如果沒有發(fā)生過事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二十一二萬左右，新車好像是四十多萬：1、豐田的普瑞維亞是我比較中意的一款車型，之前開過一段時間。實(shí)際車開起來還是一貫的豐田風(fēng)格，就是那種日系車中的特別的味道。從外面第一眼看上去特別的有顏值，尤其是側(cè)面來看，這也是印象深刻的原因；2、主要還是豐田設(shè)計師獨(dú)具一格，別出心裁的MPV之作。內(nèi)飾嗎，簡直跟外觀差別太大了。簡直令人懷疑這是不是一個設(shè)計師之手；3、或許是一個負(fù)責(zé)外觀設(shè)計，一個內(nèi)飾設(shè)計，這樣的話簡直就是流水線作業(yè)的產(chǎn)品了。

普瑞維亞這么貴是因?yàn)檫@車本身的就值這個價，這車是很不錯的：1、改款后普瑞維亞外觀銳利依然，但在線條表現(xiàn)則滲透到了全車的每個角落，首先是整車流線較以往更大方，而在局部如大燈造型，中網(wǎng)設(shè)計，車頂弧度乃至廂內(nèi)色調(diào)搭配，功能鍵的造型等等，樣樣皆予人延綿不斷的視覺愉悅；2、新款普瑞維亞的智能鑰匙系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，輕按一鍵啟動按鈕，發(fā)動機(jī)就會在您渾然不覺中安靜啟動；3、攜帶智能鑰匙靠近車門，只需輕觸車門把手，車門就會自動解鎖。此外，電動滑動門和尾門同樣受智能鑰匙的控制。

關(guān)于大家想要了解的“豐田普瑞維亞胎壓怎么復(fù)位的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 豐田普瑞維亞胎壓燈復(fù)位，打開點(diǎn)火開關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至胎壓燈消滅，胎壓燈的作用： 1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生； 2、延長輪胎使用壽命有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命； 3、有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

普瑞維亞短時間內(nèi)不會引入中國。早在2017年由于受到了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的影響，將從今年10月開始，停止向中國市場進(jìn)口豐田86和普瑞維亞3.5L車型?！冻擞密嚻髽I(yè)平均燃料消耗量核算辦法》（簡稱CAFC）中將2020年乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至5.0L/100km設(shè)為未來目標(biāo)。受此影響，豐田官方?jīng)Q定將從2017年10月開始，正式停止從官方渠道向中國市場進(jìn)口豐田86以及普瑞維亞3.5L車型。

豐田普瑞維亞是一款mpv，這是豐田旗下的一款進(jìn)口mpv，這款車的軸距為2950毫米，長寬高分別是4795毫米，1800毫米，1750毫米。豐田普瑞維亞一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。豐田普瑞維亞的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有170馬力和224牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。豐田普瑞維亞的3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有275馬力和340牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。6at變速箱可以承受的扭矩是更高的。豐田普瑞維亞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是比較重要的。

1.二手普瑞維亞3.5車值得買，因?yàn)閯恿蛴谩?2.就算是二手車也差不了多少：1。 3.普瑞維亞3.5搭載排量為3,456 cc的2GR-FE V 6缸發(fā)動機(jī)和雙VVT-i連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，可輸出最大馬力275 HP \/6200 rpm，扭矩高達(dá)34。 4.2.這款發(fā)動機(jī)不僅動力輸出出色，油耗表現(xiàn)也很突出。 5.根據(jù)工業(yè)研究院的能耗測試結(jié)果，普瑞維亞3.5的平均油耗為10.7 km\/L，而高速時為13.66km \/L；3.發(fā)動機(jī)動力性能優(yōu)秀，必須匹配精密的變速箱。 6.普瑞維亞3.5配備了輕量化的六前速人工智能手自一體變速箱。不僅動力連接密集流暢，換擋過程中你幾乎感覺不到任何換擋，換擋桿位置操作也非常方便。 7.切換到手動變速箱模式時可以自己設(shè)定最高檔位。

1.豐田普瑞維亞的二手車如果生活還可以，車況好，價格實(shí)惠的話還是挺好的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導(dǎo)致二手車價格出現(xiàn)一些變化。 4.2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(凈新車價格)x80%。 7.如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(凈新車價格)x70%(甚至更低)。

1.二手普瑞維亞3.5車值得買，因?yàn)閯恿蛴谩?2.就算是二手車也差不了多少：1。 3.普瑞維亞3.5搭載排量為3,456 cc的2GR-FE V 6缸發(fā)動機(jī)和雙VVT-i連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，可輸出最大馬力275 HP \/6200 rpm，扭矩高達(dá)34。 4.2.這款發(fā)動機(jī)不僅動力輸出出色，油耗表現(xiàn)也很突出。 5.根據(jù)工業(yè)研究院的能耗測試結(jié)果，普瑞維亞3.5的平均油耗為10.7 km\/L，而高速時為13.66km \/L；3.發(fā)動機(jī)動力性能優(yōu)秀，必須匹配精密的變速箱。 6.普瑞維亞3.5配備了輕量化的六前速人工智能手自一體變速箱。不僅動力連接密集流暢，換擋過程中你幾乎感覺不到任何換擋，換擋桿位置操作也非常方便。 7.切換到手動變速箱模式時可以自己設(shè)定最高檔位。

1.相比別克GL8，Privia在價格上優(yōu)于豐田Privia，在質(zhì)量可靠性和做工上更有優(yōu)勢：1。 2.豐田Privia給人印象最深的就是流暢前衛(wèi)的外觀。 3.豐田普瑞維亞既滿足了注重享受的家庭買家，又在很大程度上兼顧了公司的商務(wù)MPV市場；2.因?yàn)槭羌矣肕PV的定位，所以內(nèi)飾以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適大方為主。 4.座椅采用高檔天鵝絨鋪裝，超大空間，家人絕不會輕易受委屈；3.中控方面，可以明顯看出他們是以桃木為主，看起來更符合家庭的溫馨。 5.雖然豪華感不如埃爾法，但第二排座椅還自帶擱腳板，方便解放腿部空間。

3360有三種型號。 第一個是豐田Erffa。 第二種方法是豐田威爾法。 第三個是豐田塞納。 三款車型均為豐田進(jìn)口版，只能在專營店或港口購買。 這些車型也被稱為商用車車型。 Erffa的尺寸數(shù)據(jù)是多少？所有車型的長寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4975 mm、1850 mm、1945 mm、1600 mm、1595 mm。 車輛為五門七座MPV，油箱容量58升，最小離地間隙170mm Erffa的車型參數(shù)配置：全系車型采用2.5升117馬力的四缸混合動力自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配電子cvt無級變速器。 發(fā)動機(jī)最大功率86 kW，最大扭矩198 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4700，最大扭矩2800到4000。 可以使用92號燃料。

根據(jù)日媒《最新自動車情報》報導(dǎo)，豐田準(zhǔn)備針對普瑞維亞Previa（日規(guī)稱Estima）進(jìn)行大改款，準(zhǔn)備在2019年12月正式亮相。新車預(yù)計采用2017年東京車展亮相的Fine-Comfort Ride概念車為基礎(chǔ)打造，換上比起一般MPV更加流線的造型，以符合消費(fèi)者的口味。

普瑞維亞發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)后面。在鐘形罩和氣缸體的連接處，這是6缸，也就是靠近防火墻的那一側(cè)。通常是7-8位數(shù)字和英文字母的組合。除以上方法外，還可以通過以下四種方式查看發(fā)動機(jī)號為：的車輛行駛證上打印的發(fā)動機(jī)號，一般位于倒數(shù)第二行；機(jī)動車登記證書將注明發(fā)動機(jī)號；發(fā)動機(jī)號將顯示在采購發(fā)票上；車輛購置稅完稅證明會注明發(fā)動機(jī)號。請注意，發(fā)動機(jī)號不等于發(fā)動機(jī)型號。發(fā)動機(jī)型號是指發(fā)動機(jī)在廠家的規(guī)格尺寸，發(fā)動機(jī)型號可以相同。發(fā)動機(jī)編號是指發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)編號。每個發(fā)動機(jī)只能用一個發(fā)動機(jī)號，每個發(fā)動機(jī)號不一樣。

與Senaprevia :1不同。塞納不同尺寸有5085mm、1983mm、1811mm；普瑞維亞的尺寸為4795mm、1800mm和1750mm。2.發(fā)動機(jī)不同33、360塞納搭載2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)；普瑞維亞搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。塞納外觀采用OneMotionStyle一體化設(shè)計，前臉為子彈型，整個車身線條簡潔流暢，時尚大氣，五米多的超長車身，配合低重心車身，營造出強(qiáng)烈的視覺效果。普瑞維亞的外觀設(shè)計大膽前衛(wèi)，圓潤的車身線條隱約透露出一種強(qiáng)勁動感的風(fēng)格。獨(dú)特的大燈與散熱器圍欄相連，看起來更有活力。

豐田(進(jìn)口)這款MPV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)15cm。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義為汽車滿載時底盤與地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的底盤高度不低于110mm，高度不超過150 mm，對于轎車來說，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性較好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時可以輕松操控，但對于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和普瑞維亞差不多，比如飛度(進(jìn)口)(150mm)、捷路馳(146mm)、眾泰Z300(150mm)、力獅(150mm)、岳躍(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

積碳和變速箱負(fù)載運(yùn)行會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音過大。積碳:積碳會造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。發(fā)動機(jī)積碳對汽車影響很大。首先是發(fā)動機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，越來越不給力。二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動難，即點(diǎn)火難，不容易上車。最后，如果燃燒室積碳過重，還會造成敲缸，低速加速會發(fā)出噪音，對活塞和曲軸造成損傷，造成發(fā)動機(jī)溫度過高，嚴(yán)重影響汽車的安全性。傳輸負(fù)載操作:變速箱帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速箱噪音隨之而來。同時，變速箱內(nèi)部(如閥體)也會產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致變速箱磕碰、換擋、撞擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

當(dāng)然可以，但是最好還是看車的保養(yǎng)。GACTOYOTA更多信息如下:概況:廣汽豐田成立于2004年9月1日，由廣汽集團(tuán)有限公司出資50%，日本豐田汽車公司出資50%。合作期限30年。公司位于廣州南沙區(qū)，中國充滿活力的珠江三角洲的幾何中心。其他:公司以建設(shè)“豐田全球樣板工廠”為目標(biāo)，秉承豐田汽車數(shù)十年來的汽車制造精髓，引進(jìn)了世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)。沖壓、焊接、樹脂、涂裝、總裝等五大工藝布局近乎完美。其中沖壓車間配備世界領(lǐng)先的伺服壓力機(jī)，輔以高速零件搬運(yùn)，使加工速度達(dá)到世界領(lǐng)先水平，勞動生產(chǎn)率提高20%以上。而且高精度的加工技術(shù)使加工能耗保持在最小范圍，噪音降低到85分貝以下，贏得了“世界上最安靜的壓力機(jī)”的美譽(yù)。

普瑞維亞3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。豐田簡介:普瑞維亞是豐田旗下的中型mpv。這款車的長寬高分別為4795毫米(mm)、1800毫米(mm)、1750毫米(mm)，軸距為2950毫米(mm)。發(fā)動機(jī)介紹:普瑞維亞的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為170馬力，224?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩275馬力，340?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。

普瑞維亞轉(zhuǎn)向柱異響的原因如下:發(fā)動機(jī)異常噪音:發(fā)動機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的可能性很大。大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的異響，一般是金屬的吱吱聲或者哨聲。解決方法是發(fā)動機(jī)異響說明發(fā)動機(jī)某個機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)。有些異響還是可以預(yù)測發(fā)動機(jī)會被意外損壞的，所以當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常時，要及時修理，防止故障擴(kuò)大。異常變速器噪音:開車時，如果變速箱內(nèi)部有沙沙聲，但踩下離合器或油門后沒有沙沙聲，換擋時會有鳴笛聲。解決方法是傳動部件多，產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜。在分析判斷時，要注意是否與具體速度有關(guān)。比如有些行星齒輪在50km/h左右就有明顯的異響，是否與某些檔位有關(guān)，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位有異響，那一定和影響那個檔位傳動的部件有關(guān)。如果所有檔位都發(fā)出聲音，往往是常嚙合的齒輪軸出現(xiàn)故障或變速器缺油。

豐田普瑞維亞百公里實(shí)際油耗在10L左右。豐田普瑞維亞是豐田汽車公司推出的一款MPV。動力方面，這款車推出了2.4L和3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)兩款動力車型。其中就有。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率125kw，最大扭矩224 Nm，3.5L發(fā)動機(jī)最大功率202kw，最大扭矩340 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱和CVT無級變速箱。作為一款MPV車型，這款車的油耗還是很出色的。外觀方面，這款車采用了全新的設(shè)計。Net采用豐田全新家族式大嘴設(shè)計，車頭辨識度極高。前保險杠兩側(cè)增加了豎排LED日間行車燈，夜間點(diǎn)亮的后大燈辨識度很高。內(nèi)飾方面，這款車的內(nèi)飾看起來非常簡潔，內(nèi)飾設(shè)計也是以家用為主，很符合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格。另外，汽車座椅采用了全新的設(shè)計理念，舒適度也很高。

2019最新的普瑞維亞還是不錯的，值得選擇：1。新車型采用了8種不同的座椅組合，在實(shí)用性上其實(shí)比本田的奧德賽更強(qiáng)。全車還是沿用了“Previa”的原始設(shè)計，整個子彈的設(shè)計現(xiàn)在看起來很有視覺感；2.前進(jìn)氣格柵的設(shè)計非常簡潔，兩側(cè)大燈也采用了更加細(xì)長的LED光源，與前臉的契合度非常高；3.前包圍的設(shè)計要稍微夸張一點(diǎn)，兩側(cè)霧燈采用豎排效果，時尚感很好。