如果你知識(shí)面寬，興趣廣泛，建議你做內(nèi)外飾，可以側(cè)重研究整車NVH，未來(lái)3--5年這將是一個(gè)熱門；如果你對(duì)車身結(jié)構(gòu)有獨(dú)到的理解，對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)比較敏感，可以研究車身安全方面。這是汽車未來(lái)發(fā)展的兩個(gè)重要方向：安全、舒適。

我個(gè)人的意見覺(jué)得內(nèi)外飾工程師未來(lái)選擇和發(fā)展前景可能會(huì)更大一些。因?yàn)槿绻阆胩嵘陨淼淖晕覂r(jià)值和自我能力的話內(nèi)外飾是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是相應(yīng)的壓力會(huì)大一點(diǎn)，但是待遇會(huì)非常好。

有。戶縣延鋒汽車內(nèi)飾有前途，背后有上汽大山，業(yè)務(wù)不成問(wèn)題。延鋒整體競(jìng)升是比較透明的，總體垢病就是加班多。延鋒本身就已經(jīng)是行業(yè)龍頭，以后跳槽去機(jī)廠、其他內(nèi)外飾零部件供應(yīng)商以及汽車設(shè)計(jì)公司，很多資深工程師會(huì)去小民企做個(gè)技術(shù)總監(jiān)，基本上年薪30萬(wàn)-50萬(wàn)不成問(wèn)題。汽車內(nèi)飾（AutomotiveInterior）主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

學(xué)習(xí)加工中心好一些。如果是普通的加工中心比數(shù)控車床還簡(jiǎn)單。如果是五軸和七軸的那就復(fù)雜一些，但學(xué)好了，數(shù)控車床的基礎(chǔ)也就到位。這樣你高興時(shí)也可做數(shù)控車床其不是更好。

倉(cāng)管員偏文職崗位，主要負(fù)責(zé)做好原材料、半成品或成品進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記賬和發(fā)放工作，做到賬賬相符。要求準(zhǔn)確掌握庫(kù)存狀態(tài)，及時(shí)反饋材料及成品異常情況，充分發(fā)揮原料周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房原材料及成品進(jìn)行盤點(diǎn)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。另外要保持庫(kù)房的整齊美觀，把物資設(shè)備分類排列，并進(jìn)行區(qū)域擺放圖繪制，實(shí)施基本的目視化管理工作。職位前景分析及工作建議：若是在大型物流企業(yè)，類似順豐之類的企業(yè)，其內(nèi)部對(duì)貨物的智能分揀、必然會(huì)接觸到“智能物流”技術(shù)及操作培訓(xùn)之類的工作輔導(dǎo)，潛心主動(dòng)學(xué)習(xí)，對(duì)后續(xù)個(gè)人職業(yè)發(fā)展有很大幫助，如果在運(yùn)輸企業(yè)里面做倉(cāng)管，這個(gè)要重點(diǎn)關(guān)注，針對(duì)不同大小的運(yùn)輸車輛，以及不同貨物，如何進(jìn)行裝車最節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；還有就是關(guān)注學(xué)習(xí)：在不同地區(qū)之間，貨物往返，以及調(diào)度車輛的方法；如果是在制造業(yè)工廠上班做倉(cāng)管，要注意了解原料的類別、使用部門、生產(chǎn)消耗頻率、單價(jià)的基本情況，通過(guò)這些信息的熟悉掌握，可以向公司內(nèi)部的采購(gòu)，生管，物控等部門發(fā)展，實(shí)現(xiàn)職務(wù)的跨越；要說(shuō)這個(gè)工作的前景的話還是不錯(cuò)的，前提是你要想辦法做到組長(zhǎng)做到主管。做任何一份工作把它做好了都是有前景的，講倉(cāng)管員的前景不如說(shuō)我們?cè)趺礃影褌}(cāng)管員這份工作做好做到倉(cāng)庫(kù)主管的崗位。目前我碰到的很大一部分倉(cāng)管員都是在完成工作，沒(méi)有學(xué)習(xí)能力或者說(shuō)是不想學(xué)習(xí)更多的東西，怕苦怕累，我講講一個(gè)好的倉(cāng)管員如何快速的做到倉(cāng)管主管的能力，一個(gè)好的倉(cāng)管員除了做好自己責(zé)任區(qū)域的收.發(fā).存以外，多去看看學(xué)習(xí)別的倉(cāng)管員做事方式.學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)。空閑時(shí)間看看關(guān)于倉(cāng)庫(kù)主管之類的書，大概了解下倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃，布局，以及物料堆放方式。如果碰到自己倉(cāng)管做整改的時(shí)候是最好的機(jī)會(huì)，看看整改后的效果，想想別人為什么要這樣做，想不明白問(wèn)你你們主管他的思路。當(dāng)然有的工廠的倉(cāng)庫(kù)是上面規(guī)劃好了主管執(zhí)行而已，但是他一定是明白為什么的。多用度良查一下資料，倉(cāng)庫(kù)制度，流程，崗位職責(zé)等你想了解的，看看別人怎么寫，根據(jù)自己倉(cāng)庫(kù)嘗試去寫。慢慢鍛煉自己。學(xué)會(huì)與別人溝通，獨(dú)立解決物料異常等問(wèn)題。

倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管工作其實(shí)不累，因?yàn)椴恍枰鄤?dòng)腦筋，只要做點(diǎn)體力活就行。所以心理壓力不大，你的學(xué)歷足以應(yīng)付。就是前途不大，你現(xiàn)在積累經(jīng)驗(yàn)，等有機(jī)會(huì)再跳槽去大物流公司。 一個(gè)人的發(fā)展前景是自己創(chuàng)造的，讓你做財(cái)務(wù)經(jīng)理你能做了嗎？只要把本職工作做好，做精，才可能有新的發(fā)展機(jī)會(huì)，負(fù)責(zé)工程施工出入庫(kù)的核對(duì)并不是可有可無(wú)的職位，這有可能是對(duì)你的考驗(yàn)。 會(huì)不會(huì)讓你參加工程項(xiàng)目物資的洽談這要看你的表現(xiàn)。任何情況都有可能。

我認(rèn)為還是全屋定制的業(yè)務(wù)員，這個(gè)更有前途，賺的更多錢，因?yàn)橘u全屋定制的話，賣出一套能有很多的提成的，而賣輪胎提成就非常少了，因?yàn)檩喬サ膬r(jià)格也少。

汽修技術(shù)的發(fā)展前景挺不錯(cuò)的，新能源汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。一、汽修行業(yè)是今近些年來(lái)發(fā)展起來(lái)的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后，往高級(jí)維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長(zhǎng)等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分明顯。只要技術(shù)過(guò)硬，找工作根本不用發(fā)愁。四，學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，建議到專業(yè)的學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)間短。學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時(shí)間也比較短，不必耗費(fèi)大量時(shí)間。

汽修行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展前景非常不錯(cuò)。中國(guó)作為一個(gè)新興汽車大國(guó)，去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大新車市場(chǎng)，汽車保有量近年來(lái)也迅速擴(kuò)大。未來(lái)中國(guó)汽車總需求量可能會(huì)超過(guò)日本，成為全球第二大消費(fèi)國(guó)。中國(guó)汽車市場(chǎng)良好的發(fā)展勢(shì)頭和前景為世界各國(guó)重視和認(rèn)可，中國(guó)汽車市場(chǎng)將超過(guò)美國(guó)成為世界第一大汽車市場(chǎng)。修車屬于汽車后服務(wù)市場(chǎng)，前景非常不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車使用量越來(lái)越大，市場(chǎng)對(duì)汽修人才的需求量也在不斷增大，工作很好找，而且工作環(huán)境也不錯(cuò)。汽修行業(yè)的發(fā)展前景還是比較不錯(cuò)的，是現(xiàn)在發(fā)展中的熱門行業(yè)，就業(yè)前景比較好，并且沒(méi)有什么門檻，汽修行業(yè)的工作與社會(huì)接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識(shí)和思想都會(huì)比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。而且，學(xué)習(xí)汽修入手比較快，學(xué)習(xí)難度不是很大，只要多練習(xí)，刻苦點(diǎn)多問(wèn)，都能學(xué)會(huì)的，可以找個(gè)專業(yè)的汽修學(xué)校，在學(xué)習(xí)技能的同時(shí)還拿到學(xué)歷。學(xué)完出來(lái)，根據(jù)自己的情況，先工作積累經(jīng)驗(yàn)，以后再開個(gè)汽修店也是不錯(cuò)的。想要了解更多關(guān)于汽修行業(yè)的信息，推薦咨詢沈陽(yáng)北方職業(yè)學(xué)校 。沈陽(yáng)北方職業(yè)學(xué)校坐落在東北地區(qū)重要的中心城市沈陽(yáng)，隸屬于全國(guó)連鎖的大型職業(yè)教育集團(tuán)，北方國(guó)際職業(yè)教育，全國(guó)90多所同等規(guī)模的職業(yè)院校，培養(yǎng)了數(shù)十萬(wàn)高薪技能人才，學(xué)員畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)達(dá)到11萬(wàn)家之多。已為國(guó)家培養(yǎng)輸送了46萬(wàn)高技能人才和技術(shù)骨干，幫助他們改變?nèi)松?，成就?mèng)想。

有，絕對(duì)有，我有個(gè)老師傅就是二手車專員，這個(gè)東西不是說(shuō)收入不收入的，它的收入是和你經(jīng)驗(yàn)掛鉤的，在店里學(xué)習(xí)到專業(yè)的 正規(guī)的東西，經(jīng)驗(yàn)積累下來(lái)是到你自己的腦子里的，這個(gè)不是金錢衡量的，以后做好了，自己開個(gè)攤位 ，或者自己收車，朋友手車，這個(gè)是自己心理和財(cái)力上都有收益的。相當(dāng)不錯(cuò)的職位，我很佩服我的那個(gè)師傅。支持你！

29歲的男生去車輛檢測(cè)站上班，當(dāng)然有前途，一般的那個(gè)單位是好像事業(yè)單位，并沒(méi)有什么倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，所以說(shuō)有很多人還是想去，去不了的，這完全是個(gè)好活

買個(gè)舊三輪電動(dòng)車不要收破爛，去跟周某人拜師，用三輪車裝電瓶，然后看守所三餐管飽，管吃管住管拉撒，前途無(wú)量

有。比亞迪是一家在香港上市的高科技民營(yíng)汽車制造企業(yè)，主要生產(chǎn)商務(wù)車，家用車及電池，它在廣洲，北京，上海，西安等擁有七大生產(chǎn)基地，企業(yè)前途無(wú)量。在比亞迪做倉(cāng)庫(kù)管理，主要是進(jìn)出庫(kù)物質(zhì)管理，一定要心細(xì)、記好帳，沒(méi)有很重的活。

有沒(méi)有前途其實(shí)自己就能判斷。很多人根本不喜歡汽修，卻因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)入這行，技術(shù)不好又討厭這行，當(dāng)然不會(huì)有前途。你再看看，很多從事了十幾二十年的大師傅，他們?nèi)匀粡氖逻@行，而且收入很高，你說(shuō)有沒(méi)有前途。不只是汽修，哪一行都是這樣，只要你愿意用心做，堅(jiān)持下去你就是大師。希望以上對(duì)你有幫助，謝謝。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹似囍悄芗夹g(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來(lái)看看吧。 一、汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車智能技術(shù)及電子技術(shù)等行業(yè)，在智能電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試及維修等 崗位群，從事汽車智能電子輔助設(shè)計(jì)、系統(tǒng)裝調(diào)等工作。 二、汽車智能技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 智能汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨，更是中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，中國(guó)將力爭(zhēng)在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)，加快推進(jìn)智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化智能汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)起步較晚，但政策支持力度較大，相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)的應(yīng)用比例高速增加，市場(chǎng)化明顯速度加快，短期內(nèi)將爆發(fā)出龐大的市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，就業(yè)前景廣闊。 汽車智能技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生面向汽車制造、汽車維修、汽車銷售企業(yè)，以及汽車電器與電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和售后服務(wù)企業(yè)，從事汽車智能化技術(shù)的檢測(cè)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹诵履茉雌嚈z測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來(lái)看看吧。 一、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車售后服務(wù)、汽車制造、汽車改裝、汽車維修、汽車檢測(cè)等企業(yè)，從事各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)、故障診斷與維修、服務(wù)接待等工作。 二、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測(cè)維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識(shí)，具備對(duì)汽車檢測(cè)、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，國(guó)家通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整或振興規(guī)劃，新能源汽車的研發(fā)受到越來(lái)越多的關(guān)注，新能源汽車無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。 主要面向各類汽車維修企業(yè)、汽車品牌 4S 店、新能源汽車特約維修站等，在汽車售后服 務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，從事新能源汽車機(jī)電維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車檢驗(yàn)與檢測(cè)、新能源汽車配件等工作。

初中畢業(yè)學(xué)汽修是非常好的選擇！近幾年的就業(yè)zhi形勢(shì)、就業(yè)市場(chǎng)更傾向于技能型人才，比如汽修技師。近年來(lái)，我國(guó)有近十分之一的初中畢業(yè)生選擇棄考，其中有部分人直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)汽修——這不僅僅是因?yàn)樗麄兛瓷狭似囆袠I(yè)的大好前景，更是看中了它的熱門與高薪。未來(lái)十年，中國(guó)汽修人才需求總量將隨著汽車行業(yè)井噴式發(fā)展直線上升，汽修行業(yè)的熱門高薪，受到越來(lái)越多人的青睞。由此可以看出“初中畢業(yè)學(xué)什么好”已經(jīng)不再是一個(gè)難題，答案顯而易見，那就是——學(xué)汽修。初高中是非常適合學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的！好學(xué)就業(yè)前景也好！

我覺(jué)得你去二手車店上班如果能夠肯吃苦，那肯定還是非常有前途的，事實(shí)上現(xiàn)在不管是什么職業(yè)，只要肯吃苦那肯定就會(huì)有相對(duì)等的回報(bào)。其實(shí)最近這幾年二手車這個(gè)行業(yè)還是比較吃香的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多年輕人買車的理念和以前不一樣了，大部分的年輕人覺(jué)得買車的時(shí)候完全可以購(gòu)買一個(gè)二手的，這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。當(dāng)然我們剛開始去二手車店上班的時(shí)候，可能什么東西都不懂，這個(gè)時(shí)候我們就需要靜下心來(lái)跟著老的員工來(lái)學(xué)習(xí)一下了，首先我們要學(xué)的就是關(guān)于車的一些知識(shí)，我們既然準(zhǔn)備做這一行，那么一定要完全的吃透這一行才行，對(duì)每一款車的型號(hào)以及價(jià)格等等我們都要了如指掌，這樣才能夠把我們自己的業(yè)務(wù)做得更大更廣。其次，我們需要學(xué)的就是如何去和客戶打交道，想要做好銷售工作這一點(diǎn)也是相當(dāng)重要的?？赡茉趧傞_始的時(shí)候，由于我們沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)，成交量會(huì)比較的低，這個(gè)時(shí)候我們每個(gè)月的工資自然也就會(huì)比較的少，很多人在走到這一步的時(shí)候，可能就會(huì)想到放棄了。如果你就這樣輕易放棄了，那你做什么工作肯定都是沒(méi)有前途的，正所謂萬(wàn)事開頭難，其實(shí)說(shuō)的就是這個(gè)道理，只要能夠堅(jiān)持下去，那么總有一天我們肯定會(huì)成功的。而且本身這個(gè)行業(yè)未來(lái)的前景也是非常的可觀，只要能夠堅(jiān)持做下去，那么未來(lái)我們的客戶群體就會(huì)越來(lái)越大，回頭客肯定也會(huì)越來(lái)越多，這時(shí)候我們每個(gè)月的成交總額也會(huì)越來(lái)越大，拿到的提成數(shù)量自然也就會(huì)越來(lái)越多，這個(gè)時(shí)候我們距離成功基本上就已經(jīng)跨上了一大步了。未來(lái)我們需要做的就是維持好自己的客戶，然后去盡量的開發(fā)更多的客戶。

長(zhǎng)遠(yuǎn)是看好的，近期不樂(lè)觀，需要一個(gè)過(guò)程，目前新能源汽車現(xiàn)狀：1.續(xù)航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離，因?yàn)檫€有返程。2.充電不方便，大部分小區(qū)沒(méi)有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來(lái)？3，充電時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)輒7-8個(gè)小時(shí)，快充也要1小時(shí)，但快充次數(shù)多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長(zhǎng)時(shí)間更換一次電池呢？大家都有騎電動(dòng)車的經(jīng)歷吧，你家的電動(dòng)車多長(zhǎng)時(shí)間就換了？不要說(shuō)汽車的電池比電動(dòng)自行車的好太多，這個(gè)基本沒(méi)人相信，因?yàn)殇囯娦峦黄频募夹g(shù)幾乎沒(méi)有。告訴你一個(gè)事實(shí)，電池成本占新能源汽車價(jià)格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動(dòng)輒十幾、二十幾萬(wàn)的價(jià)格，讓消費(fèi)者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家，模仿個(gè)國(guó)外車型，加塊電池就要價(jià)70萬(wàn)！??！這是什么樣的決策者做出的決策？只能說(shuō)是拍腦門！用屁股想問(wèn)題。別說(shuō)70萬(wàn)的新能源汽車，就是政府補(bǔ)貼后價(jià)格在15-20萬(wàn)就很難打開市場(chǎng)，不信走著瞧！這個(gè)價(jià)格可以買兩輛傳統(tǒng)燒油汽車，完全可以解決限號(hào)問(wèn)題，至于環(huán)境污染，這個(gè)你懂的，大家不會(huì)為了這個(gè)過(guò)多損害自身利益，話說(shuō)的不好聽，但這是現(xiàn)實(shí)。有錢人另當(dāng)別論！總之，新能源汽車發(fā)現(xiàn)是大勢(shì)所趨，前途也很光明，但道路是曲折的，還有很長(zhǎng)的路要走，不要盲目樂(lè)觀。

學(xué)汽修其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。為什么這么說(shuō)？從各方面來(lái)看，中國(guó)的汽車改裝市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間是相當(dāng)大的。學(xué)汽修技術(shù)有前途。原因主要基于以下幾點(diǎn)：一是與西方相比差距較大。由于文化基礎(chǔ)、發(fā)展模式、需求、相關(guān)法律法規(guī)的差異，以及汽車改裝行業(yè)發(fā)展不足，中國(guó)汽車改裝文化與西方國(guó)家差距過(guò)大。但就目前而言，北上廣等汽車文化基礎(chǔ)較好的一線城市正在推動(dòng)中國(guó)改裝文化的逐步發(fā)展。所謂不足，就是有增長(zhǎng)空間，有市場(chǎng)潛力。二是國(guó)內(nèi)改裝業(yè)務(wù)逐年增加。雖然我國(guó)汽車改裝起步較晚，但據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年產(chǎn)值達(dá)到5億元，2008年10月上升到25億元。近兩年市場(chǎng)容量已達(dá)數(shù)百億元。顯然，汽車改裝行業(yè)已經(jīng)成為汽車后市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。第三，改裝文化逐漸流行。目前汽車改裝在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始逐年形成一種文化，很多愛(ài)車人士在改裝汽車的同時(shí)更多的是在一起進(jìn)行交流和探討，這是對(duì)汽車的一種尊重和敬畏。對(duì)汽車的不滿是改裝車盛行的主要原因，尤其是在個(gè)性化和時(shí)尚化的某些方面。年輕一代對(duì)汽車非常挑剔。以前做汽修，手上都是油漬，汽修技師的印象普遍不好。但隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽修人員的地位日益凸顯，工作環(huán)境和薪酬待遇都有了很大的改善。學(xué)習(xí)汽修技術(shù)已經(jīng)成為時(shí)下流行的選擇。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加。到2015年，汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.5億輛，汽車逐漸成為家家戶戶必備的交通工具。汽修市場(chǎng)也是生機(jī)勃勃，每年產(chǎn)生的收入非?？捎^。汽修技師的工資也在上漲，這個(gè)職業(yè)越來(lái)越吃香。學(xué)汽修現(xiàn)在確實(shí)是個(gè)熱門行業(yè)，但是競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大，學(xué)汽修技術(shù)的前景很好。而且就業(yè)面廣，工資高。汽車維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)逐漸演變成為一個(gè)國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵。目前汽車維修技術(shù)行業(yè)最急需的就是汽車維修高級(jí)技術(shù)人才。由于汽車售后服務(wù)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，也帶動(dòng)了汽修行業(yè)對(duì)人才的需求。所以工資很高。雖然前景不錯(cuò)，但技術(shù)必須過(guò)硬。想學(xué)好汽修，需要花相當(dāng)多的時(shí)間學(xué)習(xí)和練習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；堅(jiān)持學(xué)汽修就是勝利。30行，行內(nèi)最好的，學(xué)汽修肯定有前途，但要看你有沒(méi)有堅(jiān)持的決心。學(xué)汽修肯定會(huì)從低薪開始。而且又臟又累，沒(méi)有3-10年的決心就不要學(xué)汽修。現(xiàn)在汽車店越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大。沒(méi)有勇氣和毅力很難玩一整天，但是現(xiàn)在人多車多，從保養(yǎng)到大修，都是盈利的！所以汽修的未來(lái)還是很客觀的！