首先放下前蓋支撐架，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動，到引擎蓋還有50mm-60mm左右的高度時(shí)，放手讓其自由落體運(yùn)動，聽到哐的一聲就鎖上了，如果不給自由落體的距離，發(fā)動機(jī)艙蓋可能會存在關(guān)不嚴(yán)的情況。汽車前蓋也叫引擎蓋，采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。引擎蓋的作用：1、空氣導(dǎo)流。對于在空氣中高速運(yùn)動物體，氣流在運(yùn)動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運(yùn)動軌跡和運(yùn)動速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運(yùn)動時(shí)的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個(gè)原理設(shè)計(jì)的。2、保護(hù)發(fā)動機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車輛的正常工作。3、美觀。車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念。

別克英朗滅火器一般都不是配備的，需要自行購買，最好應(yīng)該固定設(shè)置在主駕席下，用一個(gè)扣固定，使用時(shí)由駕駛員拉一下扣子就可拿下。外觀方面，別克英朗車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)也遵循著同樣的原則。尤其側(cè)面的雙掠峰特征線設(shè)計(jì)和君越一模一樣。車尾造型簡潔大方，尾燈很精致，點(diǎn)亮之后視覺效果非常好。內(nèi)飾方面，英朗GT采用了米色、褐色的暖色調(diào)設(shè)計(jì)，加上荔紋皮與打孔皮的雙紋路皮質(zhì)搭配，打造優(yōu)雅混搭風(fēng)格，營造出舒適的氛圍;當(dāng)夜幕降臨，ICEBlue都市氣氛光緩緩點(diǎn)亮，科技感與柔雅愜意環(huán)繞其間。另外，新銳運(yùn)動版還專享紋理強(qiáng)烈的手工縫制紅黑運(yùn)動織物內(nèi)飾，全鋁制運(yùn)動踏板，包裹充分的運(yùn)動座椅等，從內(nèi)至外散發(fā)著迷人的運(yùn)動魅力。動力方面，英朗搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，別克英朗最大功率：144馬力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛米/1700-4800rpm，匹配7速DCG雙離合變速器。別克英朗另外該車型還有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，別克英朗最大功率：別克英朗114馬力/6000rpm，別克英朗最大扭矩：143牛米/4400rpm。

別克英朗按下方向盤主頁上的電話按鈕進(jìn)入菜單，電話功能有子菜單聯(lián)系人，最近，鍵盤和電話四個(gè)功能界面，按下屏幕下方的屏幕按鈕在各功能界面之間進(jìn)行切換。手機(jī)藍(lán)牙第一次與系統(tǒng)進(jìn)行匹配，請按下屏幕右側(cè)配對新設(shè)備屏幕按鈕，在手機(jī)藍(lán)牙設(shè)備列表中檢索名為 BUICK的設(shè)備，按照屏幕提示輸人密碼完成新設(shè)備配對。車輛行駛時(shí)，禁用配對程序。一次只能將一個(gè)已完成配對的設(shè)備連接至信息娛樂系統(tǒng)。配對通常只需進(jìn)行一次，除非設(shè)備從已配對設(shè)備列表中刪除。如果設(shè)備之前連接過，則信息娛樂系統(tǒng)會自動建立連接。已連接設(shè)備: 顯示已連接設(shè)備的名稱，按下設(shè)備名右側(cè)按鈕斷開或刪除連接。已配對設(shè)備: 列出已配對但未連接的設(shè)備，按下設(shè)備名屏幕按鈕以連接至此設(shè)備，按下設(shè)備名右側(cè)按鈕刪除配對信息。還可以通過娛樂系統(tǒng)控制面板下方儲物盒內(nèi)有用于連接外接設(shè)備的USB端口和SD卡端口，打開儲物盒即可看到。可以通過U盤，SD卡等播放音樂。娛樂系統(tǒng)控制面板下方儲物盒內(nèi)有用于連接外接設(shè)備的AUX端口，打開儲物盒即可看到?？梢詫Pod、智能手機(jī)或其他外接設(shè)備連接至AUX輸人端口。連接AUX輸人時(shí)，外接設(shè)備的音頻信號通過信息娛樂系統(tǒng)的揚(yáng)聲器傳出?？赏ㄟ^信息娛樂系統(tǒng)調(diào)節(jié)音量和音調(diào)設(shè)置。

首先，我們需要開啟車載藍(lán)牙。打開手機(jī)的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為所有人可見或可被搜索或開放檢測。在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接。如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍(lán)牙配對密碼為1234或8888），完成配對后即連接成功了?？绍囕d藍(lán)牙上撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，車身造型富有運(yùn)動氣息而不失穩(wěn)重，呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡約、優(yōu)雅動感的風(fēng)格。黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，讓車頭的視覺中心自然而然地聚焦于車標(biāo)之上。同時(shí)飛翼格柵橫向貫通至兩側(cè)車燈，加強(qiáng)了車頭橫向的視覺感受與整體感。英朗的空間不錯(cuò)，座椅布局使得車內(nèi)空間很富余，乘坐起來感覺很寬敞，無論是前排還是后排，座在上面都是可以活動自如，后備箱的儲物空間不錯(cuò)，底部的平整性好，很實(shí)用。配置方面，安全氣囊不僅主副駕駛座有，前后排側(cè)氣囊也有。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，定速巡航開高速還不錯(cuò)，上坡輔助，電動天窗，后視鏡可以電動調(diào)節(jié)折疊加熱，遠(yuǎn)程啟動功能，真皮方向盤。

英朗新款和老款的油箱開關(guān)有著很大的區(qū)別，一個(gè)是機(jī)械鎖一個(gè)是電磁鎖，兩者的打開方式都是不同的。老款的油箱蓋開關(guān)在主駕駛倉AB柱之間，也就是在踏板的周圍，找到油箱蓋開關(guān)，按下，即可開啟油箱蓋。新款的方式則是更現(xiàn)代化，我們走到油箱蓋的周圍，輕輕按下油箱蓋，油箱蓋便會開啟，油箱蓋的位置在副駕駛的一側(cè)。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型，老款別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。外觀方面，新車的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相比給人感覺更加時(shí)尚，以放出的全新英朗GT車型來看，其車頭大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配柳葉形頭燈讓其顯得十分精神，車身側(cè)面類似波浪形的腰線看上去頗為動感，而尾部造型則變得更加規(guī)整也更加耐看。別克英朗融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白，也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。別克英朗搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動機(jī)，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。

直接從座椅前面兩邊的底部拉起，可以發(fā)現(xiàn)座椅是用卡扣固定，共有四個(gè)卡扣，前端卡扣在座椅外側(cè)往里大約30公分地方，用手上抬坐墊就能感覺到，卡扣是一次性用品，一般都會扯壞；后排兩個(gè)扣點(diǎn)是活扣，抬起前端卡扣后，下壓后端卡扣點(diǎn)同時(shí)向后推坐墊就可以拆下。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

首先在油底殼下方放置舊油容器，將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。接下來將新機(jī)油放到放油底殼，用漏斗就可以了。汽車機(jī)油主要有以下作用：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動表面間建立油膜。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

在英朗的座椅靠背的頂端有個(gè)按鈕，靠近玻璃處，按一下就可以順勢放倒座椅了。汽車后排座椅的放倒功能是十分實(shí)用的，現(xiàn)在很多緊湊型車型都會有這個(gè)功能。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

別克英朗后翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。汽車的翼子板是指遮蓋車輪的車身外板，按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板。翼子板的作用：在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。翼子板被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍?，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加?qiáng)部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側(cè)面，加強(qiáng)部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時(shí)，沿著外板部的邊緣部與所述加強(qiáng)部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。后翼子板無車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題，但出于空氣動力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。有些轎車翼子板已與車身本體成為一個(gè)整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會比較多，獨(dú)立裝配容易整件更換。

可能是線頭松動或者ESC存在偶發(fā)性故障引起的，為了避免擴(kuò)大損失建議您盡快到4S店檢測。ESC系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車制動情況下輪胎即將抱死時(shí)，一秒內(nèi)連續(xù)制動上百次。ESC（Electronic Speed Controller）即車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車輛新型的主動安全系統(tǒng)，廣義上的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱為ESC。ESC是汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器三大部分組成；通過電子控制單元監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)，對車輛的發(fā)動機(jī)及制動系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)控制。別克英朗ESC是電子汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行駛安全性補(bǔ)充系統(tǒng)，可幫助避免發(fā)生危險(xiǎn)，在快速轉(zhuǎn)彎或變道，車輛極不穩(wěn)定時(shí)，通過車輪制動器或控制發(fā)動機(jī)扭矩，來補(bǔ)償車輛的穩(wěn)定性。當(dāng)您的車輛處于極不穩(wěn)定的情況下時(shí)，ESC功能自動起作用。在正常行駛條件下，ESC系統(tǒng)不起作用。別克英朗ESC為能量吸收式方向機(jī)柱或是可潰縮式方向機(jī)柱。ESC-可潰縮式方向機(jī)柱在受到較大撞擊時(shí)，會迫使方向機(jī)柱中的安全插銷剪斷，以切斷方向盤向后沖擊的力道并使整個(gè)方向盤向儀表板內(nèi)潰縮，以避免駕駛者在撞擊力過大的狀況下，因碰撞到方向盤而造成傷害，并將傷害降至最低。

別克英朗后排放倒：在座椅靠背的頂端有個(gè)按鈕，靠近玻璃處，按一下即可以4/6比例順勢放倒座椅。其低配版是不支持座椅放倒的。4/6比例放倒顧名思義就是后排3個(gè)（2個(gè)）中的2個(gè)或者一個(gè)放倒。其主要是用來增大后備箱的儲物空間，整體放倒也可提高舒適性，據(jù)說有的車型可當(dāng)床用。比例放倒的目的是為了增強(qiáng)使用的靈活性，比如有時(shí)后排要座一個(gè)人，又有很多或很大的東東放在后背箱，此時(shí)比例放倒的優(yōu)勢就突顯出來了。座椅可愉放倒的功能是車型自帶的，有車主說在放倒的座椅上睡覺被交警罰款并扣分。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)車主行走在高速上后排的家人感到有些疲乏實(shí)在無力支撐，于是便把座椅放倒休息了會兒，正好被交警看到，導(dǎo)致被罰款500元和扣3分。交警的解釋是：雖然現(xiàn)在很多車型都具備座椅放倒的功能，雖然可以讓人在行車的過程中更加方便，但是在高速行駛的過程中有這樣的行為卻是不安全的。行走在高速上大家都是非常謹(jǐn)慎的，但在遇到事故時(shí)，后排坐以上的乘客由于疏于防范極有可能受到更大的傷害。另外，即便是汽車自帶后排座椅放倒的功能，將其拆卸堆放貨物也算是違反了客貨混裝的規(guī)則。

方向盤右邊的雨刮器控制開關(guān)，順時(shí)針擰一下就是后雨刮器的開，逆時(shí)針就是關(guān)。雨刮器控制開關(guān)往自己方向按就是前雨刮出水，往儀表臺方向壓就是后雨刮出水。別克威朗的雨刮器噴水的方法很簡單的，在開關(guān)上往方向盤的方向拉就是噴水。噴不出來一般說明玻璃水用完了，趕緊去超市買兩瓶加進(jìn)去。INT：用于間歇性刮 水。要調(diào)整刮水頻率，向上轉(zhuǎn)動操縱 桿可增加刮水頻率，向下轉(zhuǎn)動操縱桿 可降低刮水頻率。如果車輛帶有雨量 傳感器，請參見本節(jié)后面的雨量 傳感器部分。 OFF:用來關(guān)閉刮水器。 1x（除霧）:要刮水一次，僅將刮水 器操縱桿快速向下移動一下。要刮水 若干次，將刮水器操縱桿向下按住。 使用前，應(yīng)清除刮水器刮片上的積雪 和冰屑。如果擋風(fēng)玻璃已結(jié)冰，則應(yīng) 小心地使冰雪松動或使其融化。如果 刮水器刮片損壞，則應(yīng)進(jìn)行更換。請 參見刮水器刮片的更換。厚重的積雪或冰屑可能會超出刮水 器電機(jī)的載荷。刮水停止：如果在刮水器位于 LO、HI或INT時(shí) 將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，則刮水器將立即 停止工作。 然后，如果在打開駕駛員車門之前或 在10分鐘內(nèi)將擋風(fēng)玻璃刮水器操縱 桿移至OFF（關(guān)閉）位置，則刮水器 將重新啟動并移至擋風(fēng)玻璃的底部。 如果在刮水器因清洗擋風(fēng)玻璃而進(jìn) 行刮水時(shí)將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，則刮水 器將繼續(xù)運(yùn)行，直到到達(dá)擋風(fēng)玻璃 的底部。

別克英朗電瓶一般使用年限是3~5年，如果車子出現(xiàn)啟動困難或者有打不著的情況就需要更換。英朗是帶自動啟停系統(tǒng)的其配備的是AGM蓄電池。在正常駕駛方式下，可使蓄電池保持電量充足，車輛蓄電池?zé)o需維護(hù)。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。使用時(shí)要及時(shí)檢查維護(hù)，日常要注意：避免長時(shí)間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞，汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞；汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電；每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路；經(jīng)歷避免在熄火后使用汽車電器，發(fā)動機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會對其造成損害。

別克英朗首保5000公里或6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)，當(dāng)車輛達(dá)到該里程或時(shí)間的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。另外英朗贈送的兩次更換機(jī)油、機(jī)油濾清器的服務(wù)，有效期為3年或10萬公里。英朗的保養(yǎng)手冊中并沒有針對首保里程或時(shí)間做出說明，大部分經(jīng)銷商會建議您2500公里至3000公里內(nèi)進(jìn)行首保，在這里建議您按照5000公里/6個(gè)月進(jìn)行首保即可。另外英朗贈送的兩次更換機(jī)油、機(jī)油濾清器的服務(wù)，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)）按照保養(yǎng)手冊的建議，英朗的常規(guī)保養(yǎng)周期為每5000公里進(jìn)行一次，1.4T車型和1.5L車型大部分配件的保養(yǎng)周期都一樣，只是火花塞的更換周期不同，1.4T車型為每4萬公里更換一次，1.5L車型為每3萬公里更換一次；其他配件方面空氣濾芯、空調(diào)濾芯和汽油濾芯都是每2萬公里更換一次，剎車油每3萬公里更換一次。首保是指新車行駛后第一次保養(yǎng)。首保的時(shí)間因車而異，通常是行駛3000-5000公里后進(jìn)行。首保的內(nèi)容包括：更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查制動系統(tǒng)的運(yùn)行情況，檢查各系統(tǒng)的螺栓，檢查和調(diào)整傳動帶，檢查和調(diào)整輪胎平衡和定位情況，檢查和補(bǔ)充各種油液，檢查燈光、電池、減振器等部件的運(yùn)行情況。

遙控器鑰匙上有一個(gè)黑色的小按鈕，先按下將遙控鑰匙的機(jī)械部分展開，然后將原先機(jī)械部分的空隙掰開就可以了。如需更換電池，電池型號為CR2032。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

在遙控器鑰匙上有一個(gè)黑色的小按鈕，先按下將遙控鑰匙的機(jī)械部分展開，然后將原先機(jī)械部分的空隙掰開就可以。如需更換電池，電池型號為CR2032。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設(shè)計(jì)語言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內(nèi)飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅(qū)動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

別克全新英朗玻璃水加注口就在發(fā)動機(jī)艙的右側(cè)，靠近電池處。加注玻璃水前先用水稀釋后再加注，玻璃水瓶上或有標(biāo)注相應(yīng)的比例，注意玻璃水不要加太滿了就可以了，英朗加滿應(yīng)該為3L左右。汽車擋風(fēng)玻璃水俗稱玻璃水。屬于汽車使用中的易耗品。 優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車玻璃水具有以下功能：1、清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2、防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點(diǎn)，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3、防霧性能：玻璃表面會形成一層單分子保護(hù)層。這層保護(hù)膜能防止形成霧滴，保證風(fēng)擋玻璃清澈透明，視野清晰。4、抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質(zhì)，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5、潤滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產(chǎn)生劃痕。6、防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對各種金屬沒有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對安全。

外形：XT為兩項(xiàng)轎車，GT為三廂轎車；XT為別克英朗原版轎車，GT為了適應(yīng)中國市場特別改造的三廂；車頭部：XT發(fā)動機(jī)蓋子上的進(jìn)氣格柵（雖然是假的），XT有；XT大燈比較犀利，更具運(yùn)動感覺；GT想走一個(gè)運(yùn)動兼商務(wù)風(fēng)格，所以大燈比較大氣一些；整體線條也略有不同，XT更具靈性，而GT偏向穩(wěn)重一些。別克英朗XT車型亮點(diǎn)鷹眼狀自動感應(yīng)大燈：上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，勾勒出鷹眼狀前大燈的凌厲造型。充滿質(zhì)感的透光黑漆，顯得車燈銳利洞徹、炯炯有神。自動感應(yīng)功能可以識別環(huán)境光線的強(qiáng)弱變化，自動啟動車燈照明。別克標(biāo)志性直瀑鍍鉻格柵：擁有家族風(fēng)格的直瀑格柵，以低俯的姿態(tài)固定住別克盾形標(biāo)識。引擎罩輪廓線如雕塑般嵌入兩側(cè)，直沖向上，與兩側(cè)窗線相連，勾勒出一種平衡的協(xié)動感。別克英朗GT外觀:英朗GT整體造型大氣時(shí)尚,車頭飽滿渾厚流暢,硬朗的車身線條受到眾多網(wǎng)友的喜愛。內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，做工精細(xì)質(zhì)感好，隔音、空調(diào)及音響效果不錯(cuò)?？臻g:整體空間寬敞，充裕座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)，儲物空間實(shí)用，后備箱容積大儲物能力好。操控:英朗GT的方向盤手感不錯(cuò)低速輕盈高速沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)柔韌性好，調(diào)教適中，輪胎抓地力強(qiáng)，部分車型搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速行駛平穩(wěn)。

英朗車本身沒有DVD一體機(jī)，導(dǎo)航都是后裝的。市面上常見的導(dǎo)航牌子有：飛歌、卡仕達(dá)、路暢、科駿達(dá)、華陽，這里面前三種別克系列運(yùn)用的最多。第一代英朗的原型車為第四代歐寶萊特，并在2009年首次在中國投產(chǎn)，推出時(shí)共有兩廂版英朗XT和三廂版英朗GT兩款。2015年別克英朗迎來了換代，在2016年則成了中國專有車型，其定位上開始轉(zhuǎn)向?yàn)榧矣檬袌龅木o湊級車，并在2017年大獲成功。2018款新英朗采用優(yōu)勢更優(yōu)的升級策略，在廣受認(rèn)可的外型、油耗、互聯(lián)、安全、配置方面全面升級，續(xù)寫中級車市場的王者傳奇，隨后又推出2019款超級互聯(lián)版車型。別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于全球平臺、歐美技術(shù)所推出的又一款杰作。它融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白，也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動型儀表盤、全自動空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。

別克英朗gt油箱是塑料的。一般不是經(jīng)常所看到的塑料，而是經(jīng)過特殊處理的高強(qiáng)度塑料。因?yàn)樗芰系氖且惑w吹塑，沒有焊縫，故結(jié)實(shí)。然后外形可以做的更復(fù)雜，也好布置。汽車燃油箱按材料種類劃分，大致可以分為兩類：1、金屬汽車燃油箱。鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。2、其他汽車燃油箱。隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn)，比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火；塑料油箱不會產(chǎn)生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。