這個(gè)還是可以的，樓主可以看看網(wǎng)上那種，像什么360，凌派之類的，我感覺(jué)還是盯盯拍比較美觀點(diǎn)，如滿意請(qǐng)采納。

老款博越的底盤沒(méi)有護(hù)板，但是注意些也沒(méi)問(wèn)題，本人的跑了4萬(wàn)多了，也從來(lái)沒(méi)有蹭到底盤，至于說(shuō)雨刷繼電器異響的問(wèn)題，應(yīng)該不算異響吧，我認(rèn)為是細(xì)節(jié)不好，應(yīng)該換一個(gè)好一些的繼電器就能解決問(wèn)題了吧。

混動(dòng)車的保值率可比燃油車高多了，你去幾個(gè)網(wǎng)上賣二手車的可以搜搜看唐的二手車就知道了燃油車你要是上外地牌，被各種限行的話，等于是使用價(jià)值直接就少了一半的，要是能拍到當(dāng)?shù)嘏?，算上牌價(jià)H6什么的落地價(jià)格也不比宋DM便宜了，而之后的用車成本也會(huì)遠(yuǎn)高于宋DM，另外今年開(kāi)始國(guó)家要全國(guó)給新能源換牌子，而新能源的支持政策也會(huì)從購(gòu)車階段向使用階段轉(zhuǎn)變，這個(gè)意思是非常明顯的以后會(huì)給新能源車更多的路權(quán)，沒(méi)有限牌的城市隨著汽車保有量的提升，限牌是必然的，限牌的城市保有量繼續(xù)上升，對(duì)本地牌照實(shí)行單雙號(hào)限牌也是有先例在，改開(kāi)40年的經(jīng)驗(yàn)，跟著國(guó)家政策走，你吃不了虧

新車提車主要是觀看車身外觀有沒(méi)有擦碰劃痕，輪胎的磨損情況，出廠日期和里程盡量近一些，還有拿全車輛的各種證件和送的禮品。如滿意請(qǐng)采納。

建議等一段時(shí)間，今年換代速騰要上市了，新平臺(tái)，新內(nèi)飾，新外觀，關(guān)鍵變速箱還是8at(海外的，國(guó)內(nèi)還待定)

溫嶺leikan汽車配件廠生產(chǎn)的吧，吉利很多小廠子采購(gòu)的配件成本也低。至少我同學(xué)家生產(chǎn)的一個(gè)水壺是給吉利供應(yīng)的，聽(tīng)他說(shuō)利潤(rùn)也蠻大的。沒(méi)辦法的，局部控制成本，一年也可以節(jié)約好多錢。

1、關(guān)于保險(xiǎn)。新車保險(xiǎn)在4s是不會(huì)打折的，但是可以談，讓他們送你維修劵或者洗車卷之類的?，F(xiàn)在外面確實(shí)有保險(xiǎn)代理，也確實(shí)可以優(yōu)惠，中國(guó)四大車險(xiǎn)正規(guī)渠道商業(yè)險(xiǎn)最多優(yōu)惠15%。至于你朋友的保險(xiǎn)能優(yōu)惠57%，我能肯定絕不是這四大車險(xiǎn)之一，因?yàn)樾〉谋ｋU(xiǎn)公司定損網(wǎng)點(diǎn)不如四大車險(xiǎn)多，一旦出險(xiǎn)理賠會(huì)比那幾家麻煩一些，所以需要你購(gòu)買前仔細(xì)甄別一下。2、關(guān)于鑰匙遙控。出廠設(shè)置都是四門和天窗全部開(kāi)啟，車內(nèi)沒(méi)有設(shè)置開(kāi)關(guān)。至于怎么刷隱藏還真的沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，因?yàn)榇蠹叶加X(jué)得這個(gè)功能挺好，尤其是夏天，開(kāi)車前先把車?yán)餆釟夥欧?，真的很方便，只有你覺(jué)得比較雞肋。建議去4s店再咨詢一下吧，這個(gè)隱藏如果能刷的話記得跟大家說(shuō)一下

都去試駕一下，然后仔細(xì)記錄下自己的心得和感受，一輛車適合不適合，一定要親自開(kāi)過(guò)才能體會(huì)到，也許，就是一個(gè)未曾留意到的小細(xì)節(jié)就會(huì)打動(dòng)你。

看帖子，說(shuō)什么的都有，其實(shí)換位思考，都可以理解，新車出現(xiàn)這種事車主肯定有怨言！而經(jīng)銷商也很無(wú)辜，里外這事情沒(méi)有贏家！記得小時(shí)候家里窮，饅頭掉地上，撿起來(lái)拍拍土，吃了！而現(xiàn)在呢？估計(jì)也就丟了！買車也一樣！……不說(shuō)太多了，心態(tài)平和點(diǎn)，不要過(guò)激，也體諒買車人煩惱，有主意出主意，沒(méi)主意多關(guān)心，別圍觀看熱鬧瞎說(shuō)！

不建議小米，要么360，要么盯盯拍，推薦盯盯拍，小圓柱外形，裝上不顯眼，感覺(jué)像原配。個(gè)人看法不要選盯盯拍X1，只支持32G，如果跑一天，上午的視頻會(huì)被覆蓋掉。車機(jī)能否連接沒(méi)鳥(niǎo)用，我特意給X1設(shè)了個(gè)密碼讓車機(jī)連不上去，不然車機(jī)會(huì)傻傻地連上盯盯拍WIFI而上不去網(wǎng)，好些3G不起作用的就是因?yàn)檐嚈C(jī)連到盯盯拍的熱點(diǎn)上了。我現(xiàn)在用的就是X1，4S送的，正準(zhǔn)備換成盯盯2增強(qiáng)版的，更清晰，支持更大的卡，買個(gè)帶降壓模塊的專用接口線，自己就能換下來(lái)，太簡(jiǎn)單

我可以肯的跟你說(shuō)ACC不要太好用，我快速路上都是開(kāi)ACC的，車距一般都是100或者150，50米的話有點(diǎn)近，我試過(guò)一次，雖然他也可以完成剎車，但是太嚇人了，有點(diǎn)太近了，另外ACC只是輔助，開(kāi)車還需要眼觀六路耳聽(tīng)八方，你保持150的距離時(shí)經(jīng)常有車插進(jìn)來(lái)，對(duì)于離你不算太近的插隊(duì)的話，ACC是可以反應(yīng)過(guò)來(lái)的，太近的話ACC不一定能檢測(cè)到，所以就需要自己主動(dòng)剎車了，這東西很好用的。主動(dòng)剎車就沒(méi)試驗(yàn)過(guò)了，畢竟這個(gè)東西還是不讓他自己剎為好。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在GX7上好多年了，從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)什么問(wèn)題。所以。那些都是假的，自己買車來(lái)才知道還是不錯(cuò)的一款車

新品牌關(guān)鍵是價(jià)格和品質(zhì)過(guò)關(guān)。價(jià)格合理了才有銷路，品質(zhì)過(guò)關(guān)才有銷量。有了銷量才有良好的口碑。這樣新品牌才能在日后站住腳。不然只會(huì)曇花一現(xiàn)。

博越 原車有鹵素透鏡吧?，也可以不換透鏡 升級(jí)氙氣?，調(diào)試好焦點(diǎn)也不散光?，鋪路范圍基本不變，亮度提高一倍以上?。? ???????? 當(dāng)然了， 如果想要更好的鋪路效果?， 更換透鏡 才靠譜?。? 如果原車鹵素透鏡鋪路范圍是 雙車道?；那么氙氣雙光透鏡 鋪路范圍可達(dá)到4車道甚至更寬?，光線分布更均勻?。

“3.開(kāi)長(zhǎng)途，用定速巡航?家都知道，用自動(dòng)模式，經(jīng)常在6?的時(shí)候降為5?以加速。如果用手動(dòng)模式就不會(huì)，應(yīng)該會(huì)相對(duì)省油些，但是長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間用手動(dòng)模式，好不好？”————這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。定速巡航下，當(dāng)車輛行駛在上坡或者是陡坡道路時(shí)，如果行車電腦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)降檔，回到發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作區(qū)間，以增加動(dòng)力輸出，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力不足而過(guò)度磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，如果掛了手動(dòng)檔不主動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了“拖檔”現(xiàn)象，磨損加劇，低檔高速非常傷車，盡量不要這么做。

現(xiàn)在的車裝配質(zhì)量都不錯(cuò)，沒(méi)有你想象的那么嬌貴。新車剛開(kāi)始用，只要?jiǎng)e猛踩油門、緊急剎車、別超重就可以隨便開(kāi)！一天600公里小意思，再翻一倍都不是個(gè)事，只要你不困。。。

我也有，4s店說(shuō)沒(méi)事是機(jī)油尺弄的，發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油格過(guò)慮沒(méi)事的，換機(jī)油后就沒(méi)有了，不知道是不是。有空去4s店看看。

還真有拿國(guó)產(chǎn)來(lái)懟合資的？都買國(guó)產(chǎn)了，為什么不買不管是品牌還是售后更好的哈弗。至于吉利，和眾泰一個(gè)檔次的。要買國(guó)產(chǎn)就哈弗，要么傳祺，吉利眾泰奇瑞之類無(wú)視。

優(yōu)惠力度不大，價(jià)格136800，我首付50%，貸款18個(gè)月免息免手續(xù)費(fèi)的，4S店其實(shí)免得那些優(yōu)惠，都從你保險(xiǎn)上掙回去了，但是無(wú)息無(wú)手續(xù)費(fèi)，6萬(wàn)多白用1年多，何樂(lè)而不為呢？

博越自動(dòng)檔，在低檔位油門控制緩順些頓挫可能好一點(diǎn)，急踩油門頓挫比較明顯，這與博越發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校柔順性有一定關(guān)系，所以，博越車有存在起步弱的情況。行車使用經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式需要在暢通路面，行車均速下可節(jié)省油耗，在路堵市區(qū)車停停走走，平凡的起步，用經(jīng)濟(jì)模式不適合，反而耗油。