XTSport kit配備了豪華型和高級豪華型內飾的所有相關內容，包括自適應遙控啟動、Bose 8揚聲器音響系統(tǒng)、純真皮加熱前排座椅(高級豪華型加熱通風)、自動加熱方向盤和可編程記憶高度電動升降門。 XT5還擁有凱迪拉克用戶體驗系統(tǒng)1，該系統(tǒng)擁有8英寸對角線彩色觸摸屏，并提供嵌入式導航功能(高級豪華)。連接還包括Apple CarPlay和Android Auto功能、Cadillac connected應用程序和可用的4G LTE Wi-Fi熱點(包括3GB/3個月的數據試用，以先到者為準)。 30馬力的3.6升V6發(fā)動機驅動XT5，并具有停缸和停止/啟動技術。與之搭配的是八速自動變速箱。2019款凱迪拉克XT5運動套裝豪華版售價2995美元，高級豪華版售價1995美元。豪華裝飾品在美國的起價為49，490美元，將于春季訂購。

與重新設計的2021款凱迪拉克凱雷德(如圖)相比，呈現給汽車和駕駛者的概念車使用了獨特的鈑金。擋風玻璃的傾斜度比汽油車型要高，車身也沒有汽油車型寬，但是按照它的尺寸和比例，電動版無疑是凱雷德。 這款全尺寸SUV將基于通用汽車的新電動架構，并使用其新的Ultium電池技術。這種架構允許最大200.0 kWh的電池組，是電池壽命最長的特斯拉Model X提供的最大電池組的兩倍。凱雷德與GMC悍馬EV SUT皮卡和即將推出的SUV共享硬件。前軸和后輪軸由三個電機驅動，最大輸出功率為1000馬力。

凱迪拉克ATS-L相比美版將加長10cm，軸距2875mm。所有多余的空間都留給后面的乘客。ATS-L將對抗國產和拉伸的奧迪A4L、寶馬3Li和沃爾沃S60L。動力將來自200馬力的2.5和320馬力的3.6 V6。價格將從270.000元人民幣(43.000美元)左右開始。 基本款凱迪拉克ATS目前進口中國。價格從303.800元到438.000元不等(49.000-70.000美元)。

CT4的2.7升四缸發(fā)動機在傳統(tǒng)汽車上產生309馬力和348磅-英尺的扭矩，在V車型上產生325馬力/380磅-英尺的扭矩。前者打算佩戴500T的徽章。顯然，通用汽車已經采取措施糾正錯誤。凱迪拉克發(fā)布維修公告后，1155輛在離開藍星大和生產工廠時佩戴錯誤徽章的CT4車輛將被正確貼在經銷商上。不過450T的徽章應該裝什么還不清楚，因為目前沒有凱迪拉克的產品提到這個名字。 這是不是意味著新的CT4(很可能動力不強)版本——甚至CT5也快出來了，引擎蓋下的2.7升渦輪增壓也要出來了？這是我們能想出的唯一合乎邏輯的解釋，但是當這個標志被安裝在新的東西上時(這次是正確的)，凱迪拉克最終會毫無疑問地回答我們的問題。不管什么原因，最后都不會改變，因為凱迪拉克好像很快就是全電動品牌了。當我們有更多關于這種潛在的新內飾級/發(fā)動機產品的信息時，我們會進行報告。

據該品牌稱，新顯示器每英寸的像素將是目前4K電視的兩倍，并將提供“汽車行業(yè)可用的最寬色域”。電子前面板沒有更詳細的信息。 新型SUV的出現不再是秘密——攝影間諜能夠在工廠拍攝到該車型的首批樣品之一。因此，新凱雷德將失去其垂直大燈和常規(guī)角度設計，新雪佛蘭Tahoe和Suburban將更有可能在整個外觀上被引用。 在機艙里，除了將與多媒體系統(tǒng)的屏幕結合在一起的虛擬儀表板的巨大顯示屏外，還將有一個新的檔位選擇器，它將首次取代轉向柱上常用的變速桿。 凱雷德將于明年2月初(芝加哥車展開幕前四天)正式亮相。

到2030年，凱迪拉克將成為純電動汽車品牌。公司發(fā)言人表示，“新徽章和我們的新口號‘成為偶像’代表了凱迪拉克支持我們每個人實現夢想并成為我們最雄心勃勃的自己的愿望?！?黑白版本現在用于該品牌的數字資產，Lyriq將有一個單色發(fā)光徽章。該汽車制造商進一步證實，所謂的“傳統(tǒng)”內燃機車型，如凱迪拉克CT5-V Blackwing和Escalade，將保留其彩色徽章。 然而，如果你是新外觀的粉絲，并且對Lyriq不感興趣，凱迪拉克將在Escalade Sport上提供更新的徽章，作為Onyx套件的一部分。它也可以作為經銷商安裝的項目訂購。當然，Lyriq只是凱迪拉克全電氣化未來的開始。

古馳于1979年首次與凱迪拉克合作，為塞維利亞帶來了時尚。這個時裝屋增加了許多引人注目的裝飾，包括帶有標志性互鎖“G”徽章的乙烯基上衣，座椅上的金色滾邊，以及金色古馳發(fā)動機罩裝飾和匹配的車輪標志。 這款迷你凱迪拉克是風火輪首次與時尚品牌合作。這個模型是基于1982年的汽車模型。第二代塞維利亞于1980年推出。盡管縮小到13，336，064的比例，你仍然可以看到古馳賦予這輛車的所有細節(jié)。它還配有正宗的古馳盒子和沙發(fā)套。 泰國公司總裁理查德迪克森在一份聲明中說：“古馳和風火輪之間史詩般的意想不到的合作加強了玩具是反映流行文化、時尚和設計的畫布。”“我們很高興通過限量版風火輪的藝術表演來慶祝和紀念古馳不可思議的第100個里程碑，這加強了玩具作為藝術的重要性?！?/div>

然而，在凱迪拉克凱雷德V下，我們預計它的馬力會比最初生產凱雷德的420馬力更好。我們還獲悉，10速全輪驅動自動變速器也將成為標準套件的一部分。如果你不知道，10速自動變速器是最受歡迎的變速箱之一，它可以在不太注意的情況下提供快速平穩(wěn)的換檔。 2023款凱迪拉克凱雷德豪華2WD車型起價76295美元。然而，長軸距ESV車型的起價為79，295美元，而高級豪華車型的起價約為84，895美元。最貴的是Sport Platinum和Premium Luxury Platinum，起價都是101，595美元。所以我們預計凱迪拉克凱雷德V介于高級豪華內飾和高級豪華鉑金之間。

1.做工差。雖然用料不錯，但是做工和安裝工藝不到位，門膠帶差，接縫不嚴密，噪音有點大：1。 2.高端商務人士專屬打造的豪華商務車包括2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政型、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運動型、3.6L旗艦型。 3.2.它繼承了凱迪拉克的設計DNA，延續(xù)了CTS和SRX鉆石切割的風格基調。擁有同級別中唯一超過5.1m (5110mm)的車長設置和超過3m (3057mm)的軸距，為乘客帶來更大的乘坐空間；3.來自概念車凱迪拉克Sixteen的鍍鉻五邊形進氣格柵，靈感來自凱迪拉克的盾形標志，也透露出凱迪拉克未來外形設計語言的發(fā)展方向；4.標志性的豎排梯形前后燈辨識度極高，超美的前后保險杠設計大大提升了SLS賽維的運動性能。 4.“前懸短”、“后懸長”、“前懸長”、“后懸短”四大動感基因完美融入SLS的設計中，呈現出完美的身材比例。

1.做工差。雖然用料不錯，但是做工和安裝工藝不到位，門膠帶差，接縫不嚴密，噪音有點大：1。 2.高端商務人士專屬打造的豪華商務車包括2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政型、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運動型、3.6L旗艦型。 3.2.它繼承了凱迪拉克的設計DNA，延續(xù)了CTS和SRX鉆石切割的風格基調。擁有同級別中唯一超過5.1m (5110mm)的車長設置和超過3m (3057mm)的軸距，為乘客帶來更大的乘坐空間；3.來自概念車凱迪拉克Sixteen的鍍鉻五邊形進氣格柵，靈感來自凱迪拉克的盾形標志，也透露出凱迪拉克未來外形設計語言的發(fā)展方向；4.標志性的豎排梯形前后燈辨識度極高，超美的前后保險杠設計大大提升了SLS賽維的運動性能。 4.“前懸短”、“后懸長”、“前懸長”、“后懸短”四大動感基因完美融入SLS的設計中，呈現出完美的身材比例。

根據專利圖片，這款跨界車將有一個兩級前光學系統(tǒng)，窄日間行車燈和頭燈，一個凸起的引擎蓋和一個大的前懸架。后T形燈和擾流板。 據記者了解，XT3將搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機可供選擇，基于XT4熟悉的E2XX平臺。計劃中的前輪驅動和全輪驅動版本。此前，XT3原型車在美國測試時就受到了關注，但其在中國以外的外觀尚未得到證實。 但眾所周知，凱迪拉克新車型不會出現在俄羅斯，因為通用汽車此前已經宣布最終退出俄羅斯市場。早在2015年，通用汽車就部分削減了雪佛蘭品牌基本款車型在俄羅斯的銷量，但凱迪拉克跨界車和SUV的交付一直持續(xù)到今年春天。 這家美國汽車制造商在烏克蘭發(fā)起“特別行動”后，先是凍結了新車進口到該國，隨后解雇了俄羅斯辦事處的所有員工，并宣布終止在俄羅斯的業(yè)務。 4月底，眾所周知，俄羅斯的經銷商收不到客戶已經付款的凱迪拉克——，其中一部分被困在歐洲，已經進口到國內的車也沒有從進口商的倉庫放行。

1.官方平均油耗數據。凱迪拉克-L搭載SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和扭矩為米。傳動系統(tǒng)采用自動變速器。 2.ATS-L的長寬高分別為mm，軸距和準軸距。與ATS相比，ATS-L的長度和軸距分別增加了M和M。寶馬李與奧迪A相比，在車身尺寸上毫無潛力可言。 3.在競爭對手方面，凱迪拉克無疑將目標鎖定了德系車：寶馬李、奔馳c級長軸距版、奧迪A，使得豪華車市場競爭日益激烈。

1.如果要更換凱迪拉克xt5汽車的空調濾芯，車主需要打開汽車的手套箱蓋，找到固定在上面的卡扣，向外拉出；然后需要拔出手套箱蓋上的固定扣；將手套箱兩側一起向中間擠壓，取下手套箱；然后按下蓋板兩側的固定扣，取下蓋板，將舊空調濾芯向外拉出；最后，按照拆卸和裝配順序反向更換新的空調濾芯。 2.這里說的空調濾網，其實就是專門用來凈化車廂內空氣的濾網。它的主要過濾層通常是一塊長絲無紡布。有些過濾層甚至有高效吸附材料，比如活性炭，可以讓空調濾芯產生更好的過濾效果。過濾層的主要作用是從外部過濾車內空氣，減少空氣中含有的雜質，如微小顆粒、花粉、細菌、工業(yè)廢氣、灰塵等，以提高車內空氣的潔凈度，防止這些污染物進入空調系統(tǒng)，以免危害車內人員的健康。

1.凱迪拉克XT59儀表盤的時間設置設置在中控面板的中間，右上方有一個叫控制的按鈕。按此按鈕進入菜單，選擇時間和日期選項，并按向上和向下按鈕調整時間，以便您可以設置時間。 2.凱迪拉克XT59是凱迪拉克品牌的豪華SUV，車身長4812mm，寬1903mm，高1680mm，軸距2857mm，后備箱容積584升。搭載兩種不同的2.0T渦輪增壓直噴機動，最高功率分別為184kW和198kW。凱迪拉克XT59搭載智能雙離合適時四驅系統(tǒng)。通過可拆卸分動箱和雙離合器后驅動單元技術，全輪驅動可以適應各種道路。擁有全方位主動安全預警、智能主動巡航、前后碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警等。配備360度全方位攝像頭，可智能搜索識別停車情況。

凱迪拉克屏幕亮度，凱迪拉克屏幕亮度水平，這個很多人還不知道，現在我們來看看！ 1.方向盤左側空調出風口下方是屏幕上的亮度級別按鈕，可以上下滾動調節(jié)到合適的亮度。 2.凱迪拉克是通用汽車旗下的豪華汽車品牌，有凱迪拉克xts、凱迪拉克ats、凱迪拉克cts等。凱迪拉克的車標是卡羅拉盾徽。標志設計從1925年開始使用，是凱迪拉克最鮮明的標志。它象征著凱迪拉克在汽車行業(yè)的領先地位，也標志著凱迪拉克家族曾經是皇家貴族的象征。 3.自成立以來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數豪華車的行業(yè)標準。

1.凱迪拉克XT160發(fā)動機故障燈亮時，駕駛員首先要觀察發(fā)動機是否運轉正常，有無晃動、冒黑煙或啟動困難，如果有，立即停止啟動；其次，檢查各線束接口位置有無松動，如果有，重新插上接口；最后，嘗試反復將車鑰匙拉至ON位置，再次確認發(fā)動機故障燈是否已經排除。 2.凱迪拉克XT160車的發(fā)動機故障燈之所以會亮，一方面可能是因為發(fā)動機燃油的燃燒狀態(tài)不好，其次可能是因為發(fā)動機爆震這種異常情況。一般造成這種情況的內在原因有：一是添加的燃油質量不夠好，導致發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳；二、汽車發(fā)動機氣缸內部處于不清潔狀態(tài)，大量積碳堆積，導致發(fā)動機異常振動抖動。

充滿棱角的硬朗線條，鉆石般的大燈，無處不在的代表高性能的V型設計，超越中大型車的超大車身。當它經過時，你一眼就能認出它。沒錯，就是凱迪拉克CTS。在新博格靈7分59秒后，征服了真理環(huán)線，全新的凱迪拉克再次以榮耀沖擊豪華跑車市場。 新款CTS在外觀上基本保持了老款的風格，但仔細看還是會感覺到強烈的變化。隱形戰(zhàn)機，鉆石切割，這些設計理念注定了CTS有著硬朗的外表，也融入了它的性格。雖然軸距依然是2,880mm，但是車身長度增加了32mm，達到了4860mm，已經超過了奔馳E級的長度，車身的寬度和高度也大幅增加。 讓我們細細品味車身細節(jié)。新CTS的前臉線條更多，進氣口加大。兩者相加的結果是前臉看起來更加立體，也說明其性能得到了加強。 本來就很寬的車身現在更有張力了，新的LED尾燈也很漂亮。無處不在的V型元素正在向人們炫耀它的生活體驗。“V”代表勝利，而在凱迪拉克的字典里代表高性能。 以上是凱迪拉克全新CTS高性能版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

近日，海外媒體曝光了凱迪拉克全新CT4CT5車型的最新消息，新車計劃于今年第三季度正式上市。配置方面，新車增加了“鉆石天空”包，頂配車型上有。該套件包括獨特的鉆石天空金屬色，明亮的裝飾和周圍的前格柵，鉆石天空金屬色的搖桿延伸，顏色匹配的后擴散器，以及鉆石切割/午夜銀表面的合金輪轂。此外，新車還提供了可選的更大的合金輪轂，Brembo V高性能剎車，帶有藍色剎車卡鉗和透明尾燈鏡片。 內飾配置方面，CT4和CT5鉆石天空車型采用天空酷灰/墨黑真皮，配有獨家鉆石落座穿孔，CT4車型采用半人馬飾面鋁合金裝飾，CT5車型采用銀河飾面木材，配有合金駕駛員踏板。在安全性方面，新車配備了“卡扣驅動”功能，可以防止變速桿離開駐車位置長達20秒或直到駕駛員安全帶系好。另一個新功能是“青少年司機”功能?，F在，正面碰撞警告、行人制動、自動緊急制動和安全警告座椅功能是所有CT4和CT5內飾的標準配置。 以上是凱迪拉克全新CT4CT5動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請喜歡！

如果你忘了，凱迪拉克XLR本質上是一輛克爾維特，擁有簡單剪裁的凱迪拉克西裝和更好的內飾。通用汽車在2004年至2009年制造了這些昂貴的汽車。他們有很多創(chuàng)新，包括成為凱迪拉克第一款配備自適應巡航控制系統(tǒng)和座椅的汽車，可以冷卻或烘烤你的臀部。另外，他們有一些漂亮的LED尾燈。 作為一個終身的尾燈迷(不要感到羞恥)，我曾經注意到這些燈是因為它們大膽而帥氣，但直到我看到我們的朋友Bozi的這條推文，我才意識到它們問題的嚴重性： 大多數2022通用汽車將配備安全帶聯鎖裝置，所有汽車都應該在48年前配備。 等等，什么？我需要知道這是怎么回事，這種溢價尾燈的奇怪情況。我做了一些研究，意識到雖然博茲的推文有點喜劇，但其實也沒那么遠?？窗?！

下面，有一個新的獨立后懸架，比以前的實心軸設計提供更平穩(wěn)的駕駛。凱雷德的標準6.2升V8發(fā)動機幾乎是遺留下來的，但有一個新的渦輪增壓柴油V6發(fā)動機，如果你打算用你的凱雷德進行大量牽引，這可能會有所幫助。 總的來說，我們對新凱雷德很滿意。林肯領航員和奔馳GLS等競爭對手的大型SUV值得一試。查看我們的專家評分，了解對2021款凱雷德更深入的分析。