該款車型新增加了后視鏡電動折疊、胎壓監(jiān)測和CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，配置更加豐富。不過最值得一提的，是科雷嘉在安全方面的用心，全系標(biāo)配前排氣囊，安全配置方面是沒得說的，安全性能也挺不錯的。

這款車子我老爸也開著一輛呢，整體的外觀就是很個(gè)性的風(fēng)格，它的款式也很新潮，這款車子也能很好得引領(lǐng)時(shí)尚，尤其是它藍(lán)色的車漆，特別得大氣，顯得特別穩(wěn)重，男生開再合適不過了，挺不錯的。

說句實(shí)話，我至今沒有看上這輛車好在哪里，但是我男朋友跟我墨跡了很久，帶著我去試駕。現(xiàn)在買了三個(gè)月，作為家庭用車而言，這款車真的相當(dāng)棒。我一共開過兩次，很好開，操控性不錯，油耗低，空間大，坐著也很舒服，但是我真的不喜歡。

這么說吧，胎壓監(jiān)測有細(xì)分功能，一種是能夠看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的，一種是無法查看，只有在胎壓不正常的時(shí)候才會在儀表盤報(bào)警。而科雷繽雖然有胎壓監(jiān)測，但是只有后面那種報(bào)警功能而已。

雷諾科雷繽這車的外觀那是相當(dāng)?shù)牟诲e，外觀上科雷繽采用全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，整體線條充滿活力，嵌入式的大燈和科雷嘉有點(diǎn)相似，同鍍鉻條相呼應(yīng)的LED日行燈，給人十足的新鮮感。

個(gè)人覺得它的外形還是配得起進(jìn)口車這個(gè)名號的，整體流線非常棒，整體時(shí)尚特別適合年輕人，內(nèi)飾也還不錯，至于空間嘛，畢竟定位就是小型SUV，不過我們一家三口是足夠了，就是隔音效果不是很滿意，其他都還不錯。

更換輪胎的話，還是建議去外面的輪胎專營店就可以轉(zhuǎn)，固特異就很好，在4s店一套下來上次我換花了4000多，真的挺貴的，而且一般做動平衡做的也比較精準(zhǔn)，4s店一般都是學(xué)徒做的，非常擔(dān)心做不好。

這款車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較的粗獷，大燈延續(xù)了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型依舊還是那么的經(jīng)典，整個(gè)前臉的辨識度極高。

我經(jīng)常切換兩驅(qū)模式，常在郊區(qū)跑，2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)最低跑過百公里平均5.1個(gè)油，只有加92號汽油，加了一箱油300多，里程顯示還能跑800公里。對于這個(gè)油，我是滿意的。最高油耗在8.3，那個(gè)是我跑西藏爬高原的油耗。

1.3的排量動力方面表現(xiàn)也不錯的，如果家用的話也是沒用問題的，這車子的綜合油耗大概在7-8左右！油耗表現(xiàn)還不錯！后期也相對經(jīng)濟(jì)一些！

這車子的綜合油耗大概在7-8左右！市區(qū)的話可能要偏高一到兩個(gè)油！不過這車子的油耗表現(xiàn)還是不錯的！家用的話是比較適合的！后期的養(yǎng)車費(fèi)比較經(jīng)濟(jì)

雷諾ESPACE 室內(nèi)裝飾材料的環(huán)保型稍微低一些，我都用了半年了，異味還是很足，智能用車內(nèi)香薰 自我麻醉了，炭包那玩意不太管用，如果有小朋友的話，還是不要跑長途，以免對小朋友身體健康不利。

我開這一年車中，市區(qū)較多，只開過兩次高速，綜合油耗10.4，算是能接受了，是這個(gè)2.0的正常表現(xiàn)。講起來，2.5L應(yīng)該還是要更好些，車重，2.0L起步還是有點(diǎn)弱，瞬時(shí)輸出不如2.5L。反而把油耗拉高了。高速上目測基本在6、7個(gè)油左右。日系的動力系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)還是令人滿意的。

我認(rèn)為在四驅(qū)版本里性價(jià)比最高的還是旗艦版新科雷傲，這款車的價(jià)格是最高的，但是價(jià)格高，不是沒有道理的，在空間方面，這款車的空間更大，在配置方面，這款車有自動剎車系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，自動泊車入位系統(tǒng)，在價(jià)格稍微低的那幾款車?yán)镞@些配置都沒有體現(xiàn)，所以我推薦入手價(jià)格高的新科雷傲，因?yàn)樗男詢r(jià)比更高。

19款新雷諾科雷傲兩驅(qū)智騁版！這款車的平均油耗是9.2升每百公里，這是平均情況下，如果要是跑郊區(qū)的話，路段稍微好一些，那么這款車也就是9.8個(gè)油，如果路段有些崎嶇不平的話，那么這款車可能會達(dá)到11個(gè)油左右，所以說這款車的油耗不是很低，如果可以接受這個(gè)油耗的話，那么入手這款車也是一個(gè)挺好的選擇。

19款雷諾科雷傲2.0 L兩驅(qū)智尚版，這款車每隔5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，三萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)的費(fèi)用大約在500到600元之間，而大保養(yǎng)的費(fèi)用在8700元左右，這款車的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)有些偏高。畢竟是進(jìn)口車，所以在更換配件方面確實(shí)收費(fèi)較高。

新雷諾科雷傲這款車沒有外資企業(yè)的加入，因?yàn)檫@款車是個(gè)進(jìn)口車，19款雷諾科雷傲都是進(jìn)口車，雷諾SUV系列里面只有科雷嘉，算是個(gè)合資品牌，其他的都是進(jìn)口車，質(zhì)量上也有品牌保證，三大件方面要比國產(chǎn)車強(qiáng)很多，入手的話還算可以，畢竟入門級別的才剛19萬。

好通過，到時(shí)候去交警隊(duì)說明一下情況，備個(gè)案，年檢的時(shí)候就很容易通過了，我的這款19款雷諾科雷嘉2.0L智尊版國五標(biāo)準(zhǔn)，在車頂也是安裝的一個(gè)山地自行車的車架，然后我聽朋友說就去了交警隊(duì)備了一下案，因?yàn)槲疫@個(gè)朋友當(dāng)初就是這樣做的，年檢的時(shí)候很快就通過了，一點(diǎn)也不麻煩。

因?yàn)槲乙脖容^依賴導(dǎo)航地圖，所以我在買的時(shí)候問了問4S店的店員，4S這邊有人介紹說，如果導(dǎo)航地圖需要升級的話，可以到4S店這里進(jìn)行專業(yè)的升級。這樣的話，這款車的導(dǎo)航升級倒是不用自己操心許多了，后期直接上4S店里專門升級就可以了，省時(shí)，省力，關(guān)鍵還免費(fèi)。

新雷諾duster征服版，這款車的越野能力絕對是沒的挑，躍深坑走湖泊，這款車都是妥妥的，沒問題呀，我買來這款越野車，最直觀的感受就是動力真猛，別看是2.0l的自吸發(fā)動機(jī)，這動力開起來，也是非常猛的，所以如果你真的要想買這個(gè)越野車的話，我挺推薦入手的，越野能力真的是相當(dāng)?shù)馁潯?/div>