日產(chǎn)陽光2012款在動力、尺寸、性能、質(zhì)保與保養(yǎng)等方面有著多樣配置參數(shù)。在動力上，它搭載1.5L 112馬力L4發(fā)動機(jī)，變速箱有5檔手動和CVT兩種選擇，能滿足不同駕駛需求。這樣的動力組合可帶來穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，不管是城市日常通勤還是偶爾的高速行駛，都能較好應(yīng)對。車身尺寸方面，長4426mm、寬1696mm、高1516mm ，軸距達(dá)2600mm，屬于緊湊型轎車。其空間設(shè)計(jì)緊湊且實(shí)用，對于小家庭出行或者個人使用來說，較為合適。性能指標(biāo)上，最高車速175公里/小時(shí)，綜合油耗6.1L/100km ，不過部分網(wǎng)友反饋實(shí)際油耗8.43L/100km。這表明實(shí)際駕駛中，油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動。整車質(zhì)保三年或十萬公里，每公里保養(yǎng)費(fèi)用0.06元，凸顯出它在后期使用上較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。在安全配置方面，配備了ABS防抱死、EBD電子制動力分配系統(tǒng)和雙座安全氣囊等，同時(shí)車內(nèi)還有一鍵啟動、智能遙控鑰匙、電動天窗等實(shí)用配置。日產(chǎn)陽光2012款以豐富多樣的配置參數(shù)，展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)用且兼顧安全舒適的特點(diǎn)。

日產(chǎn)陽光跑高速比較穩(wěn)。日產(chǎn)陽光在高速上展現(xiàn)出不錯的行駛穩(wěn)定性。當(dāng)駕駛者將車速提升至 130 時(shí)，即使是單人駕駛，也不會有明顯的發(fā)飄感，這為駕駛增添了一份安心。而且，該車在不同時(shí)速下轉(zhuǎn)速有著規(guī)律的變化，在 100 公里時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速 1800，120 轉(zhuǎn)速 2100，140 轉(zhuǎn)速 2300。穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速區(qū)間對于維持車輛的平穩(wěn)運(yùn)行起著關(guān)鍵作用，它使得車輛在高速行駛過程中動力輸出穩(wěn)定，減少了不必要的抖動和顛簸。同時(shí)，發(fā)動機(jī)與變速箱匹配較為成熟，兩者之間的默契配合，能讓車輛在高速上換擋平順，進(jìn)一步提升了行駛的穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性不僅讓駕駛者在駕駛過程中操作更加輕松，也為車內(nèi)乘客營造了舒適的乘坐環(huán)境。日產(chǎn)陽光憑借穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速、成熟的動力匹配等方面，使其在高速行駛時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性，無論是日常出行還是長途旅行，都能給人可靠的駕駛感受。

2010款日產(chǎn)奇駿配置實(shí)用且性能卓越，是一款能帶來不錯駕駛體驗(yàn)的中型SUV。2010款日產(chǎn)奇駿有多種配置。它有2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率134kW（182馬力），最大扭矩245N·m，傳動匹配XTRONIC CVT無級變速器。部分車型還配備帶鎖止功能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有2WD/AUTO/LOCK三種模式，可合理分配前后輪扭矩。在人性化配置方面，有倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)等。性能上，這款車越野能力值得稱贊，智能化四驅(qū)4×4i系統(tǒng)配合上下坡輔助系統(tǒng)，能應(yīng)對多種路況。電子控制連接器與4WD協(xié)作，可自動調(diào)節(jié)前后驅(qū)動動力分配，兼顧油耗。在動力輸出上，40碼到100碼加速順滑帶勁，適合城市駕駛，油耗表現(xiàn)也較為出色。2010款日產(chǎn)奇駿在配置與性能方面都有著不錯的表現(xiàn)。多樣的動力配置與實(shí)用的科技配置，為駕駛者帶來便利；良好的越野與城市道路行駛性能，滿足了不同的出行需求，是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的車型。

日產(chǎn)軒逸手動檔離合器排氣，需兩人配合，一人踩踏板，一人操作離合器總泵排氣螺絲，反復(fù)多次直至空氣排出 。在排氣前，要將車輛停在安全位置，最好是舉升至適當(dāng)高度，方便操作。排氣時(shí)，踩下離合器踏板，感覺阻力增大，可能就存在空氣，這時(shí)一人將離合器踏板踩到底，保持住，通知另一人對離合器總泵進(jìn)行排氣，擰緊排氣螺絲后，踩踏板的人再抬起踏板，如此反復(fù)操作。也可找到離合器分泵，用扳手拆下分泵排氣螺絲，踩幾下離合器后松開，放開排氣螺絲，踩死離合器至出油后擰緊，反復(fù)5到6次；或者用塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓，另一頭連到透明容器，一人慢慢踩踏板，另一人擰松放氣螺栓讓液壓油流進(jìn)容器再擰緊，多次重復(fù)至液壓油無空氣。日產(chǎn)軒逸手動檔離合器排氣并不復(fù)雜，掌握正確方法，兩人相互配合，就能順利排出離合器中的空氣，讓離合器系統(tǒng)正常工作。

日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠，動力、油耗等方面表現(xiàn)不錯，能帶來舒適駕駛體驗(yàn)。樓蘭發(fā)動機(jī)有多種版本，不同版本在動力輸出上各有亮點(diǎn)。像2.5L 4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)125kw，能滿足日常駕駛的動力需求；2.5T 4缸增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為172kw ，動力更為充沛，加速表現(xiàn)較好。在油耗方面，燃油版油耗8.7L/100km，混動版油耗8.6L/100km，在同級別SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。而且，樓蘭發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)上也十分出色。配備的CVT變速箱讓動力輸出線性，駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。同時(shí)，發(fā)動機(jī)的靜謐性佳，怠速時(shí)在車外、車內(nèi)幾乎聽不到聲音，行駛中車內(nèi)噪音也比較低。此外，發(fā)動機(jī)的耐久性好，維護(hù)成本低。日產(chǎn)樓蘭發(fā)動機(jī)憑借其良好的動力性能、較低的油耗、舒適的駕駛體驗(yàn)以及出色的耐久性，展現(xiàn)出了可靠的質(zhì)量 ，為車主帶來優(yōu)質(zhì)的使用感受。

2014款日產(chǎn)軒逸配置性價(jià)比挺高，有不少實(shí)用配置，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。2014款日產(chǎn)軒逸定位緊湊型三廂轎車，擁有許多實(shí)用配置，像無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動，讓日常使用更加便捷；電動座椅調(diào)節(jié)能滿足不同駕駛者的舒適需求；自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及溫度分區(qū)控制，為車內(nèi)營造了舒適的環(huán)境。這些配置在同價(jià)位車型中是比較突出的，也讓其配置性價(jià)比高于同級別1%。從核心動力來看，它搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kW（1.6L） / 5600rpm，扭矩154Nm / 4000rpm，最高車速可達(dá)180km/h，百公里加速11.7s，百公里綜合油耗6.2L，這樣的動力表現(xiàn)對于日常家用足夠，且較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在底盤懸掛方面，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，還配置中央差速器鎖止功能和后橋限滑差速器，提供了一定的操控穩(wěn)定性。2014款日產(chǎn)軒逸無論是實(shí)用配置，還是動力、底盤等方面，都有著不錯的表現(xiàn)，是一款配置較為出色的緊湊型家用轎車。

2012日產(chǎn)陽光是一款緊湊型經(jīng)濟(jì)型轎車，發(fā)動機(jī)為1.5L 112馬力L4，有多種實(shí)用配置和不錯的參數(shù)表現(xiàn)。2012日產(chǎn)陽光在動力配置上，發(fā)動機(jī)為1.5L 112馬力L4，變速箱有5檔手動和CVT兩種選擇，能滿足不同駕駛需求。其車身尺寸長4426mm、寬1696mm、高1516mm ，軸距達(dá)2600mm，為車內(nèi)提供了較為充裕的空間。在速度與油耗方面，最高車速可達(dá)175公里/小時(shí)，綜合油耗6.1L/100km，部分實(shí)際反饋油耗8.43L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯。安全配置上，配備了ABS防抱死、EBD電子制動力分配系統(tǒng)和雙座安全氣囊等，為駕乘人員提供一定的安全保障。車內(nèi)還設(shè)有一鍵啟動、智能遙控鑰匙、電動天窗等實(shí)用配置，提升了使用的便利性與舒適性。此外，整車質(zhì)保三年或十萬公里，每公里保養(yǎng)費(fèi)用0.06元，維護(hù)成本較低。2012日產(chǎn)陽光憑借這樣的配置與參數(shù)，在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和安全性上取得平衡，是一款適合日常家用的轎車。

日產(chǎn)西瑪在美國開起來整體感覺良好，能帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。西瑪?shù)鸟{駛感受從多個方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。在動力方面，其 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī)聲線細(xì)膩且高亢，自然吸氣的動力釋放循序漸進(jìn)，給駕駛者帶來順暢的加速體驗(yàn)。在操控方面，車頭不沉，懸掛和避震系統(tǒng)表現(xiàn)出色，剎車力度釋放細(xì)膩，電子穩(wěn)定系統(tǒng)能及時(shí)糾正駕駛中的錯誤，保障行車安全。底盤不過分過濾顛簸，座椅卻能很好地消化震動，坐墊對大腿支撐到位，長時(shí)間駕駛也不易疲勞。車內(nèi)配置也給駕駛增添不少便利與舒適。不僅能同時(shí)為兩部手機(jī)充電，儲物空間也較為充足，空間感令人滿意。方向感手感出色，快捷按鍵設(shè)定合理，中控臺造型兼具年輕化與精品化，車內(nèi)布局巧妙。而且在噪音控制上，發(fā)動機(jī)聲線控制良好，路噪較小，即便車速超過 100 公里/小時(shí)，產(chǎn)生的風(fēng)噪也不惱人。此外，2300 公里平均油耗 9 升/百公里，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)。日產(chǎn)西瑪從動力、操控、舒適性等多方面，為駕駛者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

日產(chǎn)天籟的引擎蓋開關(guān)一般在儀表臺下方駕駛座前方左側(cè)，老款車型則位于駕駛艙內(nèi)方向盤下方左側(cè)。不同款式的日產(chǎn)天籟，其引擎蓋開關(guān)位置略有差異。對于大多數(shù)車型而言，開關(guān)處在儀表臺下方駕駛座前方左側(cè)。當(dāng)你打開駕駛員側(cè)車門，很容易就能找到這個位置，向后拉動此處的引擎蓋開啟扳手，前引擎蓋便會開啟一條縫隙。而老款車型的開關(guān)位置有所不同，在駕駛艙內(nèi)方向盤下方左側(cè)，只需將打開按鈕往上拉一下，發(fā)動機(jī)艙蓋就會抬起一條縫。之后，來到發(fā)動機(jī)艙蓋前伸手進(jìn)去，將里面的扳手往上方扣，就能順利打開引擎蓋。無論是新款還是老款車型，在操作引擎蓋開關(guān)時(shí)都要注意力度，避免用力過度。找到引擎蓋開關(guān)位置，掌握正確的打開方法，就能輕松開啟日產(chǎn)天籟的引擎蓋，方便進(jìn)行車輛的日常檢查和維護(hù)。

日產(chǎn)藍(lán)鳥可通過調(diào)節(jié)方向盤左側(cè)按鍵查看油耗，分為平均油耗和瞬時(shí)油耗；清零油耗表則可長按方向盤左側(cè)按鍵，不同車型操作或有差異，也可在設(shè)置菜單里找到“油耗”相關(guān)選項(xiàng)選擇“清零”或“重置”并確認(rèn) 。具體來說，藍(lán)鳥油耗的查看并不復(fù)雜。駕駛員只需操作方向盤左側(cè)的按鍵，就能在儀表盤上清晰地看到平均油耗和瞬時(shí)油耗的數(shù)值。平均油耗反映了車輛在一段時(shí)間內(nèi)的綜合燃油消耗情況，而瞬時(shí)油耗則能實(shí)時(shí)顯示車輛當(dāng)前的油耗狀態(tài)，讓駕駛者了解自己的駕駛行為對油耗的影響。至于油耗表的清零，常見的方法是長按方向盤左側(cè)按鍵。不過，由于藍(lán)鳥不同年份和款式車型存在差異，進(jìn)入車輛儀表盤設(shè)置界面的方式也有所不同，一般可通過方向盤按鍵或儀表盤旁按鈕操作。進(jìn)入設(shè)置菜單后，找到“油耗”相關(guān)選項(xiàng)，選擇“清零”或“重置”選項(xiàng)并確認(rèn)即可。若操作過程中遇到疑問，仔細(xì)查閱車輛用戶手冊便會找到答案。掌握這些操作方法，能讓車主更好地了解車輛油耗情況，合理規(guī)劃出行。

日產(chǎn)奇駿的真實(shí)油耗大約在8 - 10L/100km 。具體來說，奇駿有2.0L和2.5L不同排量車型，其油耗存在差異。2.0L車型工信部油耗6.2L/100Km ，實(shí)際約8.27L/100Km；2.5L車型工信部油耗7.7L/100Km ，實(shí)際約9.73L/100Km。不同的駕駛場景對油耗影響頗大。在市區(qū)正常行駛，油耗約8.5L/100km，若遇到堵車情況，油耗一般不超過9L，而要是在純市區(qū)頻繁啟停，油耗可能會達(dá)到10L/100km 。高速路況下，車輛行駛順暢，奇駿的油耗表現(xiàn)更出色，可能接近工信部數(shù)據(jù)甚至更低。此外，車輛負(fù)載情況、駕駛習(xí)慣等也會改變油耗數(shù)值。比如急加速、急剎車等激烈駕駛行為會增加油耗，平穩(wěn)駕駛則更有利于降低油耗。日產(chǎn)奇駿的真實(shí)油耗雖有波動范圍，但總體在可接受程度，能滿足多數(shù)人日常出行需求。

日產(chǎn)西瑪是一款表現(xiàn)出色的車型。日產(chǎn)西瑪在外觀方面，線條突出，整體造型時(shí)尚大氣，充滿運(yùn)動感，彰顯出獨(dú)特魅力，很容易吸引消費(fèi)者目光。其時(shí)尚的設(shè)計(jì)不僅滿足了人們對汽車美觀的追求，還在一定程度上展現(xiàn)出車輛的個性與活力。走進(jìn)車內(nèi)，西瑪內(nèi)飾做工細(xì)致，能感受到日產(chǎn)對于品質(zhì)的把控。座椅采用的皮質(zhì)材料手感佳，為駕乘人員帶來舒適的觸感，營造出溫馨且高品質(zhì)的駕乘環(huán)境。動力上，西瑪搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率166馬力，最大扭矩234?！っ祝浜峡赡M7速的CVT無級變速箱，動力輸出平穩(wěn)流暢，不僅能滿足日常駕駛需求，在駕駛過程中也能帶來舒適的體驗(yàn)，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的馳騁，都能應(yīng)對自如。日產(chǎn)西瑪憑借時(shí)尚大氣的外觀、精致的內(nèi)飾以及平穩(wěn)舒適的動力表現(xiàn)，在眾多車型中脫穎而出，給消費(fèi)者帶來了出色的駕乘感受。

老款日產(chǎn)藍(lán)鳥還能玩。老款日產(chǎn)藍(lán)鳥誕生于1959年，在戰(zhàn)后日本曾一度熱銷。它定位比軒逸稍高，且與軒逸一脈相承，擁有適中的空間和油耗綜合性能，發(fā)動機(jī)質(zhì)量也不錯，像05款藍(lán)鳥就很受消費(fèi)者喜愛，三大件正常的情況下值得入手。不過，由于時(shí)間久遠(yuǎn)，部分老款藍(lán)鳥可能存在排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的問題，這會導(dǎo)致車輛無法上路。二手車的車況參差不齊，購買時(shí)需要謹(jǐn)慎挑選。此外，日產(chǎn)還曾將與第七代日產(chǎn)藍(lán)鳥U11極為接近的T12 Hatchback版本改裝成電動汽車Newbird，延續(xù)經(jīng)典外形的同時(shí)，在內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上進(jìn)行創(chuàng)新。雖然最終未被允許在公共道路使用，但這也從側(cè)面反映出老款藍(lán)鳥具有一定的可玩度和改裝潛力。老款日產(chǎn)藍(lán)鳥在車況良好、符合上路標(biāo)準(zhǔn)的情況下，仍能給車主帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和改裝潛力，也為汽車愛好者提供了別樣的樂趣。

使用日產(chǎn)藍(lán)鳥的一鍵啟動功能，要在啟動前確保車門關(guān)閉、安全帶系好，將鑰匙放車內(nèi)，啟動時(shí)踩下制動踏板輕按按鈕，關(guān)閉時(shí)車輛停穩(wěn)后再次按下 。在日產(chǎn)藍(lán)鳥車內(nèi)，一鍵啟動按鈕通常位于駕駛艙檔桿前方。啟動前，需做好準(zhǔn)備工作，比如關(guān)閉車門，系好安全帶，將車鑰匙或智能鑰匙放在車內(nèi)，若車輛配備智能進(jìn)入和啟動系統(tǒng)，就無需取出鑰匙。啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，踩下制動踏板，按下一鍵啟動按鈕即可，此時(shí)系統(tǒng)會自動切斷非關(guān)鍵設(shè)備的電力消耗，以保證發(fā)動機(jī)啟動有足夠的電流。而關(guān)閉發(fā)動機(jī)，則要在車輛停穩(wěn)之后，再次按下點(diǎn)火開關(guān)。若僅想開啟點(diǎn)火開關(guān)，不踩剎車直接按按鈕就行；關(guān)閉時(shí)再按一次，讓轉(zhuǎn)速表指針回位。另外，熄火時(shí)要遵循正確的換檔順序，正常停車是停車、剎車、N擋、松開剎車、拉手剎、關(guān)閉發(fā)動機(jī)、P擋；半坡停車要先拉手剎再掛P擋。緊急情況下，行駛中連續(xù)短暫按兩次或長時(shí)間按一次一鍵啟動按鈕就能關(guān)閉發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)藍(lán)鳥一鍵啟動功能操作便捷，掌握正確使用方法，能確保車輛啟動和關(guān)閉順利，還能保障行車安全。

日產(chǎn)逍客二手車價(jià)值因車齡、車況、配置、里程數(shù)等因素有所不同，通常在3.3萬元到15.88萬元之間，整體性價(jià)比不錯。車齡較短、配置高且里程數(shù)少的二手逍客，因磨損小、性能穩(wěn)定，價(jià)格相對偏高，可接近新車價(jià)格的70%至80%。比如2021款2.0L XV Prem.Pro豪華領(lǐng)航版，行駛里程約0.8萬km，車齡2年，車況較好時(shí)價(jià)格能達(dá)到15.3萬左右。而車齡長、里程數(shù)多、有事故或維修記錄的，價(jià)格往往只有新車的30%至50%，像2017年款10萬公里二手車，車況良好且手續(xù)齊全，價(jià)格在5萬元左右。 另外，逍客前五年平均保值率分別為70.3%、64.8%、59.8%、54.4%、49.5%，在緊湊型SUV中排名第8，按照國產(chǎn)二手車平均保值率來看屬于中等以上。它外觀時(shí)尚、動力家用足夠、油耗低、空間較大、配置豐富，實(shí)際車況好的情況下，綜合性價(jià)比高，值得考慮。購買時(shí)，要仔細(xì)檢查外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)艙、底盤等情況，了解維修保養(yǎng)記錄，多做比較，才能挑選到價(jià)值相符的車輛。

日產(chǎn)騏達(dá)手動掛檔機(jī)構(gòu)拆卸，需先拆開皮套向上拉出，之后進(jìn)行球頭、檔位開關(guān)等部件的拆卸，因前水箱阻礙，可能要拆前嘴或波箱。拆卸日產(chǎn)騏達(dá)手動掛檔機(jī)構(gòu)，首先要拆開皮套，這一步較為簡單直接，直接向上拉出即可。接著要處理球頭部分，先找到桿子邊上的緊固螺絲，用工具擰開后取下球頭。隨后是檔位開關(guān)的拆卸，先將其拆除，然后進(jìn)行放油并把油底殼拆下來，再接著拆除油路板。此時(shí)能看到掛檔軸上有兩根插銷，將它們拔出來后，掛檔軸就可以拉出來了。不過，在整個拆卸過程中會遇到一個麻煩，那就是前面的水箱會擋住掛檔軸出來的空間，導(dǎo)致無法順利取出。所以在這種情況下，為了完成拆卸更換，要么選擇拆卸前嘴，要么拆卸波箱。由于操作較為復(fù)雜且涉及較多專業(yè)知識，建議由專業(yè)人員來進(jìn)行此操作，以確保拆卸過程順利，避免因操作不當(dāng)造成部件損壞等問題。

日產(chǎn)騏達(dá)手動掛檔機(jī)構(gòu)可以拆下來。騏達(dá)手動掛檔機(jī)構(gòu)的拆卸并非難事。首先要準(zhǔn)備好10mm扳手和T25螺絲刀這兩樣工具。找到手動擋桿頭后，先用螺絲刀小心地撬開上面的塑料蓋子，這一步需謹(jǐn)慎操作，防止塑料蓋破裂。接著，用T25螺絲刀擰下蓋子下面的螺絲，注意避免螺絲滑絲。之后，便可以輕輕從變速箱拔出擋桿頭。 如果是自動擋車型，要先將換檔桿旋鈕置于 “N” 位置，接著向下滑動旋鈕蓋，再從換檔桿旋鈕中拉出鎖止銷。另外，把桿子邊上的緊固螺絲擰開，就能取下球頭。不過，整個過程中還有個難點(diǎn)，前面水箱會擋住掛檔軸，導(dǎo)致其沒有足夠空間取出，所以要么拆卸前嘴，要么拆卸波箱才能進(jìn)行更換 。 日產(chǎn)騏達(dá)手動掛檔機(jī)構(gòu)雖能拆卸，但過程存在一定復(fù)雜性和難度，尤其是涉及水箱阻礙掛檔軸取出的問題，建議非專業(yè)人士在操作時(shí)，最好尋求專業(yè)人員的幫助，以免因操作不當(dāng)損壞車輛部件。

日產(chǎn)樓蘭行駛20000公里后，車主普遍反饋該車在穩(wěn)定性、耐用性等多方面表現(xiàn)不錯，駕駛體驗(yàn)良好。從實(shí)際使用情況來看，樓蘭的穩(wěn)定性和耐用性令人稱贊。行駛20000公里的過程中，它幾乎沒出過毛病，讓車主十分省心。在油耗方面，百公里不到10L的成績也較為出色，一定程度上降低了用車成本。其輪胎適配多種路況，四驅(qū)性能優(yōu)越，無論是城市道路還是較為復(fù)雜的郊外路況，都能輕松應(yīng)對。車內(nèi)空間寬敞，為駕乘人員提供了舒適的環(huán)境，底盤高度足夠，懸掛調(diào)校適中，在保證通過性的同時(shí)，也兼顧了行駛的舒適性。車機(jī)系統(tǒng)也是樓蘭的一大亮點(diǎn)，好用且智能化程度高，為駕駛過程增添了便利。在駕駛感受上，動力強(qiáng)勁，速度響應(yīng)快，起步有力量，駕駛起來十分絲滑。而且，它的保值率不錯，這對于車主來說也是一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢。日產(chǎn)樓蘭行駛20000公里后，憑借在多個方面的出色表現(xiàn)，給車主帶來了不錯的使用感受，無論是日常通勤還是長途出行，都能滿足需求。

2016款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是一款綜合表現(xiàn)不錯的緊湊型轎車，能滿足日常家用。16款軒逸為中期改款車型，現(xiàn)已停產(chǎn)。外觀上，家族式V型運(yùn)動前臉搭配銳利的LED日間行車燈，全新前保險(xiǎn)杠讓整車更顯運(yùn)動。經(jīng)典的V-motion設(shè)計(jì)理念，搭配黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵和五幅動感輪轂，極具辨識度。車身尺寸為4631*1760*1503mm，軸距達(dá)2700mm，后排空間寬敞。內(nèi)飾偏向溫馨家庭風(fēng)格，注重實(shí)用性和舒適性。采用三輻式多功能方向盤，儀表盤藍(lán)色背光設(shè)計(jì)且中間有液晶顯示屏，多媒體顯示屏布局簡潔，與智能互聯(lián)系統(tǒng)搭配提供多種信息。配置上，標(biāo)配ABS防抱死、EBD電子制動力分配等系統(tǒng)；中高配車型有前排側(cè)安全氣囊等；兩款智尊版車型還有預(yù)碰撞剎車輔助等。此外，還配備了Apple CarPlay系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。動力上，提供1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，大部分車型匹配CVT無級變速器，1.6升發(fā)動機(jī)低配版本有手動擋選項(xiàng)，燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色?？傊?，16款日產(chǎn)軒逸在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

鄭州日產(chǎn)在銷量、技術(shù)、產(chǎn)品和賽事等方面均有出色表現(xiàn)。在銷量上，2025年上半年累計(jì)銷售新車22412輛，同比增長24.1%，3月起銷量持續(xù)回升，與東風(fēng)日產(chǎn)的下滑態(tài)勢形成反差。這得益于其聚焦輕型商用車、皮卡領(lǐng)域，精準(zhǔn)定位市場需求。技術(shù)創(chuàng)新上，“星核”平臺的打造開創(chuàng)行業(yè)先河，為產(chǎn)品矩陣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。依托該平臺的多款產(chǎn)品陸續(xù)上市，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Α．a(chǎn)品方面，未上市的Z9就表現(xiàn)亮眼，動力充沛、配置可靠、設(shè)計(jì)合理且智能科技豐富，適合越野新生代人群，充分體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)在產(chǎn)品研發(fā)上的用心。賽事層面，鄭州日產(chǎn)熱衷參賽，是“拉力冠軍之王”，還舉辦訓(xùn)練營讓普通人感受賽車魅力，皮卡產(chǎn)品憑借賽事積累的口碑和實(shí)力，銷量穩(wěn)居前列?？傊嵵萑债a(chǎn)憑借銷量增長、技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和賽事影響力，在汽車市場站穩(wěn)腳跟，未來發(fā)展值得期待。