暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)，雷車一直堅(jiān)持進(jìn)口且沒(méi)有特供版，如果為中國(guó)單獨(dú)出3.0的研發(fā)費(fèi)用好幾年也賺不回來(lái)，看看雷車的銷量就知道了。再加上雷車的品質(zhì)要求過(guò)高產(chǎn)量也跟不上，除非雷車國(guó)產(chǎn)以后有可能，不然早出了，豐田的成本控制全球第一。

起步加速性能一般，高速加速性能不錯(cuò)，爆發(fā)力好的，油電轉(zhuǎn)換特別是市區(qū)走走停停，電轉(zhuǎn)油環(huán)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)介入瞬間有些突兀，不夠自然。高速其他都好，隔音風(fēng)噪和胎壓比較明顯。過(guò)坑砍時(shí)候，如果是比較均勻的起伏，是比較舒服，如果是不規(guī)則的如單邊井蓋，石坑什么的，略顯松垮，有時(shí)候還會(huì)有日本車那種不應(yīng)該的聲響發(fā)出，少了一點(diǎn)豪華車的質(zhì)感，跟前懸結(jié)構(gòu)有關(guān)，并且左右搖晃略顯多余。還有就是視野沒(méi)有那么好，與坐的位置離車頭太長(zhǎng)，坐姿不夠高有關(guān)，我一般調(diào)的很低，看不到車頭，憑感覺(jué)辨別前方位置，只為了舒服一點(diǎn)，搖晃少一點(diǎn)。后排座椅腿部位置一般，180左右的人坐著可能就一拳多了膝蓋，座椅還是比較舒服，角度可調(diào)還是不錯(cuò)，這種空間的車被他做成接近5米太不應(yīng)該了，完全可以控制在4.8以內(nèi)，更加實(shí)用好開。

那肯定，二十幾萬(wàn)最便宜的雷克薩斯還是混動(dòng)，但是你拿他的內(nèi)飾跟寶馬1，A3比就不會(huì)覺(jué)得差了，做工好多了，這種車談空間就沒(méi)什么意思了，本來(lái)就是市區(qū)代步車

寶馬540你覺(jué)得咋樣.說(shuō)實(shí)話上卓越可以.再往上老婆會(huì)有意見(jiàn).畢竟生意周轉(zhuǎn)還需要不少.不到位自己又難受.還可以考慮弄個(gè)540過(guò)度幾年直接上行政.540以下不計(jì)劃考慮開車最低要六缸

樓主，我真心勸你買ct200h。你要省心舒適，奔馳一點(diǎn)都不省心，德國(guó)車的可靠性其實(shí)真一般，上車看個(gè)文章，德國(guó)一個(gè)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)可靠性，車齡2到3年前十還有德國(guó)品牌，5年以后就沒(méi)有德國(guó)品牌，10年以后全是日本車。德國(guó)車小毛病不少的，而且五六年以后，到處漏漏油都是習(xí)以為常的。其次舒適度來(lái)說(shuō)a差ct200h太多，雙離合變速箱頓挫加闖動(dòng)，比e-cvt差太遠(yuǎn)，還有a的懸掛硬如鐵啊，過(guò)個(gè)減速帶速度略快，可以顛到后排飛起來(lái)，我老婆自從開了a，練就一身躲路上井蓋來(lái)車的好車技。a的優(yōu)點(diǎn)是外觀內(nèi)飾和奔馳的品牌，如果樓主不是很看中這個(gè)，作為a的車主，我真心建議樓主去買ct200h。ct200h可能落地價(jià)位高，但是用車成本低太多。按照六年開八萬(wàn)公里算，奔馳現(xiàn)在送三年四萬(wàn)公里保養(yǎng)，后面四萬(wàn)公里保養(yǎng)按照菜單我算了一下差不多是15000。油耗如果是高架高速走的少，百公里油耗a有10，ct才5，八萬(wàn)公里就省了4000升油，a吃95，ct吃92，郵費(fèi)起碼省35000，就是說(shuō)ct開6年8萬(wàn)公里，比a少支出50000。再次真心建議樓主，如果不是顏控，而且對(duì)日系品牌抵觸，買ct200h更合適。純手機(jī)打字啊，求采納！

23年的問(wèn)題就不是材質(zhì)問(wèn)題了，看看空調(diào)或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有沒(méi)什么東西吧？我的一個(gè)寶馬就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面弄過(guò)貓出來(lái)（可惜已經(jīng)掛了）一直臭臭的后來(lái)才知道冬天它進(jìn)去暖和，出不來(lái)掛在里面了。。。

我本來(lái)打算買x5.有一天我老婆在地下停車場(chǎng)看到一部rx,問(wèn)我是啥車…然后強(qiáng)烈要求我買這車……所以真的是蘿卜青菜各有所愛(ài)

我覺(jué)得樓主的需求來(lái)看，不建議ES系列的。建議買帶T的，身邊不少朋友推薦沃爾沃S90，但是我差米，買不起。或者也可以買3.0自吸的，動(dòng)力儲(chǔ)備好，加速也不錯(cuò)。不過(guò)貌似現(xiàn)在國(guó)內(nèi)能買到的3.0自吸的不多了，我知道凱迪來(lái)SRX，SUV，貌似現(xiàn)在優(yōu)惠聽(tīng)到，現(xiàn)在換代好像是XT5。SRX是3.0自吸的，車體寬大，空間不錯(cuò)，內(nèi)飾也挺有科技感的，不過(guò)據(jù)說(shuō)是油老虎，油耗較高

不想還在糾結(jié)什么呢？三十出頭的價(jià)位還是多少預(yù)算，燈具廠就倆黑科技大燈和跨戳，你的預(yù)算買的到嗎……反正我覺(jué)得最次a6得來(lái)個(gè)六缸不然沒(méi)意思

緩沖設(shè)計(jì)？你可以再繼續(xù)說(shuō)自己發(fā)明的新詞語(yǔ)。你這樣扯開話題是沒(méi)有用的，說(shuō)錯(cuò)了一定會(huì)有人去糾正，你自己都不知道的東西你也沒(méi)有資格質(zhì)疑我，所以，是你自己想多。

你好，按正常情況來(lái)看，直到出保的時(shí)候，送的保養(yǎng)是足夠用的了，所以該保養(yǎng)得時(shí)候直接去就行了，反正都是免費(fèi)的。

你好，你可以先去跟4s談?wù)劊澮稽c(diǎn)錢拿回押金。實(shí)在不行的話就直接轉(zhuǎn)給你當(dāng)?shù)刭I車的車友就可以了，大概也是便宜個(gè)千把塊吧，肯定會(huì)有人要的。

簡(jiǎn)單的說(shuō)正常使用除了輪胎以外（包括雨刷都免費(fèi)）在免費(fèi)保養(yǎng)年份內(nèi)都不用錢，也就是汽油版4年，混動(dòng)版6年，一般人公里數(shù)不會(huì)超的。

同是2.0T的話，捷豹?jiǎng)恿β詮?qiáng)于RX200T，動(dòng)力和排量有關(guān)，與兩驅(qū)還是四驅(qū)無(wú)關(guān)。你是成都哪兒的？我也是成都的。

當(dāng)時(shí)在MKZ和ES250之間選，都是全進(jìn)口，落地37w左右。MKZ動(dòng)力強(qiáng)操控好，開起來(lái)底盤感覺(jué)比ES厚重，雖然尺寸軸距都比ES大但乘坐空間比ES小，后備箱尺寸巨大。我比較喜歡小眾一些的車，現(xiàn)在ES有街車的趨勢(shì)。氣場(chǎng)看起來(lái)MKZ強(qiáng)一些。

雷克薩斯還不保值，四眼gs08年左右的15萬(wàn)，車況好的還高些，如果雷車不保值，你只能買中東霸道，霸道是最保值的車！

Q3啊

長(zhǎng)城C30開了5年差不多9萬(wàn)公里，還不錯(cuò)。打算換車，之前看H7現(xiàn)在看VV7。不是老婆說(shuō)要買房H7早入手了。

雷車優(yōu)點(diǎn)中庸300h動(dòng)力也不如ct6優(yōu)勢(shì)不容易壞保養(yǎng)省心純進(jìn)口缺點(diǎn)不撞不會(huì)爛一撞就報(bào)廢日本車的吸能你懂的還有就是配置太低300低配仿皮沒(méi)記憶座椅鹵素等這些都不該是36萬(wàn)轎車的配置還有混動(dòng)保值率很差ct6優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力強(qiáng)性價(jià)比高有目共睹缺點(diǎn)調(diào)效太猛估計(jì)后期保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)太省心低配略低常走爛路要注意對(duì)于bba保值率略低但怎么都比混動(dòng)車高

這話說(shuō)的直白，切理由正當(dāng)。事實(shí)也是如此，他們就是用各種方法讓大眾反感，使勁的吹，使勁的黑，想盡辦法的雞蛋里挑骨頭，然后還給自己掛個(gè)什么為大眾負(fù)責(zé)，為了不讓大家上當(dāng)，典型的賊喊捉賊，為了五毛也是讓人醉了。