這個還是要看你自己的一個使用情況，包括你自己喜歡哪一款，如果在你使用的城市限牌的情況下，肯定考慮新能源的車型了，但是如果不考慮限行的情況寶馬三系在配置上以及使用上會更加適合一些。

整體來說選車這個還是比較簡單，根據(jù)你自己的實際的用車的需求去考慮吧，如果50萬的話，你目前又有一款寶馬的車型，整體的話我推薦你可以選擇一款純電動的車型吧，相對來說也更加有新鮮感，或者也可以選擇一款小跑車，例如捷豹的這款小跑車也是挺不錯的選擇。這款車型整體的駕駛樂趣非常足夠，而且車輛的操控也是非常的好，動力方面也是剛剛的。

寶馬525M運動套裝全款購車國六排放標準的落地價格在36萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

推薦奧迪A4L，廠商指導價：28.68-40.70萬元，終端目前有5萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A4L 外觀時尚，整車車長4818mm，車高1432mm，軸距2908mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.535t—1.645t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高，奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。

只有640才能和A6allroad比較，630作為兩驅(qū)車和2.0t，車身成本降低很多，是年輕人買第一臺車妥協(xié)的選擇，而不應該是現(xiàn)在的你的選擇?？臻g兩款車差不多。

X3空間不大，感覺XC60大一點，操控各有千秋，寶馬路感清晰一點，安全不用說，沃爾沃更好，自適應巡航和2.5級駕駛碾壓寶馬

這兩款車相對來說還是比較容易選擇，首先一款是熱門的豪華車型，另外一款相對來說比較冷門，尤其是凱迪拉克一向以來價格都會跳水的很厲害，建議你選擇的時候注意多進行橫向?qū)Ρ鹊脑?，如果是整體車輛操控方面，寶馬5系是比較好的。而且寶馬5系的綜合口碑也相對來說更加的出色。凱迪拉克的這款車將對外形更加的時尚的個性。比較適合我行我素的人。

自動空調(diào)和手動空調(diào)，這個似乎不是油泥選擇的，難道你買車因為這個自動和手動空調(diào)去選擇車，我覺得不現(xiàn)實，我們都是被動接受的好不好，我認為自動的比手動的好，這和家里的空調(diào)變頻的和定頻的有什么區(qū)別嗎，我覺得沒有任何區(qū)別，你要買變頻的還是定頻的一目了然，怎么放在車上就不行了，我覺得買車就是買車，不是買空調(diào)，這些東西就是廠家被動放在車上的，錢相關而已。

哈哈真的我在路上看到318的機會少到幾年下來就看到過兩次320倒是到處都是一輛都沒人買的車大家費什么勁去吐槽

現(xiàn)在就像賭博了，賭M5C貴不多但是標配多，有臺藍色的要到駿寶行加配多7萬B

19款寶馬320li時尚版全款購車的落地價格在29.2萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

寶馬X3自動啟停的關閉需要在車子點火著車之后，手動關閉按鍵才可以，每次上車都需要如此操作，相對麻煩一些。有車子咨詢是否可以長久關閉或永久關閉自動啟停功能，答案是否定的，因為這個功能是與車子的安全模塊相連的。如果是要達到永久關閉自動啟停的功能，需要在4S店之外的地方使用OBD連接車載電腦對該模塊進行刷機，即關閉后，可能會對車子的正常行駛有所影響。

這個總體來說就是看個人的實際的購車的需求吧，新款的車型一般新上市的時候價格方面相對都會高一點，后期如果優(yōu)惠力度大了或者剛好搞活動，或者后續(xù)換款的時候，輕庫存的話可能就會價格有所松動了，建議你如果不急著購買的話，可以先耐心等一等吧，以后等價格再便宜了價格下落了，然后再直接考慮同時后期的車型，相對來說在質(zhì)量上也會更加的好。

寶馬的車型由于發(fā)動機相對的功率比較高，因此發(fā)動機總是處于高溫高熱的狀態(tài)，壓力也比較大，總體來說漏油的情況還是比較常見，尤其是使用一段時間之后的發(fā)動機，如果你想比較追求省心的，那就選擇雷克薩斯，雷克薩斯的車型，一直以來都是質(zhì)量挺不錯，口碑也很好，銷量也非常好，同時這款車的后期的保養(yǎng)也是非常省心，這樣保修期內(nèi)都是免費保養(yǎng)的，因此我建議你如果比較追求省心的，那就選擇雷克薩斯。

不管是不是國產(chǎn)，新的東西上來總要看看具體情況，再下定論。最近新三上市，5系九月“增配”等消息出來后，對于鋁換鋼，國產(chǎn)ZF擔憂的潛在客戶不少，可一些回復卻很奇怪，東西還沒看到，裝配后的成車還沒落地就開始“夸”，甚至其他貼有的還上綱上線到不愛國、車黑等等。不是說質(zhì)疑“國產(chǎn)”，而是不愿做小白鼠而已。至于什么現(xiàn)代技術(shù)成熟之類的，真100%沒問題韓國柴油版寶馬就不會出現(xiàn)自燃，某奔也不會出現(xiàn)斷軸事件了。所以近期能入手的只有5系進口短軸，其他的估計要等有現(xiàn)車后觀察半年到一年看看口碑。

油耗這方面除了看車輛的排量之外，油耗這個有多個方面的因素造成的，第1個最大的因素就是車輛的狀況，你要檢查一下你的機油是否太多了，看看機油的規(guī)格型號是否符合你的車型和實際的使用的需求，還有一個就是看一下你的火花塞是否積炭嚴重了需要進行處理了或者更換了，最后一個就是你的胎壓是否太低了，這些都對你的油耗有一定的影響，更關鍵的就是你實際的使用的路況，如果平常跑市區(qū)比較多肯定高了

注重操控性能的話，可以考慮一下老點的3系，操控還可以的，能有銳志的話更加好，

氣缸蓋是金屬的做的，塑料能受的了氣缸內(nèi)部爆炸的沖擊和高溫高壓？你說的應該是氣門室蓋吧，買的很多車都用塑料的

如果是南方地區(qū)區(qū)別不大，新車首保是10000公里或12個月，以先到為準，其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。其實還是保養(yǎng)的師傅為了推銷店里的這種機油，后續(xù)的具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

所謂長江后浪推前浪吧，后老車該老去的就都應該報廢了，一般10幾年以上的車型偶爾路上還是可以找到的，當然了這些老車和現(xiàn)在近年的一些新車相比來說還是比較有點落后的，尤其是外形設計、空間設計和車輛的電子配置方面，目前老車剩下的主要就是情懷了。如果你有這種愛好的，不妨可以多到二手車市場那里看看，有時候也能找到一些成色不錯的老車。