進(jìn)行凱迪拉克XT4繞樁測(cè)試。XT4組裝的馬牌PC6系列輪胎抓地力很好。車速60km/h繞樁時(shí)，車身側(cè)傾姿態(tài)明顯，但仍有不錯(cuò)的抓地力。 凱迪拉克XT4轉(zhuǎn)向非常靈活，指向準(zhǔn)確，方向盤虛位不明顯。在試樁過(guò)程中，身體的整體一致性非常好。

今天體驗(yàn)的是凱迪拉克XTS的內(nèi)部空間。體驗(yàn)者身高173cm。調(diào)到最低檔，找到合適的坐姿后，前排頭部空間多了一拳，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。 保持前排座位不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排。此時(shí)體驗(yàn)者可以獲得四指左右的頭部空間，擁有三拳的腿部空間，也表現(xiàn)不錯(cuò)。

凱迪拉克XT4配備了三種駕駛模式，即舒適模式、AWD模式和運(yùn)動(dòng)模式。在舒適模式下，它會(huì)盡力提前升檔。它可以在80公里的時(shí)速下保持9檔1200轉(zhuǎn)，達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，但在你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候會(huì)毫不猶豫的降檔。 在運(yùn)動(dòng)模式下，會(huì)自動(dòng)切換到AD四驅(qū)模式，從而提高過(guò)彎和操控極限，動(dòng)力會(huì)變得激進(jìn)很多，但不會(huì)變成一個(gè)輕敲油門甚至降檔的耗油狂人。

凱迪拉克XTS也是一款新車，有很多款式。車險(xiǎn)的費(fèi)用自然不同，但一般來(lái)說(shuō)，賠付項(xiàng)目有交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)險(xiǎn)等。分別花了950元，420元，4243-4790元。 有了這輛精英車，950元的交強(qiáng)險(xiǎn)，420元的車船使用稅，我們要交5819元，三年總共要交14548元。值得一提的是，如果他們都沒(méi)有出現(xiàn)，他們可以獲得未來(lái)兩年的折扣。

9凱迪拉克CT6，新車，市場(chǎng)還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠方面表現(xiàn)不錯(cuò)。甚至部分地區(qū)可以減免10萬(wàn)左右，30多萬(wàn)可以買到40多萬(wàn)，值得關(guān)注。 新車外觀還是比較年輕的，變速箱的使用是10AT，還是比較有意思的。目前優(yōu)惠大概在8到10萬(wàn)左右，說(shuō)不定過(guò)年的時(shí)候會(huì)有一定的六分優(yōu)惠。如果想買，還是值得考慮的。

凱迪拉克XT6標(biāo)配矩陣式大燈。由64個(gè)LED照明單元組成的大燈組可以提供28個(gè)獨(dú)立的照明區(qū)域，支持5種照明模式。那么如何使用大燈呢？下面我們來(lái)詳細(xì)解釋一下。 6 XT方向盤左側(cè)的換擋桿控制車外大燈。日常使用，設(shè)置AUTO value大燈就夠了。雙閃燈是中控面板右上方的紅色三角形。遠(yuǎn)近光燈支持自動(dòng)開閉和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換。 凱迪拉克XT6方向盤桿還可以控制自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、近光燈、示寬燈、關(guān)燈、后霧燈，往前推回頭開遠(yuǎn)光燈，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)也在這里。 XT6凱迪拉克的燈光控制在車頂按鈕上，即主燈開關(guān)管和迎賓燈開關(guān)。

凱迪拉克CT5大燈開關(guān)在哪里？方向盤左側(cè)后面的控制桿用于控制燈光。這個(gè)桿有多個(gè)檔位可以調(diào)節(jié)，對(duì)應(yīng)的功能有智能遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)大燈auto、示寬燈和上面的近光燈開關(guān)。 凱迪拉克CT5大燈怎么關(guān)？AUTO頂部有一個(gè)off圖標(biāo)，就是它，撥一下關(guān)閉大燈。換擋桿上還有后霧燈開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈，遠(yuǎn)光燈。

凱迪拉克CT5方向盤左側(cè)后面是雨刷的控制桿，所以所有的雨刷操作都是在這里完成的。雨刮桿的主開關(guān)有三個(gè)，分別是雨刮速度調(diào)節(jié)、雨刮頻率調(diào)節(jié)和單刮單洗。 雨刷的速度調(diào)節(jié)有高低位，日常使用調(diào)到AUTO自動(dòng)雨刷就夠了。LO低速，H高速，OFF關(guān)。頻率調(diào)節(jié)也是如此。 凱迪拉克CT5的雨刷采用無(wú)骨雨刷，尺寸比較大，后期可以快速更換。只要按下卡扣就可以取出來(lái)，換上新的。

質(zhì)感不錯(cuò)的凱迪拉克XT6，也是音響系統(tǒng)不錯(cuò)的品牌產(chǎn)品。正是這14個(gè)高性能揚(yáng)聲器和4項(xiàng)Bose特有的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，為車內(nèi)的駕乘者帶來(lái)了非凡的音效。 而且車本身的降噪技術(shù)也相當(dāng)出色，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的噪音，加上優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，營(yíng)造更純凈的聽覺(jué)環(huán)境。而且XT6搭載了新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)CUE，內(nèi)置豐富的車載app等?？梢韵硎芨玫穆犛X(jué)盛宴。

當(dāng)XTS一整年下來(lái)，汽車保養(yǎng)的費(fèi)用也包括許多項(xiàng)目。費(fèi)用較多的項(xiàng)目是保養(yǎng)費(fèi)、車險(xiǎn)費(fèi)、汽油費(fèi)，其中汽油費(fèi)需要做預(yù)算。 以年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，這輛凱迪拉克XTS保險(xiǎn)3783元，車險(xiǎn)5819元，汽油15258元，共計(jì)24860元。簡(jiǎn)單算一下，平均每月2071元，每公里1.24元。

2020款凱迪拉克XT5的保養(yǎng)費(fèi)用貴嗎？我們來(lái)算算看。現(xiàn)在這車不貴了，就是不知道能不能買得起。我看看，按照一年開兩萬(wàn)公里計(jì)算，不算停車費(fèi)和過(guò)路費(fèi)。可以參考一下。 保養(yǎng)費(fèi)用，這車一年的保養(yǎng)費(fèi)用是3301元，買車的時(shí)候有幾次免費(fèi)保養(yǎng)的話會(huì)更便宜。車險(xiǎn)部分一年8095元左右。這些都是新車，價(jià)格不菲。 另一方面，油耗也貴。2020款凱迪拉克XT5采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，所以油耗不低。每公里11升，每公里近80美分，2萬(wàn)公里15928元。 凱迪拉克XT5一年的養(yǎng)車費(fèi)用合計(jì)為27324元，平均每月2277元，平均每公里車資1.37元。

凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)燃油標(biāo)號(hào)要求稍高。新車的進(jìn)油口在車身右側(cè)，廠家表示需要使用95號(hào)以上無(wú)鉛汽油。燃油箱蓋從外部打開。 凱迪拉克CT5的油箱容量為66升，這是SUV中沒(méi)有的。它的油耗肯定不低。加滿油跑幾百公里沒(méi)問(wèn)題。另外用95號(hào)汽油的油費(fèi)會(huì)高一點(diǎn)。

凱迪拉克XTS以這款2.0T為例，從機(jī)油和配件成本以及工時(shí)成本來(lái)看，也是保養(yǎng)的預(yù)算。比如機(jī)油更換方面，它需要加575元的機(jī)油，它的機(jī)油濾芯是112元。兩者合計(jì)工時(shí)280元。 另外，其他配件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)方面，汽油濾清器76元，工時(shí)費(fèi)80元，空調(diào)濾清器280元，工時(shí)費(fèi)也在80元左右，變速箱300元，工時(shí)費(fèi)500元，等等。

致電4S店后得知，凱迪拉克XT6的展車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)展廳，目前還沒(méi)有試駕。目前預(yù)訂周期在一個(gè)月左右，店內(nèi)目前還沒(méi)有現(xiàn)車。XT6的保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)在900元左右，大保養(yǎng)在1700元左右。 凱迪拉克XT6的標(biāo)配很豐富。全系標(biāo)配自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車、上坡輔助、自動(dòng)啟停功能、駕駛模式選擇功能。 凱迪拉克XT6從最低配開始就配備了20寸輪圈，在同級(jí)別車型中無(wú)與倫比，與寬大的車身相得益彰。具體參數(shù)為235/55 R20，匹配米其林PRIMACY SUV輪胎。 照明系統(tǒng)方面，凱迪拉克XT6標(biāo)配矩陣式LED大燈，同級(jí)別無(wú)對(duì)手。巨大的豎排LED日間行車燈辨識(shí)度極高，提升了XT6的氣場(chǎng)。

我把身份證和行駛證拍了下來(lái)，在我的凱迪拉克App上暫時(shí)成為了這輛凱迪拉克XT6的真正主人。后臺(tái)審核時(shí)間很快，上傳20分鐘左右就能看到車輛信息。然后點(diǎn)擊保養(yǎng)預(yù)訂，選擇您想去的4S店。相比之下，不同的4S商店和不同的維修周期將在工作時(shí)間內(nèi)提供不同金額的折扣。 進(jìn)入保養(yǎng)預(yù)約菜單后，App會(huì)根據(jù)車況自動(dòng)推薦一些保養(yǎng)項(xiàng)目。是否需要看自己，我只選擇了最常規(guī)的換機(jī)油機(jī)濾。XT6的工作時(shí)間和CT6是一個(gè)級(jí)別的。320元的價(jià)格僅次于進(jìn)口凱迪拉克車型。 只需預(yù)約，然后您就可以根據(jù)自己的需求選擇是否需要?jiǎng)P迪拉克為您的愛(ài)車做保養(yǎng)。因?yàn)橐?，所以肯定是自己開的。 可以在App上查看完整的維修保養(yǎng)工單，最上面可以看到免費(fèi)保養(yǎng)的字樣。購(gòu)買凱迪拉克XT6的消費(fèi)者，不論經(jīng)銷商，均可享受兩次免費(fèi)保養(yǎng)待遇。兩次免費(fèi)保養(yǎng)后的小保養(yǎng)價(jià)格請(qǐng)參考之前手機(jī)預(yù)約的價(jià)格，972元/次。

凱迪拉克d3是凱迪拉克ATS-LD3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版。凱迪拉克是美國(guó)豪華汽車品牌，1902年誕生于底特律，創(chuàng)始人亨利利蘭，是新英格蘭的一名制造商，旗下車型有：CadillacCiel、凱迪拉克XLR、凱迪拉克XTS、CadillacATS、CadillacSLR等。動(dòng)力配置：CadillacCiel配備了一臺(tái)3.6LV6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還配備了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，輸出功率為425馬力。

新車保養(yǎng)一般3個(gè)月或者3000公里做首次保養(yǎng)的： 1、新車最初的幾千公里被稱為磨合期，汽車的許多部位零件需要磨合； 2、建議新車3000公里更換機(jī)油機(jī)過(guò)濾器，7500公里換機(jī)油機(jī)濾空氣過(guò)濾，之后基本上是5000公里保養(yǎng)一次； 3、做保養(yǎng)盡量選擇正規(guī)的4S店，雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，但質(zhì)量有保障。

xt4凱迪拉克保養(yǎng)費(fèi)用如下： 1、凱迪拉克xt4保養(yǎng)周期是7500公里\/次，所以一般都只做小保養(yǎng)，只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，費(fèi)用在800元左右的樣子； 2、但是駕駛車輛到了一定公里數(shù)的話就要更換一些東西的話，費(fèi)用就要重新計(jì)算了，更換空氣濾芯、火花塞或者點(diǎn)火線在400元，燃油濾芯600元，空調(diào)濾芯150元等等； 3、凱迪拉克xt4保養(yǎng)周期到了之后，去做保養(yǎng)時(shí)要提醒保養(yǎng)人員，汽車空調(diào)一定不要弄濕了，機(jī)油適量，剎車片檢查是否到了零界點(diǎn)，油路是否通暢等等這些問(wèn)題，所以保養(yǎng)時(shí)很多人員可能很多方面沒(méi)有考慮到的。

xt4凱迪拉克保養(yǎng)不是很貴600左右： 1、汽車一般是5000公里保養(yǎng)一次，僅僅指的是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)說(shuō)的， 就是換機(jī)油，機(jī)油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環(huán)一次機(jī)油； 2、因?yàn)樗芽斓搅耸褂脴O限，潤(rùn)滑度及黏度都有所下降，如不換之，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到潤(rùn)滑的作用，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命， 換機(jī)油時(shí)千萬(wàn)不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等； 3、注意更換機(jī)油時(shí)一定要換機(jī)油濾芯， 如果為了省錢，不換機(jī)油濾芯，那機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣； 4、另外還有車輛的消耗件也要按時(shí)更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個(gè)電器油路系統(tǒng)。

凱迪拉克ATSL的10000公里項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾。凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車，發(fā)力全球豪車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品之一?；谌螺p量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，凱迪拉克ATS運(yùn)用全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術(shù)與科技完美融合的理念。 輕量化設(shè)計(jì)可以提高凱迪拉克ATS的靈敏性和操控性，同時(shí)優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)的性能和效率。凱迪拉克的工程師通過(guò)鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、鎂質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架、輕質(zhì)化天然纖維車門內(nèi)飾板的應(yīng)用大大減輕了凱迪拉克ATS的總重量。