有三種輪胎：韓泰、鄧祿普、東洋，你的車配到什么胎，就是什么胎，沒什么規(guī)律，估計(jì)這三種胎質(zhì)量、價格都差不多，另外這三種胎都是低速胎，最高時速190。漢蘭達(dá)換輪胎的話，可以考慮更換漢蘭達(dá)的原配輪胎GRANDTREKST30花紋輪胎，該系列輪胎屬于越野輪胎。漢蘭達(dá)換固特異御乘SUV輪胎較好，這款輪胎是以靜音舒適著稱的，有不錯的濕地抓地能力，開起來非常舒適，幾乎都聽不到胎噪聲。漢蘭達(dá)換固特異皇家SUV輪胎比較好。這個輪胎以安靜舒適著稱。它在濕地有很好的抓地能力。開車很舒服幾乎聽不到輪胎噪音。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的大型SUV。漢蘭達(dá)時尚、尊貴、優(yōu)雅。升級后的漢蘭達(dá)前臉采用了更加大氣的梯形格柵。廣汽漢蘭達(dá)采用TOYO)A20系列245/55 R19輪胎。東洋)A20是一款在舒適性和操控性方面表現(xiàn)均衡的輪胎。

1、值得。價格最低的就是第二代漢蘭達(dá)，2007-2011年的漢蘭達(dá)車齡10-14年售價9-12萬左右，一車一個價格具體價格根據(jù)車況來定。2、在國內(nèi)的大中型城市，一般年均行駛2萬公里左右，車身骨架沒有碰撞損傷，發(fā)動機(jī)和變速箱沒有大修，涉及安全的部件沒有事故隱患，車漆有局部修復(fù)但沒有整車噴漆，顏色主流、品牌和型號不太個性就基本符合標(biāo)準(zhǔn)狀況。3、合適。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。經(jīng)車輛報(bào)價相關(guān)部門發(fā)布公告顯示：這款車購買時的落地價是16萬跑了20萬公里是比較多的所以賣87000是很合適的。

即使后排座椅沒有放下，后備箱也能輕松放下不同類型的背包和行李箱。后排座椅放倒后，后備箱的尺寸非常大，高度約1090mm，寬度約1060mm，最大深度約2090mm，最小深度約435 mm。漢蘭達(dá)主要有以下兩款車系不同車系后備箱尺寸不同。分別是：漢蘭達(dá)5座版行李廂內(nèi)部尺寸為1100u002F1160u002F830mm。漢蘭達(dá)7座版行李廂內(nèi)部尺寸為400u002F1200u002F800mm。非常大。2022款漢蘭達(dá)后排座空間非常大，后排可以供1米8的成年人正常睡覺。漢蘭達(dá)，是中日合資廣汽豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款中型SUV。

哈弗H9更適合山地越野，優(yōu)于漢蘭達(dá)。選擇主要是根據(jù)喜好和需求?？臻g方面，哈弗H9幾乎是碾壓漢蘭達(dá)，尤其是7座版車型的第三排，不過在座椅用料和舒適性方面，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)的確是更為出色一些。其實(shí)看了哈弗H9也蠻不錯，但是想到核心的三大件，最終還是選擇了豐田漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)銷量這么高，品質(zhì)肯定很不錯。車型：哈弗H9 2017款 0T 柴油四驅(qū)尊享型 5座，購車價格26萬元，最后落地下來在29萬多，提車2個多月時間，行駛了2778公里，車主表示有話要說。第一款：豐田漢蘭達(dá) 這里的標(biāo)桿級產(chǎn)品說的就是豐田漢蘭達(dá)，至少在30萬左右的7座SUV里面，漢蘭達(dá)可以說是很多車型想要超越的存在。中庸的外觀設(shè)計(jì)雖然看似沒有太多的個性，但是卻越看越耐看，且氣場十分強(qiáng)大。

廣汽傳祺suv車型推薦：漢蘭達(dá) 作為一款混動車型，新款漢蘭達(dá)混動版在外觀方面最明顯的變化是采用了藍(lán)底色的豐田L(fēng)OGO，此外，新車的橫條幅格柵采用鍍鉻處理，同時新車尾部還配備有混動標(biāo)識進(jìn)一步證明其身份。傳祺影酷定位于緊湊型SUV，在鉅浪混動系統(tǒng)的加持下，這款車擁有了油耗低、續(xù)航長、靜音性能好、駕駛平順性高等各種優(yōu)勢。與此同時，它本身的產(chǎn)品性能也為良好的市場表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。首先，與其他主流品牌不同的是，傳祺的鉅浪混動擁有GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)及THS功率分流混動系統(tǒng)，采用雙混動技術(shù)路線在業(yè)內(nèi)相當(dāng)少見，傳祺影酷便是搭載GMC0混動技術(shù)的首款SUV。

在市場定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無疑問不缺，最令我開心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級車系中是非常少見的。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來會更加穩(wěn)重大氣。都差不多，看個人喜好。冠道和漢蘭達(dá)都是屬于日系中型SUV。本田和豐田旗下的車還是比較靠譜的，都秉承了日系車的優(yōu)點(diǎn)，但是兩輛車的側(cè)重點(diǎn)不一樣。漢蘭達(dá)與冠道之爭不是一天兩天了！目前漢蘭達(dá)的月銷量比冠道高一點(diǎn)。

用一塊合適的抹布包住膨脹罐蓋，防止炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷面部、雙手或雙臂。等到車子冷下來之后，打開發(fā)動機(jī)艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn)，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。首先將車輛停置一段時間，目的是為了冷卻剛停止循環(huán)的高溫防凍液。找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，使舊的防凍液完全排出。①擰下水箱蓋，打開水箱放水閥（一般在水箱下部），放出防凍液。②清洗冷卻系統(tǒng)。③關(guān)上自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。 豐田漢蘭達(dá)的防凍液的位置打開發(fā)動機(jī)艙即可看見。打開漢蘭達(dá)駕駛室下方引擎蓋的開關(guān)，打開引擎蓋，水箱在右邊，打開水箱蓋，往里面加水到合適的位置，蓋上水箱蓋，關(guān)閉引擎蓋。一般漢蘭達(dá)的水箱里裝的是冷卻液而不是水，其液位應(yīng)保持在最小和最大之間。

1、別克昂科威5t質(zhì)量很好。5T昂科威性價比相當(dāng)高，動力也能滿足國內(nèi)需求，配置豐富。2、t車型動力足，維護(hù)便宜，燃油經(jīng)濟(jì)性好。但是5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速時會出現(xiàn)磕磕絆絆和抖動的情況，雙離合變速箱的維護(hù)成本更高。3、昂科威是一款很主流的中級SUV，和漢蘭達(dá)、銳界是同檔次的競爭車型。昂科威5T的車160多馬力，屬于調(diào)校高功率發(fā)動機(jī)，扭矩在250左右，5T的是7檔雙離合的變速箱，21-25萬，可以滿足正常使用。偶爾走個爛路還是沒問題的。

第五個，油耗讓我覺得有點(diǎn)太高了，在城里開起步有點(diǎn)肉，因?yàn)槲议_車不是那種喜歡浪的人，起步的時候喜歡輕踩油門，感覺渦輪介入前有一點(diǎn)肉。漢蘭達(dá)油耗高養(yǎng)不起可以賣了。分析油耗高的原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，從而造成發(fā)動機(jī)油耗高的，這必須要全面地進(jìn)行檢查清洗。第1個優(yōu)點(diǎn)就是它的油耗，2018豐田漢蘭達(dá)的油耗并不高，這樣也可以省下不少的油費(fèi)。第2個優(yōu)點(diǎn)就是它的保值率，2018豐田漢蘭達(dá)的保值還是很好的。第3個優(yōu)點(diǎn)就是在于它的動力，它的動力特別的好，所以駕駛的也非常的舒適。是屬于中大型的SUV車輛，車輛整體油耗為7-11l，車輛油耗整體較高。2018款漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下最具代表性的SUV車輛，0t的發(fā)動機(jī)，車輛動力十足，且截止2023年車輛市場銷售價格為26萬元至34萬元。都已經(jīng)30多萬的車了，還沒有電子手剎，而且還在用前幾年的老技術(shù)腳剎。 第二個不滿意的就是漢蘭達(dá)的銷售模式了。

這款車它配置的是0t的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它動力的話可以說是非常充沛的爬坡的話是沒有任何問題的。如果漢蘭達(dá)采用后輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動，爬坡應(yīng)該沒問題。另外，由于漢蘭達(dá)5L為全時四驅(qū)，爬坡性能完全沒問題，所以漢蘭達(dá)7L車型爬坡性能較差，7L車型已經(jīng)停產(chǎn)。漢蘭達(dá)爬門大多是配重造成的。好。2022款漢蘭達(dá)雙擎采用0Tv8發(fā)動機(jī)，動力足。車身采用越野設(shè)計(jì)，底盤更高，整體爬坡性能很好。只能說湊合，因?yàn)闈h蘭達(dá)是轎車底盤，如果是四驅(qū)版本的可能會好一些，因?yàn)闈h蘭達(dá)注重的不是越野性，是城市。它的接近角和離去角都比較小，建議不要太過依賴它去進(jìn)行爬坡越野，簡單爬坡它還是可以勝任的。

1、動力方面，2020款大眾途昂搭載0T高低功率發(fā)動機(jī)和5T發(fā)動機(jī)，其中5T發(fā)動機(jī)的最大馬力為299匹，傳動方面匹配7速雙離合變速箱，全系標(biāo)配雙獨(dú)立懸架，使得汽車的行駛品質(zhì)感非常突出。2、mm的車身長度，加上2980mm的軸距，使得途昂看起來非?？啻髿?，與豐田漢蘭達(dá)相比占據(jù)不小的優(yōu)勢。進(jìn)入到途昂車內(nèi)，會明顯感覺到非常濃厚的大眾色彩，中控臺區(qū)域呈現(xiàn)出對稱式的布局，功能區(qū)劃分合理，整體設(shè)計(jì)簡潔干練。3、空間的表現(xiàn)比較大方，T字形中控臺上側(cè)勾勒的線條是比較硬朗的，多媒體區(qū)域的整體設(shè)計(jì)比較精致，厚實(shí)的換擋桿與三幅式的方向盤相搭配，是非常運(yùn)動的。

而漢蘭達(dá)的風(fēng)格明顯要更加運(yùn)動，這也是SUV與MPV普遍存在的風(fēng)格區(qū)別，尤其是漢蘭達(dá)換代之后，前臉的大尺寸格柵非常醒目，兩側(cè)燈組采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，整個前臉看起來都非常精神，且有著不錯的視覺沖擊力。家用兼顧自駕游用車，六口之家建議選擇MPV，七座的SUV連雞肋都不算充其量是應(yīng)急。奧德賽更好一點(diǎn)吧，兩款車我都坐過，而且都是第三排，奧德賽更加照顧到第三排的乘坐感受以及舒適度方面的考量，而不單單是個加座能偶爾坐坐人，所以這方面還是奧德賽勝。

發(fā)動機(jī)耐用性也是一座紀(jì)念碑。 D-4st的發(fā)動機(jī)具有雙循環(huán)雙射流和雙電機(jī)技術(shù)，該發(fā)動機(jī)不僅應(yīng)用于漢蘭達(dá)，而且在新一代冠軍，在渦輪增壓發(fā)動機(jī)的潮流，這輛車的發(fā)動機(jī)不必?fù)?dān)心它。發(fā)動機(jī)耐用性 每輛車公司都必須在開發(fā)發(fā)動機(jī)時進(jìn)行耐用性測試，因此100，000公里數(shù)百萬英里的成熟發(fā)動機(jī)壓力很小。漢蘭達(dá)的0T發(fā)動機(jī)質(zhì)量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點(diǎn)已經(jīng)跑了26萬公里，這已經(jīng)是8月初的事情。目前保守估計(jì)該車已經(jīng)破28萬公里。難題上說的，10年開20萬多公里，一年也就2萬多公里，完全沒有問題，相對于家用轎車而言，每一年的行駛里程數(shù)也就是在1到2萬多公里中間，就算對于一些國內(nèi)的發(fā)動機(jī)而言，十年開20萬多公里也并不是太大的問題。漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)7排量發(fā)動機(jī)比較耐用，這款車的整體質(zhì)量和做工都比較精細(xì)，車內(nèi)整體性能非常穩(wěn)定，而且技術(shù)也比較成熟。7漢蘭達(dá)車型已經(jīng)停產(chǎn)好幾年了。

打開后備箱，可以看見的一個圓形蓋子，向右邊擰開。接著就能看見里面有個螺母帽，這里就連著備胎的。接著用螺帽旋轉(zhuǎn)工具把螺帽旋轉(zhuǎn)下來。旋轉(zhuǎn)下螺帽之后可以看見備胎已經(jīng)掉了下來，但是連著一根細(xì)線。打開漢蘭達(dá)的后車門，再打開后車箱地板外側(cè)的蓋板。在車的右側(cè)露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板。揭開該蓋板，可以看到一個螺絲頭，用工具擰松該螺絲。螺絲松之后取下備胎。打開行李箱，您會看到的圓形蓋，將其向右擰開。然后會看到里面有一個螺母蓋，這里是備用輪胎。接著用螺帽旋轉(zhuǎn)工具把螺帽旋轉(zhuǎn)下來。擰下螺母后，可以看到備用輪胎掉了下來，但是連接了一根細(xì)電線。

漢蘭達(dá)搭載一臺0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。漢蘭達(dá)采用的是0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機(jī)最大功率可以輸出220馬力，最大扭矩則為350牛米。它的最大功率輸出范圍在5200到5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩輸出則在1800到4000轉(zhuǎn)/分。漢蘭達(dá)搭載的是一臺0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車使用的是日系原裝進(jìn)口的0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的型號為8AR-FTS。

漢蘭達(dá)的車重2噸，四驅(qū)車型重2070公斤。漢蘭達(dá)是豐田旗下的中型suv。其長寬高分別為4890mm、1925mm和1720mm，軸距為2790mm，漢蘭達(dá)采用0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。漢蘭達(dá)的0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為8AR-FTS。新漢蘭達(dá)根據(jù)車型不同整備質(zhì)量為1900kg-2070Kg不等。漢蘭達(dá)整車質(zhì)量為1775-1855kg。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。漢蘭達(dá)是一款中型SUV，屬于豐田旗下。車身長寬高為4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm，車重為2噸，而四驅(qū)車型重達(dá)2070公斤。

1、綜上兩款車的描述：追求操控，豪華，選寶馬325。2、首選漢蘭達(dá)，但是錢稍緊一點(diǎn)。本田冠道也可以。大眾途觀L，還有斯巴魯森林人可以上5四驅(qū)，錢還富裕。在看看日產(chǎn)樓蘭動力不錯。這些車都比較不錯，個各方面都很好，看你自己喜歡哪個。3、萬左右的預(yù)算焊和寶馬三系的話，嗯就選擇寶馬三系吧，它畢竟是品牌的車輛，在后續(xù)保證或者是在行駛過程中，可能安全性或者是性價比會更更高一點(diǎn)。4、漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)延續(xù)了豐田品牌的特點(diǎn)，沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)也沒有明顯的缺點(diǎn)，各方面比較均衡，但由于產(chǎn)能控制恰到好處，一直處于供求臨界點(diǎn)，所以熱度一直居高不下。

月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)迎來上市，新車共推出5 HEV兩驅(qū)以及5 HEV四驅(qū)共計(jì)6款配置車型，售價區(qū)間為288-388萬元?？偨Y(jié)：總體來講，全新漢蘭達(dá)的中高配車型更值得推薦，配置較為豐富結(jié)合價格來看也擁有不錯的競爭力，尤其是對于豪華品牌同級別車型的低配車型，更大、更舒適的表現(xiàn)更加出色。但入門版低配車型性價比不高，配置不能讓人滿意。月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)正式上市，本次共推出6個配置的車型，售價區(qū)間為288-388萬元。

來看看落地價，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為299800元，據(jù)了解，目前孝感市沒有什么優(yōu)惠。目前，漢蘭達(dá)2021款的官方指導(dǎo)價為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)的最低配2021款0T四驅(qū)精英版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為258800元，據(jù)了解，目前開封市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價，漢蘭達(dá)的最低配2021款0T四驅(qū)精英版7座的官方指導(dǎo)價為258800元，目前南平市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)24753元，再加上商業(yè)保險9374元，最終的全款落地價為292927元。

引擎下護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎擋泥保護(hù)神，安裝后對引機(jī)的散熱沒有絲毫影響，留有專門的散熱洞，安裝后行駛沒有一點(diǎn)異常聲音。漢蘭達(dá)車型個人認(rèn)為車子行駛路況不是條件很差的話一般來說是不需要加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的，因?yàn)榧友b發(fā)動機(jī)護(hù)板有可能影響車子發(fā)動機(jī)散熱 甚至產(chǎn)生共振噪音。漢蘭達(dá)有發(fā)動機(jī)護(hù)板的。發(fā)動機(jī)護(hù)板作用可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，而且還可以防止泥沙包裹發(fā)動機(jī)。如果你只在較好的道路上行駛，沒有必要加發(fā)動機(jī)底護(hù)板；若道路上石渣多、泥濘，加上一個是可以的。底盤裝甲僅是車底中部兩側(cè)，在出廠前已經(jīng)做了防腐，你做不做看心情吧。建議加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。 錳鋼的吧，這幾種材質(zhì)都可以的。就是起到一個保護(hù)作用，成一哪一次托底了，不至于把發(fā)動機(jī)給咯壞了。 看很多裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的產(chǎn)生共振和噪音的，如果路況不是特別差的話原廠可以用了。