最近的3月份,保時(shí)捷卡宴家族在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量再次同比翻番。其中,保時(shí)捷卡宴基礎(chǔ)燃油版銷量達(dá)到2372輛,插電式車型銷量達(dá)到驚人的1119輛(銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)100%)。因此,卡宴家族3月份的總銷量達(dá)到了3491輛,在華均價(jià)130萬(wàn)輛的保時(shí)捷卡宴單月銷量突破4000輛,足以證明這款車是確實(shí)在中國(guó)大陸市場(chǎng)越來(lái)越被認(rèn)可。這一成績(jī)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)非常主流的SUV銷量水平,高于福特銳界、傳祺GS4等國(guó)產(chǎn)/合資SUV的幾十萬(wàn)??梢?jiàn),汽車行業(yè)的貧富差距越來(lái)越明顯,汽車消費(fèi)圈逐漸形成了一種內(nèi)在趨勢(shì),即越是豪車,越是豪車,還是賣的好,幾十萬(wàn)的中檔車越來(lái)越?jīng)]有吸引力了。力量。保時(shí)捷卡宴之所以在3月份的銷量創(chuàng)歷史新高,是因?yàn)檫@款車的插電式2.0t++電機(jī)車型逐漸被年輕的土豪所認(rèn)可。全新Cayenne插電式混合動(dòng)力車型在降低排量的同時(shí),采用了更先進(jìn)的三電技術(shù),5.6秒即可破百,還可以獲得免購(gòu)置稅的巨大優(yōu)勢(shì)。光是這個(gè)項(xiàng)目就相當(dāng)于給了7萬(wàn)到8萬(wàn)元的優(yōu)惠,更別提車牌了,所以一二線土豪更愿意買插電混動(dòng)卡宴,而這臺(tái)車居然成了保時(shí)捷在中國(guó)大陸市場(chǎng)。快速銷售的重要支柱。雖然只有一臺(tái)電機(jī),雖然需要加95#汽油,雖然百公里油耗還是10L多,雖然這車跑不過(guò)30萬(wàn)多的比亞迪唐DMP,雖然還需要裝修,但是保時(shí)捷這個(gè)大品牌,有著很強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)和地位。很多一二線城市的土豪選擇科技碾壓這款插電卡宴比亞迪仰望U8是不可能的。但他們也應(yīng)該為了優(yōu)越感而購(gòu)買卡宴。畢竟國(guó)外的豪車永遠(yuǎn)是他們心目中最好的。哪怕它的混動(dòng)方案在國(guó)內(nèi)新能源車企眼里真的落伍了,也沒(méi)人愿意用。德國(guó)人還在用高飛燃油豪車的老辦法做新能源豪車,以后不會(huì)有大的發(fā)展。