保時(shí)捷和法拉利車(chē)標(biāo)很像，中間都有一匹馬。保時(shí)捷車(chē)標(biāo)保時(shí)捷是德國(guó)汽車(chē)品牌，所以車(chē)標(biāo)的配色風(fēng)格是德國(guó)國(guó)旗的三色：黑、紅、黃。保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)是1953年由費(fèi)利·保時(shí)捷博士構(gòu)思的porsche盾徽，躍動(dòng)的黑馬象征porsche驚人的爆發(fā)力，正中央stuttgart字樣代表保時(shí)捷公司的所在地斯圖加特，四周廠徽取自巴登佛登堡州州徽，并鑲以德國(guó)國(guó)旗黑、紅、黃三色，共同構(gòu)成一面令人熱血沸騰的盾徽。法拉利車(chē)標(biāo)法拉利是意大利汽車(chē)品牌，可以清晰地看到法拉利LOGO的頂端有三條色帶，所以車(chē)標(biāo)的配色風(fēng)格是意大利國(guó)旗的三色：綠、白、紅。法拉利車(chē)標(biāo)上這匹馬是一匹戰(zhàn)場(chǎng)上的駿馬，最早出現(xiàn)在一戰(zhàn)時(shí)一架戰(zhàn)機(jī)上，后來(lái)飛行員壯烈殉國(guó)，其雙親為了紀(jì)念他就懇請(qǐng)恩佐法拉利將這個(gè)標(biāo)志鑲嵌在法拉利的賽車(chē)上，恩佐法拉利也欣然接受。所以從此以后，這個(gè)駿馬圖案就成為了法拉利的車(chē)標(biāo)。除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)。

法拉利的標(biāo)志是一個(gè)黃色盾牌標(biāo)志。黃色盾牌里有一個(gè)拱頂，拱頂下面是字母S和F。這匹馬有三條條紋，分別是綠色、白色和紅色。保時(shí)捷標(biāo)志也是盾形標(biāo)志，上面是保時(shí)捷，中間是拱頂，拱頂上是斯圖加特，拱頂?shù)淖笊戏胶陀蚁路绞锹菇?。? 法拉利車(chē)標(biāo)跟保時(shí)捷車(chē)標(biāo)區(qū)別 法拉利的標(biāo)志是一個(gè)黃色盾牌標(biāo)志。 黃色盾牌里有一個(gè)拱頂，拱頂下面是字母S和F。 這匹馬有三條條紋，分別是綠色、白色和紅色。 保時(shí)捷標(biāo)志也是盾形標(biāo)志，上面是保時(shí)捷，中間是拱頂，拱頂上是斯圖加特，拱頂?shù)淖笊戏胶陀蚁路绞锹菇恰?法拉利和保時(shí)捷是來(lái)自不同國(guó)家的汽車(chē)制造商。 法拉利是來(lái)自意大利的超級(jí)跑車(chē)制造商，而保時(shí)捷是來(lái)自德國(guó)斯圖加特的跑車(chē)制造商。 法拉利有很多超跑，保時(shí)捷有跑車(chē)，大型豪華車(chē)，豪華SUV。 法拉利是菲亞特的子品牌，保時(shí)捷是大眾的子品牌。 法拉利和保時(shí)捷生產(chǎn)的汽車(chē)非常好。 法拉利跑車(chē)有458，488，F(xiàn)12，812，拉法，恩佐，sf90，gtc4等等。 有911，718保時(shí)捷車(chē)型，卡宴，macan，panamera等等。 法拉利也參加了f1。 法拉利是一支從f1創(chuàng)始賽季就開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)隊(duì)。 保時(shí)捷還參加各種比賽。 保時(shí)捷參加過(guò)f1比賽，但是保時(shí)捷沒(méi)有f1車(chē)隊(duì)。 法拉利的f1車(chē)隊(duì)仍然活躍在賽場(chǎng)上。 法拉利車(chē)標(biāo)和保時(shí)捷車(chē)標(biāo)的故事 大家好。先來(lái)解釋一下法拉利車(chē)標(biāo)和保時(shí)捷車(chē)標(biāo)的故事。很多人還不知道法拉利車(chē)標(biāo)和保時(shí)捷車(chē)標(biāo)的區(qū)別?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 法拉利的標(biāo)志是一個(gè)黃色盾牌標(biāo)志。 黃色盾牌里有一個(gè)拱頂，拱頂下面是字母S和F。 這匹馬有三條條紋，分別是綠色、白色和紅色。 保時(shí)捷標(biāo)志也是盾形標(biāo)志，上面是保時(shí)捷，中間是拱頂，拱頂上是斯圖加特，拱頂?shù)淖笊戏胶陀蚁路绞锹菇恰?法拉利和保時(shí)捷是來(lái)自不同國(guó)家的汽車(chē)制造商。 法拉利是來(lái)自意大利的超級(jí)跑車(chē)制造商，而保時(shí)捷是來(lái)自德國(guó)斯圖加特的跑車(chē)制造商。 法拉利有很多超跑，保時(shí)捷有跑車(chē)，大型豪華車(chē)，豪華SUV。 法拉利是菲亞特的子品牌，保時(shí)捷是大眾的子品牌。 法拉利和保時(shí)捷生產(chǎn)的汽車(chē)非常好。 法拉利跑車(chē)有458，488，F(xiàn)12，812，拉法，恩佐，sf90，gtc4等等。 有911，718保時(shí)捷車(chē)型，卡宴，macan，panamera等等。 法拉利也參加了f1。 法拉利是一支從f1創(chuàng)始賽季就開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)隊(duì)。 保時(shí)捷還參加各種比賽。 保時(shí)捷參加過(guò)f1比賽，但是保時(shí)捷沒(méi)有f1車(chē)隊(duì)。 法拉利的f1車(chē)隊(duì)仍然活躍在賽場(chǎng)上。 法拉利車(chē)標(biāo)跟保時(shí)捷車(chē)標(biāo)區(qū)別 @2019

帕拉梅拉車(chē)標(biāo)和保時(shí)捷區(qū)別是含義不同，外觀不同，側(cè)重點(diǎn)不同。1、保時(shí)捷是一個(gè)汽車(chē)品牌，而帕拉梅拉是保時(shí)捷旗下的一款車(chē)型。2、保時(shí)捷采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的識(shí)度度，而帕拉梅拉車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，顯示出比較成熟。3、保時(shí)捷是純種跑車(chē)，追求性能和賽道，而帕拉梅拉四門(mén)轎跑車(chē)，功能更多，空間更大，注重舒適性。

1、帕納梅拉（Panamera）是保時(shí)捷旗下Panamera的中文譯名。保時(shí)捷的Panamera，4門(mén)5座轎跑；2、豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級(jí)跑車(chē)；3、車(chē)內(nèi)靜音及操控回饋都屬頂尖，內(nèi)飾豪華全系7速雙離合變速器，動(dòng)力銜接一流，中配及頂配車(chē)型為全時(shí)四驅(qū)，保時(shí)捷當(dāng)家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，合理的車(chē)輛配重，得以保重低穩(wěn)的重心而帶來(lái)的高速行駛的穩(wěn)定性。二手的保時(shí)捷帕拉梅拉車(chē)型，現(xiàn)在最低也要50萬(wàn)左右才能買(mǎi)到。保時(shí)捷顏色有：香檳色，黑色，青色，白色，銀色，紅色。保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車(chē)標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。具體你還是需要看一下具體的年份和車(chē)輛情況，一般70-130不等吧，建議你去優(yōu)信上面看看，那里買(mǎi)車(chē)多而且全！

保時(shí)捷最便宜的就是保時(shí)捷Macan，定位是豪華中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)：54.50-102.80萬(wàn)。保時(shí)捷Macan是純進(jìn)口車(chē)，保持著保時(shí)捷品牌高逼格的姿態(tài)，要優(yōu)于BBA旗下的對(duì)手車(chē)型。保時(shí)捷Macan對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和采用自主研發(fā)的變速箱，使得駕駛和操控非常優(yōu)秀，畢竟流著保時(shí)捷家族的血液。保時(shí)捷其他車(chē)型1、 保時(shí)捷718官方指導(dǎo)價(jià) ： 54.50-98.60萬(wàn)級(jí)別 ： 跑車(chē)保時(shí)捷718可以算是保時(shí)捷的入門(mén)車(chē)型，它確實(shí)能給帶來(lái)很不一樣的感受，當(dāng)然了，這些感受有好的也有壞的。好的地方在于它一定能勾引到妹子，而不好的地方在于，它在保時(shí)捷里面并沒(méi)有太過(guò)強(qiáng)悍的性能。2、 Taycan官方指導(dǎo)價(jià) ： 88.80-179.80萬(wàn)級(jí)別 ： 跑車(chē)轎車(chē)Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車(chē)，與Panamera一樣都是四門(mén)跑車(chē)。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。

保時(shí)捷目前沒(méi)有30萬(wàn)左右的車(chē)型，最便宜的保時(shí)捷也要去到50多萬(wàn)。保時(shí)捷718作為該品牌旗下的最低端跑車(chē)，這款車(chē)的確可以讓車(chē)主享受到很不一樣的感受，然而，這種體驗(yàn)既有利也有弊。讓人滿意的地方在于該車(chē)擁有超高的回頭率，但缺點(diǎn)方面在于，它在保時(shí)捷里面缺乏強(qiáng)勁的性能。啟動(dòng)時(shí)的聲音是夠大了，可是動(dòng)力也就那樣；變速箱換擋很迅速，可是平時(shí)頓挫得不行。保時(shí)捷718的特點(diǎn)首先在外觀上，它的保險(xiǎn)杠整體向下移，另外他的兩個(gè)LED大燈組整體向上移，就像兩個(gè)葵花籽一樣，烏黑發(fā)亮，與車(chē)身融為一體，加深了整個(gè)車(chē)的和諧性。另外它的車(chē)身也很長(zhǎng)。這款車(chē)的造型，使用了保時(shí)捷家族式的圓形設(shè)計(jì)，從遠(yuǎn)處看一眼就能看得出來(lái)很優(yōu)雅很有運(yùn)動(dòng)感，另外在尾部的貫穿式，也是整個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)。其中在減振部分很多人都會(huì)覺(jué)得，跑車(chē)都會(huì)有震動(dòng)性，但是這款車(chē)的懸架和減震效果沒(méi)有想象中那么硬， 因?yàn)樗钶d了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的懸架和減震給人的感覺(jué)很有韌性，對(duì)于路面的路況，能清楚的反映出路況并不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸性。

保時(shí)捷目前沒(méi)有30萬(wàn)左右的車(chē)型，最便宜的保時(shí)捷也要去到50多萬(wàn)，這也符合了它高端豪華汽車(chē)的定位，基本上能開(kāi)上保時(shí)捷的人都不是一般人，都是非富則貴的有錢(qián)人。雖然保時(shí)捷沒(méi)有30萬(wàn)左右的車(chē)型，但可以看一下保時(shí)捷的其它車(chē)型。1、保時(shí)捷718官方指導(dǎo)價(jià)：54.50-98.60萬(wàn)級(jí)別：跑車(chē)保時(shí)捷718作為該品牌旗下的最低端跑車(chē)，這款車(chē)的確可以讓車(chē)主享受到很不一樣的感受，然而，這種體驗(yàn)既有利也有弊。讓人滿意的地方在于該車(chē)擁有超高的回頭率。但缺點(diǎn)方面在于，它在保時(shí)捷里面缺乏強(qiáng)勁的性能。啟動(dòng)時(shí)的聲音是夠大了，可是動(dòng)力也就那樣；變速箱換擋很迅速，可是平時(shí)頓挫得不行，綜上所述，保時(shí)捷718只是“花瓶”車(chē)。2、Macan官方指導(dǎo)價(jià)：53.10-102.80萬(wàn)級(jí)別：中型SUVMacan是在所有保時(shí)捷車(chē)型里目前售價(jià)最親民的SUV，即使賣(mài)得最實(shí)惠，但依然作為一臺(tái)備受關(guān)注的豪華家用汽車(chē)，長(zhǎng)得像青蛙的車(chē)頭開(kāi)出去非常顯眼，具有很高的回頭率。這款車(chē)是純進(jìn)口車(chē)，保持著保時(shí)捷品牌奢華的品質(zhì)，遠(yuǎn)強(qiáng)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)豪華品牌車(chē)型。Macan對(duì)汽車(chē)動(dòng)力的追求以及采用自主研發(fā)的變速箱，讓駕駛和操控相當(dāng)出眾，畢竟流著保時(shí)捷家族的血液。3、Taycan官方指導(dǎo)價(jià)：88.80-180.80萬(wàn)級(jí)別：跑車(chē)轎車(chē)Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車(chē)，與Panamera一樣都是四門(mén)跑車(chē)。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。Taycan并非傳統(tǒng)意義上的跑車(chē)，最大的區(qū)別肯定是動(dòng)力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續(xù)航里程465km，表現(xiàn)還可以，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油跑車(chē)，啟動(dòng)后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

保時(shí)捷出現(xiàn)挺車(chē)輔助故障怎么處理原因如下：1、倒車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)故障；2、有探頭損壞，探頭插頭松動(dòng)以及保險(xiǎn)絲熔斷；3、線路接觸不好。方法如下：1、到維修站用電腦檢查；2、檢查泊車(chē)控制器是否有問(wèn)題，或者程序是否正確；3、先把探頭擦干凈，如果沒(méi)有問(wèn)題即可；4、如果有問(wèn)題再去檢查線束和探頭即可。

保時(shí)捷四就是保時(shí)捷的色帶，新出產(chǎn)的一款新車(chē)，因?yàn)楸r(shí)捷已經(jīng)出了很多，例如保時(shí)捷一保時(shí)捷二保時(shí)捷三

極氪001。保時(shí)捷001和保時(shí)捷帕拉梅拉看起來(lái)有神似的外觀，也和保時(shí)捷的另一款車(chē)Taycan有著異曲同工之處，因?yàn)樗且惠v純電動(dòng)車(chē)，就是吉利旗下的極氪001。保時(shí)捷是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌，又叫波爾舍，總部位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車(chē)的主要代表。

保時(shí)捷wp0ae297是帕拉梅拉車(chē)型，車(chē)型號(hào)為保時(shí)捷WPOBJ297，也就是帕拉梅拉A323，眾多男人夢(mèng)寐以求的泡妹神車(chē)之一。在保時(shí)捷官網(wǎng)上，最便宜的帕拉梅拉價(jià)格也是97.3萬(wàn)起，加上購(gòu)置稅扒拉扒拉的，落地價(jià)格輕松過(guò)百萬(wàn)。這輛車(chē)曾經(jīng)在上月有過(guò)一次拍賣(mài)，共14人報(bào)名，最終以142萬(wàn)的價(jià)格成交。

帕拉梅拉是保時(shí)捷Panamera的中文名字，這是一款轎車(chē)，而不是跑車(chē)，準(zhǔn)確地說(shuō)保時(shí)捷Panamera是豪華轎跑車(chē)。保時(shí)捷Panamera起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等。保時(shí)捷Panamera裝配米其林為該款車(chē)型定制設(shè)計(jì)的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin輪胎。它采用了四門(mén)設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，與其它保時(shí)捷車(chē)型一樣，Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了鋼制承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。擴(kuò)展資料：捷Panamera的設(shè)計(jì)理念。PANAMERA車(chē)身的后半段則沒(méi)有了911車(chē)系經(jīng)典的水滴形乘員艙，取而代之的是長(zhǎng)達(dá)4970毫米的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬更是達(dá)到了1931毫米。保時(shí)捷Panamera的車(chē)高僅為1418毫米，因此保持了911車(chē)系流線低重心的經(jīng)典元素。保時(shí)捷Panamera更加強(qiáng)調(diào)后排座椅的舒適性。與911車(chē)型狹窄的后座不同的是，保時(shí)捷Panamera的軸距長(zhǎng)達(dá)2.9米，平整的車(chē)頂弧線同時(shí)也創(chuàng)造了充足的頭部空間。除此以外，保時(shí)捷Panamera還提供有容積為400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空間可以大幅提升至1248升。

Porsche保時(shí)捷是大眾旗下的汽車(chē)品牌，主要生產(chǎn)跑車(chē)以及SUV。保時(shí)捷的車(chē)型以高性能以及長(zhǎng)得像青蛙而著稱，在全球范圍內(nèi)頗負(fù)盛名。2001年，周小波爭(zhēng)取到了保時(shí)捷的代理權(quán)，并在北京建立了中國(guó)內(nèi)地第一家保時(shí)捷4S中心——百得利亦莊保時(shí)捷中心，由此開(kāi)啟了保時(shí)捷的中國(guó)之路。目前保時(shí)捷在全國(guó)已經(jīng)擁有100多家保時(shí)捷4S中心，鑒于目前保時(shí)捷在中國(guó)的銷(xiāo)量不算高，所以目前的保時(shí)捷車(chē)型均是進(jìn)口車(chē)。保時(shí)捷的全球執(zhí)行董事會(huì)表示，保時(shí)捷將不會(huì)考慮在中國(guó)本土化生產(chǎn)，除非保時(shí)捷在中國(guó)的年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。保時(shí)捷旗下的車(chē)型有Macan、Cayenne、Pananmera、718、911、Taycan、918、Boxster、Cayman等等，售價(jià)從50萬(wàn)起步到1500萬(wàn)不等。保時(shí)捷918、Cayenne以及Panamera等都有混動(dòng)車(chē)型，并且在2019年，純電動(dòng)車(chē)型Mission E會(huì)進(jìn)行量產(chǎn)，有望在2020年時(shí)引入中國(guó)。買(mǎi)車(chē)需要注意的事項(xiàng)如下：1、確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)能力：確定購(gòu)買(mǎi)能力，買(mǎi)車(chē)后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對(duì)于家庭用車(chē)最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠?chē)的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買(mǎi)的幾款車(chē)型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

門(mén)、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、價(jià)格的區(qū)別。大牛是剪刀門(mén)，小牛是合頁(yè)門(mén)。大牛的排氣管在中間，小牛的在兩邊。大牛是V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，小牛是V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。大牛的車(chē)身尺寸比小牛大。大牛比小牛貴。蘭博基尼Aventador（大牛）指導(dǎo)價(jià)。736.40萬(wàn)-920.47萬(wàn)。大牛的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款6.5L、V12的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出770馬力。

保時(shí)捷 “ CAYMAN ”中文名是“男人”，是保時(shí)捷旗下的一款跑車(chē)?！癈ayman ”這個(gè)詞指的是一種小鱷魚(yú)，它的中文名字叫“凱曼”保時(shí)捷的寓意是，這款車(chē)雖然小，但氣質(zhì)兇猛，就像一只小鱷魚(yú)。 繼1996年保時(shí)捷之后“ Boxster ”這款車(chē)型推出后，保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)跑車(chē)只有這款敞篷版，保時(shí)捷不想放棄入門(mén)級(jí)硬頂跑車(chē)市場(chǎng)，于是在2005年，基于Bo xs ter，保時(shí)捷開(kāi)發(fā)了入門(mén)級(jí)雙門(mén)硬頂車(chē)型“Cayman ”。 保時(shí)捷Cayman 定位為雙座硬頂跑車(chē)，售價(jià)720-114萬(wàn)元，排在Boxster和 911 Carrera之間。其主要受眾是追求個(gè)性，有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人。 Cayman作為Boxster的硬頂版，除了硬頂和一些細(xì)節(jié)，在整體車(chē)身設(shè)計(jì)上基本繼承了Boxster的所有風(fēng)格。它在市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是 奔馳SLC 、 寶馬Z4 、 捷豹F-TYPE 等。 保時(shí)捷CAYMAN是一款純跑車(chē)，內(nèi)部搭載2.7升水平中置發(fā)動(dòng)機(jī)。零百加速僅需5.4秒，最高時(shí)速可達(dá)264 km/h，雖然動(dòng)力不如911強(qiáng)勁，但該車(chē)的底盤(pán)功能和懸掛調(diào)校都很不錯(cuò)，車(chē)身輕盈，操控性出眾。 但作為一款跑車(chē)，保時(shí)捷CAYMAN的底盤(pán)與地面的間隙很小，日常行駛時(shí)汽車(chē)的通過(guò)性較差。低矮的車(chē)身使得車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間空狹窄，每年的養(yǎng)車(chē)費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支。 @2019

　保時(shí)捷的車(chē)系目前細(xì)分可以有五個(gè)：1、旗艦跑車(chē)，獨(dú)立于所有車(chē)系。以911車(chē)系命名，但是基本和911車(chē)系沒(méi)有關(guān)系。上一代旗艦是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量運(yùn)用碳纖維、鋁和鎂等輕量化材料，911可沒(méi)有。另外，這些跑車(chē)是限量的，大約7年換一代。CARRERA GT只生產(chǎn)了一千多輛，接班人的概念車(chē)已經(jīng)出來(lái)了，叫918 SPYDER，據(jù)說(shuō)量產(chǎn)版本已經(jīng)在生產(chǎn)籌備中，即將面世。2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保時(shí)捷的看家車(chē)系，也是卡宴出來(lái)之前的銷(xiāo)量冠軍。外形自從第一代開(kāi)始就沒(méi)有怎么大的改變。分為GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。當(dāng)然還有各種限量版，名字紛繁復(fù)雜，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃車(chē)頂版本，稍微貴一點(diǎn)。3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬頂和敞篷版本。硬頂叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同樣有少數(shù)限量車(chē)型。個(gè)人覺(jué)得這車(chē)系是為了拓展市場(chǎng)，增加銷(xiāo)量而生。4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，與奧迪Q7 和大眾途銳共用底盤(pán)等資源開(kāi)發(fā)的SUV車(chē)型，銷(xiāo)售量占了保時(shí)捷全球銷(xiāo)量的一半，在中國(guó)這個(gè)比例更是厲害?，F(xiàn)在中國(guó)的卡宴可不像其他保時(shí)捷那樣稀缺，在大城市是隨街可見(jiàn)。保時(shí)捷有勇氣說(shuō)要吞并大眾，資金就是從卡宴來(lái)的?？上ё詈筮€是失敗了。5、最新的PANAMERA系列。是一款四門(mén)四座的大型GT，外觀可以說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智。喜歡的是極品，不喜歡的說(shuō)它難看。和卡宴共用發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

保時(shí)捷Boxster：中文讀法“博克斯特”，BOX就是代表著它裝備一臺(tái)水平對(duì)向引擎，STER的稱呼來(lái)自“ROATSTER”也就是保時(shí)捷傳統(tǒng)開(kāi)蓬版街道跑車(chē)，歷史上也有同樣的稱呼。保時(shí)捷Cayman：中文讀法“卡曼”，是加勒比海語(yǔ)中南美短吻鱷魚(yú)的名字，Cayman是Caiman的英文拼法，保時(shí)捷基于Boxter基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)的全新硬頂車(chē)型。保時(shí)捷Panamera：中文讀法“帕納美拉”，名字是為了記念卡雷拉·泛美（CarreraPanamericana）比賽，保時(shí)捷公司推出的一款掀背運(yùn)動(dòng)四門(mén)豪華轎跑車(chē)，作為一款大型豪華轎跑車(chē)。保時(shí)捷Cayenne：中文讀法“卡宴”，在西班牙語(yǔ)中，是“辣椒”的意思。CAYENNE雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車(chē)的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車(chē)，成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。保時(shí)捷Targa：中文讀法“塔嘎”，Targa的定位是高檔休閑旅行車(chē)，舒適性比Carrera略好。保時(shí)捷Turbo：中文讀法“塔兒博”，是“渦輪增壓”的意思，毫無(wú)疑問(wèn)，這賦予了911與眾不同的操控特性，911車(chē)上加裝TURBO，誕生的便是一輛如虎添翼的帥氣跑車(chē)。保時(shí)捷EditionStyle：中文讀法“艾迪神斯塔有”，這是保時(shí)捷在此代911即將停產(chǎn)之際，推出的限輛版車(chē)車(chē)型。出現(xiàn)過(guò)保時(shí)捷和飆車(chē)的鏡頭的電影：速度與激情1-5，紅線，急速60秒，極速漂移，赤裸特工，狂野時(shí)速。

分類(lèi): 生活 購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē) 解析: 請(qǐng)問(wèn)你是想比較保時(shí)捷，法拉力，勞斯來(lái)斯的車(chē)型價(jià)值,還是它們的品牌價(jià)值? 如果比較車(chē)型價(jià)值的話,那是很難比較的.保時(shí)捷最貴的車(chē)要六百多萬(wàn)(卡雷拉GT)法拉力也有上六百萬(wàn)以上的車(chē)型,勞斯來(lái)斯的防彈版要上千萬(wàn)的. 如果比較它們的品牌價(jià)值,應(yīng)該是保時(shí)捷最值錢(qián),《汽車(chē)雜志》報(bào)道過(guò)保時(shí)捷的總資產(chǎn)足夠買(mǎi)下整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)，很?chē)樔税?！其次是法拉利，勞斯?lái)斯已經(jīng)不是當(dāng)年的勞斯來(lái)斯了，棣屬BMW旗下當(dāng)然沒(méi)那么值錢(qián)了。

保時(shí)捷是德國(guó)的汽車(chē)品牌，法拉利是意大利汽車(chē)品牌。\x0d\x0a簡(jiǎn)介：\x0d\x0a1 保時(shí)捷（Porsche，又名波爾舍），公司于1930年成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而聞名于世界車(chē)壇，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍（同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷）是一位享譽(yù)世界車(chē)壇的著名設(shè)計(jì)師。保時(shí)捷汽車(chē)主要車(chē)型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。\x0d\x0a2 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利是世界聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē)，為法拉利史上最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅（Maranello)。\x0d\x0a品牌意義：\x0d\x0a1 保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)引采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車(chē)標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧與對(duì)大自然的鐘愛(ài)，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫(huà)，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過(guò)去，并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來(lái)，保時(shí)捷跑車(chē)的出類(lèi)拔萃。\x0d\x0a2 法拉利的車(chē)標(biāo)意義：一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅(qū)的意大利空軍英雄Francesco Baracca的雙親，看見(jiàn)法拉利賽車(chē)所向無(wú)敵的神采，正是愛(ài)子英靈依托的堡壘，于是懇請(qǐng)法拉利將原來(lái)標(biāo)徽繪在其愛(ài)子座機(jī)上的“躍馬”標(biāo)志，鑲嵌在法拉利車(chē)系上，以盡愛(ài)子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個(gè)建議，并在“躍馬”的頂端，加上意大利的國(guó)徽為“天”，再以“法拉利”橫寫(xiě)字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達(dá)那市的代表顏色——黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰。\x0d\x0a其外“躍馬”車(chē)徽還有另外一種說(shuō)法。在世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)出色的飛行員，他的飛機(jī)上就有一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后，飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)飛行員死了，馬就變成了黑顏色。而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

保時(shí)捷11款30和36都是高端跑車(chē)，都具有強(qiáng)大的動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)。它們的性能更多的依歲差歷賴于個(gè)人喜好，因此無(wú)乎搜法斷定哪一款更慶余好。也許你可以分別試駕一下，看哪款符合你的駕駛習(xí)慣。