純市區(qū)經(jīng)常開就威馳吧，省油。偶爾跑下市區(qū)，高速兩地比較常跑就艾5，不是每天都開的話油耗可以忽略一點。當初我也在威馳和艾5糾結，最后選的艾5，油耗6.0至6.5左右，市區(qū)7.0至8.0，5000多公里的車主，車子沒啥毛病，就是自動波有點肉，不后悔，說到后悔就是車牌讓我想換車，結合自己情況吧，別后悔！就一代步車不需要面子！

我老婆跟我犟上了，說等我買了好車她才去考駕照，去年她的閨密約她一起考駕照，我也支持，她也不去，我估計是我老婆怕開車的心里。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

手動捷達.自動威馳.其他的無需考慮.這個價錢的車舒適性不用談.配置也沒必要多說.喜歡哪個就入手.保值率都可以

建議買威馳或致享自動低配，價格大概8.5可以落地，有些8.2都可以落地首付幾萬，月供比較好，剩余款項留著給家庭應急，或好項目，油耗低，保養(yǎng)便宜，開幾年再賣又保值，（豐田不要買手動，價格相差不大，自動舒服也省油）

威馳挺好的，也很好看，不考慮動力就威馳。不過枯燥很大，空間還可以，油耗真的低，不過配置我不想多說啥也沒有。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

油改氣，在西北很普遍，通常油改氣都是出租車，一套進口的設備加氣罐最少八千，國產(chǎn)的沒必要，質量不可靠對車也不好，首先油改氣會在你的發(fā)動機上開四個空，估計你看著都心疼，然后改好了要調(diào)試幾次才能完美工作，一般私家車都是在第三個年頭才會改氣，但你要記住，改氣了車價就會降。再說說好壞，現(xiàn)在的噴射系統(tǒng)都是很成熟的了，意大利進口的，即使冬季車用氣油熱過后切換cng動力你基本感覺不出來，豐田的花冠，新車就改氣，當出租車用，80萬公里強制報廢，發(fā)動機基本沒大問題，本人親自交流過。朗逸改氣也沒發(fā)現(xiàn)活任何問題，就是發(fā)動機燈常亮。因為cng的燃燒溫度比汽油高，但是不產(chǎn)生積碳。有利就有弊。至于發(fā)動機壽命減少百分之幾十的說法，個人認為是，過去落后的發(fā)動機，落后的技術，導致的這種說法，以豐田精湛的做工，問題不大！

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

手動可以選捷達，大眾的手動好開。捷達底盤避震靜音都好點，穩(wěn)一點。自動的直接選維持，豐田的cvt比大眾6at好開太多了。我是polo和飛度車主。

1、對比其他車。我覺得駕校練車的捷達檔位太好掛了，就從來沒卡過！2、威馳的問題在哪里？威馳就只有一檔和倒擋偶爾的難掛，檔位還是很清晰的，離合高低是可以調(diào)的。說說開了手波威馳三年的感受：一檔偶爾的用點蠻力就能掛進去，但倒擋如果遇到難掛，即使蠻力也不行，必須掛一檔，再掛倒擋，兩腳離合不行。問過車店，就那么一個說法：沒同步器，什么車都那樣！3、怎么解決這個問題？現(xiàn)在樓主問到這個問題，現(xiàn)在我回憶總結一下：因為設計就沒有同步器，所以倒擋是一定要等車停穩(wěn)，輪子確定一點沒動了，然后再摘擋掛倒擋，就一定很順。原理我推斷應該是這樣的：車子停穩(wěn)前，整個波箱的齒輪都咬合在一起，齒輪和車輪是同步在轉的，停穩(wěn)時，還會保持這個狀態(tài)，此時摘擋換任意檔位，都是很順的，不需要同步。如果趕時間，沒停穩(wěn)就摘擋，波箱齒輪還在正向轉動，此時掛反向齒的倒擋，這是很傷波箱的！而且還是沒同步器的倒擋，此時好不好掛，就全看當時齒輪的咬合位置了！所以只要注意方法，相信個個車友的手波都開的好！

別聽你老爹的，老捷達還剩個發(fā)動機可以，現(xiàn)在新捷達啥都不剩了，出租車師傅說新捷達竟然是正時皮帶，簡配的厲害。豐田車不賴，說實話我倒是建議來1.5的威馳，1.3動力肯定肉啊，

動力都沒有問題你看五菱宏光還有1.2的人家拉七個人照樣跑只不過看你滿不滿意有的人以前開的比較快的車你讓他開慢車肯定不習慣同理

我排氣管支架斷過換完之后就有共振異響了啟動瞬間那幾秒鐘有異響熱車之后就沒了在4s店給我換排氣管支架的是個實習工

我是不看速度看轉速，時間長了聽引擎動靜就知大概轉數(shù)，一般2000或多一點換擋，這樣轉速損失少，換擋也快加平順。轉速保持高點，提速也快。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

沒換過，也在猜測是不是這個問題。每天只發(fā)生一次。很奇怪。不想浪費萬一不是它的問題。所以想從理論上先解決。避免浪費。也看過換汽油濾芯的帖子。感覺癥狀不太像。更傾向是機油出問題的概率。也快換機油了。十一出趟遠門回來再換。換完再觀望。

這種安卓大屏本身不太喜歡，同事一個車，倒車時候畫面一點不流暢。建議你換日產(chǎn)屏豐田屏，雖然功能少，穩(wěn)定最重要！難不成大屏還看電影么？