剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

帝豪1.5L的JLY-4G15型號發(fā)動機由吉利自主研發(fā)，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140?！っ?4400rpm，并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，其峰值功率達到了80Kw。

你好可以去4s店或者汽車裝潢店，還可以淘寶購買軟件下載。

我的是自動向上版，一半市區(qū)，一半國道，剛買來的時候百公里油耗10-11個油，現在開了1萬公里，百公里油耗是9-9.5，實話說，帝豪油耗很高

在市區(qū)駕駛，由于峰值扭矩輸出提前到了2000rpm，在發(fā)動機低轉速狀態(tài)下，動力也有隨采隨到的感覺，應付超車游刃有余。電子助力系統(tǒng)讓方向盤的力反饋變的更加輕盈。新帝豪采用比較常見的前麥弗遜式獨立懸架以及后扭力梁式非獨立懸架的組合，調校較為偏向注重舒適，對地面?zhèn)鱽淼母鞣N小幅振動都能夠過濾掉大半。編輯點評：新帝豪采用了全新的1.3T動力系統(tǒng)，并配備6速手動變速箱或者CVT自動變速箱，是一大進步。6.68-9.78萬的指導價，相比上一代EC7的價格區(qū)間還有小幅下調，綜合實力表現均衡的帝豪，完全有能力延續(xù)現款帝豪EC7優(yōu)異的銷量表現。

在空間方面，由于新款帝豪與老款車型在車身尺寸方并無太多變化，使其空間表現也表現相同。當175cm體驗者調整好座椅坐在駕駛席時，可以看到頭部空間有著一圈的頭部余量，這樣的空間表現還是可以令消費者所接受。帝豪EC7雖然定位于一款緊湊型轎車，由于受到2650mm的軸距所影響，在座椅位置不變的情況下，體驗著來到后排，從圖片上我們也可以看到，EC7的前排座椅比較靠后，體驗著頭部空間僅有兩指空間，腿部也有著一拳的余量。在后排地板中央有明顯的突起，這也將影響到后排中間乘客的舒適度。

帝豪EC7無疑是吉利的優(yōu)質產品，從第一代的EC7上市至今，銷量一直節(jié)節(jié)高升，在今年的北京車展上，吉利推出了全新帝豪，懸掛了全新的品牌LOGO，正式更名為新帝豪，并首次搭配渦輪增壓發(fā)動機，推出了全新的動力系統(tǒng)。新帝豪鼻尖上的品質源于我們采用國際乘用車車內空氣質量標準;采用綠色生產工藝;優(yōu)選環(huán)保原材料;嚴格的準入制度;先進的檢查技術;完善的認可體系。 我們的嚴謹與規(guī)范，為您和您家人的健康護航，這也成就了新帝豪的車內環(huán)境超越其他合資品牌。

作為吉利汽車戰(zhàn)略轉型和“品質吉利”的代表作，吉利帝豪以嚴苛的歐洲ECE整車認證標準為研發(fā)標準，外觀不僅符合中國消費者審美觀，更兼具歐洲風格的原創(chuàng)時尚。其生產線全部采用世界一流的設備和工藝，如瑞典ABB、日本富士、美國李爾、荷蘭PDE、德國杜爾等，保證了所生產的車型質量更加可靠，整車品質完全可與合資車型媲美。

7月26日，吉利新帝豪上市。新車有兩廂和三廂車型可選，共計15款不同配置，售價區(qū)間為6.98-10.08萬元。新帝豪在設計方面與老款EC7有明顯區(qū)別。新車前大燈內加入了S型燈帶，使其在點亮后辨析度更高，前格柵條幅被簡化，同時前保險杠更有線條感。這些改進讓新帝豪看上去更具時尚感。新車的內飾也進行全新升級，重新設計的方向盤和中控臺，新增了許多銀色飾條，更顯檔次。新帝豪在配置上也有所升級，除了裝有倒車雷達、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、諸如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng)，以及7英寸娛樂大屏、Mirror-link手機映射功能等也出現在了新帝豪部分車型上。動力方面，新帝豪搭載1.3T和1.5L發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機的最大功率為98千瓦，最大扭矩為185牛米，在提升整車動力性的同時，降低了整車油耗和排放。

帝豪EC7一直是吉利品牌下的明星車型，銷量一直處于自主品牌緊湊型轎車的前列，月均銷量在1萬臺左右的表現十分搶眼。此次，吉利推出的新帝豪EC7在外觀和內飾都進行了更新，新車還將裝上全新1.3T渦輪增壓發(fā)動機，成為吉利首款渦輪增壓動力車型。新車型將于7月26日上市，預計售價為7-12萬元。下面就讓我們先到4S店內，去近距離感受一下新車型都有哪些變化吧。吉利新款帝豪EC7將搭載1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機的最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為140牛米；1.3T發(fā)動機的最大輸出功率為133馬力，峰值扭矩為185牛米。傳動系統(tǒng)與1.5L發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，與1.3T發(fā)動機匹配的則是6速手動或CVT變速箱。懸架系統(tǒng)依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的結構。

近日，吉利官方宣布，在2014北京車展上首次亮相的新款帝豪EC7正式更名為“新帝豪”，并將于7月底正式上市。新車在外觀、內飾和配置上都進行了升級，整體設計更加年輕、時尚。此外，在動力方面，新帝豪還將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機和6MT與CVT變速箱。外觀方面，新帝豪與現款帝豪EC7相比進行了一些調整，前臉采用盾形設計并配以吉利全新LOGO，前大燈組采用熏黑處理，家族式鷗翼前保險杠更加運動并融入了LED日間行車燈。車尾部分，新帝豪三廂鍍鉻飾條貫穿尾燈，與盾形車標形成呼應，并使用雙邊共兩出鍍鉻裝飾排氣，使新車看起來更加時尚。而新帝豪兩廂采用了一體化擾流板，加上下護板炭黑處理以及雙排氣管的搭配，帶來強烈運動感。此外，新帝豪還配備了全新造型的雙五輻輪圈。

近日我們從官方獲悉，吉利新帝豪EC7將更名吉利新帝豪，并懸掛新的品牌車標，其官方圖片也正式發(fā)布。新帝豪外觀、內飾、動力和科技配置都進行了改進和升級，新車將于7月26日上市。目前吉利正在對旗下品牌進行整合，新EC7更名新帝豪，而EC8等車型名稱或也將重新制定。另外，根據之前獲得的消息，此前被看作是吉利全新中級車型帝豪EC9的新車也或將命名為“GC9”，更多信息我們將保持關注。外觀方面：吉利新帝豪的前臉采用家族式鷗翼前保險杠設計，盾形前進氣格柵與銳利的前大燈相搭配。尾部設計上，新帝豪三廂鍍鉻飾條貫穿尾燈，與盾形車標形成呼應，整體設計更為穩(wěn)健。新帝豪兩廂采用了一體化擾流板，加上下護板炭黑處理以及雙排氣管的搭配，凸顯運動感。

2018新款吉利帝豪1.5L 手動時尚型、1.5L 手動豪華型、1.5L 手動向上互聯版三款車型工信部給出的綜合油耗是5.7L/100km。而1.5L CVT豪華型、1.5L CVT向上互聯版、1.5L CVT尊貴型工信部給出的油耗是5.9L/100km。

新帝豪1.3Tcvt變速箱是鋼帶傳動。cvt變速箱的價格便宜，結構簡單，體積小，重量輕，這種變速箱的制造成本是很低。cvt變速箱的結構非常簡單，這種變速箱只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭。cvt變速箱的可靠性耐用性不錯，換擋平順性很不錯，這種變速箱在換擋過程中是幾乎沒有頓挫。鋼帶式無級變速器，是利用鋼帶在鋼帶輪上直徑的變化來進行無級變速的變速器。是CVT金屬帶由10塊左右的薄鋼帶重疊而成，上面鑲嵌有多個金屬塊。當滑輪以小半徑轉動時，金屬帶內側與外側的半徑差相對擴大，鋼帶之間的摩擦也隨之加大，出現損耗。因此，在滑輪轉動半徑最小的低速擋，以及向高速擋變速時，傳動效率會出現惡化。在鏈條式CVT無級變速箱中，由于鏈條在旋轉半徑縮小時沒有金屬帶存在的摩擦問題，因此傳動效率不會下降。比較后結果顯示，在車輛高速擋變速時，在傳導小扭矩的狀態(tài)下，金屬帶與鏈條的傳動效率之差為4.5%-5.0%，而傳導大扭矩時，傳動效率之差則為1.5%-2.0%。利用擴大變速比范圍的方式只有擴大滑輪外徑或是縮小最小旋轉半徑，由于鏈條旋轉半徑縮小的幅度大于金屬帶，因此滑輪外徑可以相應縮小。

新帝豪向上版隱藏功能：1、發(fā)動機防盜。此車輛裝有被動防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)不用手動激活或解除。2、無鑰匙解鎖。只要在車輛周邊 1.6 米范圍內有合法的遙控器存在，直接拉動兩前車門外把手，車門將會解鎖并開啟。3、遙控上鎖和解鎖。按下遙控器上的解鎖鍵一次，四門解鎖， 轉向燈閃爍三次確認，內燈漸亮，位置燈點亮。按下遙控器上的上鎖鍵一次，四門上鎖，轉向燈閃爍確認，內燈漸滅，位置燈熄滅。長按行李箱開啟鍵兩秒以上，行李箱彈開 。

新帝豪使用的是205/55R16的佳通和玲瓏輪胎。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。

9款新帝豪車型的胎壓標準在2.3-2.5之間。當空氣壓力過高時，影響如下：1 .加速胎面花紋中心的局部磨損，縮短輪胎的使用壽命；2.輪胎變硬，導致方向盤震動、跑偏，從而降低乘坐舒適性；3.會降低輪胎的摩擦力和附著力，從而影響制動效果；4.輪胎的抗穿刺性降低。吉利帝豪是吉利汽車于2009年至2014年推出的子品牌。有GL、GS、新帝豪等車型，其中EC718和EC718RV是吉利B級轎車的三廂和兩廂版本。

新帝豪自帶的行車記錄儀之所以沒有聲音，是因為行車記錄儀同時錄音，電腦播放視頻時會有聲音，但在車載導航上播放視頻時是默認靜音模式。其次，你需要打開行車記錄儀的麥克風開關。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據。喜歡去公路旅行的人也可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。

新帝豪的功能有：被動防盜系統(tǒng)，無需手動啟用或停用；只要車輛周圍1.6米范圍內有合法遙控器，直接拉動兩個前門拉手，車門就會解鎖打開；按一次遙控器上的解鎖鍵，四個車門解鎖，轉向燈閃爍三次確認。以帝豪2022第4代1.5L手動豪華車型為例：它是吉利汽車旗下的一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，長寬高分別為4638mm、1820mm和1460mm，軸距為2650mm，整備質量為1195kg。

新帝豪2017保養(yǎng)零步驟：儀表盤上有一個按鈕，用來調節(jié)里程。怠速時按住此按鈕2-3秒鐘。當維護提示關閉時，維護燈復位完成。汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。新帝豪中控臺大致可以分為兩部分，通常是頂部的車載多媒體系統(tǒng)和底部的空調控制區(qū)。現在的車載多媒體系統(tǒng)越來越多樣化，科技含量也在不斷提高。中控臺上的按鍵也是目前新帝豪車型常用的。CD、收音機、電話、菜單等。非常容易理解。