一般綜合油耗在8-10: 1左右。柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4采用了路虎家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用了經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計(jì)。大燈造型動(dòng)感，融入了LED光源，其前保險(xiǎn)杠非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險(xiǎn)杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，腰線前傾，C柱設(shè)計(jì)前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)。此外，新車配備了全新的雙五輻輪圈；3.車尾方面，新車車尾緊湊。黑色的D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備了一個(gè)小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當(dāng)時(shí)尚。

路虎發(fā)現(xiàn)4公里油耗12左右。主要因素如下：1 .車況好是省油的基礎(chǔ)。除了注意汽車的清潔外，還要注意汽車的正確保養(yǎng)，如按時(shí)給輪轂軸承上油，定期更換空氣濾芯，及時(shí)檢查汽車的剎車情況等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車在家庭中的使用越來(lái)越廣泛，中國(guó)的非職業(yè)司機(jī)越來(lái)越多。有些司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。3.路況決定了汽車的油耗。據(jù)專家估計(jì)，在城市路況下駕駛，會(huì)比在試驗(yàn)場(chǎng)上駕駛增加20%的油耗。在城市地區(qū)駕駛的最大影響因素是道路擁堵引起的頻繁啟動(dòng)、停車和換檔、加速和減速。在不好的路上開車也會(huì)增加油耗。

國(guó)產(chǎn)路虎極光油耗不高，綜合油耗9油。這個(gè)挺正常的，這車也挺好的。它具有以下優(yōu)點(diǎn)：1 .擁有辨識(shí)度極高的前臉，飽滿、豐富、富有層次感，青春時(shí)尚的外表下透著硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去氣場(chǎng)十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究?？p線精致的真皮材質(zhì)符合其豪車本色；3.安全配置既不豪華也不實(shí)用。主副駕駛、前后側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，最實(shí)用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

二手路虎衛(wèi)士如果不出大事故，手續(xù)沒問題，車也沒泡過水，這車應(yīng)該在12萬(wàn)左右。但是買二手車要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動(dòng)：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無(wú)抖動(dòng)和響動(dòng)；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再?gòu)母邫n到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無(wú)磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無(wú)異響；3.車輛從初始啟動(dòng)加速到60公里。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T241馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測(cè)試車主共有1083位。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的平均油耗為7.7升/百公里?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中，油耗數(shù)據(jù)肯定比工信部公布的數(shù)據(jù)更高，

如果從極光進(jìn)口的二手路虎，壽命好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。極光進(jìn)口路虎，前臉辨識(shí)度很高，飽滿、豐富、有層次感，年輕時(shí)尚的外表下透著硬朗的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去氣場(chǎng)十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究。縫線精致的真皮材質(zhì)符合其豪車本色；3.車尾造型獨(dú)特，無(wú)論是白天還是深夜，一眼就能看到攬勝獨(dú)特的背影。尾燈的動(dòng)畫元素設(shè)計(jì)，如同機(jī)器人的瞳孔，充滿了機(jī)械感。首尾呼應(yīng)的青春設(shè)計(jì)，既不是路虎的原始魅力，也讓更多年輕人著迷。

全新路虎發(fā)動(dòng)機(jī)：1。新極光引擎蓋采用蛤殼式設(shè)計(jì)，路虎首選。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時(shí)尚。2.車尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列；4.這款SUV將搭載2.0T輕混航電發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率183 kW，峰值扭矩365 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

發(fā)現(xiàn)路虎降價(jià)的原因有以下幾點(diǎn)：1。首先，虛高的價(jià)格一直是路虎的陰影。從極光到現(xiàn)在的路虎發(fā)現(xiàn)，路虎曾經(jīng)是國(guó)人的夢(mèng)想座駕，但是國(guó)產(chǎn)之后就沒有人愛了。2.發(fā)現(xiàn)沈星指導(dǎo)價(jià)在35.81萬(wàn)-81.8萬(wàn)之間，現(xiàn)在全系最高優(yōu)惠18萬(wàn)，但銷量依然只有每月兩三千輛；3.但是這么高的折扣率也有相當(dāng)多的噱頭，是廠家或者經(jīng)銷商吸引眼球的戰(zhàn)術(shù)。很多人在買車前都會(huì)去網(wǎng)上了解車型和優(yōu)惠價(jià)格，但這個(gè)優(yōu)惠價(jià)格僅供參考，一切以店內(nèi)面議價(jià)格為準(zhǔn)；4.另外，優(yōu)惠車型是2017款，也說明經(jīng)銷商庫(kù)存壓力很大，優(yōu)惠的只是庫(kù)存車。所以經(jīng)銷商往往會(huì)讓消費(fèi)者在這方面多花些錢，所以購(gòu)買時(shí)要多加注意。

路虎神行者，售價(jià)35.58萬(wàn)元，配備9速自動(dòng)變速箱。路虎發(fā)現(xiàn)神行者采用了以下技術(shù)：1 .路虎家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫橫幅設(shè)計(jì)，前大燈造型動(dòng)感，與LED光源融為一體。它的前保險(xiǎn)杠非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險(xiǎn)杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，腰線前傾，C柱設(shè)計(jì)前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營(yíng)造出俯沖姿態(tài)；3.新車還配備了全新的雙五輻輪圈，車尾部分緊湊。黑色的D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，頂部配備了小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當(dāng)時(shí)尚。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源值得選擇。車本身質(zhì)量不錯(cuò)，現(xiàn)在又裝了新能源，符合環(huán)保理念?？梢哉f是完美了：1。全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉可以用“全新”來(lái)形容。網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅樣式，而下進(jìn)氣格柵尺寸明顯加大，視覺沖擊力較強(qiáng)；2.同時(shí)，左右兩側(cè)的霧燈更寬，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了更新，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。新車的尾部造型并沒有太大的改變，只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整；3.與現(xiàn)款車型相比，尾燈也采用了新的樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，新的造型也為尾部增添了質(zhì)感。此外，底部?jī)蓚?cè)兩根排氣管的設(shè)計(jì)也改成了鍍鉻的長(zhǎng)方形，在視覺效果上也增強(qiáng)了美感。

極光進(jìn)口敞篷版路虎個(gè)人感覺不錯(cuò)：1。這車本身質(zhì)量就不錯(cuò)，敞篷版更吸引人。開這車的可不是一般的帥。敞篷版極光的設(shè)計(jì)與一般極光車型相同，同樣擁有全新造型的LED日間行車燈，兩側(cè)寬大的進(jìn)氣壩，家族外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出充滿荒野氣勢(shì)的魅力；2.一般祈雨模式的最大區(qū)別就不用我多說了。相信大家都知道，就是軟頂敞篷設(shè)計(jì)；雖然在關(guān)閉頂篷時(shí)，極光敞篷版沒有極光跨界版迷人，但在18秒(關(guān)閉頂篷時(shí)21秒)內(nèi)折疊車頂后，會(huì)帶來(lái)完全不同的感覺。不僅不會(huì)顯得突兀，反而會(huì)讓人覺得極光天生適合敞篷造型，陽(yáng)光吸收指數(shù)相比一般車型絕對(duì)破萬(wàn)；3.極光敞篷版的駕駛艙和一般的極光是一樣的，但是打開座艙蓋后，帶來(lái)了不一樣的氛圍。

柴油版路虎神行者2的保養(yǎng)費(fèi)用在4S店大概1000元左右，在外面的修理廠大概700元左右：1。如果你在4S的店里保養(yǎng)，所有的費(fèi)用都會(huì)比外面的高。比如在4s店用半合成機(jī)油的價(jià)格可能和在外面用全合成機(jī)油的價(jià)格差不多。我在網(wǎng)上買了GT魔力紅和馬勒的三濾，拿到外面的汽修店保養(yǎng)，加上工時(shí)費(fèi)，總共不到1000。2.二保期間，是店里原裝機(jī)油。原廠三濾，加上工時(shí)費(fèi)一共1300元，價(jià)格更高。而且用的機(jī)油和零配件一般，6000塊就不行了。我自己換的GT魔力紅，馬勒三濾可以到12萬(wàn)。3.駕駛體驗(yàn)好了很多，油門輕，是我從來(lái)沒有體驗(yàn)過的。當(dāng)然，我還是自己嘗試一下這些知識(shí)，感受一下差距吧。

攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格挺貴的，最低100萬(wàn)：1。2017款攬勝運(yùn)動(dòng)版將原有的8英寸中控顯示屏升級(jí)至10.2英寸，InControl智能項(xiàng)圈系統(tǒng)成為標(biāo)配。同時(shí)，防碰撞和緊急制動(dòng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助、全地形信息中心、起步防滑輔助等功能也出現(xiàn)在新車上；2.很多朋友買了攬勝運(yùn)動(dòng)版后，就不拿它越野了，基本都是在市區(qū)通勤用。但是面對(duì)一些相對(duì)惡劣的情況，比如下雪天，道路濕滑，路面起伏，道路泥濘等。車輛的適應(yīng)性能沒什么好挑剔的。各種路況的駕駛模式選擇，讓駕駛更有樂趣；3.17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)。雖然整體圓潤(rùn)，但整體風(fēng)格更符合越野車型風(fēng)格。

最新攬勝運(yùn)動(dòng)版：1。攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0柴油長(zhǎng)寬高：4850*2073*1780mm，5門5座大型SUV，8速自動(dòng)手動(dòng)3.0T340馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)；2.黑化的中網(wǎng)前臉相當(dāng)霸氣，沒有任何嘩眾取寵的配飾。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，車身尺寸的視覺感很強(qiáng)。碳纖維車身以年輕為主，線條相對(duì)柔和，但相對(duì)于其他品牌來(lái)說是最狂野的設(shè)計(jì)，中年人開起來(lái)很穩(wěn)。疝氣大燈全是LED燈，全身金屬漆很酷；3.新車配備全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)，而機(jī)械增壓版百公里加速僅需6.2秒，堪比眾多跑車。新車在這方面的表現(xiàn)比較突出，除了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在全油門時(shí)發(fā)出很大的轟鳴聲，其他時(shí)間基本沒有過多的噪音干預(yù)。給你一個(gè)絕對(duì)安靜的旅程。

發(fā)現(xiàn)3售價(jià)69.80-109.80萬(wàn)：1。外觀方面：從外觀上看，路虎發(fā)現(xiàn)它突破了傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔的線條，硬朗的線條設(shè)計(jì)一直延伸到尾部，整體看起來(lái)強(qiáng)勢(shì)而高貴；有網(wǎng)友反映，路虎發(fā)現(xiàn)這款車尺寸較大，影響城市行駛和停車；高速公路上風(fēng)阻大；2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾比較粗獷大氣，米色內(nèi)飾比較柔和。雖然沒有同級(jí)車的豪華，但相得益彰；中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加人性化和實(shí)用；并且隔音效果好，得到大部分網(wǎng)友的認(rèn)可；有網(wǎng)友反映內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，全景天窗較??；3.空間：整體乘坐空間充裕，三排座椅。一般七個(gè)成年人可以乘坐，在同級(jí)車中領(lǐng)先；后備箱空間尚可，后排座椅可以放倒，可以擴(kuò)展后備箱空間；有網(wǎng)友反映存儲(chǔ)空間少了。

攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版：1。目前大部分消費(fèi)者對(duì)柴油車的評(píng)價(jià)是“買柴油車不實(shí)用”。他們雖然欣賞柴油車，但卻舍不得賣。實(shí)際上，柴油車比同等級(jí)汽油車節(jié)能20%，溫室效應(yīng)比同等級(jí)普通汽油低45%；2.這些優(yōu)勢(shì)被媒體和廠商炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。無(wú)論怎么宣傳柴油車的好處，在消費(fèi)者眼里，柴油車種類少，價(jià)格比同配置的汽油車貴，人們對(duì)售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏了解和心理保障。柴油車雖然比同檔次的汽油車貴一萬(wàn)元左右，但在節(jié)油方面可以很快彌補(bǔ)成本；3.柴油車的優(yōu)勢(shì)更明顯。柴油車扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)，省油省錢，更環(huán)保。同時(shí)，它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等各種優(yōu)點(diǎn)。但是車齡長(zhǎng)了冬季啟動(dòng)車輛比較麻煩，國(guó)產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。

路虎最新極光2019售價(jià)39-60萬(wàn)，性能：1。全新路虎極光將于6月1日開幕的2019深港澳車展正式上市預(yù)售；2.外觀方面，采用了與現(xiàn)款星脈車型相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新設(shè)計(jì)的“瞇眼”大燈搭配U型中網(wǎng)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；3.側(cè)面保留了新款車型從a柱向D柱傾斜的設(shè)計(jì)，并采用了時(shí)下流行的隱藏式把手，科技感十足；4.尾部方面，重新設(shè)計(jì)的尾燈配合貫穿式處理，讓尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；5.內(nèi)飾方面，引入三塊大屏(液晶儀表中控雙屏)，科技感十足。動(dòng)力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。價(jià)格可能在39萬(wàn)到60萬(wàn)左右。

攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油機(jī)異響的原因：1。車子不是低速行駛，水溫正常的情況下，如果有嗡嗡的噪音，那就是用來(lái)冷卻水箱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音。車內(nèi)配備的冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可能是溫度傳感器，也可能是溫度調(diào)節(jié)器故障；2.在低速或變速汽車的情況下，一般是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。然而，不和諧的聲音顯示在不同的轉(zhuǎn)速；3.發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”。當(dāng)然這是比較規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中會(huì)有類似“嗡嗡”的聲音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在氣缸壁上，特別是在冷車的情況下，會(huì)有頂氣門。

全新路虎衛(wèi)士售價(jià)74.8萬(wàn)：1。路虎衛(wèi)士(Land Rover Defender)是路虎旗下的一款ORV越野車，源自1948年威爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎。前20年是唯一代表路虎品牌的車型；2.隨著車型系列的不斷豐富，路虎的攬勝和發(fā)現(xiàn)相繼推出，路虎的車型系列也不斷豐富。這種基本型在1990年被正式命名為防御者，這也說明了它在軍事上的廣泛應(yīng)用；3.1948年夏天，索利哈爾工廠開始全面生產(chǎn)路虎。起初，該車型由1595cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)低傳動(dòng)比的四驅(qū)系統(tǒng)，提高了車輛的越野駕駛能力。這一特征成為了路虎的獨(dú)特標(biāo)志。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T241馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測(cè)試車主共有1083位。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的平均油耗為7.7升/百公里。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，油耗數(shù)據(jù)肯定比工信部公布的數(shù)據(jù)更高，