一般大多數(shù)家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的，也就是常說的220-250之間，多數(shù)的輪胎店都會(huì)建議使用2.5的萬能胎壓，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，后續(xù)你可以自己參考下車輛說明書的詳細(xì)介紹就可以的，正常可以根據(jù)自己的實(shí)際使用需求多注意調(diào)整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點(diǎn)的，但是油耗會(huì)高一點(diǎn)，起步會(huì)慢一點(diǎn)的。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇碚f是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊，一般為4-5萬公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請參考自己的保養(yǎng)手冊。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴

豐田車有豐田專用的機(jī)油,銳志專用機(jī)油是:SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì))5W-20,API(美國石油學(xué)會(huì))SL,W代表低溫啟動(dòng),5W約在-25度保持良好的流動(dòng)性,20指黏度,20是比較稀的了,由于設(shè)計(jì)的原因才要這么稀,并不是因?yàn)閂VTI,佳美也有VVTI,卻不能用這么稀的油,銳志,皇冠都用同一種專用油,現(xiàn)在最高的機(jī)油是0W-50,但你的車用不了,黏度太高,會(huì)燒機(jī)油,買機(jī)油很多人有這樣的誤區(qū)就是看W以前越底W后越高越好,其實(shí)不是,高級(jí)合成油都是礦物油按配方加入添加劑,這就直接影響了成本,基本上是越貴油越好,當(dāng)然你要是被宰了,我也無言了.記住你的車只能用5W-20的豐田專用油,其他的牌子還沒有見到5W-20的.并且不能另加添加劑,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害很大.

如果是前輪、建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)腳、另外就是檢查一下剎車片。剎車片有消音片、減震片都看看。還有銳志剎車卡鉗穩(wěn)定銷都檢查一下、

我的建議是你前面不動(dòng)，后面改加大碟配原車卡鉗，或者后面改雙活塞，這樣很平衡，對(duì)于這個(gè)重量級(jí)的車也足夠，想想人家陸巡也只是前四，再有就是，你換上再強(qiáng)大的剎車套件，如果你輪胎跟不上也是白搭，最重要的一點(diǎn)，你換上更大的剎車，你總泵跟得上嗎？我可以很負(fù)責(zé)的跟你說，跟不上，還有，你車上的電子系統(tǒng)能適應(yīng)嗎？我也很負(fù)責(zé)的跟你說，適應(yīng)不了。這一切，在你平時(shí)走走停停的時(shí)候你可能不會(huì)體現(xiàn)出來，但在緊急的時(shí)候你就知道，這一切在不能好好配合的時(shí)候，你的車是越改越危險(xiǎn)，甚至你裝上那套昂貴的剎車后，剎車距離比原廠還要長。很多人就圖個(gè)好看。要說的都說完了。

胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

16一樣的，18的會(huì)更明顯一點(diǎn)，四輪定位調(diào)整下會(huì)好點(diǎn)，換改裝避震會(huì)好很多，但還是會(huì)有，只是沒有那么明顯

我還被朋友嘲笑沒有一鍵啟動(dòng)，他的2.0奇駿，現(xiàn)在還買銳志就不要考慮什么性價(jià)比了，就問自己喜不喜歡，那么多車可以選擇

那是abs啟動(dòng)啦，很正常呀！個(gè)人感覺銳志剎車挺線性的，偏舒適，不像凱美瑞，卡羅拉的電子剎車的感覺。如果喜歡經(jīng)常深踩油門后深踩剎車，偏急剎的。還是升級(jí)一下剎車，升級(jí)一下輪胎，別用靜音胎。胎不好，多好的剎車也沒啥用。等你剎車滿意了，你就發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不太夠用了，再升級(jí)一下動(dòng)力，動(dòng)力好了，剎車好了，你就發(fā)現(xiàn)底盤有些散了，避震太軟了。就都去升級(jí)一下。最后我只能恭喜你入坑了，不過，還是要恭喜你，以正確的姿勢入的坑。不像很多小車友，上來就說底盤散…………………哈哈，知道極限再入坑??！謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎

我一直覺得世嘉最有樂趣的是轉(zhuǎn)向手感，雖說沉但很線性。抽一天身體狀態(tài)和心情都不錯(cuò)的時(shí)間，如果恰逢好天氣，開著世嘉去跑跑山路，不夸張的說，真是美事一樁。雖不是百萬超跑，但世嘉得心應(yīng)手的操控和優(yōu)雅的走線，不輸給任何同級(jí)車。拼速度就算了吧，我覺得這真不是世嘉的強(qiáng)項(xiàng)。個(gè)人見解。

空調(diào)異味是因?yàn)橄奶焓褂貌划?dāng)造成的，正確的使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)，然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路?？照{(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng)還未制冷時(shí)，會(huì)聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。一般來說空調(diào)出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，附在蒸發(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下就會(huì)造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調(diào)濾芯很可能不能把問題根治最好去4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

1、首先要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

雙叉臂。后五連稈還差？可改性這么高只是原廠避震比較軟。支撐不夠抗側(cè)傾差所以覺得散。不改避震情況下加多少地盤強(qiáng)化改善也不會(huì)大

全身就貴了，一般哪有做全身的，也不可能全身都掛到，至少車頂就很難掛到，新車還新鮮一下，舊了就無所謂了，人家撞我賠我的錢都變汽油了

昨天下午正常開著好好的亮起，然后去汽配城用電腦檢測后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈故障代碼（懷疑是不是沒檢測好？），然后說是學(xué)習(xí)了一下，故障燈消失，可今天一早啟動(dòng)車子后沒過一會(huì)兒又出現(xiàn)警示燈亮起，網(wǎng)上查了說老款銳志也有此類問題，在召回范圍內(nèi)，故障原因是點(diǎn)火線圈與傳感器故障居多，還有沒有車友遇到此類問題呢還有就是車內(nèi)空調(diào)副駕那一側(cè)不制冷，主駕駛這邊卻制冷，是什么原因呢？難道是空調(diào)壓縮機(jī)壞了？可是還了為什么主駕駛側(cè)空調(diào)還制冷呢