哈弗h61.5t發(fā)動機百公里油耗為6.8L，2.0T發(fā)動機百公里油耗為7.5L。哈弗h6動力方面有兩款發(fā)動機，分別是1.5T和2.0T發(fā)動機。兩臺發(fā)動機最大功率分別為124kw和165kw，最大扭矩分別為285Nm和385Nm。其中，1.5T發(fā)動機榮獲中國“十佳發(fā)動機”，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

個人建議買哈弗，畢竟連續(xù)幾十個月的銷量冠軍不是鬧著玩的，是有一定道理和實力的，畢竟我們國人也不是傻瓜，一定是真正的哈弗車主口口相傳才會有如此高的銷量。在配置方面，2020款A(yù)X7不僅比哈弗H6多了主動剎車系統(tǒng)，更多出了感應(yīng)式電動尾門、電動座椅記憶以及尺寸更大的中控屏等。所以要在兩者中選一個，當(dāng)然還是風(fēng)神AX7好。建議可考慮長安最近上市得爆買自己喜歡的，相信自己的感覺，跟找媳婦是一樣一樣的，AX72020感覺現(xiàn)在做的還真不錯，去4S看過，一直覺的這款車最適合我……奈何資金不足！款車型cs75plus2.0T+愛信8AT，或者奇瑞瑞虎8，畢竟奇瑞的自主研發(fā)能力和品控口碑還是不錯的。相比那些民營企業(yè)還是有點落后的。全新的東風(fēng)風(fēng)神AX7就是這樣一臺車子，目前東風(fēng)風(fēng)神旗下的車子不斷地在完善，讓很多朋友對于風(fēng)神的車子也是非常的有信心。東風(fēng)風(fēng)神AX7指導(dǎo)價:8.98--13.18萬。東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀顏值是值得稱贊的，不論是前臉還是側(cè)面都給我很亮眼的感覺，看起來比較時尚而大氣。但今年推出這款搭載PSA1.6t當(dāng)家發(fā)動機，那就不同了，這款動力原來給寶馬旗下迷你用的。雖然寶馬已經(jīng)棄用，但不得不承認(rèn)這款動力的是款優(yōu)秀的發(fā)動機。至于動力方面則基本上是法系的動力。所以說很多車友對于這一款風(fēng)神ax7的評價就是：披著國產(chǎn)車的外殼，卻用著合資車的配件，說這款風(fēng)神ax7是拼接車一點都不過份。日常駕駛舒適性不錯。

第三代哈弗H6已經(jīng)上市，官方售價11.59萬到13.49萬?？偣?款車型，全部都是1.5T版本。 相對于第二代哈弗H6，第三代產(chǎn)品采用了檸檬平臺打造，外觀內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，不過動力總成依然延續(xù)老款的1.5T+7DCT這種搭配。入門版本車型為plus版，官方指導(dǎo)價11.59萬。雖然是最低配車型，但是常用的配置還算齊全。配備了LED大燈日行，液晶儀表盤，六安全氣囊，定速巡航，胎壓檢測，自動駐車，倒車?yán)走_(dá)，無鑰匙進(jìn)入、啟動，雙區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口等配置。如果預(yù)算不是特別多的話，入門版家用也還算合格。加7000塊錢可以買到Pro版，官方指導(dǎo)價12.29萬，相對最低配版本多了12項配置，包括全景天窗，多功能方向盤，主駕電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，皮座椅，360度影像等等。相對于最低配版本來說，Pro版在舒適性配置方面已經(jīng)相當(dāng)齊全，只是缺少了最近比較流行的那些主動安全配置。再加6000塊錢就可以買到MAX版，官方指導(dǎo)價12.89萬，相對上一個版本多了15項配置。包括自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，八揚聲器，開門預(yù)警系統(tǒng)，自動剎車，智慧躲閃，車道偏離預(yù)警和保持輔助，ACC巡航，抬頭顯示等等。我認(rèn)為max版是這4個版本中性價比最高的。無論是舒適性配置還是主被動安全配置，這個版本都已經(jīng)相當(dāng)齊全，不到13萬的售價，也符合哈弗h6的整體定位。在向上看，雖然配置更高，但是落地價超過15萬，超出了絕大多數(shù)消費者的心理預(yù)算。頂配版本是supreme版，官方指導(dǎo)價13.49萬。目前這個版本的銷量還不錯，主要是因為新車上市，很多不差錢的老板都想嘗鮮，后期銷量肯定不如max版。這款車相對max版貴了6000塊錢，多了12項配置。主要包括單色氛圍燈，副駕駛電動調(diào)節(jié)，自動泊車，前后倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀，電動尾門，19寸輪轂等等。配置是真的好，但價格對于一款1.5T的哈弗H6來說，也真的挺高。所以本 人認(rèn)為max版是性價比最高，舒適性配置以及安全配置齊全，價格也比較適中，綜合屬性很強。中低配車型主動安全配置缺失嚴(yán)重，頂配車型價格不親民。目前第三代哈弗H6新車上市，絕大多數(shù)地區(qū)是沒有優(yōu)惠的，個別地方能夠給出2000塊錢的優(yōu)惠或者贈送幾次小保養(yǎng)。預(yù)計到今年年底的時候第三代哈弗H6優(yōu)惠幅度能夠在4000元左右。到明年勞動節(jié)前后，優(yōu)惠幅度能夠達(dá)到8000~1萬元左右。哈弗h6是熱銷車型，優(yōu)惠幅度一直不是特別大。優(yōu)惠能夠達(dá)到8000元以上，個人認(rèn)為就值得購買。

2022款哈佛H6混動版官方叫做2022款 混動 1.5T DHT版。官方指導(dǎo)價為14.98萬元。目前經(jīng)銷商處有1萬元優(yōu)惠。報價為13.98萬元（視當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商具體政策）。22款 哈弗H6 混動1.5T DHT版

您好親，很高興為您解答。2021年哈弗H6二手車價格在70000元左右。希望我的回答能幫到你，祝你身體健康，心情愉快！

長城哈弗h6二手車一般大多在五到七萬左右居多，具體需要看您說的哈弗h6二手車的年限，配置行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價能夠值多少錢。

您好，哈佛h6新車報價9.89萬-15.7萬。根據(jù)瓜子二手車的評估，該車第一年保值率約為81.8%，根據(jù)車型不一樣，保值率不盡相同。大約售價在7.88-12.58萬元之間。

大家好，我是來自山東的郭先生，是一名公司白領(lǐng)月收入1.2萬左右，自己想入手一臺緊湊型的SUV，分別看上了自主品牌的標(biāo)桿車型哈弗H6和入門版的大眾途岳。于是分別去4s店里體驗了一番，感受還是很不一樣，下面給大家一起分享我的對比經(jīng)歷希望對你有參考價值。首先在上汽大眾的SUV產(chǎn)品線中，緊湊型SUV這一級別一直缺能替代老款途觀的產(chǎn)品。而途岳則正是為此而來途岳的長寬高分別為4453/1841/1632mm，不含行李架高度為1620mm，軸距為2680mm，同級別中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。和哈弗H6相比長寬高分別為4600x1860x1720可以說是比大眾途岳大了一圈。不過兩款車的軸距都相同。哈弗H6的外觀延續(xù)了之前紅標(biāo)車型的前臉設(shè)計前格柵很大，看起來更加大氣沉穩(wěn)。車尾的設(shè)計圓潤飽滿，很有上揚的效果。尾燈的面積很大，辨識度比較高。對比途岳的尾部線條相比車頭要簡單許多，但視覺效果依然十分飽滿。底部兩側(cè)的排氣管是裝飾罩，真正的排氣則隱藏在下方。內(nèi)飾方面：途岳由中國團隊打造的全新內(nèi)飾相比傳統(tǒng)的大眾車型還是有一定區(qū)別，造型上更顯得年輕，但布局依然讓人十分熟悉。中控采用了一塊8英寸屏幕分辨率為1280X720，采用了中國定制化界面，同時支持 Carpla/等主流互聯(lián)功能，還提供了3年免流量服務(wù)。哈弗H6的中控造型的第一感覺讓我很驚艷，特別是偏向駕駛員一側(cè)的觸屏鑲嵌其中，簡潔而不失設(shè)計感。動力方面：大眾途岳提供兩種發(fā)動機供消費者選擇，分別是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機1.4T版本輸出功率150馬力/5000rpm，峰值扭矩250牛米/1750-3000rpm，2.0T版本輸出功率186馬力/4100-600rpm，峰值扭矩320牛?米/1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)方面，兩車均為7擋雙離合變速箱，不過1.4T車型變速箱為DQ200型號、2.0T為DQ381。身邊的老司機不建議選擇DQ200的變速箱干式雙離合比較容易頓挫而且離合器片容易過熱，耐用性不如DQ380總的來說開完哈弗H6，再換到大眾途岳上，車主：對比后差距一目了然！考慮到入門版的大眾途岳1.4T版本要15萬多，而哈弗H6的1.5T在10萬左右，綜合考慮還是選了性價比更高的H6。

最滿意的還是這款途岳的價格是挺不錯的，主要是優(yōu)惠完之后的裸車價17W都不到，就能把這款上汽大眾的緊湊型SUV途岳帶回家是挺有性價比的的，各種配置也都有，完全沒有以前合資車就是簡配的感覺，很滿意。最不滿意新車子的內(nèi)飾氣味比較大，而且內(nèi)飾不好看，材料做工不像二十萬的車子的內(nèi)飾，與外觀有點配不上的感覺，還有就是平常出門我就喜歡聽聽音樂，但是車子的音響很不好，過段時間準(zhǔn)備換一個?！究臻g】空間對于我來說呢是足夠了，畢竟當(dāng)初我想買新車的要求就是空間一定要大，，一家人坐里面也不會感覺很擠，后備箱空間也比較大，她一個坐進(jìn)去拍照的時候我看了下還有很大的空間，后排座椅也可以放平，后備箱的遮陽板拿掉空間更加的大，全景天窗打開還可以躺著欣賞星星，也算是個浪漫了【動力】動力我感覺平時開的速度在市區(qū)內(nèi)其實都差不多，動力整體的表現(xiàn)也還不錯，整個車子提速的時候也非常的積極，對于我來說動力這方面還算可以?！静倏亍寇囎邮峭瞄_的，德系車的操控一直都挺好的，也帶主動剎車，倒車影像，自適應(yīng)巡航這些功能?！臼孢m性】車子的空間很大了，所以坐著非常舒服，隔音沒有太大作用，還是會吵，但是減震挺好的?！就庥^】外觀的設(shè)計風(fēng)格還是可以的，整體看起來也非常的大氣，然后這個車子本身的一個線條感也非常的有感覺，所以看上去還是非常的亮眼的?！緝?nèi)飾】內(nèi)飾這方面我感覺還是挺好用的，整個車子看起來也挺上檔次的，比較簡單的設(shè)計，然后比較實用的按鍵，所以還是挺不錯的，就是有點異味讓人不喜歡。【性價比】20W以內(nèi)買到大眾帶渦輪增壓suv頂配車型，換到5年前是不可能的，所以我很滿意開心。

眾所周知，哈弗H6兒孫滿堂，一個展廳長得不一樣的車到屁股后面一看都叫H6，比大眾還能生，祖孫同堂的本事比日產(chǎn)還厲害。這帶來的好處是什么呢， 產(chǎn)品價位分布廣泛，10萬以下、10萬出頭、15萬，不管你有多少預(yù)算，你總能買到那輛H6。CRV，皓影，RAV4，威蘭達(dá)，途岳，這些合資A級SUV哪個不得準(zhǔn)備小20萬，超預(yù)算太多，配置還不一定有H6好。那就好了嘛，要么H6，要么吉利、長安，朋友還是信任哈弗多年的口碑。至于油耗，只要不像納智捷那樣離譜，他們心里都有譜——就這價格，哪能樣樣都好。同尺寸合資suv如果不是最低配，起碼18萬起，同尺寸國產(chǎn)suv算上終端優(yōu)惠，一般會比h6貴一萬左右，這個數(shù)據(jù)沒有嚴(yán)格的支撐，但是如果你經(jīng)常研究車，應(yīng)該差不多。這個尺寸最省油的suv正常綜合油耗8個油，一般的都是8個多，假設(shè)每100公里差2個油，一萬公里差200升油，六元一升差1200元，假設(shè)每年一萬公里，十年差12000元，相當(dāng)于買車多花一萬二，即使購車款加上12000，依然是性價比很高的車。十年之后，車隨便賣，即使買500塊錢廢鐵價，賠的也比合資車少，合資車這個尺寸一般起碼都是20萬落地，十年起碼賠一半以上，之少也會賠一個h6整車。不知道你能不能看明白，另外，哈弗車費油已經(jīng)是老皇歷了，現(xiàn)在正常用車一般能控制在9個左右，看你在什么路況下行車，這個油耗，與所謂的省油合資車差距不大，油耗這個事兒，關(guān)鍵看尺寸和車重！

你好，他們的發(fā)動機都是一樣的，都是1.5帶渦輪增壓的發(fā)動機，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

長城哈弗h6車：5檔手動1520kg，4檔自動1556kg，6檔自動1615kg。拓展資料：2015款新車在外觀細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了優(yōu)化。其中包括新車采用了“HAVAL”新標(biāo)識。車前大燈配備了透鏡，并采用熏黑處理，同時還可以選裝多幅運動輪圈。內(nèi)飾方面，新車可提供全新炫酷藍(lán)黑、激情米黃兩款配色選擇。新上市的長城H6，還是很不完善優(yōu)點。底盤懸掛性價比很高，實用，包括這遙控鑰匙，油耗特高，0汽油發(fā)動機技術(shù)落后，勉強夠用，油耗綜合在11個。新款哈弗H6在車身尺寸上沒有變化，長/寬/高依舊是：4640mm/1825mm/1690mm，2680mm的軸距也未曾變化。

哈弗H6主要車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，2019款哈弗H6冠軍版、豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動機。哈弗H6主要車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，2019款哈弗H6冠軍版、豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T 哈弗h6配置功能介紹如何 哈弗H6主要車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，2019款哈弗H6冠軍版、豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動機。 哈弗H6主要車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，2019款哈弗H6冠軍版、豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動機。1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載的是同排量，但發(fā)動機性能其實是不一樣的，從參數(shù)上不難看出。以哈弗H6普通車型為例。1.5T發(fā)動機最大功率124kW/5000-6000rpm，峰值扭矩285N·m/1400-3000 rpm。此外，2019款哈弗H6冠軍版和豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動機，最大功率145kW/5500，最大扭矩345N·m/2000-3200 rpm。該發(fā)動機目前能滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)。未來，哈弗H6將換裝代號為“GW4C20B”的全新2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至165kW，可滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，新上市的哈弗H6冠軍版車型搭載了Nuance專門為哈弗打造的智能語音交互系統(tǒng)。配置方面，新上市的哈弗H6冠軍版車型搭載了Nuance專門為哈弗打造的智能語音交互系統(tǒng)，語音識別率達(dá)到97%，高配車型還配備了全景天窗等高配置。 哈弗H6 Coupe是典型的優(yōu)秀普通學(xué)生，可以解決消費者的各種大驚小怪。哈弗H6因為其高顏值、好省油動力、高性價比、好口碑、好安全等等，一點都不能含糊。 哈弗h6配置功能有哪些 哈弗H6配備了半自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360掃描系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動剎車系統(tǒng)等。同時，全系標(biāo)配6個安全氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、博世第九代ESP等安全配置，相當(dāng)豐富。 新款哈弗H6已經(jīng)針對藍(lán)色標(biāo)簽和紅色標(biāo)簽進(jìn)行了升級，兩款車的內(nèi)飾配置相同。外觀方面，藍(lán)標(biāo)版的變化比較大，主要集中在前臉設(shè)計上。新車配備了更大的進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾條的數(shù)量從三條增加到五條。新車前保險杠處的通風(fēng)口換成了網(wǎng)狀設(shè)計，凸顯了新車的運動感和現(xiàn)代感。此外，兩個版本都調(diào)整了霧燈區(qū)域的裝飾，比舊的更漂亮。此外，新款車型的大燈光源也換成了LED光源，使得照明效果更好。 新款哈弗H6內(nèi)飾最大的變化就是前后 座椅 換成了更符合人體工程學(xué)的設(shè)計，包裹性和舒適性明顯提升。此外，新車還配備了PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)，確保車內(nèi)空空氣質(zhì)量。同時，新車的內(nèi)飾表皮也采用了從純植物中提取的香料進(jìn)行處理，能夠長時間散發(fā)出哈佛獨有的“春櫻”香味，賦予新車高端車的味道。此外，新車在后排空出風(fēng)口下方設(shè)計了兩個USB接口，提升了用車便利性。加上0.82m2的大全景天窗和前排座椅加熱，新款哈弗H6從實用性到舒適性都有了很大的提升。 新哈弗H6增加的360度掃描系統(tǒng)也相當(dāng)好用，很容易盲目駕駛。該系統(tǒng)通過四個攝像頭了解車輛周圍的情況，同時將鳥瞰圖、主視圖和動態(tài)引導(dǎo)安全輔助線清晰地投射到中控面板上。系統(tǒng)攝像頭處理圖像失真也相當(dāng)?shù)轿唬蟠筇嵘笋{駛員對周圍環(huán)境的感知，有效避免了乘客、其他交通參與者以及車輛本身的傷害風(fēng)險，符合“3DP”安全設(shè)計理念。半自動泊車系統(tǒng)通過12通道超聲波雷達(dá)精確掃描車輛左右兩側(cè)平行或垂直的車位?？梢宰R別的平行車位最小尺寸為車長+1m，垂直車位最小尺寸為車寬+1m，行駛速度小于30km/h時可以正確搜索車位，其實操作還是挺方便的。駕駛員只需換入倒檔，車輛就會自行判斷，快速、準(zhǔn)確、安全地駛?cè)胪＼囄?。全新的人體工程學(xué)座椅，哈弗H6的座椅以前一直很好，屬于寬大舒適型，長途乘坐很好。新座椅更加注重人體工程學(xué)設(shè)計，改善了包裹性，同時座椅的填充物也更加柔軟。從包裹到舒適，整體乘坐體驗有了很大提升。 哈弗h6配置功能介紹如何 哈弗h6配置功能有哪些 @2019

哈弗H6，1.5排量，100公里耗油是：8.70L/100km，網(wǎng)友平均油耗：10.40L/100km相關(guān)知識延伸：一、汽車油耗：車輛的油耗跟很多因素有關(guān)，比如路況（道路種類、擁擠程度、坡度等）、駕駛員駕駛習(xí)慣（油門和檔位管理是否合理）、手動還是自動、雙離合等等。二、節(jié)油駕駛行為：1、開車要有預(yù)見性，少踩剎車。輕起步、慢加油。2、駕車時注意力集中，發(fā)現(xiàn)路況有異常提前處理，可以避免臨時急剎車。比如前方遇紅燈，根據(jù)車速提前收油，靠慣性前行，而不是等臨近紅燈了才急剎車。3、經(jīng)常檢查愛車的胎壓，4輪壓力要均勻。4、開車時盡量做到不搶不爭。在路上沒有必要把家用車當(dāng)賽車開，更不能開賭氣車。5、盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費的好辦法。哈弗H6是長城汽車品牌系列，于2011年8月25日在長城汽車天津新工廠上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驅(qū)動形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。該車系提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價9.58—11.58萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。哈弗H6作為哈弗家族新上市的車型，具備多種技術(shù)領(lǐng)先的動力組合方案，配置更豪華，全方位滿足客戶需求。

在價格方面,H6插混版售價16.88萬元,而H6混動版為14.98萬,二者差價1.9萬元。在配置上,H6插混版與H6混動版幾乎完全一致。不過要注意的是,插電混動版H6由于支持外接充電,并且純電續(xù)航達(dá)到了55km,而國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,只要車輛的純電續(xù)航不低于43km就能算作新能源車,所以插混版H6在除北京外的幾乎所有城市都可以按照新能源車身份享受免指標(biāo)上牌的政策,這才是1.9萬元差價的核心競爭力。

另外對于哈弗H6這樣10萬出頭的自主品牌SUV，其實說實話品質(zhì)感就那樣，很多車友可能就是抱著花10萬要買30萬的享受去看哈弗H6自然就不滿意了。所以說大餅覺得對于一款車，不滿意很正常，正是因為消費者不滿意，才會刺激汽車企業(yè)不斷的去開拓創(chuàng)新。首先是年份的問題，這是一輛2012年的二手哈弗H6，到目前是7年的車齡，倒不是大餅對于自主品牌有什么偏見，但2012年的自主品牌無論是和合資品牌還是現(xiàn)如今的自主品牌都還存在較大的差距。那時候的哈弗H6給大餅留下的最大印象就是皮實耐用，但皮實耐用不代表質(zhì)量就好，只不過大毛病沒有，但小毛病卻不少罷了。當(dāng)然這個車齡的二手自主品牌不是說簡單測試就能發(fā)現(xiàn)所有的小毛病。另外就是油耗的問題，即使是現(xiàn)款的哈弗H6油耗表現(xiàn)也不是太好，但這輛二手哈弗H6用的還是老款的三菱發(fā)動機，那時候的三菱發(fā)動機純粹就是自主品牌話語權(quán)不強而無奈的選擇，的確是比自主品牌自己搞的發(fā)動機靠譜，但無論是油耗還是動力表現(xiàn)都很不令人滿意。另外就是那時候手動波的哈弗H6，變速箱的換擋無論是手感還是舒適性都不太好。外加機械液壓助力的方向盤本身用起來就不太舒適，經(jīng)歷7年時間的洗禮之后呢，方向盤的助力就更加的令人尷尬了?？傊痪湓拋碚f就是這車的行駛品質(zhì)和駕駛品質(zhì)只在不敢恭維。外觀層面呢大餅倒是覺得還過得去，除了老款長城logo一眼就可以看出年代感外，這輛哈弗H6其實很多地方的外觀還是和上一代H6挺像的，當(dāng)然不覺得好看，但是呢也不覺得丑，對于一輛二手車來說能夠做到這樣其實就已經(jīng)挺好的了。

我覺得值得買，看你個人意愿。14年哈弗H6汽油版沒有太大的通病和問題，主要看看發(fā)動機有沒有漏油，變速箱會不會很遲滯，機腳濾震的效果差不多就可以了，但如果是買柴油版，就要著重檢查后橋是否存在異響，這在當(dāng)年算是一個通病來的。對于哈弗h6這種10.30-14.10萬級別的低端車型，選擇的范圍是6年車齡以內(nèi)10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇

1、長城哈弗h6定位一款緊湊型的SUV車型，整體的銷量還有口碑都是非常不錯的，就是油耗偏高，可以選擇18年的車型！

車友建議：1、5萬左右。2、五萬元左右。。3、5萬左右吧。4、12年的2.0t哈弗h6二手車價格應(yīng)該在6萬左右。12年的車時間開的有點長。而且后期使用的話，成本也比較高，這款車的耗油量比較大。。5、12年2.0t哈弗h6，具體多少錢的話需要看車況怎么樣？有沒有事故或者是公里數(shù)跑了多少萬公里，這都是參考依據(jù)。這輛車大概也就在4萬左右吧。。6、入手二手車的話不光要考慮年限，還得看車輛的具體車況和車輛跑的公里數(shù)，其次就是車輛是否出過事故，水泡，火燒等等。7、12年的車，到現(xiàn)在已經(jīng)六七年了。而且2.0t的銷量也是比較一般的，具體還是要看他的車況如何也要看它行駛了多少公里來決定。。8、其實二手車的價格最好還是評估一下，尤其是看看現(xiàn)車的車況如何然后再定價，找個評估機構(gòu)給你評估下最好，同時與車輛的配置還有公里數(shù)年限都有關(guān)系的。。

二手的長城13年哈弗h6，如果車況好的話還是可以買的：1、哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690（mm），軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，更顯緊湊。不過相比市面上的緊湊SUV來說，它的尺寸略大一些；2、哈弗H6造型中規(guī)中矩，其采用了上深下淺的配色風(fēng)格，同時還在細(xì)節(jié)上加入凸顯質(zhì)感的銀色裝飾，整體的視覺效果貼合多數(shù)人的審美；3、哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機兩種。汽油機方面有排量為2.0L的發(fā)動機，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器；4、柴油發(fā)動機方面，H6使用了已應(yīng)用于H5車型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動機，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著6速手動變速箱。這款二手車還是可以買的，長城哈弗H6質(zhì)量在國產(chǎn)自主品牌的SUV相對可以，哈弗H6定位為一款城市級SUV，擁有更符合空氣動力學(xué)的流線型外觀設(shè)計，鍍鉻中網(wǎng)、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等。內(nèi)飾方面，哈弗H6的內(nèi)飾風(fēng)格更年輕動感，設(shè)計更為細(xì)膩，造型和用料質(zhì)感凸顯都市科技感，整體采用了黑色與米色相間的設(shè)計形式。哈弗h6二手車，個人認(rèn)為如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下短時間練手過度還是可以考慮的。哈弗h6柴油版那協(xié)調(diào)的比例、飽滿圓潤的輪廓、大氣的車頭和粗壯的C柱，無論是從正面、尾部、還是側(cè)面看都極具視覺沖擊力，厚重的車身，寬大彪悍的前臉，整車線條低調(diào)沉穩(wěn)，卻不缺乏時尚感，這些都按照國人審美習(xí)慣行事，看上去很舒服，也給人帶來結(jié)實、安全的心理暗示。