路虎攬勝48v輕混是isg。 這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動(dòng)軸承，主軸承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好，但其缺點(diǎn)是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。優(yōu)點(diǎn)是占主流輕便速度加快。

不是。根據(jù)查詢路虎官網(wǎng)得知，路虎攬勝是路虎的一個(gè)車型，路虎是英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，不是美國(guó)生產(chǎn)的。美利堅(jiān)合眾國(guó)（簡(jiǎn)稱“美國(guó)”），是由華盛頓哥倫比亞特區(qū)、50個(gè)州和關(guān)島等眾多海外領(lǐng)土組成的聯(lián)邦共和立憲制國(guó)家。

這個(gè)車當(dāng)然不錯(cuò)了，不過(guò)個(gè)人不建議買路虎，說(shuō)實(shí)話路虎質(zhì)量一般化，買越野還得是豐田。

路虎攬勝3.6t柴油版機(jī)油濾芯更換的步驟為：1、準(zhǔn)備好工具。2、車子要開一段時(shí)間再換機(jī)油，也就是要是熱車（發(fā)動(dòng)機(jī)）。3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩（上下護(hù)罩）。4、放機(jī)油的螺絲。5、拆機(jī)油濾芯（拆裝時(shí)候不要急，慢點(diǎn)，左松右緊。順時(shí)針緊，逆時(shí)針?biāo)桑?、用一個(gè)盆裝機(jī)油。7、裝新機(jī)油濾芯時(shí)用新機(jī)油摸一摸就完成。

沒有放油螺絲，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼右前方有根管子，拔開就可以放油了

和路虎相似的國(guó)產(chǎn)車帶字母的車有陸風(fēng)X7、昌河Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽BJ90和雙龍途凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

;?????說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車跟路虎很像的車是什么牌子，就不得不提起陸風(fēng)X7，這款車型不僅外觀神似路虎極光，連自身品牌的英文名(LAND WIND)都與路虎(LAND ROVER)相近，而至于陸風(fēng)這個(gè)汽車品牌，在國(guó)內(nèi)算是具有一定知名度的，畢竟也不是一個(gè)新興品牌。????????????陸風(fēng)X7和路虎極光兩款車型外觀非常相近，而在網(wǎng)上搜素陸風(fēng)X7改裝套件同樣有商家在銷售，甚至有車主通過(guò)這些改裝套件將一輛陸風(fēng)X7完整的變身為一輛以假亂真的路虎極光；除頗為人知的外觀不談，陸風(fēng)X7的確也是一款不錯(cuò)的自主品牌SUV，12.98-14.78萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相對(duì)也具有一定的性價(jià)比，甚至可以說(shuō)部分車型的配置比路虎極更高。????????????但除了陸風(fēng)這個(gè)品牌的車型與路虎相似之外，曾叫板路虎極光的吉奧GX6外觀設(shè)計(jì)更是將模仿虎提升一個(gè)等級(jí)，吉奧GX6模仿的不是路虎極光，而是模仿了路虎攬勝的外觀設(shè)計(jì)，但這款車在推出一年之后便處于停產(chǎn)狀態(tài)，在它整個(gè)生命周期內(nèi)，吉奧GX6的銷量只有1031臺(tái)。??????吉奧成立于2003年，相比其它國(guó)內(nèi)汽車品牌，吉奧進(jìn)入汽車領(lǐng)域的時(shí)間也不算短，但是整個(gè)品牌卻只存活了短短的13年就被廣汽全資收購(gòu)，成為了廣汽傳祺的代工廠，同時(shí)也改名為廣汽吉奧。

攬勝hse中hse代表的是高配置的意思，也就是路虎中規(guī)版每款HSE車型都是這款車型中的最高配置的。攬勝HSE是柴油版，基本配置包括：二代地形，倒車影像，腳感電尾，電吸門，全景天窗、前排10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)加熱、司機(jī)座椅記憶、英國(guó)之寶音響、19英寸輪_等。路虎攬勝將豪華、科技、越野、舒適等概念齊聚一身，完美呈現(xiàn)出越野王者的風(fēng)范的代表，自然要滿足消費(fèi)者的不同需求，推出了各種各樣版本的攬勝在滿足車主的日常需求的同時(shí)，充分滿足車主的個(gè)性化需求。

路虎車后面右邊的字母HSE是：High Specification Edition的首字母縮寫，高配置的意思。High Specification Edition1、讀音：[ha? ?spes?f??ke??n ??d??n]2、釋義：高規(guī)格版。3、語(yǔ)法：high作形容詞時(shí)，意思是“高的”“高度的”，形容高出地面或其他物體的東西，也可修飾任何比普通或一定標(biāo)準(zhǔn)高的事物，意思是“高級(jí)的”“重要的”(只用作定語(yǔ))。擴(kuò)展資料同義詞：HSV1、原文：High specification version2、讀音：[ha???spes?f??ke??n ?v???n]3、釋義：高規(guī)格版。4、語(yǔ)法：any of the parts of a detailed plan or set of descriptions or directions詳細(xì)計(jì)劃或說(shuō)明或指示的任何部分。

SE是增壓汽油車型，HSE是自然吸氣汽油車型。路虎HSE是HighStandardEdition的縮寫，意思是高配版(高配)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，SE是StandardEditon的縮寫，意思是標(biāo)準(zhǔn)版本(standard)。此外，在路虎車型中：TD是TurboDiesel的縮寫，意思是渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。NA NormallyAspired，意思是自然吸氣(發(fā)動(dòng)機(jī))。SC增壓器(機(jī)械增壓器)代表機(jī)械增壓器。世界四驅(qū)公司之一的路虎，也是英國(guó)著名的越野車品牌。路虎(Landrover)，在中國(guó)大陸曾被翻譯成Landrover(在香港被稱為“越野車”)，在中國(guó)正式銷售之前，被中國(guó)人翻譯成了Landrover。路虎在國(guó)內(nèi)正式上市時(shí)，發(fā)現(xiàn)路虎這個(gè)詞已經(jīng)被國(guó)內(nèi)一家汽車公司注冊(cè)為商標(biāo)，也就是路虎。2003年，路虎公司在中國(guó)設(shè)立辦事處。2009年，路虎先后將其2010款攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)4和神行者2帶入中國(guó)，為中國(guó)消費(fèi)者提供了豐富全面的產(chǎn)品選擇。2010年3月，路虎衛(wèi)士正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。至此，路虎已將旗下所有產(chǎn)品引入中國(guó)，充分體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和信心。

兩個(gè)不同的牌子，沒關(guān)系。我記得沒有。奔馳舒適度，操控優(yōu)于路虎。但是越野就不行了，只能說(shuō)，越野比路虎好的，舒適度一定沒路虎好，舒適度比路虎好的越野一定沒他好。

攬勝的空氣懸掛行程是12.5厘米，也就是說(shuō)攬勝將空氣懸掛升到最高可使車身高度達(dá)到約1.85米。路虎攬勝空氣懸掛作為攬勝車型必備配置，路虎攬勝空氣懸掛通過(guò)升降底盤，更好的平衡汽車的越野性和公路性，實(shí)現(xiàn)了汽車在舒適和運(yùn)動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。路虎攬勝空氣懸掛系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、3個(gè)不同方向的車身加速度傳感器以及4個(gè)空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。我們都知道汽車四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，所以當(dāng)路虎攬勝空氣懸掛遇到四驅(qū)系統(tǒng)，就不止是1+1=2簡(jiǎn)單的疊加效應(yīng)，更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的1+12效果，這也是實(shí)現(xiàn)一輛高品質(zhì)的SUV最佳選擇。與傳統(tǒng)車輛所采用的螺旋彈簧懸掛相比，路虎攬勝空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度，使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。而傳統(tǒng)的螺旋彈簧懸掛硬度和長(zhǎng)度是固定的，無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的軟硬和長(zhǎng)短，來(lái)實(shí)現(xiàn)同一輛車的不同懸掛表現(xiàn)。

假如你有100萬(wàn)預(yù)算選車的時(shí)候，你會(huì)選擇什么車？小橘子在這里也給大家推薦了三種不同類型的車，希望能給小伙伴們從中找到自己人生中的奮斗目標(biāo)！低調(diào)型生活?yuàn)W迪a8l廠商指導(dǎo)價(jià)：87.98-256.8萬(wàn)說(shuō)到奧迪a8l，你的第一反應(yīng)是什么？《奪命速遞》中的各種特技鏡頭？不不不，現(xiàn)實(shí)中的它所擁有的可不僅僅是那些讓人提升腎上腺素的元素，因?yàn)樗墒菉W迪品牌的旗艦車型，承擔(dān)的是關(guān)乎整個(gè)品牌形象的重任。一款全尺寸的加長(zhǎng)軸距全新奧迪a8l、搭載2.5lv6fsi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和8速tiptronic手自一體變速器、標(biāo)配增強(qiáng)型帶mmitouch的多媒體控制系統(tǒng)、采用自適應(yīng)空氣懸架設(shè)計(jì)、標(biāo)配方向盤換擋撥片、自動(dòng)啟停系統(tǒng)等等功能。而這87.1萬(wàn)元的售價(jià)也是目前在國(guó)內(nèi)能買到的豪華車中最便宜的。如果您對(duì)用車動(dòng)力需求并不是很高、又想擁有一款如奧迪a8l這么大氣豪華的座駕，我想這就是您在尋找的。當(dāng)然，還是那句話，要買的話多花2.5萬(wàn)元左右，換裝一款更大尺寸更漂亮的輪轂來(lái)掩飾它的乞丐版形象吧。自由自在的生活路虎攬勝?gòu)S商指導(dǎo)價(jià)：117-332.8萬(wàn)都說(shuō)男人該有一輛路虎，40多年前攬勝的誕生樹立了豪華suv的標(biāo)桿，通過(guò)眾多高科技的配置及設(shè)計(jì)，它依舊是這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?；蛟S有某款車在越野能力，通過(guò)能力，操控性，豪華配置等某個(gè)單一方面領(lǐng)先于攬勝，但可以將其融合在一起的，非攬勝莫屬。隨著物質(zhì)條件的提升，轎車已經(jīng)無(wú)法滿足很多消費(fèi)者的需求和面子，于是馬路上越野車越來(lái)越多，即便是路虎這種高端品牌也不再算是什么新鮮貨了?！耙话偃f(wàn)的路虎，很多車主只發(fā)揮了它40萬(wàn)的價(jià)值！對(duì)于這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，配置不是有沒有的問(wèn)題，而是你想不想選的問(wèn)題。配備了四區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)、前排可加熱和通風(fēng)的真皮座椅、全集天窗、氙氣頭燈、氛圍燈、智能鑰匙等眾多的配置，可以說(shuō)已經(jīng)無(wú)可挑剔了。作為一款豪華suv車型，路虎一直以其強(qiáng)悍的越野能力而著名，但如今馬路上越來(lái)越多的路虎越野車已淪為普通的代步工具，又或是土豪們拿來(lái)曬身價(jià)的玩物。攬勝使用了5.0升機(jī)械增壓或5.0升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率375kw，最大扭矩625nm；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率276kw，最大扭矩510n.m?？磾?shù)據(jù)可能有些熟悉，因?yàn)樗瑯訛槔峡顢垊俜?。保時(shí)捷911廠商指導(dǎo)價(jià)：131.8-276.1萬(wàn)“911”這組數(shù)字在世界上有很多種含義，不過(guò)在車迷心中，它只能象征一款后置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，這就是保時(shí)捷911。保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界最傳奇的車型之一。它悠久了歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。不得不贊嘆保時(shí)捷在動(dòng)力及傳動(dòng)方面的調(diào)校，四驅(qū)系統(tǒng)在彈射時(shí)不會(huì)讓輪胎產(chǎn)生一丁點(diǎn)打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)所有的扭矩完全被有效釋放，變速箱在極限轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋依舊天衣無(wú)縫。而且不只是加速快，它還表現(xiàn)得特別穩(wěn)定。論馬力拼速度也許911并不算多么有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在50萬(wàn)左右的小鋼炮們動(dòng)輒就有400匹的馬力和4秒多的“破百”速度，但它們永遠(yuǎn)無(wú)法擁有911這樣純粹的駕駛感受，它們只是家用車靠近性能的產(chǎn)物，而911才是真正性能的代表。911和它的同級(jí)別對(duì)手相比（如gtr），在性能出色的同時(shí)還能擁有極高的穩(wěn)定表現(xiàn)這是令人印象最深刻的，它的加速剎車成績(jī)穩(wěn)定、它的變速箱不會(huì)過(guò)熱，它會(huì)讓駕駛者永遠(yuǎn)保持自信。

（ 查成交價(jià) | 車型詳解 ） 導(dǎo)讀： 奧迪 和 路虎 那個(gè)檔次高，品牌對(duì)比 奧迪和路虎都是我們比較常見的兩個(gè)比較高檔的汽車了，具體要比起來(lái)它們兩個(gè)哪個(gè)更高檔一些呢？下面我們來(lái)看看我收集到的人們的評(píng)價(jià)是怎么樣的吧。 奧迪和路虎那個(gè)檔次高-路虎檔次高 您好，奧迪跟 大眾 沒什么區(qū)別，就是外觀造型不一樣，不算高檔車，路虎是越野車中牛逼的，奧迪也不是專做越野的，沒什么可比性。 奧迪和路虎那個(gè)檔次高-奧迪檔次高 講真，路虎我感覺真比不上奧迪，路虎完全就是被國(guó)人抬上去的，本來(lái)就是跟 奔馳 寶馬 奧迪同檔次的車，生生的被抬高了那么多，價(jià)錢也上去了，但是各方面我覺得都不如奧迪。 奧迪和路虎那個(gè)檔次高-沒可比性 路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是 攬勝 ，在越野性能上甚至高于 悍馬H3 ，憑借著獨(dú)家所有的地形系統(tǒng)，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（ RangeR over）內(nèi)飾也很豪華，也可以說(shuō)是純爺們的車，但是，國(guó)內(nèi)很少人知曉路虎這個(gè)牌子。奧迪，無(wú)庸置疑是一個(gè)家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有 Q5 和 Q7 ，Q5只是個(gè)A4的升級(jí)版，不能算是真正的SUV。Q7是個(gè)不錯(cuò)的SUV，但是價(jià)位也不低。這兩個(gè)牌子之能說(shuō)他們各自的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)比是沒法對(duì)比的。 讓我來(lái)說(shuō)的話我也不知道怎么比較出兩個(gè)汽車的檔次，路虎最貴的比奧迪最貴的貴點(diǎn)，最便宜的也比奧迪最便宜的貴點(diǎn)。但是要看什么汽車才能區(qū)別檔次了吧。 @2019

有條件的話，真車、模型都買吧，兩款車幾乎沒什么好對(duì)比的，奧迪a4l是小轎車，路虎極光是越野車，省沒是奧迪a4l，開得生猛是路虎極光。

汽缸蓋右側(cè)的前端。路虎極光座椅加熱保險(xiǎn)絲在汽車汽悶激穗缸蓋右側(cè)的前端。路虎（Landrover），英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)鉛舉立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)螞卜旗下。

路虎攬勝方向盤加熱保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面。一、踩下路虎攬勝旁亂亮的剎車陪蠢踏板。二、按下路虎攬勝的一鍵啟動(dòng)鍵,接通全車電源。運(yùn)寬三、儀表燈亮起,證明全車電源接通。四、按下路虎攬勝方向盤下部背面的圓形凸起鍵，開啟方向盤加熱。

你好，朋友就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝

保險(xiǎn)絲和繼電器位于下列兩個(gè)保險(xiǎn)盒內(nèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)猜首艙駕駛員側(cè)儀表下方位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的乘客一側(cè) 包含:(最多) 28個(gè)普通保險(xiǎn)絲 17個(gè)盒狀保中猛險(xiǎn)絲 12個(gè)小繼電器 4個(gè)微繼電器 直接連接于車輛線束穗培數(shù)(沒有插頭連接)。

利用工具。若想對(duì)巧胡粗路虎進(jìn)行時(shí)規(guī)孝鎮(zhèn)漲緊器的拆卸需要利用工具，做含拆下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架，拆掉皮帶，水泵輪，再漲緊器固定螺絲即可。