一般把你的內(nèi)存卡拿下來之后，然后在電腦上進(jìn)行刪除，這樣相對還是比較方便，而容易。方法一 找到導(dǎo)航的文件管理，然后點(diǎn)進(jìn)去分類，點(diǎn)音樂就可以了，不要的歌都刪除；方法二打開汽車內(nèi)的多媒體主機(jī)；在車載多媒體主機(jī)上選中想要?jiǎng)h除的文件；點(diǎn)擊主界面菜單“多媒體”，找到“音樂收藏”，點(diǎn)擊到播放界面進(jìn)入播放界面后右撥一下旋鈕，看到“管理音樂收藏”。點(diǎn)擊“刪除音樂”；選擇“刪除音樂”，是把硬盤中的音樂清空，選擇“曲目” 就可以刪除指定的曲目 。

汽車中控顯示內(nèi)存滿了，可以在機(jī)器的功能列表里找到文件管理或者錄像管理刪除或者清空就行了。也可以拆卸SD卡，把SD卡里面的文件刪除。

儀表盤上的電瓶故障燈亮。根據(jù)卡羅拉官網(wǎng)資料顯示，卡羅拉雙擎12v電池電量低屏幕表盤上的電瓶故障燈亮?？_拉雙擎是國內(nèi)在售的價(jià)格最親民的混合動力車型。

提示電量問題，自我保護(hù)功能。12V是啟動電瓶，如果電壓低只能充電，或直接更換新的電池，也可以線先去修理店,用充電器充上幾個(gè)小時(shí)。

122P。10年豐田卡羅拉全新開發(fā)雙vvTi技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)，在6擋手動變速箱或4擋自動變速箱配合下，卡羅拉1.6發(fā)動機(jī)最大馬力為122P。豐田卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品，自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注，這款全球暢銷車落戶一汽豐田。

1、2010年的卡羅拉1點(diǎn)8馬力調(diào)試會比09款的略微有點(diǎn)提升。2、外觀方面，10年卡羅拉的車身略微提升了一點(diǎn)點(diǎn)的長度，部分側(cè)氣囊和氣簾都取消了，增配的有GPS導(dǎo)航等。3、09年的卡羅拉自動的變速箱，由原來的4速自動也變?yōu)榱藷o級變速。

根據(jù)二手車市場的豐田卡羅拉的報(bào)價(jià)估算豐田卡羅拉車三年保值率為62%左右，比大多數(shù)車型三年60%左右的保值率要高一些。

一款車的最佳換擋時(shí)機(jī)是說明書上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以，所謂的2000轉(zhuǎn)換擋。首先要看發(fā)動機(jī)是否屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)（最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速較高），如果是換擋的轉(zhuǎn)速可以在2500~3000進(jìn)行。一般來說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)（較省油）的換擋時(shí)機(jī)，而2500以上換擋對發(fā)動機(jī)好些。一般家用的1.6發(fā)動機(jī)，盡量保持轉(zhuǎn)速在發(fā)動機(jī)的高效率區(qū)間，就是在3000rpm左右，保證發(fā)動機(jī)的行駛平順，并且兼顧經(jīng)濟(jì)性。普通用戶用車，不要過分強(qiáng)調(diào)“省油”，要把注意力放在車輛的整體養(yǎng)護(hù)和使用成本的綜合控制上。由捷達(dá)培養(yǎng)起來的一批“老司機(jī)”的駕駛方法已經(jīng)完全過時(shí)了，不適應(yīng)今天汽車工業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。以前，“車一動，就上2檔”的經(jīng)驗(yàn)對于現(xiàn)在的新車危害非常大。容易產(chǎn)生積碳，油路堵塞，發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不足的后遺癥。日積月累后，會縮短發(fā)動機(jī)的壽命，也增加了用戶的養(yǎng)護(hù)成本。

各個(gè)檔位對應(yīng)車速：低檔起步，一般采用1檔，1檔經(jīng)濟(jì)車速15-20公里/小時(shí)。2檔經(jīng)濟(jì)車速25-40公里/小時(shí)。3檔經(jīng)濟(jì)車速40-60公里/小時(shí)。4檔經(jīng)濟(jì)車速60-75公里/小時(shí)。5檔經(jīng)濟(jì)車速75公里/小時(shí)以上。這僅是理論速度，因?yàn)槠嚨乃俣?、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、擋位這三者是有必然的關(guān)系的，所以不能完全看速度來換擋。車的載重不同，車子本身的情況等的差異，換檔速度要求也就不同。換擋要領(lǐng)：一般是右手手心向下來進(jìn)行換擋操作，撥擋動作要干凈利落、同時(shí)，注意技巧，不要使用蠻力，注意尋找切點(diǎn)。擴(kuò)展資料對于加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速后減檔。也就是說車子開到什么速度就要換擋對應(yīng)的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度后檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。對于減檔是同樣的道理，先減速后減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據(jù)道路車況減到安全的速度再直接換到對應(yīng)的檔位就可以了。

相比較而言，卡羅拉整體的操控性能相對更好一些，科技感強(qiáng)，而且舒適性不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠12000左右。

卡羅拉和起亞K2CROSS汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，卡羅拉高一個(gè)級別，保值性，質(zhì)量可靠性方面更有優(yōu)勢。

便宜點(diǎn)的有圖音，科維，飛韻這幾個(gè)牌子的音響不錯(cuò)。高點(diǎn)的就卡仕達(dá)，飛歌。如果你不差錢的話，強(qiáng)烈推介用飛歌導(dǎo)航。豐田的高端品牌雷克薩斯專用飛歌導(dǎo)航，包括豐田普拉多4000，普拉多2700。反正也貴不了多少，卡拉羅飛歌導(dǎo)航就4300元左右。不加后面的攝像頭。自己用起來也要舒服點(diǎn)，上檔次點(diǎn)。希望我的回答對你有幫助。

13年的車寶來和卡羅拉對比卡羅拉貴。簡單分析一下觀點(diǎn)：1、寶來，PQ34比較成熟的平臺，發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)精湛，皮實(shí)耐用，整車操控性高，市場保有量大，保值率高，整體中規(guī)中矩，沒多大亮點(diǎn)，也沒多大缺點(diǎn)。2、卡羅拉，小毛病比較少的一款車，外型看個(gè)人喜好，后期保值比寶來稍差，新款外觀時(shí)尚大氣，配上5檔手動以及8檔CVT變速箱，是一大賣點(diǎn)。也就上面這些，如果這兩車選的話，拋開民族情節(jié)，覺得年輕人可以考慮卡羅拉，畢竟新款時(shí)尚大氣，配置比較豐富。

兩輛車質(zhì)量都很好。兩者相比，各有特色。讓我們分別看看這兩輛車?？_拉是一款在歐美特別受歡迎的神車，但自從引入中國后就沒有按原來的方式生產(chǎn)，所以這也是很多騎手一直擔(dān)心的地方，但最近在國內(nèi)安全測試中似乎得分很高。記得之前朋友買的寶來還是1 卡羅拉和寶來相比 兩輛車質(zhì)量都很好。兩者相比，各有特色。讓我們分別看看這兩輛車。卡羅拉是一款在歐美特別受歡迎的神車，但自從引入中國后就沒有按原來的方式生產(chǎn)，所以這也是很多騎手一直擔(dān)心的地方，但最近在國內(nèi)安全測試中似乎得分很高。記得之前朋友買的寶來還是1.8排量，很多配件都是進(jìn)口的。積累的口碑和用車經(jīng)驗(yàn)都非常好。再加上大眾神車在國內(nèi)的口碑，一直成為銷量不錯(cuò)的好車。1.從外觀和內(nèi)飾來看，兩者各有優(yōu)勢，就看自己對這兩款車的眼光了；在車空房，卡羅拉的軸距比寶來大，寶來后排 座椅 空房略顯緊湊；內(nèi)飾方面，我覺得寶來更有質(zhì)感和檔次。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法。2.動力方面，卡羅拉有1.2T和1.6L可供選擇；寶來提供1.4T和1.5L動力。如果你在意這個(gè)，可以選擇寶來1.4T的動力配置，在油耗方面，寶來的1.4T車重1285 kg，卡羅拉的1.2T車重1300 kg，幾乎一樣，所以卡羅拉略占優(yōu)勢。3.總結(jié)。從保值耐用的角度來說，一直有這樣一種說法，如果你買這款車是為了過渡使用，只開幾年或者10萬公里以內(nèi)換新車，那么你可以選擇大眾寶來，二手車更受歡迎。否則，如果繼續(xù)使用，維護(hù)投入可能會逐漸增加。如果你打算一直開，請選擇豐田卡羅拉，它的發(fā)動機(jī)會很穩(wěn)定，后期保養(yǎng)成本很低，只需要正常保養(yǎng)！ 卡羅拉和寶來怎么選擇 寶來和卡羅拉都是這個(gè)級別的人認(rèn)可的。兩者都是合資車型，國內(nèi)銷量都很好。卡羅拉是豐田熱銷的緊湊型車型，寶來是大眾的緊湊型車型，兩者都屬于價(jià)格相近的檔次車型。許多人在討論其中一輛車時(shí)，總是帶著另一輛車。接下來，我們詳細(xì)說說如何選擇卡羅拉和寶來。 1.卡羅拉和寶來如何選擇？ 首先是設(shè)計(jì)，兩款車的風(fēng)格都趨于年輕化。與富有流行風(fēng)格的寶來相比，TNGA架構(gòu)下的全新卡羅拉采用了低重心設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動感和霸氣，更符合不同年齡段消費(fèi)者的審美。 卡羅拉的前格柵在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)動感的視覺效果，與前保險(xiǎn)杠融為一體，寬大的轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)看起來更寬更立體。與大眾寶來的“X”中網(wǎng)相比，其貫穿式鍍鉻飾條與日間行 車燈 的融合感極強(qiáng)?？_拉投影LED大燈采用雙J型鍍鉻裝飾，根據(jù)效果賦予角度感，LED光源在夜間具備高效的照明能力。大眾寶來分體式LED大燈進(jìn)行了扁平化處理，提升了橫向視覺寬度。 動力方面，卡羅拉搭載1.2T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)D-4T，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩185n·m，寶來搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率83kW(113PS)，最大扭矩145n·m，變速箱方面，卡羅拉搭載10速S-CVT超智能無級變速箱，寶來為6速其實(shí)卡羅拉的油門響應(yīng)更快，寶來的表現(xiàn)也挺令人滿意，但是自吸發(fā)動機(jī)+愛信6AT就很穩(wěn)定了。 因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。 第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？ 卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。同時(shí)，卡羅拉配備了全速自適應(yīng)巡航，可以減少駕駛員在日常使用中的疲勞。寶來看起來配置寒酸，性價(jià)比明顯低于卡羅拉。 在我看來，卡羅拉的產(chǎn)品力比寶來高很多，尤其是配置方面。其次，卡羅拉的保值率高于同年的寶來，以后換車也不會那么痛苦?？_拉在耐用性上會比寶來好，但這并不是說寶來差，而是豐田的質(zhì)量相比之下更可靠。 以上就是本文的全部內(nèi)容?，F(xiàn)在，我們可以得出結(jié)論，大眾寶來價(jià)格便宜，但外觀優(yōu)雅，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說是更好的選擇。但如果你想買一輛性價(jià)比高、性能更強(qiáng)、性能更安全的車，卡羅拉是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望這篇文章能對你有所幫助，感謝你的閱讀。 卡羅拉和寶來相比 @2019

這是車道偏離系統(tǒng)的攝像頭，新車不帶行車記錄儀的不是記錄儀的攝像頭

2021款豐田卡羅拉左邊中控臺上面小小長方形的是按鍵功能?，F(xiàn)在的車載多媒體系統(tǒng)也越來越豐富多樣,科技含量不斷提升。中控臺上的按鍵也是目前大部分豐田車型常用的,CD、廣播、電話、菜單等都非常容易理解。

豐田卡羅拉1.2t不錯(cuò)。1.2T全鋁發(fā)動機(jī)最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配，發(fā)動機(jī)啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。進(jìn)氣格柵大燈保險(xiǎn)杠比起老款更加年輕化，雖然說談不上運(yùn)動感但是非常動感，前保險(xiǎn)杠下部尺寸增大，橫向延伸到霧燈，風(fēng)格更加激進(jìn)。動力和配置方面，卡羅拉搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動變速箱?？_拉1.2T的動力一開始偏肉，但中期之后動力開始強(qiáng)勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、電動天窗等都非常實(shí)用。

故障原因1：未開啟安全輔助系統(tǒng)。如果車子未開啟安全輔助系統(tǒng)，該功能是不可使用的。那么，車子在遇到障礙物時(shí)，行車安全輔助系統(tǒng)就無法啟動、報(bào)警，車主可自行檢查是否開啟。解決方案：開啟安全輔助系統(tǒng)：點(diǎn)擊中控屏設(shè)置，找到駕駛輔助系統(tǒng)選項(xiàng)，選擇前方碰撞危險(xiǎn)警告系統(tǒng)，側(cè)面碰撞危險(xiǎn)警告系統(tǒng)，偏離車道警告系統(tǒng)等等，車主可自行操作。2.故障原因：前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器故障。維修技師拆下前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器，用萬用表檢測前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器的電阻值是否正常。如果不正常，可確認(rèn)前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器出現(xiàn)故障；前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器出現(xiàn)故障，就不能識別前方障礙物的距離，導(dǎo)致安全輔助系統(tǒng)失效。解決方案：更換前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器。質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換；如果脫保，4S店的更換費(fèi)用在3-5萬元左右，維修店的更換費(fèi)用在3萬元左右。3.故障原因：前風(fēng)擋被雜物遮擋。車主可自行查看前風(fēng)擋是否有雜物，如果前風(fēng)擋被雜物覆蓋，會造成內(nèi)后視鏡攝像頭無法正常識別前方障礙物，進(jìn)而導(dǎo)致安全輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障。解決方案：清理前風(fēng)擋雜物，車主可自行處理，無需費(fèi)用。

卡羅拉混動油耗多高 卡羅拉混動車型每百公里綜合油耗在4.8升左右，非常不錯(cuò)。卡羅拉混動車型是很多消費(fèi)者都會買的東西，很多滴滴司機(jī)也會買這款車來跑滴滴?？_拉混動車型配備1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，變速箱采用ecvt變速箱。卡羅拉Hybrid的發(fā)動機(jī)代號為8zr-fxe。這臺發(fā)動機(jī)最大功率73kw，最大扭矩142Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體?？_拉 混合動力 電機(jī)的最大功率為53kw，最大扭矩為207Nm。卡羅拉混動車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。如果騎手們對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店看車試駕?；旌蟿恿ζ囆旭倳r(shí)的安靜性更好，油耗也很低。許多消費(fèi)者會購買混合動力汽車或 插電式混合動力 汽車。插電式混合動力汽車比普通混合動力汽車油耗更低，插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源牌照。

豐田卡羅拉混動的油耗是多少？工信部綜合油耗4.2(L/100km)，根據(jù)各種資料，卡羅拉混動平均油耗約為每百公里4.5升。 新款卡羅拉采用了更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，使得整體更加時(shí)尚運(yùn)動。上進(jìn)氣格柵弱化為進(jìn)氣口，下進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)。新的大燈組采用了更加銳利的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。顯眼的LED日間行 車燈 和LED尾燈相互呼應(yīng)。 尾部整體輪廓沒有變化，加上保險(xiǎn)杠上的折線，尾部的力量感更加突出，飽滿的設(shè)計(jì)也有利于后備箱的最大化設(shè)計(jì)空。尾燈內(nèi)部增加了一個(gè)LED光源。 卡羅拉Twin Engine搭載由1.8L阿特金森汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的 混合動力 系統(tǒng)。在日常生活中，尤其是在城市道路上行駛時(shí)，最常見的車速為20-50 km/h，加速達(dá)到3.1秒，而百公里油耗僅為4.2升。卡羅拉Twin Engine的混合動力電池為大功率鎳氫電池，使用壽命與整車相同。一汽豐田還為其提供20萬公里8年質(zhì)保。