以路虎攬勝為例，需要加95號汽油，汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，現有攬勝系列、發(fā)現系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。路虎最初是羅孚汽車公司為一款單一車型的命名，后來逐漸發(fā)展為一個品牌。路虎公司以四驅車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對四驅車的熱情。盡管路虎在不斷改進產品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)將公司價值與精益設計完美的結合。

路虎是英國豪華品牌，后備印度塔塔公司收購。路虎在2012年實現國產，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50:50，位于江蘇省常熟市經濟技術開發(fā)區(qū)，是國內首家中英合資的高端汽車企業(yè)。路虎的攬勝極光和發(fā)現神行都有國產版本。其他國內在售車型中，全新衛(wèi)士和發(fā)現產自斯洛伐克。攬勝、攬勝星脈、攬勝運動產自英國。

路虎手剎就是的電子駐車制動(EPB)，EPB開關位于中央控制臺上。在點火開關打開時，踩下制動踏板，然后上拉電子駐車制動開關，啟用電子駐車制動，報警燈亮起以示確認。路虎(Landrover)是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，現有攬勝系列、發(fā)現系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

路虎是英國生產的，其中85%的產能集中于英國利物浦的哈利伍德工廠，其余在英國的索利霍爾工廠。但是攬勝極光和發(fā)現神行是中國產的。路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，推出的各個汽車車型都得到了支持和贊美。路虎公司以四驅車而舉世聞名，自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對四驅車的熱情。

攬勝。Velar在1969年8月問世。這部堪稱工業(yè)設計典范的越野車最初設計為三開門式，并采用駕駛室內乘員高坐姿，以滿足越野路段的視野需求，當時路虎就已經設想出可以不怕水淹的機蓋設計，配合大尺寸輪胎以及米其林 Diamaris 4×4越野花紋，一部幾乎可以全地形行駛的越野車誕生了。開始了其長達半年的測試，他們去到了酷熱難耐的阿爾及利亞和摩洛哥，在那里，沙漠和高熱地表考驗著車輛的耐熱性，穿越撒哈拉在當時可不是誰都能做到的。

路虎英文標志是Landrover。路虎（Landrover）是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，現有攬勝系列、發(fā)現系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。路虎最初是羅孚汽車公司為一款單一車型的命名，后來逐漸發(fā)展為一個品牌。

路虎velar是路虎攬勝星脈。攬勝星脈屬于攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運動版之間。攬勝星脈采用了與捷豹F-PACE相同的平臺開發(fā)，在車身輕量化水平上有所提升，除了將推出傳統(tǒng)動力的車型外，還有望搭載純電動動力。路虎品牌在整合了攬勝和發(fā)現兩大產品系列后，其換代車型已經系數推出。在路虎看來，攬勝、攬勝運動版、攬勝極光的車系產品還不能滿足細分市場的需求。這款攬勝星脈將在未來或與寶馬X4、奔馳GLC?Coupe等直接競爭。

路虎vogue是攬勝新款13年以后出的攬勝新名字叫vogue，沒有什么實質性的意義。2010年路虎在倫敦首次向世人呈現了其最新款攬勝Evoque車型，這款車源自于2008年在底特律展出的LRX概念車，并最大程度地保留了其造型風格。這是路虎對攬勝品牌重新定位后推出的第一款全新車型。路虎攬勝目前市場上在售的大攬勝主要分為三大類，攬勝的行政HSE、攬勝的Vogue、攬勝的創(chuàng)世系列。路虎攬勝是路虎的一個豪華車型。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

路虎discovery是路虎發(fā)現suv越野車。外觀方面標志性的橫豎設計風格，大氣、利落的車身幾何線條。安全方面比普通底盤更為堅固的車身整合式底盤結構、多達8個安全氣囊、加上大量先進的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，提供周密的安全保護。主動轉向式前車燈照明系統(tǒng)令夜間行車更安心。全地形反饋適應系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng)能時刻輕松駕控所有地形，提供更佳、更簡易，更富有趣味的操控體驗。

路虎eco模式是路虎攬勝的經濟模式，也就是路虎攬勝的節(jié)油模式，只要按下ECO開關鍵就能開啟。eco在汽車上代表該汽車可以開啟節(jié)能模式，更加經濟省油。eco主要是一個節(jié)能模式，啟動它就可以達到節(jié)省能源的效果。eco這一名稱由Ecology環(huán)保、Conservation節(jié)能和Optimization最優(yōu)化合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環(huán)保和經濟性為設計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為eco智能發(fā)動機家族系列產品始終追求的品質。

路虎攬運和攬勝的區(qū)別有：攬勝廠商指導價125.8-264.8萬，頂配版搭載5.0T525馬力V8發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為5200X2073X1868mm和3120mm。攬運廠商指導價92.8-188.8萬，頂配版搭載3.0T381馬力V6發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為4879X2073X1780mm和2923mm；攬勝采用了一個很有創(chuàng)意的變速擋桿，攬運則采用了電子檔桿。

從外觀上看尺寸上攬運整體要比攬勝小一號，長度和寬度都比攬勝要短一些，為了突出公路運動性，攬勝運動版裝備了扁平比更小的輪胎。前方的進氣中網，運動版呈兩條，行政版是三條；兩側進氣鰓（運動版是橫的，前方有弧線呈船頭型,行政版是由上到下呈豎著的長方形），另外側裙板上的小擾流板也暗示了運動版車型的高速性能。從正后方來看，運動版車尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右兩邊的那個橫，略圓潤。運動版尾部大部分帶SPORT標識，行政版不帶。

路虎velar是路虎攬勝。路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續(xù)著經典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

路虎極光車架號印在右前懸架支架的前部，還有就是在右側B柱前部的標簽也有，另外還可在行駛證上查看。VIN的首三位稱為WMI（WorldManufacturerIdentifier），用作識別生產商的名稱及所在國家。每年生產少于500輛汽車的生產者，其VIN的第三位會使用9字，并會使用第12-14位作識別的第二部分。一些生產商會使用VIN的第三位作為汽車車種的分類，例如貨車或巴士。以瑞典富豪車廠（Volvo）出產的車輛為例，轎車使用YV1，貨車使用YV2，而巴士及客車則使用YV3。

美規(guī)版路虎攬勝上的eco是路虎攬勝的經濟模式，也就是路虎攬勝的節(jié)油模式，只要按下ECO開關鍵就能開啟。路虎（Landrover）是英國豪華全地形SUV品牌 ，創(chuàng)始人是莫里斯維爾克斯，創(chuàng)立于1948年?！癓androver”在中國大陸翻譯成“陸虎”，進入中國上市時發(fā)現“陸虎”兩個字已被搶注商標，“Landrover”在中國注冊為“路虎”。路虎現擁有三大產品家族：攬勝系列、發(fā)現系列、Defender系列。

路虎星脈的售價為57.28-87.88萬元，但250標識為入門款車型，其中250S和250的兩款車型的售價略有不同，P250為57.28萬元，P250S為63.58萬元。具體差異表現在，P250S會配備電動后備箱、后備箱記憶、真皮座椅、主駕駛席位電動調節(jié)、英國之寶音響、LED日間行車燈、后視鏡折疊/記憶/自動下翻/自動折疊/自動防眩目等。

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的英國越野車品牌。路虎曾在中國大陸翻譯成“陸虎”（香港地區(qū)稱之為“越野路華”），但路虎原本是印度品牌，只是后期被英國人收購了，但它在印度并沒有生產線，國內的路虎合資工廠在常熟。其他的工廠大部分英國。主要生產SUV。路虎的國產車型是與奇瑞汽車合作的，生產于常熟的車型也會貼上奇瑞路虎的品牌LOGO。

路虎攬勝柴油通病主要有中控屏會時?？ㄋ?、起步時噪音大并且起步慢、方向盤沉重等，除此之外目前還沒有發(fā)現其他通病，柴油車的優(yōu)越性更為明顯，柴油車扭力大、動力強，省油省錢且更為環(huán)保，同時還兼?zhèn)淞司S修方便成本低等種種好處。路虎攬勝運動版柴油車前臉部分，新款攬運前臉用耳目新來形容可謂分貼切網狀構造，前進氣格柵代替現款車型條幅式進氣格柵，方進氣格柵相較起老款也變帶給我們十分強勁視覺沖擊力，同時兩側霧燈和前保險杠也進行重新設計使之看起來加威猛，整個進氣格柵運動感愈加強烈與其名稱相益彰。

路虎天窗如果是超大全景天窗就不能打開，但有電動遮陽板，可以自行調節(jié)遮陽范圍。汽車天窗的種類不同，打開的方式也不同，一般的電動天窗在操作時，需要在汽車啟動的狀態(tài)下開啟。汽車天窗的開關一般在汽車頂部，有OPEN或CLOSE開關，通過調節(jié)按鈕可以打開和關閉汽車天窗，長按開關，達到理想的開啟位置后松開，當按動tilt或tiltup時，天窗會向后掀起，需要注意的是，如果車輛剛淋過雨或者剛洗完車，需要將積水處理干凈之后再開天窗。