發(fā)動機號在行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運車輛的營運證、車輛購置稅完稅證明、公安機關(guān)登記備案、車輛保險卡、實車發(fā)動機上（一般在發(fā)動機銘牌上）上有。

起亞嘉華第四代作為一款高端MPV車型，雖然采用了2.0T的增壓發(fā)動機和8AT變速箱，最大馬力能達到233匹，一般來說采用這個配置的車型都是使用95號汽油的，但是起亞嘉華第四代卻能用上92號汽油，從根本上直接減少了用戶的日常油費支出，除此之外起亞嘉華第四代還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，大大提高了駕車舒適感與駕車安全性，駕車體驗與乘車體驗都是一級棒的。

作為一款高端MPV車型，起亞嘉華第四代的舒適性并沒有令人失望，因為這款車型有著十分寬敞的乘坐空間，5155、1995、1795mm的長寬高加上3090mm的軸距，這樣的尺寸在MPV市場中是相當優(yōu)秀的，實用性要更高，只需一車就能容納一家老少。除此之外起亞嘉華第四代的座椅設計也較為人性化，部分座椅支持電動調(diào)節(jié)省時省力，而且第三排座椅還可以收起來讓出一個廣闊的空間來載物，舒適性與實用性都是非常之高的。

起亞嘉華第四代雖然是一款高端MPV車型，但是在設計上卻打破了MPV的傳統(tǒng)，短前懸+長軸距+簡約保險杠+結(jié)實車底護板+雙排氣管鍍鉻設計+智能防夾雙側(cè)電動滑門+18英寸合金輪轂的整體“硬漢”風格給了我一種很放心的安全感，而且實際駕駛乘坐的安全性也要更高，同時起亞嘉華第四代的廣闊車內(nèi)空間還配置了雙12.3英寸液晶儀表盤、“Kia Connect”智能網(wǎng)聯(lián)、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)等優(yōu)秀配備與技術(shù)，駕馭起來舒適又放心，這樣的設計我個人是非常喜歡的，實用派的首選。

我就是智跑ACE的一名車主，使用下來的感受還是挺滿意的，這款車型在SUV中是比較便宜實惠的，但是在性能上卻也很充足，有著2.0L自然吸氣+6AT的組合，發(fā)動機最大功率可達到160馬力，峰值扭矩193N?m，用起來非常放心，而且還省油，綜合油耗不過為6.4L/100km，比大多數(shù)韓系新車都要好很多。

我都兩臺車了，選擇的都是起亞車。質(zhì)量還可以，剛開始選擇起亞是因為剛?cè)肷鐣?，手頭有點緊，家里給湊的首付買的代步車，開了幾年，也沒什么問題，這眼瞅著婚期到了，才置換的新款車，我覺得品質(zhì)還是信得過的。

車還行，你要是考慮買起亞的車，建議兄弟你去4S店看看，畢竟眼見為實。我陪哥們?nèi)ミ^一次他們店里，剛好趕上當天的活動，確實很火爆。不管怎么說也是合資品牌，品牌服務還是有一定保障的。等我駕駛證下來，我也打算研究他家車。

28.89-33.99萬元的售價當然值得買啦，作為一款高端MPV車型能夠擁有這樣的價格甚至可以說是相當任性的了，首先這款車型的長寬高分別為5155/1995/1795mm，而且軸距達到了3090mm，有著廣闊的乘坐空間，一家大小坐上去也相當舒適不至于擁擠，再者它還獲得了Kia Connect、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0、L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能技術(shù)的支持，這樣一來用車體驗更加方便舒適，日常出行也更加省心。

網(wǎng)傳那句話怎么說來著？開不壞的起亞車。質(zhì)量上還是有一定保障的，合資品牌中的標桿，旗下車子的做工還有材料都特別良心，我作為起亞的的車主，我很驕傲。

你都給我問懵了，起亞的質(zhì)量還不可靠??？合資品牌中的一名猛將，質(zhì)量更沒的說，謙虛點說，你可以因為想換車而換車，但是你永遠不會因為質(zhì)量選擇換車，相信我，因為我就是個例子，我以前是K3，換凱酷，單純就是因為想換車，還選擇起亞這個牌子，僅僅就是因為質(zhì)量不需要擔心。

入手起亞的車也有一段時間了，車子質(zhì)量很好，沒有什么毛病，目前已經(jīng)跑了1萬多公里了，也沒有讓我不放心的地方。我一直都在4S店保養(yǎng)，價格什么的都很明，截止目前，車子就保養(yǎng)了兩回，其他一點問題都沒有。

現(xiàn)在買東西都比較注重質(zhì)量了，尤其是車，就怕三天兩頭的出現(xiàn)問題，起亞這個牌子說實話我還是挺信得過，質(zhì)量上做的還是很良心的，沒有偷工減料的現(xiàn)象，而且采用的都是獨創(chuàng)的新技術(shù)，返廠率也相比其他品牌低很多，總的看還是可以。

東風悅達起亞的銷量很好呀，就拿第四代嘉華來說，這款車型目前在全球已經(jīng)擁有200萬輛的銷量，這款車型有著領先于同級別競品的綜合素質(zhì)，因此在市場上的綜合競爭力也很高。同時這款車型在國內(nèi)上市后，對于深受消費者歡迎的別克GL8來說無疑是一個挑戰(zhàn)，因為這三款車型對比起來，第四代嘉華在各方面都要更具優(yōu)勢，例如外觀、內(nèi)飾、配置、技術(shù)等。

東風悅達起亞凱酷K5可以說是一款價格非常親民的顏值王者，作為一款B級車它的售價只有16.18萬~20.58萬，除此之外這款車型還具備著省油的優(yōu)勢，它支持起亞全球獨創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，可以根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，實現(xiàn)了提升性能4%、燃油率提升5%、廢氣排放量減少12%，也就是說動力更充足并且更省油，對比起雅閣這類車型優(yōu)勢十分明顯。

我也算是起亞的老粉了，家里一共兩輛車，都是起亞品牌。說實話，我沒覺得質(zhì)量不行~我除了日常的保養(yǎng)基本就沒去過4S店。起亞是合資品牌，在很多關(guān)于質(zhì)量的排名都是第一，實在不明白的出門右轉(zhuǎn)官網(wǎng)科普一下。

我覺得還可以啊，我買的是K3，空間還有配置都挺適合我的，最主要的是K3的價格還是很親民，10W+就能拿下高配的，個人認為很不錯。我提車當天進了一個他們店里售后的服務群，我記憶中，當天除了我，還有20多個進群的，都是新購車的車主，所以銷量估計差不了。

傲跑可以，我開的就是，可乃是最省油的SUV。顏值還挺高，10萬出頭就能搞定一款SUV，可以了，我覺得不錯。個人覺得銷量也差不了。前幾天去車展，我看起亞展臺的人很多，估計銷量不會低的！

不曉得別人，僅代表個人。我挺認可起亞的汽車，顏值高、動力也可以，車內(nèi)的基本配置也滿足我這種懶人需求。最主要的是合資品牌，價格也挺劃算，售前售后很負責，不像別的品牌，不理不睬的。個人感覺銷量這一塊兒估計也不能差。

總是問讓人頭大的問題，整個品牌的具體銷量數(shù)值誰能知道。但從目前的形式上來看，起亞還是很不錯的，多方位滿足大家的需要，喜歡動力顏值高的可以看看起亞凱酷、喜歡家用性價比高的可以看看起亞K3、女孩子可以開傲跑～而且車輛價格也是多區(qū)間供選擇。其實說實話老百姓就喜歡這種靠譜信得過的車。

2021年12月27日東風大岳起亞是中國汽車品牌。大岳東風起亞(東風大岳起亞汽車有限公司)是一家中外合資汽車制造企業(yè)，成立于2002年，總部位于江蘇鹽城。以下是對東風大岳起亞的介紹：1 .東風大岳起亞汽車有限公司是由東風汽車公司、江蘇大岳投資有限公司和韓國起亞汽車有限公司共同出資組建的中外合資汽車制造企業(yè)。東風大岳起亞汽車有限公司作為一家倡導環(huán)保的企業(yè)，在不斷追求高品質(zhì)服務的同時，也一直將環(huán)保放在重要位置。