1、漢蘭達(dá)5座紫金版與7座豪華版的區(qū)別 您好，紫金版的是在精英版基礎(chǔ)上加裝了導(dǎo)航、PU皮、前后保險(xiǎn)杠、行李架、側(cè)踏板之類的東西。 豪華版上有天窗、真皮電動(dòng)座椅、定速巡航、倒車影像、電動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤。2、車身結(jié)構(gòu)不同，漢蘭達(dá)紫金版車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV，漢蘭達(dá)豪華版車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV。3、豐田漢蘭達(dá)五座和七座的區(qū)別是：車身結(jié)構(gòu)不同：豐田漢蘭達(dá)五座是5門5座suv；七座是5門7座suv。整備質(zhì)量不同：豐田漢蘭達(dá)五座整備質(zhì)量是1910kg；七座整備質(zhì)量是1935kg。4、漢蘭達(dá)的外觀如果不是很仔細(xì)觀察的話，幾乎感覺不到區(qū)別。不過還是有區(qū)別的。

如果我們直接從西安到成都這個(gè)時(shí)候再去青藏，這樣的距離又會(huì)加深，所以你會(huì)多找一些旅程，而且玩的時(shí)間在半個(gè)月左右，所以車費(fèi)他可能會(huì)達(dá)到7000塊錢，所以我們平時(shí)的時(shí)候要懂得計(jì)算，在旅行之前做一個(gè)攻略。我們就以漢蘭達(dá)2023款 5L智能電混雙擎四驅(qū)騎士版 7座車型為例，指導(dǎo)價(jià)為318萬元，一年車船稅660元，一年交強(qiáng)險(xiǎn)1100元，基礎(chǔ)的商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格為6000元，一年保險(xiǎn)總計(jì)7100元。不可以。漢蘭達(dá)看起來很大，其實(shí)還是轎車底盤。而且這個(gè)車比較挑油，維修保養(yǎng)也不是很方便，不算潑辣。開車進(jìn)西藏，就要選擇陸地巡洋艦（老款的，新款的只能用97#）或者三菱獵豹長(zhǎng)城之類的吃粗糧干重活的傻大個(gè)。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，漢蘭達(dá)的入門版本2021款0T四驅(qū)精英版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元，目前天津市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)24503元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9374元，最終的全款落地價(jià)為292677元。

款漢蘭達(dá)操控還行，空大，配置豐富。0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好，匹配的6AT變速箱換擋平順。無論怎么踩油門，都不會(huì)感到沮喪，性價(jià)比很高。如果配置要求不高，又能忍受這么長(zhǎng)的等待時(shí)間，那么漢蘭達(dá)的低配絕對(duì)值得購買。畢竟這款車本身在產(chǎn)品實(shí)力和用戶口碑方面都是優(yōu)秀的。進(jìn)入汽車后，可以感覺到新的漢蘭達(dá)室內(nèi)設(shè)計(jì)變化不明顯，仍然延續(xù)著以前簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，各功能區(qū)鮮明，操作簡(jiǎn)便?？钬S田漢蘭達(dá)，外觀上，漢蘭達(dá)直立。而你正在看一個(gè)最實(shí)用的越野車。漢蘭達(dá)直立。而你正在看一個(gè)最實(shí)用的越野車。

1、而且漢蘭達(dá)整車價(jià)格會(huì)比凱美瑞偏高 ，用同樣的價(jià)格相對(duì)只能選擇低配漢蘭達(dá)車型 ，而選擇凱美瑞則能選擇高配車型 ，相比雖然性能方面是無法匹級(jí)的，但整車各方面配置和娛樂性以及實(shí)用性會(huì)更高 。2、本次加速期間，漢蘭達(dá)的平均加速度為0.17g，與凱美瑞同平臺(tái)的漢蘭達(dá)是一款豪華城市SUV，車身尺寸為4，785×1，910×1760mm，軸距為2，790mm，有5座版和7座版兩種類型。3、漢蘭達(dá)7L車型，在90km/h等速下的百公里油耗官方數(shù)據(jù)為3升，綜合工況下百公里油耗為9升。而5L車型綜合工況百公里油耗為11L。

1、在30-50萬這個(gè)價(jià)位的車型不再只是單純的代步使用，對(duì)于其品質(zhì)也非?？粗亍?、上牌費(fèi)500元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是372782元。漢蘭達(dá)前臉給人一種十分兇猛的感覺，格柵運(yùn)用梯形的設(shè)計(jì)，看起來極具氣勢(shì)，給人一種不怒自威的感受。3、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在錫林郭勒盟沒有什么優(yōu)惠。4、今天咱們就一起來瞧一瞧眾多車型中的一份子——漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座，然后再幫大家算一算買它需要花多少錢。功能配置方面，漢蘭達(dá)配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等七項(xiàng)安全性配置。

1、車身尺寸 從車身尺寸來看作為一輛五座中型SUV來說，第二排空間則要比七座的漢蘭達(dá)大很多，UR-V的軸距甚至比漢蘭達(dá)還長(zhǎng)。2、從以上對(duì)比可以看出，如果不需要7座的話，UR-V明顯比漢蘭達(dá)更適合，追求空之間的舒適性。3、豐田漢蘭達(dá)的隔音水平在同類車型中只能算一般，比UR-V差一些，另外UR-V在高級(jí)減震感方面也相對(duì)好一些。4、雖然同為中型SUV，不過通過車身尺寸的對(duì)比來看，顯然皇冠陸放的車身尺寸更勝一籌，這種優(yōu)勢(shì)直接體現(xiàn)在車身長(zhǎng)度上，皇冠陸放的整車長(zhǎng)度超過5米，放在同級(jí)別中都是領(lǐng)先的水平，因而能夠確保其空間表現(xiàn)超越同級(jí)，包括漢蘭達(dá)在內(nèi)。5、選擇陸放。在大三件方面沒有差別，不過在車型細(xì)節(jié)方面以及用料區(qū)別還是比較明顯。比如外觀方面的差別，漢蘭達(dá)整體給人感覺中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)可也挑不出來毛病?；使陉懛旁O(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)，比較迎合年輕人的審美。6、皇冠陸放全系搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，兩款車最直觀的區(qū)別就是外觀，皇冠陸放是按照美版運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)打造，前臉造型與漢蘭達(dá)有明顯區(qū)別。

1、款豐田漢蘭達(dá)在海外正式上市銷售了。2017款豐田漢蘭達(dá)價(jià)格為234萬元，2017款豐田漢蘭達(dá)報(bào)價(jià)及圖片參數(shù)信息揭秘，從2017款豐田漢蘭達(dá)諜照來看，新車內(nèi)外配置提升，國(guó)產(chǎn)7座suv2017款豐田漢蘭達(dá)上市將是標(biāo)桿車型了。2、換前臉8AT的小改款，美國(guó)叫2017款，是在2016年上市的。以豐田的尿性，在中國(guó)，最大的可能是叫2019款，在2018年上市，正式發(fā)布時(shí)間很有可能在2017年下半年。3、廣汽豐田正式宣布，其全新漢蘭達(dá)車型將于6月25日正式上市。新車已于6月1日預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28-37萬元。作為換代車型，全新漢蘭達(dá)在外觀上有著明顯的變化，并被豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言所取代。4、你好，豐田2017款漢蘭達(dá)上市了，售價(jià)區(qū)間為298-428萬元，共推出13款車型，其中豪華版要比老款車型漲了3000元，還新增了一款炫黑限量版車型。

T冠道有實(shí)力與漢蘭達(dá)抗衡，5T冠道動(dòng)力相對(duì)較弱。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動(dòng)機(jī)的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達(dá)的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。在口碑方面，漢蘭達(dá)也有良好的口碑。在性價(jià)比方面，漢蘭達(dá)的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。所以在這些方面上，我會(huì)在漢蘭達(dá)和冠道中選擇漢蘭達(dá)。二：冠道也是一款不錯(cuò)的車型。在中型SUV中，除了漢蘭達(dá)，冠道也是一種不錯(cuò)的車型。如果車主用來家用，人口較多，對(duì)于車輛功能配置要求高的話可以選擇冠道，如果是追求動(dòng)力配置就選漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)與冠道同為中型車，在市場(chǎng)占有率相當(dāng)，銷量一直是不相伯仲，各有支持者。

1、豐田漢蘭達(dá)油箱65l和75l，以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座為例，其長(zhǎng)寬高分別為4965mm、1930mm、1750mm，軸距2850mm，最高時(shí)速180km，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。2、漢蘭達(dá)是在2007年的7月以進(jìn)口方式在中國(guó)正式上市的，車身長(zhǎng)度是4795mm，寬度是1910mm，高度是1760mm，軸距是2790mm，油箱容積達(dá)到72升。3、豐田漢蘭達(dá)的油箱容量達(dá)72升。相關(guān)資料如下：汽車油箱簡(jiǎn)介：汽車油箱主要作用是裝汽車燃油給發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料因此它的重要性不言而喻。4、升。漢蘭達(dá)采用5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手自一體變速箱和7LL4發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱兩種動(dòng)力總成。其中5L車型最大輸出功率可達(dá)201kW，在4700rpm時(shí)可以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速時(shí)間只需9秒。5、豐田漢蘭達(dá)油電混動(dòng)的原理是電動(dòng)機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)車輪的，其混動(dòng)分為增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)和混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

，這款車的油箱是72升，這樣算下來高速能跑700到800公里，純市區(qū)也就500多公里。漢蘭達(dá)汽車輪胎能用3至5年或者6萬公里，因輪胎使用受到駕駛習(xí)慣以及路況的影響，也可能和里程或時(shí)間有所出入，具體時(shí)間要根據(jù)輪胎的實(shí)際情況決定。豐田漢蘭達(dá)輪胎行駛6至10萬公里時(shí)需要更換。T發(fā)動(dòng)機(jī)是否耐用于豐田Handa？你能跑20萬公里？發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性 每輛車公司都必須在開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)進(jìn)行耐用性測(cè)試，因此100，000公里數(shù)百萬英里的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)壓力很小。漢蘭達(dá)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點(diǎn)已經(jīng)跑了26萬公里，這已經(jīng)是8月初的事情。目前保守估計(jì)該車已經(jīng)破28萬公里。漢蘭達(dá)0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是耐用，這款車10年內(nèi)能開20萬公里，汽車風(fēng)格一向比較保守，針對(duì)新技術(shù)應(yīng)用不太感冒，雖然也有新技術(shù)實(shí)力 可是短時(shí)間一般不會(huì)交付使用的。

1、最近，有外媒表示，本田全新Pilot將會(huì)換裝新一代9速自動(dòng)變速箱，更加重點(diǎn)的是，這款7座中型SUV還有望引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，以對(duì)標(biāo)豐田漢蘭達(dá)。綜合先前曝光的混動(dòng)、插混車型看，Pilot HEV或是Pilot PHEV有望和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。2、起亞索蘭托 說到韓系7座SUV，不少朋友應(yīng)該會(huì)想到起亞索蘭托。雖然此前一直以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)銷售，但憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性價(jià)比還是給人留下了不錯(cuò)的印象。而這款獲得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)榮譽(yù)獎(jiǎng)的中型SUV將在今年迎來第四次演化。3、至于發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的噪音表現(xiàn)，坦率地說，這輛工程車還是比較明顯的。但好處是什么？銳界L的音色相對(duì)而言，會(huì)比漢蘭達(dá)要順耳一些。不管是音量，還是粗糙度。4、綜合最大功率228馬力?？偨Y(jié)：本次改款之后，新款勝達(dá)顏值更高，動(dòng)力系更強(qiáng)勁，加上更多的座椅布局可供大家選擇，相信只要定價(jià)合適，或許漢蘭達(dá)又將迎來一個(gè)強(qiáng)大對(duì)手。5、盡管漢蘭達(dá)在迭代中得到了更有設(shè)計(jì)感的中控布局，但理想L8的座艙創(chuàng)新顯然是前者比不上的。

款漢蘭達(dá)使用的輪胎品牌為鄧祿普，型號(hào)為235 55R20。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有三種輪胎：韓泰、鄧祿普、東洋，你的車配到什么胎，就是什么胎，沒什么規(guī)律，估計(jì)這三種胎質(zhì)量、價(jià)格都差不多，另外這三種胎都是低速胎，最高時(shí)速190。漢蘭達(dá)用的是規(guī)格為245/55R19的鄧祿普GRANDTREKST30輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約為1600元/條，全新勝達(dá)用的是規(guī)格為235/60R18的韓泰OPTIMOH426輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約800元/條。 影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況，駕駛風(fēng)格。

1、目前全新福特銳界L已經(jīng)在上海車展中正式上市，其中0T燃油版車型指導(dǎo)價(jià)298萬-298萬，E-混動(dòng)版車型指導(dǎo)價(jià)298元-30.98萬。2、今年2月13日，長(zhǎng)安福特在上海舉行的混動(dòng)技術(shù)溝通會(huì)上發(fā)布了全新的E混動(dòng)技術(shù)，廠方表示，其全新混動(dòng)技術(shù)將首先搭載在長(zhǎng)安福特全新大7座SUV銳界L上，而在首搭銳界L后，該混動(dòng)技術(shù)將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)搭載在長(zhǎng)安福特多款車型上。3、對(duì)于銳界來說，我還是更推薦漢蘭達(dá)這個(gè)車。漢蘭達(dá)在7座SUV市場(chǎng)里面一直都是標(biāo)桿車型，加上豐田的品牌，漢蘭達(dá)這個(gè)車更值得考慮。對(duì)于7座SUV來說，除了品牌之外，空間也是比較在乎的。4、漢蘭達(dá)一直是市面上備受消費(fèi)者關(guān)注的七座SUV，它那極富辨識(shí)度的外觀受到了不少消費(fèi)者的喜愛，并成為所在細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車型。而隨著近年來銳界表現(xiàn)的日漸強(qiáng)勢(shì)，漢蘭達(dá)也迎來了新的對(duì)手。5、全新銳界L上市后，不僅會(huì)對(duì)漢蘭達(dá)、途昂、攬境等一眾7座合資SUV帶來一定的壓力，同時(shí)也會(huì)與唐DM-i形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。接下來，我們就針對(duì)全新銳界L的產(chǎn)品力進(jìn)行解讀，看看它是否值得期待。

價(jià)格偏高。目前廣汽豐田漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的廠商指導(dǎo)價(jià)在288萬-388萬元左右。雖然288萬的起步價(jià)看起來不貴，但是加價(jià)是漢蘭達(dá)的傳統(tǒng)。一般來說，即使是最入門級(jí)的車型落地價(jià)也至少需要28萬元。新車型沒有純機(jī)油版本。甚至有少部分商家聲稱不需要漲價(jià)，可能存在捆綁銷售的問題。所以消費(fèi)者在購買豐田漢蘭達(dá)時(shí)，一定要拒絕加價(jià)，寧愿延長(zhǎng)提車時(shí)間，也不要助長(zhǎng)加價(jià)的不良作風(fēng)。買豐田漢蘭達(dá)十大忠告是：了解自己的需求、研究市場(chǎng)、考慮購買新車還是二手車、考慮購買保險(xiǎn)、選擇可靠的車商、注意車輛的歷史記錄、試駕車輛、考慮購買附加服務(wù)、注意維護(hù)保養(yǎng)、選擇適合自己的付款方式。

漢蘭達(dá)2021款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，據(jù)了解，目前在重慶市沒有什么優(yōu)惠。落地價(jià)方面，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，據(jù)了解，目前在深圳市最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為294800元。來看看落地價(jià)，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為299800元，據(jù)了解，目前孝感市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，漢蘭達(dá)的入門版本2021款0T四驅(qū)精英版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元，目前天津市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)24503元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9374元，最終的全款落地價(jià)為292677元。下面咱們來看看落地價(jià)，漢蘭達(dá)的最低配2021款0T四驅(qū)精英版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元，目前南平市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)24753元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9374元，最終的全款落地價(jià)為292927元。

兩款車都試駕過兩次，XT5動(dòng)力響應(yīng)更好，內(nèi)飾更豪華，漢蘭達(dá)空間優(yōu)勢(shì)明顯，保值率故障率都占優(yōu)勢(shì)，最終提了漢蘭達(dá)18款尊貴，不后悔，內(nèi)飾總會(huì)審美疲勞的，但是空間和實(shí)用的儲(chǔ)物永遠(yuǎn)是不變的優(yōu)勢(shì)。漢蘭達(dá)的尾部經(jīng)過特征性勾勒之后營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感和肌肉感，而后窗的傾角更大，讓尾部造型擁有更強(qiáng)的動(dòng)感，同時(shí)熏黑的后尾燈造型與頭燈組形成呼應(yīng)，加上敦厚的后包圍造型，車尾視覺力量感很強(qiáng)。舒適性XT5的懸架要比漢蘭達(dá)硬，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)，小編認(rèn)為，偶爾小激情下，也還是不錯(cuò)的。配合主動(dòng)降噪技術(shù)NVH方面在這個(gè)級(jí)別中也是名列前茅。

1、有坡度的原因和輪胎氣壓的因素，檢查左右兩側(cè)的氣壓是否一致。2、可以去檢查下方向助力系統(tǒng)，最好去4S測(cè)一下行車電腦 您好，這個(gè)有可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。3、如果方向盤被打到一邊時(shí)完全無法自動(dòng)回正，這時(shí)可能是底盤受到損傷，懸掛架出現(xiàn)變形，造成一側(cè)輪胎的偏移，這時(shí)要對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢修。綜上所述，就是導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)彎之后不能回正的原因。4、方向盤不自動(dòng)回正 汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等，以下具體分析。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。5、方向盤不回位有以下原因：轉(zhuǎn)向球頭不靈活：久無保養(yǎng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向球頭不靈活或過緊也有前束不對(duì)的可能。左石輪胎氣壓不均：前輪左石輪胎氣壓不均也會(huì)這樣99%的車是轉(zhuǎn)彎后方向盤會(huì)自動(dòng)往回正的方向轉(zhuǎn)。

款漢蘭達(dá)噴油嘴故障好了。漢蘭達(dá)噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。再去換噴油嘴，這樣噴油嘴后期再出現(xiàn)堵塞問題就會(huì)概率小很多，肯定比直接換噴油嘴安全性要高很多。漢蘭達(dá)噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)0T更換高壓噴油嘴是否抬發(fā)動(dòng)機(jī)要看修理廠的技術(shù)，一般修理廠都會(huì)抬發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榧夹g(shù)不到，這樣維修才會(huì)更簡(jiǎn)單。目前大部分豐田4s都可以不抬發(fā)動(dòng)機(jī)更換高壓噴油嘴。最近中招噴油嘴堵塞，3W公里一直中國(guó)石油，堵塞后，店里大工是朋友，沒有建議更換，讓用了3次司有普原液，加油箱那種原液，跑了得有1400公里后，故障燈消失，再檢查噴油嘴完全疏通。t的漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓噴油嘴是在汽油機(jī)吸氣沖程時(shí)工作，柴油機(jī)噴油嘴是在壓縮沖程，壓縮到最大時(shí)工作。噴油器是由噴油器體，噴油嘴，支座，彈簧等組成。

1、落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前商丘沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。2、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。3、來看看落地價(jià)，我們以漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒有什么優(yōu)惠。4、款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座，指導(dǎo)價(jià)是：398萬。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。

在那個(gè)非常擁堵的路段，唐DM-i的油耗保持在2L左右。后半段路是國(guó)道。相對(duì)來說，速度可以提高，路況好很多，最終油耗可以降到9L/100km。當(dāng)天最好成績(jī)是5L/100km，但這個(gè)成績(jī)是收空得來的。作為一款中型SUV，比亞迪唐DM-i的尺寸達(dá)到了4870*1950*1725mm，軸距達(dá)到了2820mm，還是個(gè)7座車。就是這么一款和漢蘭達(dá)尺寸相當(dāng)?shù)腟UV，竟然能跑出6L/100km的油耗，和飛度的油耗差不多。比亞迪唐DM-i這款車，饋電狀態(tài)下油耗在5L/100km左右是比較合理的，如果高速跑得比較多能夠達(dá)到6字頭，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一輛這么重的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。