安全只有相對的,沒有絕對的,安全與否主要還是控制在駕駛者身上,更準(zhǔn)確的是駕駛者的心里。高配的確是比低配的在安全防護(hù)上做的更到位也更人性化,但是個人感覺并不能說低配的就無視安全性,街上跑的出租車都是低配車型,同路段同里程的事故率來說比私家車要低得多。關(guān)鍵還是操作者。我外甥買車的時候就必須要全車?yán)走_(dá),前后側(cè)面都有的,我當(dāng)時就說人是有惰性的,不能太依賴科技,一旦依賴習(xí)慣了,遇到突發(fā)事件就不會正確判斷和處置了。買車前一個月還好,后面就不是轉(zhuǎn)彎前杠蹭了,就是倒車后杠頂了,我說你不是全車?yán)走_(dá)嗎?他嘿嘿笑,說雷達(dá)和影像也有盲點。所以說安全與否關(guān)鍵還是駕駛者,是人本身。