[最滿意]實昂科拉gx這款車讓我滿意的地方有很多，首先，四驅的旗艦型配置就很豐富，有多個氣囊，這種東西可以不用但是必須要有，起碼心里踏實，還有各種輔助功能，并線輔助車道保持輔助主動剎車等等等，對于新手來說還是很友好的。除了配置動力方面也不錯，別看是個1.3t的三缸機，跑起來動力還是很澎湃的，切換到運動模式之后加速很快，超車無壓力，而且油耗還不高，在市區(qū)里跑綜合油耗還沒有一次超過8.5, 基本都是穩(wěn)定在7.5左右，上下浮動很小，再高速上跑就更省油了。[最不滿意]使用著一段時間最讓我不滿意的其實是空間的問題，因為日常工作日都是我?guī)眿D出去，只能用得上前排的兩個座椅，后排座椅都是閑置的，但是周末的時候就會帶著爸爸媽媽一起出去散散心 ，逛逛街，老人坐后排就不是很舒服，后排的空間不是很大，頭部空間也不大，作為一個緊湊型SUV來說，腿部空間不大我能理解，但是為什么要把頭部空間做得這么小。[外觀]外觀短小精悍，設計的還挺精致，前臉看上去很有運動感，前大燈的樣子我很喜歡，晚上亮起來很迷人，側身的腰線很漂亮，一個小蠻腰，外部的尾燈很典型的家族設計，好看。[舒適性]從乘坐體驗和感受來說都很滿意，座椅很舒服，靠背角度也不錯，前排座椅還有腰部支撐，這一點很不錯，長時間開車不會覺得很難受，還有座椅加熱，加熱的速度很快，使用起來很方便，乘坐感受也很棒，這款車的隔音非常棒，跑高速的時候能隔絕很多的噪音，比較清靜。[油耗]其實油耗還是很讓我意外的，剛提車的時候感覺這車動力這么好油耗肯定低不了，但是開了一段時間之后實測油耗才7.5個，萬萬沒想到能這么低，跑高速的時候就更低了，綜合起來5個左右，可以說是非常的滿意了。[內飾]內飾的雙拼顏色我實在是太喜歡了，雙色看上去就很有時尚的感覺，也有一種豪華感， 中控液晶屏的設計也非常的不錯，這種鑲入的一體感很強，要比那些在中控臺上凸出來的好看多了。[操控]方向盤轉起來還是十分順手的，尤其是在停車的時候就會感覺很輕松，倒車入庫就其的簡單，昂科拉的視野很開闊，倒車影像很清楚，比駕校學車時候的老捷達好開一百倍，而且在高速上還有定速巡航，對于一個經常跑高速的人來說實在是太舒服了，開起來還特別的穩(wěn)，很有安全感。[空間]空間的問題全都在于后排，對于前排來說，各項都能調節(jié)，所有都不存在空間不夠用這種說法，但是第二排的頭部空間根本就沒法調節(jié)，好歹也是個小SUV,這個頭部空間屬實有點難受了，后備箱的容積比較大，日常生活使用綽綽有余，在需要搬運一些大物件的時候， 第二排座椅還能放倒，可以當貨車使用，比較居家的一款車。[動力]這個動力真的很棒了，完全超出我的預期值，1.3t的三缸機，變現(xiàn)的沒有網上說的那么不堪一擊，實際開起來動力很棒，提速很快，運動模式下全速油[門會感覺整個人都陷入座椅當中，在市區(qū)里高架上或者是高速上，想要超車就會一腳油門的事 ，相應的很快，渦輪介入很平順，換擋也順暢。[性價比]性價比高，四驅旗艦這款車型配置很豐富，各項配置都有，而且油耗還低，開成成本剩了好多，駕駛感很棒，買車的時候還送了免費的保養(yǎng)，美滋滋。
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