汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

解答；汽車排氣管聲音有點(diǎn)大那就說明排氣管脫焊或破損，如果脫焊就好解決，如果破損就需要更換新消音器。介紹；首先要確定的是不是排氣筒的消音器壞了，如果消音器壞了就會(huì)突突響，這樣的話換個(gè)消音器就好了。如果不是消音器的問題，那么就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題了，有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒，導(dǎo)致的排氣管有突突地響，還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法啟動(dòng)情況的發(fā)生。最好是再用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是不是過多來檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)。確認(rèn)毛病后再修理。

都說正常了，還不相信嗎，燃燒良好的排氣都含水，排氣管最低處都設(shè)計(jì)了排水孔，否則會(huì)積水腐蝕或者結(jié)冰堵塞。

補(bǔ)好沒啥,膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,但容易擴(kuò)大輪胎傷口與毀壞鋼絲結(jié)構(gòu),最好的補(bǔ)胎方式是壓膠熱補(bǔ),最為牢固可靠,這個(gè)一般輪胎店不愿干此活,因很費(fèi)時(shí)間.收費(fèi)也不便宜,一般50元一個(gè)補(bǔ)丁,再就是大家最常用的冷補(bǔ),這個(gè)較簡單,但價(jià)格參差不齊,主要看冷補(bǔ)膠片的質(zhì)量高低,進(jìn)口膠片有的補(bǔ)一次價(jià)格40元,國產(chǎn)普通的一般20元左右,最便宜有的10元,這個(gè)看大家的選擇了.好的膠片基本補(bǔ)好,就沒任何問題,廉價(jià)的有可能使用一段時(shí)間會(huì)漏氣,甚至在輪胎回彈力量中膠片折斷,現(xiàn)在還有蘑菇釘補(bǔ)胎,我沒做過,不做品論.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

解答；看福特福睿斯轎車發(fā)動(dòng)機(jī)異響修理；一輛行駛里程約8000km、配置1.5LSigma發(fā)動(dòng)機(jī)和6F15自動(dòng)變速器的2015年長安福特福睿斯轎車?？蛻舴从常鹤罱欢螘r(shí)間，該車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響。故障診斷：接車后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)發(fā)出有節(jié)奏的類似敲擊的“嗒嗒嗒”響聲，異響確實(shí)存在。首先檢查機(jī)油量，機(jī)油油量正常，油質(zhì)也止常（4950km剛做完的首保，更換了機(jī)油、機(jī)油濾清器），沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，排除了因機(jī)油油量及油質(zhì)問題導(dǎo)致的異響可能。同時(shí)為了確認(rèn)異響是否和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)，將車子停機(jī)6h后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)在冷車怠速時(shí)，異響不明顯；將車子怠速運(yùn)行10min左右，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，異響越來越明顯；熱車后，緩慢的加速，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到1500r/min以上，異響慢慢地減弱（或是被發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音蓋過），聽起來就沒有那么明顯。經(jīng)過反復(fù)的試車，最后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)怠速時(shí)異響最為明顯。為了確認(rèn)異響部位，拿聽診器反復(fù)的放置于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位，最后發(fā)現(xiàn)當(dāng)聽診器放置于汽缸體下部并靠近發(fā)動(dòng)機(jī)前端時(shí)，此處的異響最為清晰、發(fā)出明顯的類似敲擊的“嗒嗒嗒”響聲。由聽到的聲音，初步判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異響，確認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響。將附件皮帶拆卸，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，異響依然存在，因此更加確認(rèn)異響是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出，而不是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的附件（諸如：發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、水泵等附件）發(fā)出的異響。由異響出現(xiàn)的條件（在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)怠速最為明顯）及異響部位（從發(fā)動(dòng)機(jī)底部并且靠近發(fā)動(dòng)機(jī)前端）分析，導(dǎo)致出現(xiàn)該異響的情況有以下幾種可能：·機(jī)油泵·活塞和活塞銷敲缸·連桿、連桿瓦和曲軸配合間隙過大·曲軸、曲軸瓦、曲軸軸承蓋等配合間隙過大或干涉由經(jīng)驗(yàn)判斷，如果是機(jī)油泵異響或是活塞敲缸聲，聲音會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增大而逐漸變大，頻率也越快，但此車的異響出現(xiàn)在熱機(jī)怠速時(shí)最為明顯，由此分析認(rèn)為連桿、連桿瓦和曲軸的配合間隙或是曲軸、曲軸瓦、曲軸軸承蓋的配合間隙過大或存在干涉可能性最大。舉升車輛拆下油底殼，從發(fā)動(dòng)機(jī)底部拆卸各缸連桿、連桿瓦，檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的故障點(diǎn)（間隙過大、干涉），接著拆卸曲軸軸承蓋總成（該車曲軸軸承蓋是一個(gè)整體，而不是分開的）。拆下檢杳曲軸軸瓦、連桿瓦及曲軸軸頸和連桿軸頸，都沒有發(fā)現(xiàn)有明顯的異常磨損，在檢查到軸承蓋時(shí)發(fā)現(xiàn)1缸、2缸軸承蓋體邊緣被敲打留下的痕跡，3缸、4缸則沒有那么明顯，如圖1所示。 同時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的缸體部位也有敲打后留下的印痕。因此懷疑是由于主軸承蓋和缸體的配合間隙不對(duì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)存在相互干涉而發(fā)出“嗒嗒”的敲打聲。拿來銼刀對(duì)存在有敲擊痕跡的主軸承蓋進(jìn)行打磨，將軸承蓋打磨出一個(gè)小倒角如圖2所示． 將所有有敲打痕跡的軸承蓋打磨好后，裝復(fù)車輛反復(fù)冷車、熱車、怠速、高轉(zhuǎn)速試車，原來的“嗒嗒”響聲不再出現(xiàn)，故障排除。故障總結(jié)：對(duì)于客戶反映的發(fā)動(dòng)機(jī)異響，首先要將該噪聲與配備相同發(fā)動(dòng)機(jī)類似的年產(chǎn)/型號(hào)車輛進(jìn)行比較，這將有助于確定噪聲是正常還是異常的。在某些情況下，噪聲可能是該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的正常特性。同時(shí)一旦客戶問題確認(rèn)為異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可使用聽診器（噪聲在更靠近噪聲源處始終最大）確定特定噪聲的位置，同時(shí)將噪聲的位置大致分為：①噴油器；②發(fā)動(dòng)機(jī)上端；③發(fā)動(dòng)機(jī)下端；④發(fā)動(dòng)機(jī)前部；⑤發(fā)動(dòng)機(jī)后部。確定特定噪聲的位置對(duì)分析導(dǎo)致異常的原因至關(guān)重要。①噴油器噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)嘀嗒聲的一般來源可能與渦輪增壓汽油直噴（GTDI）發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油A有關(guān)。②發(fā)動(dòng)機(jī)上端噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)上端噪聲（嘀嗒、敲擊或嘎嘎聲）的一般來源包括凸輪軸和氣門機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)上端噪聲可使用聽診器在氣門蓋螺栓上確定。如果噪聲在氣門蓋螺栓處最大，則噪聲來自上端。③發(fā)動(dòng)機(jī)下端噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)下端噪聲（嘀嗒或敲擊聲）的一般來源包括曲軸、連桿和軸承?？墒褂糜偷讱せ蛳虏科左w來確定下端噪聲。如果噪聲在這些區(qū)域處最大，則噪聲來自下端。如果是輕微的敲擊聲，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，輕微至中等加速度時(shí)噪聲最明顯，噪聲隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而消失，此種一般是活塞與汽缸壁之間間隙過大產(chǎn)生的拍打聲，此時(shí)需要拆解檢查活塞和缸體的配合間隙；而敲擊聲是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)噪聲最明顯，并且噪聲在車輛脫擋或空擋時(shí)減小則是連桿軸承與曲軸之問間隙過大，需檢查連桿軸承軸頸間隙；如果是輕微雙重敲擊或尖銳的擊打聲，在怠速或低速行駛擋，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)發(fā)生最多，并且隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而變大，此種異響一般是活塞與活塞銷之間間隙過大所致；假如是深沉的敲擊聲，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，轉(zhuǎn)速較低（怠速）且負(fù)荷較小時(shí)噪聲最明顯，此種一般是曲軸主軸承磨損或損壞產(chǎn)生的敲擊聲，如本車故障一樣是由于主軸承蓋倒角不合適（主軸承蓋和缸體干涉）引起的異常敲擊聲。④發(fā)動(dòng)機(jī)前部噪聲：來自發(fā)動(dòng)機(jī)前部的噪聲（吱吱聲、鳴響、鳴叫聲）的一般來源為發(fā)動(dòng)機(jī)附件（水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、張緊輪、助力泵等），可使用拆卸附件皮帶的方法予以排除、確認(rèn)。對(duì)十某些其他來自發(fā)動(dòng)機(jī)前部的噪聲（嘀嗒、輕拍或嘎嘎聲）則可能來自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部?？墒褂寐犜\器在發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上確定噪聲是否來自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。同時(shí)可能需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋以檢杳是否是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件。⑤發(fā)動(dòng)機(jī)后部噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)后部噪聲（敲擊聲）的一般來源為飛輪或離合器（變矩器）。此時(shí)需要拆解檢查飛輪、離合器等。對(duì)于異響故障，首先要大致分辨出異響部位，其次結(jié)合異響附近都有哪些部件配合工作，部件之間配合間隙是否合適，并且結(jié)合出現(xiàn)異響的條件加以分析判斷，即可一步步查找出故障具體的故障原因。

帶透鏡為什么不能過年審，關(guān)于改車國家也在草擬法規(guī)，16年曾經(jīng)說過17年下半年頒布，但是沒有出臺(tái)，不過肯定早晚的事，只要是對(duì)別人沒有影響，又增加了安全肯定可以。大不了找黃牛，6年才神車

減震器屬于易耗品，每個(gè)廠家保修政策有差異，具體的以4S為準(zhǔn)，或者咨詢品牌廠家。檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。

你好，異響一般情況下可能是因?yàn)楣舱?，也可能是哪里松?dòng)導(dǎo)致的，這個(gè)最好找個(gè)師傅實(shí)際試駕檢查比較好，也容易很好解決掉！

選擇上，家用或新手建議選擇自然吸氣，更可靠，保養(yǎng)更便宜，同時(shí)速度更平順線性。這樣的話，如果不太糾結(jié)于內(nèi)飾，不要說英朗，威朗都看不出比福睿斯強(qiáng)在哪。也不用太在意排量，寶來也已經(jīng)要使用1.5替代1.6了，大眾1.6的自吸本來也不怎么樣。

很多人買車提新車的都覺得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說一下你提車時(shí)候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了

福睿斯內(nèi)飾普通，但是勝在用料上面，英朗內(nèi)飾造型比福睿斯好看，但是塑料感很強(qiáng)，兩車外觀是仁者見仁，看你自己的眼光了，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱技術(shù)都很成熟，所以都不要擔(dān)心車子的質(zhì)量問題，油耗英朗比福睿斯稍微低點(diǎn)，我為什么知道這些，哈哈，因?yàn)槲屹I的福睿斯，我朋友買的英朗，空間差不多，各有優(yōu)勢(shì)，英朗后排比較大，地板比較平整，但是后備箱沒有福睿斯大，具體你可以看兩車的參數(shù)，都差不多，希望我的回答可以幫助你，采納哦

1：首先要確認(rèn)你是否開啟了空調(diào)，而且使用了制冷功能，如果有的話基本上可以肯定是冷凝水不用太多的當(dāng)心。如果是經(jīng)過了涉水的路面，那也有可能是水殘留在底盤件上。2：如果沒有開空調(diào)或者經(jīng)過涉水路面，那么就要去檢查一下，看看是不是半軸，減震套老化或者磨損漏油，但是這個(gè)可能性很小，也沒有這么嚴(yán)重，除非是漏機(jī)油才會(huì)出現(xiàn)滴狀。3：看看具體位置，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下面，冷利器下面就不會(huì)是油，還有容易出現(xiàn)滴水的位置就是排氣管。這個(gè)也不是問題，放心使用。4：是不是油，自己可以用紙巾弄點(diǎn)用鼻子聞一下就知道，水是透明的，油一般都是有味道而且顏色偏淡黃色。5：我們的車子開了空調(diào)制冷，也是會(huì)有水滴下來的，一般很少出現(xiàn)滴油的。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

我們小區(qū)有個(gè)開逸動(dòng)的，專職跑順風(fēng)車的，有次坐他的車，感覺車還不錯(cuò)。后來發(fā)現(xiàn)是兩廂車，我還是喜歡三廂車，另外，造型確實(shí)不可好看。要是你決定買國產(chǎn)的話，推薦吉利帝豪百萬款的，自動(dòng)版的落地價(jià)應(yīng)該不要九萬，畢竟當(dāng)下還是銷售淡季。合資車的話，推薦福睿斯，安全性，操控性和外形都很不錯(cuò)。反正，我買福睿斯，感覺選對(duì)了！

個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，同時(shí)，首保之前這段時(shí)間也是車子的磨合期，盡量不要超過100km/h，避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對(duì)全車檢測(cè)刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺(tái)，進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進(jìn)行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。

推薦福睿斯，最近看到的英朗投訴率挺高的。福睿斯油耗高點(diǎn)，但是安全。我就奔著安全買的，第一道安全防線是司機(jī)，但是總有萬一，生命最珍貴

各種檢查車況，包括漆面，送你的東西，配置等。核對(duì)車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(這個(gè)隨便看一下，一般都沒問題。)基本這些，想到再說，哈哈哈。

1：是你太小白，而且不愿意看車主使用手冊(cè)，小福全系都沒有自動(dòng)落鎖功能。2：小福空調(diào)下方有一個(gè)中控鎖，后排扶手箱后面也有一個(gè)，方便前后排的人員上鎖和開鎖。3：小福中控鎖都是鎖外不鎖內(nèi)，可以刷自動(dòng)落鎖，但也是鎖外不鎖內(nèi)，只是手動(dòng)和自動(dòng)的差別。4：如果是有小孩在后排，建議你鎖駕駛室后的車門，有兒童鎖，上鎖后里面打不開，沒鎖中控鎖外面可以打開。那樣還有個(gè)好處就是，當(dāng)你路邊停車，可以避免后排人員沒有觀察后方來車習(xí)慣的人打開車門造成事故的風(fēng)險(xiǎn)。