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我要提問
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凱美瑞

  • 求!凱美瑞尊瑞燒機(jī)油那些事。?

    • 2 回答
    • 2020-01-19
    • 琥珀色的沙
    首先,根據(jù)店里師傅的說法,機(jī)油也是消耗品,在車輛實(shí)際的使用過程中是會(huì)有一些消耗和下降的,但像樓主車子這樣的消耗速度的話,確實(shí)屬于燒機(jī)油的現(xiàn)象了;然后,混動(dòng)車型燒機(jī)油確實(shí)比較少見,但并不是沒有,而且從車系論壇各地車友反饋的情況來看的話,這一批車子出現(xiàn)這個(gè)情況的貌似比較多,建議樓主或者找另一家店換個(gè)師傅讓檢查修復(fù)下,或者就換車子吧。
  • 好糾結(jié)到底是買這個(gè)車還是凱美瑞混動(dòng)車友們能不能支支招?

    • 6 回答
    • 2020-01-19
    • 想飛的鳥
    我這個(gè)豐田吹都覺得這代8凱崩掉了。要不然也不會(huì)銷量暴死了。其實(shí)我覺得還是定價(jià)的問題,2.0大家罵是基于18萬起的價(jià)格,根本就是定高了,何況2.0還是套殼七代半,還沒優(yōu)惠。如果優(yōu)惠到15萬,很多人還是真香的。同樣亞洲龍,我覺得音詩派是對標(biāo)這個(gè),但亞洲龍落地都要25萬了。
  • 買凱美瑞2.5的需不需要咬咬牙上es200?

    • 4 回答
    • 2020-01-19
    • fgchjk
    不要聽別人胡扯,帶上家人去雷克薩斯,試駕一下es200,感覺下動(dòng)力到底如何,乘坐體驗(yàn)如何,然后再?zèng)Q定買什么。作為家用車,駕駛?cè)烁惺苁且徊糠郑俗说母惺芤膊荒芎鲆暋?/div>
  • 同一款車型多加三萬買混動(dòng)版真的值嗎?

    • 5 回答
    • 2020-01-19
    • 歌聲嘹亮1
    其實(shí)關(guān)于這個(gè)問題,我們要具體看待具體分析,如果只是單純的從省油角度來說,選擇混動(dòng)版本其實(shí)并不是太劃算的選擇,但是如果從上車牌等附加優(yōu)勢上來看的話,那么多花三萬買個(gè)混動(dòng)版本還是比較值得的。首先現(xiàn)在對于很多車企來說,都是想要在新能源汽車領(lǐng)域大展身手。所以大部分也都是紛紛從自己旗下的熱銷產(chǎn)品車型中入手。直接對熱門車型進(jìn)行內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)升級,從而使得汽車進(jìn)入電氣化狀態(tài),所以現(xiàn)在市面上的很多熱銷車型也都紛紛出現(xiàn)了混動(dòng)版本。但是由于車企在電氣化的過程當(dāng)中投入了更多的資金和技術(shù)力量,所以難免就會(huì)出現(xiàn)成本上漲的問題,這樣自然混動(dòng)版本就比已經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)成熟的混動(dòng)版本更貴。但是混動(dòng)版本一方面畢竟是比傳統(tǒng)燃油版本更節(jié)能省油的,另一方面現(xiàn)在各個(gè)大型城市也都是大力宣傳推廣新能源汽車,所以有些用戶為了追求時(shí)尚和混動(dòng)汽車獨(dú)有的更強(qiáng)動(dòng)力輸出,是可以接受多花幾萬塊錢入手混動(dòng)車型產(chǎn)品的。其次就是現(xiàn)在大部分混動(dòng)車型還是有著國家政策補(bǔ)貼支持的,而且在上牌上道方面也都是有著傳統(tǒng)燃油車型無法比擬的優(yōu)勢。這樣對于很多限牌限號的城市來說,如果按部就班的等待排隊(duì)搖號所花費(fèi)的時(shí)間成本和人工成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于入手混動(dòng)車型所多花的幾萬塊錢的。這樣對于很多急于買車代步的用戶來說,多花三萬買個(gè)混動(dòng)車型先開著是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇??傊灰腔靹?dòng)車型依然是屬于新能源汽車領(lǐng)域的車型產(chǎn)品,那么自然就有人認(rèn)可它所具備的各種優(yōu)點(diǎn),所以幾萬塊錢的差距其實(shí)阻擋不了用戶選擇混動(dòng)車型產(chǎn)品。
  • 真心請教一個(gè)很嚴(yán)重的問題。?

    • 4 回答
    • 2020-01-17
    • 大粒群眾
    樓主算是問對人了,我身高比你老婆還差了一點(diǎn),典型的小個(gè)子那種,目前2.5開車2周,說說我的感受。上一個(gè)車是致炫,開起來無壓力,后面看凱美瑞的時(shí)候也糾結(jié)過一下子車太大太長了,怕不好開不好停車。我把座椅調(diào)到最高可以看到引擎蓋,比我之前的致炫感覺還要高一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)不用擔(dān)心。實(shí)際行車中還好,一般的路都沒問題,個(gè)人感覺方向盤不重,但是油門會(huì)有一點(diǎn)吃力,如果是經(jīng)濟(jì)模式爬坡的話更惱火。還有就是停車,如果技術(shù)欠佳,感覺像回到了剛學(xué)倒庫那會(huì)兒,總之,還在適應(yīng),習(xí)慣了就好了。
  • 想聽聽五系車主的建議!求教?。?/a>

    • 8 回答
    • 2020-01-17
    • 悠風(fēng)84
    第一輛車就5系,第二輛沒60萬以上看不上眼的,一般來說一生換3輛車差不多,第一輛就20幾萬的車開開吧,第二輛30幾萬或40幾萬的,第三輛50幾萬左右的
  • 日系的b級車怎么選?頭疼?

    • 7 回答
    • 2020-01-17
    • 若依然愛你
    雖然這是天籟論壇,我也是天籟車主,但我推薦凱美瑞,當(dāng)時(shí)我就是感覺天籟便宜點(diǎn),配置又高,買了天籟,現(xiàn)在變速箱下滲油,嚴(yán)重影響心情??赡芴旎[是假日系
  • 2019款凱美瑞混動(dòng)豪華版胎壓?

    • 4 回答
    • 2020-01-17
    • 心茯506
    冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
  • 凱美瑞亞洲龍的選擇?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • wangshirely
    今晚溜娃經(jīng)過廣場亞洲龍展覽。亞洲龍實(shí)車黑色的好看很霸氣,外觀比圖片好看太多了。而且可能因?yàn)闊艄獾脑颍嚿砥嵘雌饋頋M精致的。但是到內(nèi)飾里去,就覺得中規(guī)中矩了。設(shè)計(jì)感一般,不覺得時(shí)尚,搭配外觀,我個(gè)人覺得商務(wù)氣息濃一點(diǎn)。因?yàn)閹逈]有進(jìn)去里面體驗(yàn)一下乘坐空間,但是感覺應(yīng)該比8凱大一點(diǎn)點(diǎn)吧。車身尺寸從側(cè)面看比8凱看起來似乎長不少的感覺。不過沒有后悔吧,當(dāng)初買8凱就是因?yàn)?凱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很喜歡。而且亞洲龍確實(shí)商務(wù)一點(diǎn),小一號的凱美瑞看起來年輕時(shí)尚一點(diǎn)。喜歡空間大一點(diǎn),商務(wù)多一點(diǎn),亞洲龍我覺得更好的選擇。居家時(shí)尚年輕人,凱美瑞也可以的。如果已經(jīng)定了買了,就好好開吧。畢竟新車總是不斷出來的對吧!
  • 抖音號是大飆車拆車第八代凱美瑞?

    • 8 回答
    • 2020-01-17
    • 蝎子國王
    力學(xué)里不得不考慮的兩個(gè)因素,一個(gè)是結(jié)構(gòu)一個(gè)是材料,所以不同設(shè)計(jì)不同材料的兩根防撞梁必須得經(jīng)過試驗(yàn)才知道哪個(gè)更好,眼睛看不出來,因此單純測量一下厚度,而忽略材料的強(qiáng)度和設(shè)計(jì)的做法有失偏頗。整體看他的視頻說的也都是實(shí)話,但我覺得唯一的不足是他對汽車設(shè)計(jì)的闡述有限,只推崇極致的材料,常常忽略了設(shè)計(jì)的重要性。鋼因?yàn)槠涔に嚭推涑煞值牟煌梢援a(chǎn)生不同的金屬特性,同樣工藝的鋼板做成長方體和不做處理力學(xué)特性也不一樣,所以他的視頻只能作為參考之一,但不適合作為唯一標(biāo)準(zhǔn),還需要參考實(shí)際駕駛感受碰撞測試及真實(shí)碰撞案例等各種信息,萬萬不要只聽一家之言,如果他真的懂設(shè)計(jì)應(yīng)該去裝車而不是拆車。
  • 八代凱美瑞混動(dòng)前保險(xiǎn)杠?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 擲彈兵
    豐田凱美瑞前保險(xiǎn)杠價(jià)格需要1350塊。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。汽車或駕駛員在沖撞受力的時(shí)候,產(chǎn)生緩沖的裝置。下面介紹下豐田凱美瑞前保險(xiǎn)杠損壞后修復(fù)的方法:1.將凱美瑞保險(xiǎn)杠上面的毛刺削去,最好用小刀削掉,將整體整理平滑,這樣便于修補(bǔ)??油莶糠滞可嫌突沂怪交?.保險(xiǎn)杠傷痕周圍通常粘有很多污垢,為使油灰粘得較牢,應(yīng)先將其清洗干凈。用刷子刷一般效果很不錯(cuò)。3.如果凱美瑞保險(xiǎn)杠上沾有油污,油灰就很不容易粘牢,所以最好用涂料稀釋液修補(bǔ)部分脫漆。4.準(zhǔn)備各種顏色的油灰,最好選擇較接近的顏色。5.混合保險(xiǎn)杠用油灰,把灰主劑、硬化劑均擠出相同長度,根據(jù)產(chǎn)品使用說明進(jìn)行。6.混合好后,用刮刀涂好油灰,竅門是嵌入傷痕部分。7.經(jīng)過2-3小時(shí),油灰堅(jiān)固后,用1000號左右的水砂紙打磨,經(jīng)過一周后再噴漆。
  • 求教mirrorlinktm什么意思?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 敬業(yè)818
    MirrorLink?:基礎(chǔ)定義:MirrorLink?是由一些國際性知名手機(jī)廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的有效連接,并形成良好的用戶體驗(yàn)。采用此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行手機(jī)車機(jī)互聯(lián)時(shí),可以實(shí)現(xiàn)對特定應(yīng)用軟件的手機(jī)和車機(jī)的雙向控制,目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中,不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵,只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機(jī),包括接聽/撥打電話、聽手機(jī)音樂、用手機(jī)導(dǎo)航等等,當(dāng)然此時(shí)手機(jī)本身也具有可操作性。目前該跨行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)有NOKIA、三星、MOTO、LG、SONY、HTC等手機(jī)廠商,以及寶馬、豐田、本田、大眾、三菱、標(biāo)致等眾多汽車制造商。工作原理:MirrorLink?標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了多種現(xiàn)有技術(shù)來滿足各種可能的車內(nèi)使用情境,包括以虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算(VNC?)進(jìn)行畫面顯示與用戶指令輸入、透過通用隨插即用(UniversalPlugandPlay,UPnP?)找尋對應(yīng)的設(shè)備與完成正確的設(shè)定配置、運(yùn)用藍(lán)牙(Bluetooth?)和實(shí)時(shí)傳輸協(xié)議(Real-TimeProtocol,RTP)執(zhí)行音訊串流等,MirrorLink?也能支持目前在車內(nèi)經(jīng)常使用的規(guī)格包括藍(lán)牙HFP與A2DP協(xié)議等技術(shù)。手機(jī)通過USB、藍(lán)牙或WIFI,即可與車載系統(tǒng)建立連接。手機(jī)端通過APP軟件將操作界面?zhèn)鬏數(shù)杰囕d屏幕上。在車載屏幕上形成簡單、明了的菜單界面,并通過車載上的物理按鍵或語音命令就可以進(jìn)行相應(yīng)的菜單操作。MirrorLink?有效提高了車載系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)能力,促進(jìn)了車載娛樂系統(tǒng)的進(jìn)步。這是我能找到的最像樣兒的闡述了。
  • 顯示屏這么LOW,為什么?為什么?為什么?

    • 6 回答
    • 2020-01-17
    • big-orange
    豐田真的扣到極致。24萬的豪華版連雷達(dá)都要省。最基本的后雷達(dá)都沒有。別人都是前后四雷達(dá),它搞個(gè)前后兩雷達(dá)
  • At車型用手動(dòng)擋開會(huì)省油么,從經(jīng)濟(jì)型角度講,和動(dòng)力角度分別,?

    • 5 回答
    • 2020-01-17
    • 往事隨風(fēng)逝
    自動(dòng)換擋的邏輯比手動(dòng)反應(yīng)快多了。。手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油是因?yàn)閭鲃?dòng)機(jī)構(gòu)不一樣,而不是換擋快。。自動(dòng)擋手動(dòng)換只會(huì)升高油耗。
  • 買3系真的不如買凱美瑞嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-17
    • sxjcjetlgw
    其實(shí)吧,我覺得吧大家伙兒都上了樓主的當(dāng)了,大家返回去看看樓主發(fā)過的帖子,都是一些拿不同層次的品牌或產(chǎn)品來對比,都是一些故意挑起事端的話題,說不定大家伙在這討論得熱火朝天,樓主還躲在后面看熱鬧呢,大家伙兒說說是不是這個(gè)理兒?其實(shí)開啥車不重要,很多寶馬車主也是白手起家,或者從大奇瑞、小普桑一步步努力爭取來的,先爭取到的不要嘲笑后面追趕的,后面追趕的也看著前面的榜樣,大家伙一起努力改善各自的生活有啥不好?放平心態(tài),好好工作,好好打拼,未來小日子一定都會(huì)美滋滋!
  • 亞洲龍的離地間隙?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 544621654
    豐田亞洲龍甚至連官方都沒有公布最小離地間隙,但是經(jīng)過實(shí)車測量,我得出的結(jié)論是128mm,誤差加減5mm吧,權(quán)且看做是130mm,那么就要比凱美瑞還要低一點(diǎn)點(diǎn)。為了保證車身美觀和整體造型的流線型,豐田下足功夫的同時(shí)也必頂會(huì)犧牲一定的離地間隙,這個(gè)只要你有錢,后期是肯定可以改裝的,可以通過提升和改變懸架系統(tǒng)、底盤軸以及減震、輪轂等等來打到你想要的效果,但是兄弟,這改裝的費(fèi)用不低呀,你確定這是你需要的嗎?
  • 阿特慈在買車范圍內(nèi),咨詢???

    • 6 回答
    • 2020-01-17
    • 新獅一族
    凱美瑞有沒有優(yōu)惠不知道,阿特茲現(xiàn)在1.98萬的優(yōu)惠了,比我買的時(shí)候又優(yōu)惠了8000,你算算再去點(diǎn)購置稅,保險(xiǎn),可以節(jié)省一萬多了,如果你價(jià)格會(huì)談還可以再少點(diǎn),我想你應(yīng)該也了解了一些馬自達(dá)是不打價(jià)格戰(zhàn)的,這次優(yōu)惠也是響應(yīng)國家減稅政策,優(yōu)惠力度很大的了,建議你買2.5的,能上尊崇最好,
  • 八代凱美瑞異味?

    • 2 回答
    • 2020-01-16
    • jjjabjjjab
    豐田就這樣,公里數(shù)上一上來味道就出來了。每次開時(shí)間長了嗓子難受頭暈我們的異味冠(皇冠)三年了,還是難聞的一比
  • 2019凱美瑞2.0豪華型和2019邁騰豪華型那個(gè)更值得入手?

    • 4 回答
    • 2020-01-16
    • 黑貓_警長
    外觀邁騰商務(wù)些,凱美瑞前衛(wèi)些,麥秉承德系的造車?yán)砟罴铀俨倏馗?,凱日系的代表穩(wěn)定性更好,沒有優(yōu)點(diǎn)也沒有缺點(diǎn)。
  • 國六出來了,國五還能開多久啊?

    • 4 回答
    • 2020-01-16
    • suky.su
    至于國五的車還能開多久,這首先取決于你的車在幾年之后還能不能通過車檢,因?yàn)榈搅藝嚈z的標(biāo)準(zhǔn)肯定也會(huì)有相應(yīng)的提高,而且會(huì)更為嚴(yán)格。