這款車的中文名字叫現(xiàn)代勝達(dá)。 勝達(dá)有著大膽的外表和迷人的肌肉。 隱藏在引擎蓋下的是現(xiàn)代汽車動(dòng)力裝置，它有一個(gè)2.7升V6雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。 79馬力的澎湃動(dòng)力，足以讓操控它的人興奮不已，激情澎湃。 勝達(dá)作為一款中型SUV，已經(jīng)發(fā)展了三代。 配置不錯(cuò)。 新款車型售價(jià)在20-29w之間，搭載2.0TG01渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱，智能電子四驅(qū)系統(tǒng)。 6個(gè)帶車道偏離警告系統(tǒng)的安全氣囊。 這款車與現(xiàn)代豪華車雅尊采用同一平臺(tái)，操控性能與之前的韓系車完全不同。 目前已經(jīng)在多個(gè)測試平臺(tái)上得到驗(yàn)證。 但是，它們在結(jié)構(gòu)上是不同的。 老款勝達(dá)上的雙叉臂后懸架也換成了多連桿后懸架，操控性能更好。

請問圣達(dá)菲的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的？我不是很懂車的人，麻煩介紹的清楚點(diǎn)。另外圣達(dá)菲，逍客，北京現(xiàn)代，哪個(gè)更好點(diǎn) ，還有圣達(dá)菲的柴油車和汽油車哪個(gè)更實(shí)用點(diǎn)，功效更好點(diǎn)網(wǎng)友回答：現(xiàn)在市場上的圣達(dá)菲都是新款的圣達(dá)菲，外形比上代要好看！但變速箱還是采用的4速手自一體變速箱，這個(gè)技術(shù)在現(xiàn)在的汽車工業(yè)上顯得已經(jīng)有些落后了！眾所周知汽油車和柴油車的區(qū)別就是柴油車馬力會(huì)大些！發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不一樣！至于逍客是去年剛上市的新車，市場反應(yīng)還算良好！性能不錯(cuò)！外形也可觀！至于你說的北京現(xiàn)代不知道具體指哪款車，不好給你回答!

在內(nèi)飾和空間方面，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲有著相媲美于中高級(jí)轎車的舒適性和便利性。其有序的座艙及室內(nèi)向前的設(shè)計(jì)可使駕駛者擁有最大限度的空間自由。簡約而人性化的儀表板以及控制臺(tái)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了舒適實(shí)用的人體工程學(xué)精髓。此外，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲便利、舒適性的細(xì)節(jié)裝備一應(yīng)俱全：自動(dòng)車窗中控門鎖、完備的空調(diào)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、高級(jí)音響系統(tǒng)以及寬大實(shí)用的運(yùn)載空間等。針對不同客戶的個(gè)性化需求，華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲還提供了自選的皮制軟座、儀表板以及中心儀表盤上的高科技金屬漆面等配置可供選擇。

準(zhǔn)備在嘉華和圣達(dá)菲里面挑一部，有誰知道這兩部車的優(yōu)缺點(diǎn)？最佳答案：你好，其實(shí)這兩款車都不錯(cuò)，嘉華的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，外形氣派，內(nèi)飾做工精細(xì)，動(dòng)力充足，是除了陸尊之外又一選擇。不足之處是嘉華前盤后鼓的制動(dòng)效果較差，輪胎噪音較大懸掛太軟，容易暈車。嘉華的價(jià)格在19.6-25萬之間。而圣達(dá)菲的優(yōu)勢在于圣達(dá)菲配置全，空間大，價(jià)格優(yōu)勢，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，劣勢是圣達(dá)菲車型款式老舊，四速手自一體變速箱不夠平順，遙控鑰匙關(guān)門無提示音。圣達(dá)菲的價(jià)格在8-22萬之間。

編輯從深圳億來源華泰專營店了解到，該店近日推出了圣達(dá)菲3G版車型，該款車型是在圣達(dá)菲2.0T柴油四驅(qū)自動(dòng)豪華版的基礎(chǔ)上進(jìn)行增配升級(jí)，加裝了3G網(wǎng)絡(luò)車載系統(tǒng)、360度全景影像輔助系統(tǒng)。該款車型的包牌價(jià)和原車型的包牌價(jià)一樣，售19.98萬元。目前圣達(dá)菲3G版有現(xiàn)車可供應(yīng)市場，現(xiàn)車顏色以黑色、銀色為多。深圳地區(qū)，深圳市億來源貿(mào)易有限公司4S店提供了很多附加增值性服務(wù)，如直賠保險(xiǎn)和貸款，下表將為您提供更多有用信息：

下面收集了一些關(guān)于華泰圣達(dá)菲的優(yōu)缺點(diǎn)，都是網(wǎng)友們的看法，供大家參考：1.優(yōu)點(diǎn)：配置全，空間大，價(jià)格優(yōu)勢，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。缺點(diǎn)：車型款式老舊，四速手自一體變速箱不夠平順，小毛病很多。2.圣達(dá)菲細(xì)節(jié)做工不夠細(xì)致，仍有提升的余地。用料材質(zhì)手感不錯(cuò)，不過大燈不亮被普遍提及。視野是圣達(dá)菲細(xì)節(jié)方面的一個(gè)優(yōu)勢。3.圣達(dá)菲屬于一款城市越野車 柴油版本的發(fā)動(dòng)力在國內(nèi)屬于領(lǐng)先技術(shù)。小毛病太多了，產(chǎn)品質(zhì)量下降。

華泰圣達(dá)菲在安全配置方面，配備了智能雙安全氣囊，四通道ABS，并榮獲歐洲E-NCAP撞擊測試五星級(jí)認(rèn)證。在車廂布局上，圣達(dá)菲的行李箱平坦、寬大，行李箱空間為690升，并且后座可全部折起，也可4~6分而折之，后排座椅向前放平后，行李箱空間可以擴(kuò)展到驚人的2,100升。另外，華泰圣達(dá)菲還提供了許多人性化的設(shè)計(jì)，如八向調(diào)解座椅、電座椅加熱、可調(diào)方向盤、巡航定速、四探頭倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)防眩目后視鏡等。

我買的是圣達(dá)菲2011 2.0L手動(dòng)好豪華型，開頭比較耗油，已開了3500公里，現(xiàn)在1.0元/公里，掛檔難掛，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲太大，我做了隔音處理后，稍好一些，但在加速發(fā)動(dòng)機(jī)嗡鳴聲，讓人難受，那位高人能否解決發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲網(wǎng)友fuoshuode說：開車的手法換一下，按說明書要求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)換檔，油耗應(yīng)該能下來的！我上下班9公里17個(gè)紅綠燈，每天堵得要命，現(xiàn)在差不多10-11個(gè)油。

據(jù)了解，華泰汽車將推出一款更適合初級(jí)越野愛好者的手動(dòng)四驅(qū)版圣達(dá)菲，售價(jià)僅11.67萬元。圣達(dá)菲颶風(fēng)四驅(qū)版采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架，搭載的是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)。最小離地間隙達(dá)到了207mm，通過性表現(xiàn)不錯(cuò)。對于品牌認(rèn)知度不高的華泰汽車來說，只有在價(jià)格方面不斷壓低售價(jià)，才能在競爭日益激烈的自主品牌的SUV市場占有一席之地。

請車友們說說圣達(dá)菲的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？圣達(dá)菲優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，內(nèi)飾配置實(shí)用性強(qiáng)，空間大舒適度好，越野效果還好，價(jià)格比較合適。圣達(dá)菲缺點(diǎn):油耗大，小毛病確實(shí)太多，塑料感強(qiáng)，駕駛座頭部的壓迫感稍重些 ，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，A柱影響駕駛視線，車輛穩(wěn)定不足。

華泰圣達(dá)菲性能如何，簡單介紹下！華泰圣達(dá)菲操控性行還行，動(dòng)力已經(jīng)夠用，油耗不算太高，內(nèi)飾做工還行，配置已經(jīng)夠高了，外形比較漂亮，車內(nèi)空間較大，乘坐比較舒適，1.8T手動(dòng)兩驅(qū)，使用英國羅俘 發(fā)動(dòng)機(jī)也就是上海汽車的那個(gè)榮威750上的一樣，這車和一般的國產(chǎn)車一樣小毛病多，主要配制有DVD，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，帶天窗，真皮坐椅單看這個(gè) 配置與13.48萬來說性價(jià)比還是挺高的。以前的車有點(diǎn)第一馬達(dá)點(diǎn)不著車，提速不好，空調(diào)泵不好，怠速熄火等問題。但是現(xiàn)在在前幾天廠家電腦升級(jí)了這些問 題有些好轉(zhuǎn)，但也不時(shí)有點(diǎn)問題，這是國產(chǎn)車難免的，畢竟越野車才13.48萬的豪華版我們不能多要求他什么！ 總的說來性價(jià)比是很高的,值得擁有.還有柴油款的也非常有優(yōu)勢，在國外圣達(dá)菲要比本田CRV要搞一個(gè)檔次。

近日編輯在華泰汽車深圳億來源經(jīng)銷商處了解到，本月購買華泰圣達(dá)菲柴油版車型可享萬元優(yōu)惠，其中包括7000元油卡以及3000元禮包，詳情請看下表：車型短評：圣達(dá)菲在外形上，與傳統(tǒng)粗獷陽剛的SUV不同，車身曲線時(shí)尚、動(dòng)感；圣達(dá)菲號(hào)稱最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是吸引車主的一大亮點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)性突出，性價(jià)比較高。內(nèi)飾方面，圣達(dá)菲空間很大，后排座椅頭部空間和腿部空間充裕；尾箱空間不俗，開口較大，裝卸行李方便；較多的儲(chǔ)物空間也是圣達(dá)菲的一大特色。以上信息為經(jīng)銷商提供參考價(jià)格，部分與實(shí)際情況有差異，準(zhǔn)確價(jià)格以店內(nèi)核算為準(zhǔn)編輯短評：華泰圣達(dá)菲是一款性價(jià)比非常突出的SUV車型，近期圣達(dá)菲柴油版優(yōu)惠非常誘人，購車享受價(jià)值萬元的優(yōu)惠，這對于本來就很經(jīng)濟(jì)省油的圣達(dá)菲，更具親和力。

我來說下圣達(dá)菲的越野性能，四月一號(hào)和廣東趕來的兩個(gè)親戚到老家掛清明,開了三輛車,分別是:,商務(wù),.我開菲菲走在最前面,快到目的地,有一段一華里的翻漿路,以前開怕接落不掛四驅(qū)穩(wěn)過,這次車上多坐了一人,估計(jì)掛四腿沒問題,哪知道爛泥里裹著不少拳頭大小的石頭,底盤一通唏哩嘩啦~~因?yàn)檐囅乱呀?jīng)有半尺厚的爛泥,不好讓車上上了年紀(jì)的人下車,只好硬著頭皮向前蹭.可憐剛做了一保的菲菲啊!后來同后面兩輛車交換情況,令我很吃驚:他們的乘員全部下車步行,空車過.只刮了兩次底,而一次底都沒刮,總結(jié):1,走爛路不能超員(懸掛軟);2,走爛路最好乘客下車;3,最好少走翻漿路(這類城市SUV并不適合越野).還好,回到家第二天特意檢查車庫地板沒有油漬.

獅跑2.0L GLS兩驅(qū)手動(dòng)改裝版、CR-V1.8、華泰圣達(dá)菲1.8T。我想問一下這三款車誰的性價(jià)比更好？各自優(yōu)缺點(diǎn)是什么？網(wǎng)友推薦：建議您看一下獅跑這款車，2.0升16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)配置可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT-i)，發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候最大功率達(dá)到104千瓦，在4500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩184牛米，在同級(jí)別車型中動(dòng)力出色?？傮w上獅跑還是一款不錯(cuò)的城市SUV ，前后排空間比較寬敞，視野不錯(cuò)，通過性能也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制還好，但路噪、風(fēng)噪較大， 內(nèi)飾比較粗糙，還有內(nèi)飾的材料多用硬塑料，發(fā)動(dòng)機(jī)下面沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這對于郊外是比較麻煩的?？傮w來說感覺配置上稍差一些，這只是個(gè)人的建議，供您參考。

現(xiàn)代汽車并不急于把2013款圣達(dá)菲的全貌展示出來。官方計(jì)劃的發(fā)布時(shí)間是2012年紐約車展。在此之前，廠家只公布了幾張外形效果圖。但是借助于穩(wěn)定的消息渠道，我們不僅搞到了新圣達(dá)菲的實(shí)車照片，還報(bào)道了新車將裝備225馬力2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在我們又獲得了新圣達(dá)菲首批內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。該車的內(nèi)飾可以說是上市不久的現(xiàn)代i40內(nèi)飾的更厚實(shí)、更高級(jí)的翻版。新車將裝備現(xiàn)代BlueLink多媒體交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、前后LED大燈、膝部氣囊和LDWS車道偏離告警系統(tǒng)，另外還有七座的車型可選。同時(shí)現(xiàn)代官方也確認(rèn)，新車確會(huì)裝備19英寸輪轂、LDWS系統(tǒng)和包括膝部氣囊在內(nèi)的總共7個(gè)安全氣囊。

圣達(dá)菲報(bào)進(jìn)氣壓力差傳感器的原因是：進(jìn)氣壓力傳感器的內(nèi)部電路出現(xiàn)了短路或者是破損；傳感器的信號(hào)無法正常輸入；輸入信號(hào)的電壓不在標(biāo)準(zhǔn)值。以2017款1.5T圣達(dá)菲汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒適型4G15T為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4426mm、寬1862mm、高1709mm，軸距為2660mm。2017款1.5T圣達(dá)菲汽油手動(dòng)兩驅(qū)舒適型4G15T前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

華泰圣達(dá)菲正時(shí)皮帶6萬公里換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。華泰圣達(dá)菲是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4426mm、1862mm、1709mm，軸距為2660mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱。華泰圣達(dá)菲的最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，油箱容積為50L，行李箱容積為430L，前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨(dú)立懸掛。

2006圣達(dá)菲加92號(hào)油，汽油是從石油中分餾或裂解出來的易揮發(fā)、易燃的碳?xì)浠旌衔镆后w，可用作燃料。其特點(diǎn)是：蒸發(fā)；穩(wěn)定性；抗爆性；腐蝕性；潔癖。以圣達(dá)菲2006款2.7L汽油四驅(qū)自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門五座SUV，車身尺寸長4500mm，寬1845mm，高1730mm，軸距2620mm。圣達(dá)菲2006款2.7L汽油四驅(qū)自動(dòng)擋標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力126ps，最大扭矩290nm，最大功率92.6kw。

圣達(dá)菲是國產(chǎn)車，原本是現(xiàn)代旗下的SUV，現(xiàn)在屬于華泰汽車。華泰汽車集團(tuán)是一家集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性汽車制造企業(yè)。d、核心零部件生產(chǎn)和整車制造。圣達(dá)菲柴油版和汽油版最大程度繼承了圣達(dá)菲的經(jīng)典元素。不同的是，2.0升柴油版采用了世界先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代圣達(dá)菲將確認(rèn)在北美市場取消柴油版和7座車型，但將在2019年推出全新的8座SUV。在僅保留汽油版的同時(shí)，圣達(dá)菲還將推出響應(yīng)式插電混動(dòng)版，以補(bǔ)充產(chǎn)品陣容。目前沒有更多關(guān)于圣達(dá)菲的消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。