2.0t 有自動啟停 市區(qū)油耗10-12 高速6.5-7.5 綜合9.7左右

熱車還是很重要的，尤其是在冬季?。您啟動后，可以怠速30秒到1分鐘，再緩慢起步，低速行車，待儀表的油溫及水溫達(dá)到正常后才進(jìn)入個人的習(xí)慣駕車?。怠速時間太長，熱車慢，既影響燃油系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，又污染環(huán)境；啟動后不熱車，可能加速車輛的磨損，甚至影響行車安全噢。

今年過年上去俺老家的山，看新建好的風(fēng)力發(fā)電，吃竹筒飯，坐的是霸道，很輕松就能上去，一路看到不少人把車停路邊走上去

沒發(fā)現(xiàn)異味，你是不是加裝了座套，腳墊和尾箱套之類的。再說，如果這種緩慢釋放的異味，用炭包之類的東西就是浪費(fèi)錢，因?yàn)楫愇妒蔷徛尫懦鰜?，炭包處理能力有限，你總不可能幾天一換吧，所以如果出現(xiàn)這種情況最好找出來源并去除，不然就盡量多開窗通風(fēng)，沒有其他辦法

建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上.各種標(biāo)號汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機(jī)正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時,雖然高標(biāo)號汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號,但我建議取其上限高標(biāo)號,來保證發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運(yùn)動部件間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標(biāo)號汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級也改變不了發(fā)動機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號能用在高壓縮比發(fā)動機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

現(xiàn)在買的話不會有了，我是7月提的車，車是6月產(chǎn)的，異味很小基本就是新車的味道并不難聞，氣味比其他車小多了這是實(shí)話，不過看一些大神說去掉了瀝青沒有了異味，但隔音也下來了一點(diǎn)，感覺是這樣的

其實(shí)40萬公里如果不燒機(jī)油沒有大事故，價格美麗的話完全可以買。底盤松散那只是橡膠件老化了。一般換下底盤的幾個橡膠件就好了。隔音不好是因?yàn)檩喬ダ匣?。變速箱不順滑是因?yàn)橛鸵号K了。老車買來想觀感好一些肯定是需要整備的：1、全車油漆，10幾年的車不要追求全車原漆原版了，再怎么樣也老化了，重新搞一遍。2、四個輪胎重新搞一套3、全車油液換一遍4、底盤橡膠件換一下5、內(nèi)飾翻新一下（有臭味的，需要做除臭）這樣下來大一萬肯定是要的。如果這些都做下來，車就能開的很安逸了。價格你要和同年限的德系車比，整體感受你想合新車比。那種事是不存在的，理性些。想想你最想要什么？？再啰嗦下：這個車油耗告訴7-9個，市區(qū)12個打底，綜合在11以上。3.0的車船稅要1800元/年。想好了再去買。喜歡的話建議找一找3.0中高配的玩一玩。

如果是玩車輛的ECU，除非是具備專業(yè)的只是，若不然，最好是不要碰，一個是本身的價值高，而是，萬一失誤了，但是事情，

這樣說有點(diǎn)過了，照你這樣說別的車沒有這個裝置上路開都是馬路殺手了？有沒有這個裝置我相信都會好好開車，只是這個裝置無形中增加了我們開車時的心理負(fù)擔(dān)，聲明一下我機(jī)蓋彈過一次，沒什么外傷，只是換了一套這個系統(tǒng)就4萬，這個裝置敏感度偏高，雖說發(fā)生事故后有保險公司，但明明一個小的事故自己在外面噴一下漆就可以解決的事就變成了維修費(fèi)高達(dá)幾萬的大事件了，我那次事故后第二年買保險平安公司直接拒?；蛘咭芨叩谋ＹM(fèi)，無奈只能繼續(xù)購買人保，但保費(fèi)也升高一些，這也是增加了我們的經(jīng)濟(jì)支出，同等價位的車我們要比別人多付出，開車時還要比別人多些心理負(fù)擔(dān)，再說回來，這個裝置真能很好的起到保護(hù)行人的效果嗎？這點(diǎn)我表示懷疑，而且這個裝置也可以做到觸發(fā)后不需要更換這些配件，為什么豐田要選擇必須要更換呢？

車到110以上才會有抖，4s他們沒法試車，100以下沒有任何問題開這很舒服，除了過了80碼有嗖嗖嗖的風(fēng)聲，

看看時尚版，時尚版指導(dǎo)價：28.48萬元時尚版作為次低配，比先鋒版貴了3萬元，在配置方面的提升還是很明顯的，而且都是一些實(shí)質(zhì)性的提高。以下是先鋒版與時尚版的配置對比。配置對比車型先鋒版時尚版官方指導(dǎo)價25.4828.48價格差3萬元主要配置差異-17英寸10幅鋁合金輪轂、真皮座椅、駕駛席8向（副駕4向）座椅電動調(diào)節(jié)、真皮方向盤（帶換擋撥片）、前排座椅加熱、花粉過濾、主動剎車/安全系統(tǒng)、電動天窗、后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、定速巡航

馬自達(dá)只有操控，其它都不怎樣，有坐上去就想油門到底的感覺，方向感強(qiáng)，穿插隨心所欲?；使谔孢m安靜，油門都舍不得踩，方向虛位大，穿插信心不足。兩個定位完全不同的車，兩車都有，不太適應(yīng)

可做可不做，上面大家都講清楚了，不過我都做了，地盤裝甲4S送的，鍍晶付費(fèi)外面搞的有用，我這邊到處挖路修，堵車擁擠常事，新車小刮擦三次，都是和別人車輕微刮，別人車是直接掉漆粘了我車上，擦掉我車只留下小刮痕跡沒有掉漆的，要是不鍍晶，新車看著不舒服，我會補(bǔ)漆也花錢也不是原車漆，我旁邊別人的新凱美瑞也是白色，他不聽我的鍍晶，晚上小孩子成群在車縫里穿梭，打玩具槍，一個月就好多劃痕，我的沒有指甲刮都沒事

開過12代皇冠，感覺就是這個車的車船稅交的比較值，過彎的時候像是在開船。日常駕駛還是非常舒服的，但是毫無樂趣

你的是在同馳豐田訂的嗎？我是在車頭豐田談的，價格便宜些，白色加2000，可以談到28.7，送進(jìn)口龍膜八年質(zhì)保，你的這個價格還包括哪種東西？

目前政策下，購買一汽豐田皇冠可以享受廠家提供的5000公里和10000公里兩次免費(fèi)保養(yǎng)，這兩次保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾以及常規(guī)檢查。你問清楚一萬公里時是否免費(fèi)？樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

皇冠的發(fā)動機(jī)，比較適合SN級標(biāo)號0W-20的全合成機(jī)油，美孚、殼牌、嘉實(shí)多、出光、日本石油都不錯。30粘度大，耗油。希望我的回答能夠幫助到您,。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

如果停車和日常行車的地方不窄，平時需要裝大件東西多，并且也喜歡SUV，那就漢蘭達(dá)吧。兩車我都有，平時我還是喜歡開轎車，高速也是轎車穩(wěn)。漢蘭達(dá)在雨天高速變道時候很明顯容易發(fā)飄（我的是4驅(qū)的，2驅(qū)的估計更明顯吧）。漢蘭達(dá)車寬（1米9多，很多停車場的車位停不進(jìn)去，尤其是那種活動升降的車位，會卡到輪子），轉(zhuǎn)彎半徑也大，所以騰挪相對皇冠要笨重一些，另外，油耗也會高很多（高速皇冠7，漢蘭達(dá)很溫柔也要靠近10，下坡多偶爾9），市內(nèi)開漢蘭達(dá)油耗沒有低于15過（我的是4驅(qū)，2.0T6AT），皇冠市內(nèi)12-13L，都是2.0T的，都是95的油，我的皇冠是運(yùn)動版

年輕開皇冠是不一樣心態(tài)，干過520，蒙迪歐，原因他們見縫就插，還不打燈，紅綠燈直接干，不斗氣，下個紅綠燈就不理他們了，皇冠動力絕對夠用，換上米其林輪胎效果更好