卡羅拉每一次小保養(yǎng)需要花費(fèi)227元，在同級(jí)別中非常劃算。然而，車輛達(dá)到6萬(wàn)公里時(shí)的總維修費(fèi)用為1964元，這是非常令人驚訝的。但是價(jià)格這么低的原因是保養(yǎng)間隔1萬(wàn)公里，還用礦物油。常規(guī)保養(yǎng)主要是進(jìn)行機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換，根據(jù)2021年5月26日的市場(chǎng)價(jià)格，按照更換豐田純牌機(jī)油0W-20全合成機(jī)油4L裝一瓶398元來(lái)算，外加機(jī)油濾芯39元，工時(shí)費(fèi)90元，則小保養(yǎng)一次的總費(fèi)用是527元。日系家用車的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)便宜，根據(jù)每個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格不同。不過(guò)盡可能放心，卡羅拉的平均年保養(yǎng)費(fèi)用可以控制在1000元左右，非常經(jīng)濟(jì)。行駛2萬(wàn)公里卡羅拉保養(yǎng)一般如果車子只是進(jìn)行更換機(jī)油和三濾等項(xiàng)目保養(yǎng)的話，一般在4s店費(fèi)用大體在400多，不到500那樣。豐田卡羅拉4s店保養(yǎng)費(fèi)用：卡羅拉保養(yǎng)成本在同級(jí)別車中算是較有優(yōu)勢(shì)的，6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用只需要3408元。

1、落地價(jià)方面，卡羅拉的最高配2021款雙擎8LE-CVT旗艦版的官方指導(dǎo)價(jià)為159800元，目前長(zhǎng)沙市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)15992元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6736元，最終的全款落地價(jià)為182528元。2、卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元。我們以卡羅拉2021款雙擎8LE-CVT精英版為例，據(jù)了解，目前在三亞沒(méi)有什么優(yōu)惠。3、那么總的落地價(jià)就是164685元左右。卡羅拉前臉設(shè)計(jì)顯得非常年輕，凹字形格柵飾以鍍鉻飾條，視覺(jué)沖擊效果十足?？_拉2021款雙擎8LE-CVT精英版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體設(shè)計(jì)很耐看。4、這些問(wèn)題往往讓消費(fèi)者糾結(jié)不已。作為豐田旗下車型中的重要角色，卡羅拉2021款雙擎8LE-CVT旗艦版是不少消費(fèi)者想選購(gòu)的車型，接下來(lái)小編就來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下這款車，然后再算一算它的落地價(jià)吧。

1、卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元。2、下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，卡羅拉2021款2TS-CVT精英PLUS版的官方指導(dǎo)價(jià)為128800元，目前宿遷市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)13198元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5910元，最終的全款落地價(jià)為147908元。3、價(jià)格方面，卡羅拉2021款TNGA5LCVT精英CARE版的官方指導(dǎo)價(jià)為132800元，目前宜昌市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)13552元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6016元，最終的全款落地價(jià)為152368元。4、卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為109800元-159800元。我們以卡羅拉的頂配2021款雙擎8LE-CVT旗艦版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為159800元，據(jù)了解，目前許昌市沒(méi)有什么優(yōu)惠。5、一汽豐田全新卡羅拉上市售價(jià)198-198萬(wàn)元：卡羅拉的前臉采用雙幅式進(jìn)氣格柵，造型犀利，并且前大燈與前格柵相連，視覺(jué)上更具沖擊感。車身側(cè)面線條流暢，車頭至車尾略微傾斜的造型，提升了整車的美觀。

所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來(lái)看，速騰更高。大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開(kāi)展較為，速騰的價(jià)位貴了2000元上下。如果購(gòu)車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)為78-138萬(wàn)。

因此卡羅拉使用原廠豐田全合成機(jī)油5W-20。如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的話，采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。美孚1號(hào)5W-50是一種100%全合成機(jī)油，采用SuperSynTM抗磨損專利技術(shù)配制而成。除開(kāi)原裝機(jī)油以外，卡羅拉還可以挑選殼牌機(jī)油，嘉實(shí)多，嘉實(shí)多等機(jī)油知名品牌。一汽豐田生產(chǎn)廠家為卡羅拉車系給予了二種機(jī)油，各自為礦物質(zhì)機(jī)油和半合成機(jī)油。不同駕駛特點(diǎn)的車主可以使用相對(duì)不同等級(jí)的機(jī)油來(lái)更好的保護(hù)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。除了原裝機(jī)油，卡羅拉還可以選擇殼牌、美孚、嘉實(shí)多等機(jī)油品牌。一汽豐田廠家為卡羅拉車型提供兩種機(jī)油，分別是礦物油和半合成油。豐田卡羅拉官方推薦機(jī)油使用豐田純牌全合成機(jī)油0W-20，或者選擇以下機(jī)油標(biāo)號(hào)的：0W-20， 5W-20， 5W-30和10W-30，根據(jù)行駛地區(qū)氣候而定。除了原廠機(jī)油之外，也可以選擇殼牌，美孚，嘉實(shí)多等品牌。卡羅拉使用0W5W5W30三種規(guī)格的機(jī)油比較好。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。在機(jī)油的外包裝上看到的SAE和API分別是標(biāo)明機(jī)油的粘度值和機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。

年豐田卡羅拉8自動(dòng)檔二手車31600元貴了一點(diǎn)。2011年豐田卡羅拉8自動(dòng)檔二手車價(jià)格在1萬(wàn)8左右。新車卡羅拉也就是14萬(wàn)左右，但是09年的就值個(gè)3萬(wàn)多元左右?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。如果是13年豐田卡羅拉，使二手車的情況下，應(yīng)該是在3~5萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格之內(nèi)。但是必須要看一下車況。如果車子沒(méi)有出過(guò)太大的事故。里程也跑的比較少的情況下。你完全可以去放心的購(gòu)買。

1、卡羅拉混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)異的駕駛性能?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用燃油，在啟動(dòng)和加速時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的輔助下，可以降低油耗。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，與同等尺寸的汽車相比，燃油成本更低。2、卡羅拉混合動(dòng)力車的評(píng)價(jià)并不是很好，主要是因?yàn)樗暮芏喔?jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有精致的駕駛艙以及更好的引擎。但是在涉及貨物空間和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的空間時(shí)，它落后于大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。3、卡羅拉混動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、耐久、可靠的產(chǎn)品口碑，缺點(diǎn)是內(nèi)飾一般。4、卡羅拉混動(dòng)版性價(jià)比高，功能強(qiáng)大，你值得擁有。

同時(shí)挫敗感明顯，但在加速方面，凌渡比卡羅拉快很多，操控性能更為出色?？偨Y(jié)：總的來(lái)說(shuō)，卡羅拉和凌渡的差距還是比較明顯的。它在操控和動(dòng)力上比卡羅拉更有優(yōu)勢(shì)，底盤支撐和駕駛體驗(yàn)也更加出色。大眾凌渡跟豐田卡羅拉相比家用的話個(gè)人認(rèn)為還是豐田卡羅拉好一些，車子保值性，維修保養(yǎng)成本還有質(zhì)量可靠性方面卡羅拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。 這兩款車如果光從車來(lái)說(shuō)無(wú)法比較性價(jià)比。大眾凌渡是一款比較實(shí)用的車型，性價(jià)比也相對(duì)較高。它的外觀造型比較簡(jiǎn)潔，內(nèi)部空間較為寬敞，乘坐舒適性較好，懸掛調(diào)校也比較適合國(guó)內(nèi)的路況。此外，大眾凌渡的動(dòng)力系統(tǒng)和操控表現(xiàn)也不錯(cuò)，可以滿足大部分消費(fèi)者的日常使用需求。

1、所以總體來(lái)說(shuō)，寶來(lái)的車輪更大，輪胎更薄，看起來(lái)更好?？_拉以節(jié)儉著稱。從外到內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)門框沒(méi)有裝飾，可以直接看到白色的門框。2、在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來(lái)由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。3、寶來(lái)在規(guī)格上應(yīng)比卡羅拉更有優(yōu)點(diǎn)，但是二者的戰(zhàn)斗力也并不是相距非常大。在真實(shí)搭乘體會(huì)中寶來(lái)的豎向室內(nèi)空間要稍比卡羅拉大，腳部室內(nèi)空間和頂部室內(nèi)空間都差距并不大。

可以的，可以直接買一個(gè)運(yùn)動(dòng)版的大燈總成直接替換，副廠的價(jià)格大概在1800到2200左右。豐田卡羅拉led前大燈總成一個(gè)1500元左右，led大燈燈泡單只需要兩百多。卡羅拉雙擎的LED大燈4S店售價(jià)3000元。把大燈換成白光的需要換燈罩。燈組顆粒也決定價(jià)格，建議選擇正廠改裝，因?yàn)楹芏嗌秸|(zhì)量沒(méi)有保證，容易給車輛帶來(lái)隱患。你好像這款車更換大燈的話，費(fèi)用一般在四百元左右，這個(gè)建議你上修理廠直接更換就可以了。你好，這款車當(dāng)然可以改裝疝氣大燈了，一般改裝一套的話，費(fèi)用在六百元左右，這個(gè)可以直接上修理廠改裝就可以了。你好！豐田卡羅拉2t的這款車的大燈一，一般要在600塊錢左右，可以直接去當(dāng)?shù)匦蘩韽S看一下。

卡羅拉是世界銷量第一的車，特點(diǎn)是開(kāi)著沒(méi)有特別的感覺(jué)，懸架松散，視野好，座椅不如昂克賽拉，操控易上手，不激烈駕駛也很難感受出，空間大，直追B級(jí)車?？偨Y(jié)，年輕、活力建議昂克賽拉；家用建議卡羅拉。綜上所述，這三款車的低配車型及高配車型的售價(jià)都相差不大，也都各有各的優(yōu)點(diǎn)，馬自達(dá)昂克賽拉可以帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，卡羅拉及雷凌實(shí)用性比較強(qiáng)，但卡羅拉這款車更加出色，性價(jià)比更高，所以作為第一臺(tái)家用車，推薦購(gòu)買。昂克賽拉和卡羅拉相比 家用的話個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面卡羅拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

如果你日常家用代步的話，小編建議選擇軒逸和卡羅拉，如果追求年輕動(dòng)感還要帶一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣的話，思域無(wú)疑是很好的選擇之一。對(duì)此，你怎么看？歡迎在下方留言一起探討下。從價(jià)格來(lái)看，2019款思域220TURBO動(dòng)感版指導(dǎo)價(jià)為199萬(wàn)元，目前市場(chǎng)有5000左右的折扣。實(shí)際裸車價(jià)149萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅11938元，保險(xiǎn)5661元，車船稅420元，登機(jī)價(jià)500元，落地價(jià)13419萬(wàn)元。思域當(dāng)然是你的不二選擇，軒逸也不錯(cuò)，畢竟改頭換面的它擺脫了上一代略顯老套的造型，而如果你是個(gè)喜歡大氣穩(wěn)重風(fēng)格的人，卡羅拉應(yīng)該可以滿足你。若是更喜歡座椅的舒適度，那就選軒逸。日產(chǎn)車型的賣點(diǎn)其實(shí)是座椅的舒適度，其動(dòng)力和配置水平一般。若是經(jīng)常在城區(qū)路段行駛，且城區(qū)的行駛里程也較多，那么，建議選擇卡羅拉的混動(dòng)雙擎車型。從這兒就看得出軒逸是主推家庭用性價(jià)比高，走相對(duì)性中低端線路。而思域的對(duì)手通常是新速騰，走的是高檔緊密等級(jí)小汽車的線路，15萬(wàn)預(yù)算買一個(gè)思域比買個(gè)全新升級(jí)軒逸正常的許多。

1、根據(jù)車況決定。14年的卡羅拉，十萬(wàn)公里以內(nèi)車況好，性能、配件各方面好的話值5到6萬(wàn)元左右。若果性能、配件各方面都不是太好的話大概就是5到6萬(wàn)以下了。2、年的卡羅拉如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該值同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七五折左右的價(jià)格，具體需要看實(shí)際車況。3、年7月份，豐田卡羅拉手動(dòng)檔6不帶天窗，11萬(wàn)公里，大概6-7萬(wàn)元。4、年7月份的卡羅拉6L手動(dòng)擋二手車行駛11萬(wàn)公里，個(gè)人認(rèn)為車子車況良好，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位大體六萬(wàn)五到七萬(wàn)左右，具體需要看實(shí)際車況。5、這臺(tái)二手車已經(jīng)八年車齡了，如果沒(méi)有明顯的事故，水泡或者火燒等問(wèn)題，車子的手續(xù)齊全，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在大體能夠值個(gè)五萬(wàn)左右。6、親，14年卡羅拉十萬(wàn)公里，大概能賣5—6萬(wàn)元左右，具體要看你的車況，希望我的回答能幫到你。

卡羅拉首保為5000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次。4萬(wàn)公里時(shí)要做一次大保養(yǎng)，需要更換機(jī)油機(jī)濾、三濾、空調(diào)濾芯和剎車油和變速箱油，由于卡羅拉是電子助力，不需要更換轉(zhuǎn)向助力油。因?yàn)檎f(shuō)明書上要求是半年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，超過(guò)3個(gè)月也是免費(fèi)首檢，超過(guò)半年也是免費(fèi)首保。豐田卡羅拉汽車的保養(yǎng)周期為一萬(wàn)公里為周期。豐田卡羅拉保養(yǎng)手冊(cè)中記錄首保里程為一萬(wàn)公里，保養(yǎng)的周期也為一萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)為廠家贈(zèng)送，包括了機(jī)油，機(jī)油濾清器及工時(shí)費(fèi)。首次保養(yǎng)時(shí)間為10000公里，4S店免首保費(fèi)用；之后，制造商和4S商店建議保養(yǎng)周期為每10，000公里。但是不同排量車型的保養(yǎng)周期沒(méi)有區(qū)別。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里。

年輕人選10萬(wàn)左右的車型，我就推薦這三款：軒逸、朗逸、英朗，至于為什么不推薦卡羅拉，卡羅拉的 科技 配置和智能配置是不符合年輕人的追求的。你在10萬(wàn)左右的大眾選車，無(wú)非就是中配的朗逸和寶來(lái)5自吸的，吉利的帝豪GL和繽瑞這個(gè)價(jià)位都能落地，如果預(yù)算在充足14W左右落地，吉利的星瑞中配，0t沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓你滿足B級(jí)車的享受和動(dòng)力，碾壓同級(jí)別的任何合資車。如果選擇轎車，10萬(wàn)-15萬(wàn)能入手的合資車很多，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的轎車競(jìng)爭(zhēng)太激烈，有點(diǎn)硬傷都進(jìn)不了銷量前十。萬(wàn)左右買什么車好 10萬(wàn)合資緊湊型家轎推薦 10萬(wàn)左右價(jià)位的合資緊湊型家轎，個(gè)人認(rèn)為像豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸，大眾朗逸，斯柯達(dá)明銳，馬自達(dá)昂可賽拉，別克英朗，福特?？怂沟戎髁骱腺Y品牌緊湊型轎車都是不錯(cuò)的。

必須可以，電動(dòng)放平需要把座椅也換了，有那種整套的電動(dòng)座椅，你換上就可以，需要另外接電源的。最好去專門的汽車維修店處理，自己不會(huì)弄的，需要很多工具呀?？_拉座椅放倒操作，前排座椅在座位與靠背拐彎處有個(gè)把手，拉動(dòng)把手就可以放倒；而后排座椅只有中高配車型才支持后排座椅放倒功能，在卡羅拉后座頭枕旁邊有放倒開(kāi)關(guān)左邊一個(gè)右邊一個(gè)，把兩個(gè)開(kāi)關(guān)拔出來(lái)后后排座椅就可以放倒了?？_拉雙擎后排座椅不可以放平。卡羅拉雙擎后排座椅放倒方式，在后排座椅枕頭旁邊有個(gè)開(kāi)關(guān)左邊一個(gè)右邊一個(gè)，把兩個(gè)開(kāi)關(guān)拔出來(lái)后排座椅就可以放倒了。后排座椅放倒方式為4/6比例放倒?？_拉雙擎的外觀極具個(gè)性和先進(jìn)性。卡羅拉雙擎座椅高低調(diào)節(jié)方法，座椅高低調(diào)節(jié)按鈕在座椅下面，掰動(dòng)開(kāi)關(guān)即可調(diào)節(jié)了，座椅支持6向調(diào)節(jié)的，根據(jù)所需的高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后確保座椅鎖定到位就可以了。

月21日，“一汽豐田智能電混技術(shù)發(fā)布暨新卡羅拉上市發(fā)布會(huì)”在珠海國(guó)際會(huì)展中心舉辦。月21日，一汽豐田新卡羅拉正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為168萬(wàn)元-158萬(wàn)元。在這里我們主要跟大家聊下新款卡羅拉8L雙擎車型搭載的豐田第五代THS智能電混雙擎系統(tǒng)，該套系統(tǒng)其實(shí)在豐田其他車型上面有所搭載，它由8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)部分則匹配E-CVT變速箱。雙擎版本則搭載“第五代智能電混雙擎THS Ⅱ”，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)的效率都有所提升，8升阿特金森循壞發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的雙擎系統(tǒng)綜合功率101千瓦，匹配E-CVT變速箱。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是省心省油，油耗向當(dāng)?shù)?，目前沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題 缺點(diǎn)：6的感覺(jué)動(dòng)力略有不足，起步總比別人慢一些。而且隔音確實(shí)不算好。最明顯的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好，整車的質(zhì)感并不是特別的舒適，也沒(méi)有，而且看起來(lái)也是沒(méi)有高級(jí)感的。油耗：卡羅拉低速其實(shí)不省油的，目前我有過(guò)幾次是滿載的，目前的油耗粗算應(yīng)該是10的，優(yōu)點(diǎn)：燃油版雖然才是最好賣的，但還是支持雙擎，省油省心又好看 缺點(diǎn)：各方面都挺好的。質(zhì)量穩(wěn)定，后期維護(hù)便宜。豐田卡羅拉特別省油。實(shí)用配置比較高。缺點(diǎn)：1。一般搬運(yùn)性能。內(nèi)飾材料和做工有待改進(jìn)。過(guò)時(shí)的電力系統(tǒng)。沒(méi)有盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)?？_拉在中國(guó)也被認(rèn)為是一款神奇的汽車。卡羅拉的優(yōu)點(diǎn) 卡羅拉2T發(fā)動(dòng)機(jī)乃是豐田剛剛開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其目的主要用于降低卡羅拉油耗，提升卡羅拉的排放性能，該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力其實(shí)并不出色，但是滿足家用足以。

可以通過(guò)小吸盤來(lái)修復(fù)車門的小凹陷，將吸盤吸附在凹陷部位，如果凹陷比較大，可以多準(zhǔn)備幾個(gè)，均勻的吸附在凹陷部位中心。借助工具用力往外拔。保險(xiǎn)杠用烤燈加熱，溫度上來(lái)了，再整形修復(fù)噴漆，這個(gè)倒是沒(méi)多少錢。下格柵不知道壞沒(méi)壞，但是看著不影響用。對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，車頭的部位主要是保險(xiǎn)杠跟葉子板，還有前機(jī)蓋，如果是窗變形了，根據(jù)變形的程度可以選擇修復(fù)或者是更換，最后都得需要進(jìn)行噴漆處理，具體維修的價(jià)格還要看損傷的程度以及更換的部件，建議您咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。

1、空間方面：卡羅拉車內(nèi)的空間整體不算非常寬敞，不過(guò)在同級(jí)別車型中也算是中等偏上的水平了，別看車子外觀好像有點(diǎn)小，但是空間絕對(duì)夠用，本人身高體型中等，適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)座椅的高度舒適度也非常高。2、卡羅拉混合動(dòng)力車的評(píng)價(jià)并不是很好，主要是因?yàn)樗暮芏喔?jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有精致的駕駛艙以及更好的引擎。但是在涉及貨物空間和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的空間時(shí)，它落后于大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。3、雙擎的前身就是普銳斯，在國(guó)內(nèi)賣的不好，轉(zhuǎn)為卡羅拉雙擎，這款車在混動(dòng)車?yán)锼愕纳闲詢r(jià)比高了，十幾萬(wàn)可以買個(gè)混動(dòng)，但是后背箱空間不足，雙擎的駕駛體驗(yàn)很好的，而且是8的混動(dòng)，即使跑高速，動(dòng)力也是充足的。4、卡羅拉混動(dòng)新升級(jí)的8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別于傳統(tǒng)汽油車，混合動(dòng)力系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，充分發(fā)揮各動(dòng)力源的優(yōu)勢(shì)，高效控制輸出分配，從而實(shí)現(xiàn)高加速性能、靜音性、低油耗和低排放并存。