別克昂科威點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在副駕駛座位附近的保險(xiǎn)盒內(nèi)。 昂科威共有三個(gè)保險(xiǎn)盒分別在機(jī)艙、副駕駛駛和后背箱。保險(xiǎn)盒蓋子上有每個(gè)保險(xiǎn)絲的編號(hào)和對(duì)應(yīng)的功能說明。找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲編號(hào)然后在保險(xiǎn)盒內(nèi)對(duì)應(yīng)編號(hào)處就能找到。 更換保險(xiǎn)絲挺簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)盒內(nèi)有小鑷子用它夾出保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換就行保險(xiǎn)絲價(jià)格通常就幾塊錢。 自己動(dòng)手前要了解清楚每個(gè)保險(xiǎn)絲的功能。 平時(shí)清洗汽車時(shí)別用水槍直接沖發(fā)動(dòng)機(jī)艙因?yàn)槔锩嬗斜ｋU(xiǎn)盒得保持干燥。 使用點(diǎn)煙器時(shí)要注意別讓導(dǎo)電的硬幣或金屬掉入不然會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲熔斷。 要是實(shí)在找不到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲可以把車開到汽修廠讓專業(yè)修理人員用萬用表測(cè)量就能快速找到故障保險(xiǎn)絲。

別克君越和紅旗 H9 的動(dòng)力對(duì)比君越在某些方面具有一定優(yōu)勢(shì)。 別克君越搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 9AT 變速箱車重 1.6 噸百公里加速可以做到 7.2 秒官方百公里油耗 6.9L。其動(dòng)力調(diào)解優(yōu)秀加速表現(xiàn)出色。 紅旗 H9 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速雙離合變速器百公里加速時(shí)間為 7 秒。 綜合來看別克君越的百公里加速略快于紅旗 H9。不過車輛的動(dòng)力性能不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置還受到車重、輪胎抓地力、駕駛環(huán)境等多種因素的影響。 如果您更注重車輛的加速性能別克君越可能是更好的選擇。但在實(shí)際購車時(shí)還需綜合考慮車輛的外觀、內(nèi)飾、配置、空間、舒適性等多個(gè)方面以滿足您的整體需求。

別克凱越這款車還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。 外觀方面別克凱越整體造型時(shí)尚大氣線條流暢給人一種穩(wěn)重又不失活力的感覺。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用材質(zhì)和做工都不錯(cuò)座椅舒適乘坐空間也較為寬敞能滿足日常家用需求。 動(dòng)力上它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)在城市道路行駛足夠而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好能幫助車主節(jié)省不少油費(fèi)。 配置方面別克凱越具備一些實(shí)用的功能比如安全氣囊、剎車輔助等為行車安全提供了一定保障。 另外車輛的操控性能也比較出色方向盤指向精準(zhǔn)懸掛調(diào)校適中駕駛起來比較輕松。 不過別克凱越也有一些小缺點(diǎn)比如車內(nèi)儲(chǔ)物空間相對(duì)較少可能不太方便存放小件物品。 但綜合來看別克凱越在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力是一款值得考慮的家用轎車。

別克自動(dòng)擋凱越挺不錯(cuò)的首先它的自動(dòng)擋變速箱外形美觀采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方內(nèi)外一體化節(jié)省空間能滿足不同路況下的操控要求。其次變速箱理性穩(wěn)定有濾清器設(shè)計(jì)能有效濾除塵垢提升性能保證使用壽命和穩(wěn)定性。操控方面它也很靈活雙離合器搭配軟件程序讓變速箱更精準(zhǔn)操控更自如駕駛者可根據(jù)路況自主改變檔位保障安全行駛。而且凱越自動(dòng)擋變速箱能有效減少損耗達(dá)到高效燃油的效果控制燃油消耗量提升駕駛體驗(yàn)。變換擋位時(shí)過程平滑雙離合器搭配傳動(dòng)系統(tǒng)能有效緩沖沖擊讓駕駛者感受到舒適性?？傊畡e克自動(dòng)擋凱越的性能出色能為駕駛者提供安全舒適的駕駛體驗(yàn)是一款值得考慮的車型。

別克威朗手動(dòng)擋挺不錯(cuò)的。首先它的動(dòng)力表現(xiàn)出色能給您帶來良好的駕駛體驗(yàn)。其次操控穩(wěn)定性佳懸掛結(jié)構(gòu)優(yōu)秀讓您在行駛過程中更加安心。再者內(nèi)部空間較為寬敞無論是乘坐還是載物都比較方便。而且配備了較為實(shí)用的智能系統(tǒng)提升了駕駛的便利性和安全性。威朗手動(dòng)擋的車身線條簡(jiǎn)潔漂亮外觀很吸引人。同時(shí)油耗較低能為您節(jié)省不少油費(fèi)。內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)材質(zhì)較好給人舒適的感覺。不過別克威朗手動(dòng)擋也有一些小缺點(diǎn)。相比自動(dòng)擋車型手動(dòng)擋操作相對(duì)繁瑣不太適合在城市頻繁起步的路段使用。而且手動(dòng)擋車型在加速時(shí)動(dòng)力輸出較為直接對(duì)駕駛員的技術(shù)要求會(huì)更高一些。但如果您對(duì)手動(dòng)擋駕駛技術(shù)熟練喜歡操控的樂趣那么別克威朗手動(dòng)擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

別克新凱越手動(dòng)擋挺不錯(cuò)的。 它搭載全新 1.5L DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖說排量略有下降但最大功率提升了扭矩表現(xiàn)也更出色。手動(dòng)擋車型綜合油耗僅為 6.6L/100km跑長(zhǎng)途能更省油為車主節(jié)省成本。 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠耐用。比如 14 年凱越 1.5 手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)就表現(xiàn)不錯(cuò)。其動(dòng)力能滿足日常需求適合多種路況。 2020 款別克凱越 15N 手動(dòng)精英型性價(jià)比高。雖是合資車但價(jià)格和自主品牌轎車相近。車型大小適中在三四線城市駕駛、泊車方便。雖說內(nèi)飾配置基礎(chǔ)像塑料方向盤、15 英寸輪圈、全系手剎、織物座椅等但綜合油耗低僅 4.7L/100km 左右實(shí)惠省心又省油。 總之別克新凱越手動(dòng)擋動(dòng)力不錯(cuò)油耗低發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量靠譜價(jià)格實(shí)惠是一款值得考慮的車型。

別克凱越自動(dòng)擋挺不錯(cuò)的 首先它的變速箱外形美觀采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方內(nèi)外一體化還節(jié)省空間。 其次穩(wěn)定性好有濾清器設(shè)計(jì)能濾除塵垢保證性能和使用壽命。 操控也靈活雙離合器搭配軟件程序讓變速箱更精準(zhǔn)駕駛者能根據(jù)不同路況自主改變檔位。 而且它能有效減少損耗達(dá)到高效燃油的效果控制燃油消耗量提升駕駛體驗(yàn)。 再者變換平滑雙離合器搭配傳動(dòng)系統(tǒng)能緩沖變換沖擊讓駕駛更舒適。 總的來說別克凱越自動(dòng)擋性能出色能滿足不同路況的操控要求為駕駛者帶來安全舒適的駕駛感受。無論是家用代步還是練手都很實(shí)用。

別克威朗的倒車影像非常出色。首先畫面顯示清晰能讓您在倒車時(shí)清晰地看到車后方的情況。而且照射范圍廣泛沒有明顯的視覺盲區(qū)這大大提高了倒車的安全性。倒車輔助線能提前預(yù)判車輛走向?yàn)槟峁?zhǔn)確的參考讓您在倒車時(shí)心中更有底。屏幕顯示細(xì)膩顆粒感不強(qiáng)廣角調(diào)校適中沒有明顯的畸變保證了畫面的真實(shí)和準(zhǔn)確。在實(shí)測(cè)中威朗的倒車?yán)走_(dá)表現(xiàn)也很不錯(cuò)。后倒車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)在 1.5 米處可感應(yīng)到后方物體持續(xù)蜂鳴階段距離為 0.25 米符合日常使用習(xí)慣。前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)可在 1 米處感應(yīng)到前方物體持續(xù)蜂鳴階段距離同樣為 0.25 米?？傊畡e克威朗的倒車影像無論是畫質(zhì)、輔助線功能還是與倒車?yán)走_(dá)的配合都能為您的倒車操作提供極大的便利和安全保障讓您的駕駛更加輕松和自信。

別克英朗的風(fēng)阻系數(shù)因車型和年代不同而有所差異。英朗 GT 風(fēng)阻系數(shù)小于 0.3 。全新英朗的風(fēng)阻系數(shù)低至 0.3 比如 2015 款全新英朗經(jīng)過高效空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化車身修長(zhǎng)流暢實(shí)現(xiàn)了這一較低的風(fēng)阻系數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)的降低對(duì)車輛的油耗和行駛穩(wěn)定性都有積極影響。風(fēng)阻系數(shù)小的意義在于在其他條件不變的情況下能降低油耗或者在相同油耗下提升速度。全新英朗能夠在同級(jí)別車型中脫穎而出其優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)功不可沒。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能和舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說別克英朗在風(fēng)阻系數(shù)方面的表現(xiàn)是一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)。

別克威朗不同車型的最高時(shí)速有所不同。2022 款威朗 Pro GS 疾風(fēng)版、2023 款 Pro GS 疾風(fēng)版、2023 款 Pro GS 獵風(fēng)版、2023 款 Pro 533T 樂享版、2023 款 Pro 532T 樂逸版的最高車速均為 210km/h。2020 款三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型的最高時(shí)速為 180km/h。2020 款新威朗搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最高車速可達(dá) 200 公里/小時(shí)。需要注意的是雖然別克威朗的部分車型最高時(shí)速能達(dá)到上述數(shù)值但在日常駕駛中我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則高速公路的最高限速通常為 120km/h超速駕駛不僅違法還會(huì)給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重威脅。安全駕駛文明出行才能更好地享受汽車帶來的便利。

別克凱越的碰撞測(cè)試成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。2019 款別克凱越的碰撞測(cè)試能達(dá)到 4.5 星。 這款車優(yōu)點(diǎn)不少。隔音效果出色方向盤靈活又穩(wěn)定高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好加速表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀大氣車漆質(zhì)量好。內(nèi)飾有中擋車的味道不繁雜很實(shí)用音響質(zhì)量佳空調(diào)效果好。 不過它也有一些小缺點(diǎn)。比如高速行駛時(shí)有點(diǎn)飄發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。踏板過高開久了會(huì)累排擋使用不太舒服喇叭按鈕小且硬按起來費(fèi)勁。副駕那邊的車窗玻璃有時(shí)上升不到位暴雨時(shí)會(huì)有點(diǎn)浸水。 凱越旅行版長(zhǎng) 4580 毫米寬 1725 毫米高 1460 毫米。與三廂凱越相比長(zhǎng)了 65 毫米為超大空間提供了前提。從 C 柱到 D 柱之間的距離拉得很長(zhǎng)。 總之別克凱越在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)良好能給駕駛者和乘客提供較好的安全保障。

別克英朗在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它憑借出色的 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)在 CNCAP 碰撞安全測(cè)試中榮獲五星評(píng)級(jí)。 英朗的車身材料很講究超過 65%的高強(qiáng)度鋼板這不僅讓車身堅(jiān)固耐用還降低了整車重量提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。 乘員艙采用熱成型高強(qiáng)鋼的 A、B 柱和門防撞梁構(gòu)建形成穩(wěn)定的環(huán)形結(jié)構(gòu)能給駕乘者全方位的保護(hù)。 前后防撞梁也不含糊前防撞梁用高強(qiáng)度封閉截面鋁材制造后防撞梁用 DP1000 高強(qiáng)度冷軋雙相鋼打造為車輛提供了可靠的碰撞防護(hù)。 總之別克英朗在碰撞安全方面下足了功夫其設(shè)計(jì)和用料都旨在確保在意外發(fā)生時(shí)最大限度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

別克英朗自動(dòng)擋兩廂挺不錯(cuò)的。 它的外觀時(shí)尚動(dòng)感融入了轎跑元素優(yōu)雅又吸睛符合年輕一族的審美。 內(nèi)飾做工精致細(xì)節(jié)處理到位。 動(dòng)力表現(xiàn)出色加速快操控靈活能讓您在駕駛時(shí)盡享樂趣。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富且靈活方便日常使用。不過由于車身造型設(shè)計(jì)頭部空間會(huì)有些局促但整體舒適性還算不錯(cuò)。 這款車的駕駛體驗(yàn)很棒能滿足日常駕駛需求。在二手車市場(chǎng)它也有一定的關(guān)注度。比如 15 年上牌的精品車況個(gè)人一手車就挺受歡迎。而且它的保值率相對(duì)穩(wěn)定。 如果您在考慮購買要注意選擇正規(guī)渠道和靠譜的車源。提前了解車輛的保養(yǎng)情況、行駛里程等這樣能更好地選到心儀的別克英朗自動(dòng)擋兩廂車?？傊畡e克英朗自動(dòng)擋兩廂是一款值得考慮的車型。

別克越野二手車報(bào)價(jià)因車型、車況、年份、里程等因素而有所不同。像別克昂科拉2012 年的車型報(bào)價(jià)可能在一萬九千八左右。別克昂科威的二手車報(bào)價(jià)范圍較大市場(chǎng)給出的區(qū)間為 7.98 萬元至 22.8 萬元。比如 2014 款的別克昂科威可能在 9 萬多元2016 款的價(jià)格大概在 10 萬到 20 多萬不等。別克昂科威在中型 SUV 中的保值率排第二名前五年平均保值率分別為 75.3%、69.2%、63.1%、57.2%、51.2%?？偟膩碚f如果二手別克越野的實(shí)際車況不錯(cuò)還是值得購買的。因?yàn)樗粌H外觀時(shí)尚在空間、動(dòng)力、油耗、安全等方面的表現(xiàn)也比較出色。

別克微藍(lán) 6 的倒車影像還是挺不錯(cuò)的。在停車時(shí)只要掛入“R 檔”就能打開這一功能操作特別便利。 它能幫助我們清晰觀察汽車后方的情況要是車后有障礙物或者行人還會(huì)發(fā)出提醒保障倒車時(shí)的安全。不過要注意這功能只是輔助倒車時(shí)還是得仔細(xì)觀察周圍環(huán)境及路況不能完全依賴它。 微藍(lán) 6 的倒車影像畫面清晰角度也比較合理。對(duì)于新手司機(jī)來說這個(gè)功能很實(shí)用能減少倒車入庫的難度不用老是下車查看。而且它在不同的光線條件下顯示效果都還不錯(cuò)晚上也能比較清楚地看到車后的狀況。 但也有一些小不足比如車內(nèi)后視鏡視野有點(diǎn)扁倒車影像畫面有點(diǎn)低和近。不過整體來說別克微藍(lán) 6 的倒車影像在輔助倒車方面還是發(fā)揮了很大作用能為車主提供不少便利讓倒車變得更輕松、更安全。

別克昂科拉在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。2012 年度的 CNCAP 評(píng)價(jià)試驗(yàn)中上海通用別克昂科拉完全正面碰撞測(cè)試得 16.62 分榮獲五星。在美國(guó)國(guó)家道路交通安全管理局NHTSA近期的碰撞測(cè)試中2013 款別克昂科拉獲得了四星評(píng)級(jí)的總成績(jī)。其中前驅(qū)與四驅(qū)版在正面和側(cè)面碰撞中都獲得了四星得分在翻滾測(cè)試中也獲得四星評(píng)級(jí)。四驅(qū)昂科拉有 17.9%的翻車風(fēng)險(xiǎn)前驅(qū)車型的翻車風(fēng)險(xiǎn)為 19.8%折合為四星評(píng)級(jí)。而且2013 款昂科拉還像其他別克系列車型一樣獲得了 IIHS美國(guó)高速公路協(xié)會(huì)的“最安全車型”稱號(hào)。綜合來看別克昂科拉在碰撞測(cè)試方面的成績(jī)較為出色這為消費(fèi)者的安全提供了一定的保障。

09 別克凱越自動(dòng)擋和 10 雪佛蘭科魯茲自動(dòng)擋要說哪個(gè)質(zhì)量好還真得好好說道說道。先看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱科魯茲在這方面稍微先進(jìn)點(diǎn)實(shí)際油耗能稍好一些但差距不大主要還得看駕駛習(xí)慣。內(nèi)部空間和舒適性上凱越表現(xiàn)更出色能給人更舒適的乘坐體驗(yàn)。再說說油耗買凱越的客戶反饋大多油耗在 11 12 之間。綜合來看科魯茲車內(nèi)空間大、動(dòng)力性能強(qiáng)適合喜歡年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的朋友。凱越呢舒適性好如果您追求優(yōu)雅端莊大氣那凱越可能更適合您?？傊@兩款車各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)也都有各自的消費(fèi)群體選擇哪款還得看您的個(gè)人喜好和具體需求。

別克凱越 16 年手動(dòng)擋整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力日常夠用。起步時(shí)稍顯肉但升 3 檔后動(dòng)力不錯(cuò)舍得給油還有些推背感高速 120 以上提速也挺快。1.5 缸的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不易發(fā)熱也穩(wěn)定配件容易買到。手動(dòng)變速箱不用擔(dān)心科魯茲、英朗和朗威等車型也用同款發(fā)動(dòng)機(jī)通用性強(qiáng)。車況方面如果是原版原漆行駛公里數(shù)少比如三萬多公里那車況會(huì)很好。內(nèi)飾方面原車真皮座椅有氣孔后排空間也還可以。配置上有的車型有天窗、大屏倒車影像、真皮座椅等。價(jià)格上作為別克合資車相比國(guó)產(chǎn)車更具保值性。如果是練手代步非常劃算。不過買車時(shí)還是要仔細(xì)檢查車況確保沒有隱藏問題。

別克昂科威的碰撞測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。 車輛前臉采用別克家族最新設(shè)計(jì)語言強(qiáng)化了 LOGO 兩側(cè)的飛翼鍍鉻裝飾條其余部分變?yōu)楹谏~鱗狀格柵不僅提升視覺效果還增加大氣感。大燈輪廓調(diào)整采用全新 LED 光源展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的匠心。而且從前臉諜照看新款昂科威取消了前霧燈前杠兩側(cè)改為仿進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)形成獨(dú)特的啞鈴造型。 在碰撞測(cè)試中昂科威的車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)良好。A 柱雖有稍微變形但整體能夠有效吸收和分散碰撞能量保障車內(nèi)乘員的生存空間。車輛的安全配置如安全氣囊、安全帶預(yù)緊裝置等都能在碰撞時(shí)發(fā)揮應(yīng)有的作用最大程度減少乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。 總之別克昂科威在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)展現(xiàn)了其在安全性方面的可靠性能對(duì)于注重車輛安全的消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

14 年別克凱越自動(dòng)擋還是挺不錯(cuò)的。 外觀上它采用流線型車身設(shè)計(jì)線條流暢前臉是別克家族式的水滴形進(jìn)氣格柵搭配大燈很有氣勢(shì)車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔尾燈用了 LED 光源時(shí)尚感不錯(cuò)。 內(nèi)飾方面黑色和米色雙色組合中控臺(tái)有大尺寸液晶屏座椅是皮質(zhì)的坐起來舒服。 動(dòng)力上新款 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低功率大動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色能滿足日常使用。 操控上前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架懸掛調(diào)節(jié)舒適操控穩(wěn)定性好。 安全配置也豐富有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等保障乘員安全。 價(jià)格上比較親民配置豐富性價(jià)比高。 總之14 年別克凱越自動(dòng)擋是一款值得考慮的車型。