蒙迪歐是福特旗下的中型車。2013年蒙迪歐搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133 kW，最大扭矩240 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率149 kW，最大扭矩340 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。蒙迪歐前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。蒙迪歐進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有多年，這款車在國(guó)內(nèi)享有良好的口碑和銷量。新蒙迪歐的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美，所以很多年輕消費(fèi)者會(huì)選擇福特蒙迪歐。

蒙迪歐是轎跑嗎？蒙迪歐不是轎跑。這是一輛福特中型汽車。是標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車，不是跑車。蒙迪歐是法語(yǔ)單詞“Monde”，意思是經(jīng)典、高貴。蒙迪歐是一款中型車，車身長(zhǎng)4,873mm，寬1,852mm，高1,470mm，軸距2,850mm。最小行李廂容積516L，最大行李廂容積986L，輪胎尺寸235/50R17。動(dòng)力方面，搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW，最大扭矩243Nm，最大馬力182Ps。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，最大扭矩354Nm，最大馬力207Ps。蒙迪歐的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。該車配備大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡防眩目、感應(yīng)雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、長(zhǎng)途航行等。安全配置包括防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力穩(wěn)定控制等。

智勝這款車一般加一升轉(zhuǎn)向油，也就是一桶：1。先將轉(zhuǎn)向油吸出油杯，再將轉(zhuǎn)向油杯的細(xì)管取出，塞住油杯的另一側(cè)，將細(xì)管取出放入廢油桶中；2.啟動(dòng)汽車后，一人繞駕駛室轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一人給油杯加油；3.這將允許油循環(huán)出去。這種更換方式更清潔，但同時(shí)會(huì)使用更多的機(jī)油。

通常來(lái)說(shuō)，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

福特公司新一代福特蒙迪歐只是發(fā)布了一些重要的產(chǎn)品參數(shù)，還沒(méi)有上市吧，我看新聞?wù)f，可能要等到3月18日才開(kāi)始預(yù)售呢。福特公司新一代福特蒙迪歐這款車子，我也比較喜歡，一直在關(guān)注，外形設(shè)計(jì)真的很吸引我，我感覺(jué)新車的外觀確實(shí)更符合中國(guó)人的審美了，大氣，時(shí)尚，給人一種眼前一亮的感覺(jué)。

據(jù)我了解福特新一代蒙迪歐運(yùn)用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“勢(shì)能美學(xué)”，從官方發(fā)布的官宣圖來(lái)看其在外觀方面非常不錯(cuò)。新一代蒙迪歐所展現(xiàn)的四門(mén)轎跑動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，將全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“勢(shì)能美學(xué)”中的“動(dòng)·靈動(dòng)造型”、“創(chuàng)·智能應(yīng)心”、“力·強(qiáng)大氣場(chǎng)”基本表現(xiàn)原則詮釋得淋漓盡致。尤其是在車身側(cè)面，肩線與腰線以下則以豐富的型面變化，借勢(shì)光影顯現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)之美，不僅充分融合了福特設(shè)計(jì)精髓，還非常符合我們當(dāng)代中國(guó)消費(fèi)者潮流審美認(rèn)知，外觀非常具有優(yōu)勢(shì)。

福特公司新一代福特蒙迪歐在以前版本上做了很多提升，不但搭載了2.0T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)上也上了一個(gè)新臺(tái)階，相比老款車型，福特公司新一代福特蒙迪歐換裝了更為夸張的設(shè)計(jì)與更大的車身尺寸，整體豪華感提升明顯，給人一種眼前一亮的感覺(jué)。新車前臉采用黑色中網(wǎng)和分體式LED大燈的組合，非常個(gè)性，車尾采用短尾設(shè)計(jì)，類似溜背式風(fēng)格，視覺(jué)層次感很強(qiáng)，此外車身側(cè)面的線條力量感十足，給人感覺(jué)非常時(shí)尚前衛(wèi)。

蒙迪歐新車磨合期油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。新車各部分都比較緊，間隙小，阻力大，油耗高；2.磨合期過(guò)后油耗會(huì)降低，但不會(huì)降低很多。一般來(lái)說(shuō)會(huì)減少1.5到2個(gè)油左右；3.其實(shí)就現(xiàn)在的車來(lái)說(shuō)，其實(shí)是沒(méi)有磨合期的。汽車出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)冷處理。最多磨合期磨損一個(gè)剎車片；4，而且油耗其實(shí)一般，如果默認(rèn)是20，過(guò)一段時(shí)間平均點(diǎn)就變成19了，然后就變成18了。

蒙迪歐冷車怠速抖動(dòng)的原因如下：1?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，低溫下燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力性能，使汽車抖動(dòng)；2.此外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低和抖動(dòng)；3.混合比例不合適，油氣混合比例調(diào)整不當(dāng)。如果ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制就會(huì)出錯(cuò)，從而降低車輛的動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)。

福特新一代蒙迪歐在內(nèi)飾方面下了很多功夫，先是突破B級(jí)車固有的尺寸極限，帶來(lái)媲美C級(jí)轎車的空間表現(xiàn)，然后又將很多高級(jí)別車型配置都融入到了這款車當(dāng)中，像丹麥國(guó)寶級(jí)B&O音響、長(zhǎng)達(dá)1.1米的行業(yè)創(chuàng)新的超廣域巨幅屏、超長(zhǎng)軸距、極富層次與深度的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)等能滿足當(dāng)前國(guó)內(nèi)購(gòu)車人群身份認(rèn)同感和以大為貴的價(jià)值審美，能夠帶來(lái)比肩頭部新能源品牌的領(lǐng)先智慧科技與行政座艙級(jí)的駕享體驗(yàn)，可以說(shuō)福特新一代蒙迪歐重新定義了B+級(jí)轎車新內(nèi)涵，屬于越級(jí)的存在。

沒(méi)有，福特新一代蒙迪歐將于今年正式上市，目前已對(duì)外發(fā)布的新車的外觀、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)。作為我們熟知的中高級(jí)座駕，歷代蒙迪歐受到了很多中國(guó)消費(fèi)的喜愛(ài)；而新一代蒙迪歐以全新“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、2945mm超長(zhǎng)軸距、以及未來(lái)科技座艙，實(shí)力定義B+級(jí)轎車新內(nèi)涵。我最喜歡的是行業(yè)創(chuàng)新的超廣域巨幅屏，長(zhǎng)達(dá)1.1米，科技感與高級(jí)感一目了然。中控大屏4032*756高清分辨率實(shí)現(xiàn)真4K效果，仿佛影院巨幕橫貫于眼前，期待正式上市后帶來(lái)的超乎預(yù)期的躍級(jí)駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)abs故障燈和防滑燈同時(shí)亮?xí)r，可能是傳感器壞了：1。如果行駛過(guò)程中只有ABS警示燈亮，說(shuō)明ABS系統(tǒng)存在故障，但汽車仍能通過(guò)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)可靠制動(dòng)，應(yīng)盡快請(qǐng)專業(yè)人士維修；2.如果行駛過(guò)程中ABS警示燈和制動(dòng)系統(tǒng)警示燈同時(shí)點(diǎn)亮，說(shuō)明ABS和制動(dòng)系統(tǒng)都有故障，制動(dòng)特性會(huì)發(fā)生變化。如果是后者，必須立即停車檢查制動(dòng)液液位。如果液體處于“min”標(biāo)記處，則不得繼續(xù)駕駛，并請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。3.如果液位正常，說(shuō)明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能失效，只有普通制動(dòng)系統(tǒng)工作，容易造成制動(dòng)時(shí)后輪快速抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。這時(shí)候你要小心駕駛，盡快修復(fù)。

蒙迪歐的致勝評(píng)價(jià)不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高：1。外形優(yōu)雅，空間大，2850mm的軸距為同級(jí)之首，動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)；2.其造型飽滿圓潤(rùn)，全身流線型，棱角分明，充滿活力和動(dòng)感，又不失大氣和尊嚴(yán)；3.內(nèi)飾做工略顯粗糙，還有一些不盡如人意的地方，還有很大的提升空間；4.空間。就空間而言，這絕對(duì)是NO1，這也是我當(dāng)初選擇孟曉的主要原因。畢竟家里有老人小孩，還有車，你得舒服地坐起來(lái)。

福特蒙迪歐油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里僅7-8L。實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。上下浮動(dòng)10%是正常的：1。外觀優(yōu)雅，空間大，2850mm的軸距為同類之首；2.動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)，外觀飽滿圓潤(rùn)，整體流線，棱角分明，充滿活力和運(yùn)動(dòng)感，又不失大氣和威風(fēng)；3.蒙迪歐贏了。是福特在2011年3月17日發(fā)布的一款新車。是長(zhǎng)安福特科技含量最高的車型。蒙迪歐在內(nèi)外飾、零部件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、材料等方面進(jìn)行了232項(xiàng)工程更改。

蒙迪歐贏了。這車挺好的，值得入手。蒙迪歐的致勝優(yōu)勢(shì)：1。外觀優(yōu)雅，空間大，2850mm軸距，成為同類車中的第一款，動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)，外觀飽滿圓潤(rùn)，整體流線，棱角分明，充滿活力和運(yùn)動(dòng)感，又不失大氣和威風(fēng)；2.動(dòng)力：推動(dòng)感強(qiáng)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，且不說(shuō)有多漂亮，最重要的是油耗沒(méi)有跟進(jìn)；3.蒙迪歐贏了。是福特在2011年3月17日發(fā)布的一款新車。是長(zhǎng)安福特科技含量最高的車型。蒙迪歐在內(nèi)外飾、零部件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、材料等方面進(jìn)行了232項(xiàng)工程更改。

蒙迪歐并沒(méi)有停產(chǎn)。蒙迪歐挺好的，值得買(mǎi)：1。蒙迪歐，無(wú)論是前臉還是側(cè)身線條，在當(dāng)時(shí)都只能用驚艷來(lái)形容。要知道13年來(lái)大部分車的外觀都比較保守。我感覺(jué)很多汽車，尤其是國(guó)產(chǎn)的，在外觀上都有模仿孟新的痕跡。2.蒙迪歐這套系統(tǒng)是針對(duì)在未決影響的情況下，駕駛員未能進(jìn)行制動(dòng)時(shí)的車輛或行人，以及大量的電子安全輔助設(shè)備，如車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)警告、自適應(yīng)巡航控制和主動(dòng)泊車輔助等。3.蒙迪歐系列的標(biāo)準(zhǔn)配置是充氣式后排安全帶。這些是安全帶里的氣囊。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，它們會(huì)在40毫秒內(nèi)展開(kāi)，將負(fù)載分散到后座乘客行李箱上五倍的安全帶區(qū)域，從而顯著降低乘客受傷的嚴(yán)重程度。

蒙迪歐評(píng)價(jià)：1。外觀優(yōu)雅，空間大，2850mm軸距，成為同類車中的第一款；2.動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)，外觀飽滿圓潤(rùn)，整體流線，棱角分明，充滿活力和運(yùn)動(dòng)感，又不失大氣和威風(fēng)；3.蒙迪歐致勝，是福特于2011年3月17日發(fā)布的一款新車。是長(zhǎng)安福特科技含量最高的車型；4.蒙迪歐在內(nèi)外飾、零部件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、材料等方面進(jìn)行了232項(xiàng)工程更改。

個(gè)人覺(jué)得福特蒙迪歐混動(dòng)版很不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華到讓人一看就喜歡：1。福特蒙迪歐混動(dòng)版是福特引入中國(guó)大陸市場(chǎng)的首款新能源汽車；2.這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速器非常先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了省油和動(dòng)力兼顧的特點(diǎn)，尤其省油；3.官方數(shù)據(jù)顯示百公里只有4.2油，很多媒體評(píng)測(cè)的油耗甚至比官方還少；4.另外100公里加速9秒左右。作為混動(dòng)車型，加速結(jié)果相當(dāng)不錯(cuò)。喜歡就不要錯(cuò)過(guò)。

都是一些小問(wèn)題，沒(méi)有一輛車可以說(shuō)是完美的。福特蒙迪歐勝出。這車總體不錯(cuò)：1。外觀優(yōu)雅，空間大，軸距2850mm，為同類之首；2.動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)，外觀飽滿圓潤(rùn)，整體流線，棱角分明，充滿活力和運(yùn)動(dòng)感，又不失大氣和威風(fēng)；3.蒙迪歐贏了。是福特在2011年3月17日發(fā)布的一款新車。是長(zhǎng)安福特科技含量最高的車型。蒙迪歐在內(nèi)外飾、零部件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、材料等方面進(jìn)行了232項(xiàng)工程更改。

新蒙迪歐的油耗不高，相對(duì)其他車型來(lái)說(shuō)是比較低的：1。新蒙迪歐用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這是先進(jìn)的技術(shù)。搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的福特EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異、可靠性高的特點(diǎn)；2.1.5T車型最大功率輸出181馬力，高于很多2.0T車型，但油耗表現(xiàn)出色；3.它的1.5升基礎(chǔ)排量很低，運(yùn)行效率高，在新蒙特德奧的綜合油耗不超過(guò)百公里9升。美系車能達(dá)到這樣的效果實(shí)屬不易。