日產(chǎn)軒逸加92號燃油，軒逸限定的燃油標(biāo)號是92及以上。2號油和95號油的區(qū)別如下:不同內(nèi)容:92號汽油中異辛烷的比例約為92%，正庚烷約為8%，95號汽油中異辛烷約為95%，正庚烷約為5%。異辛烷的抗爆性能較好，而正庚烷的抗爆性能較差，所以標(biāo)號越高，辛烷值越高，意味著汽油的抗爆性能越好。每臺發(fā)動機(jī)在出廠前都會進(jìn)行綜合評估，并根據(jù)發(fā)動機(jī)性能的數(shù)據(jù)特點(diǎn)，提出抗爆性能的要求，即應(yīng)該使用什么等級的汽油。不同的價(jià)格:95號汽油比一箱92號汽油貴一點(diǎn)。不同功率:辛烷值較高的95號汽油適用于壓縮比較高的發(fā)動機(jī)，因?yàn)殡S著運(yùn)轉(zhuǎn)速度的提高，缸內(nèi)點(diǎn)火時(shí)間會越來越提前。這樣一來，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn)時(shí)，缸內(nèi)的油氣就會在點(diǎn)火前提前燃燒，也就是所謂的“爆震”，提高汽油的辛烷值可以有效提高抗爆性能。

故障代碼c1101表示節(jié)氣門積碳過多，需要清洗。節(jié)流定義:節(jié)氣門是控制空氣體進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門。進(jìn)入進(jìn)氣管后，氣體會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾清器和發(fā)動機(jī)機(jī)體，被稱為汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件之一。節(jié)氣門上部是空空氣濾清器空空氣格柵，下部是發(fā)動機(jī)缸體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活，和節(jié)氣門臟不臟有很大關(guān)系。清洗節(jié)氣門可以降低油耗，使發(fā)動機(jī)靈活、充滿活力。節(jié)氣門分類:節(jié)流閥有兩種:傳統(tǒng)拉線式節(jié)流閥和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)油門操縱機(jī)構(gòu)通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線或拉桿的一端與油門踏板連接，另一端與油門聯(lián)動板連接。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機(jī)所需的能量來控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。

安裝在排氣歧管中。氧傳感器故障的原因如下:加熱功能故障:氧傳感器加熱線斷線或者加熱電路有問題都會導(dǎo)致氧傳感器加熱功能異常，然后ECU會報(bào)故障碼。陶瓷破損:這是一個(gè)嚴(yán)重的故障，因?yàn)橐话闱闆r下，氧傳感器的安裝位置不會有太強(qiáng)的震動和沖擊，氧化鋯陶瓷也不容易開裂。但是，在某些情況下，當(dāng)氧傳感器由于底盤支撐或其他原因受到嚴(yán)重沖擊時(shí)，氧化鋯陶瓷可能會損壞。此時(shí)氧傳感器完全損壞，只能更換新的。氧傳感器“中毒”:這種故障主要是由于廢氣中的一些有害物質(zhì)或積碳堆積在氧傳感器的陶瓷體上，導(dǎo)致信號不準(zhǔn)。一般加劣質(zhì)汽油或者劣質(zhì)機(jī)油。因?yàn)榍S箱通風(fēng)系統(tǒng)工作時(shí)，會有一定量的機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒，有些劣質(zhì)機(jī)油使用了大量的有害添加劑，這些成分會出現(xiàn)在廢氣中，影響氧傳感器。出現(xiàn)這種情況時(shí)，可以清潔氧傳感器以恢復(fù)其性能。

日產(chǎn)軒逸不需要匹配更換電池，但斷電后會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:建議使用連接線保證供電，避免操作不當(dāng)造成的損壞和麻煩。確定電池是否需要更換:正常使用年限1-8年不等，與車輛使用密切相關(guān)。車載發(fā)電機(jī)正常充電，電器接地?zé)o漏電，可使用3年以上。如果感覺電池?zé)o法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，就需要取下電池，用充電器充電12-24小時(shí)。如果還是不行，而且里程已經(jīng)達(dá)到5萬公里以上，發(fā)電機(jī)沒有故障，就需要考慮更換電池了。汽車電池維護(hù)方法:避免將汽車長時(shí)間停放在露天停車場。如果長時(shí)間停車，請取出電池并帶走，以防止電池凍結(jié)和損壞。冬天發(fā)動機(jī)不容易啟動。每次啟動汽車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動的間隔不應(yīng)小于15秒。如果多次點(diǎn)火不啟動，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因。避免不間斷重復(fù)啟動，會導(dǎo)致電池因過度放電而燒壞。

日產(chǎn)臺達(dá)起步的頓挫可能是因?yàn)樽詣訐醪扔烷T加速升檔，電磁閥損壞，變速箱溫度過高等。詳情如下:通過踩下油門踏板來加速和換高速檔會產(chǎn)生挫折感:自動啟動不穩(wěn)定是正常的。行駛中如果想快速加速，需要深踩油門。這時(shí)候自動變速器會自動降檔提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后車速會有明顯的下降，所以會有比較明顯的頓挫感。損壞的電磁閥:電磁閥損壞是造成故障的重要原因。這種挫敗感就像屁股后面被踢了一腳。挫折分為偶然期和固定期。區(qū)分偶然性和無規(guī)律是很簡單的，而定速就是達(dá)到一定的速度或者把某個(gè)擋換成某個(gè)擋(2擋換成3擋)和一個(gè)定速。變速器高溫:變速箱的高溫會破壞自動變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速箱的噪音也隨之而來。同時(shí)，變速箱內(nèi)部(如閥體)也會產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，造成變速箱磕碰和沖擊。

不是，sentra是日產(chǎn)(進(jìn)口)的緊湊型車，軒逸是東風(fēng)汽車有限公司的中型車。區(qū)別:sentra和軒逸最大的區(qū)別就是車的動力。動力方面，這款車搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，是美版日產(chǎn)。值得一提的是，sentra和軒逸采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)語言，兩車外觀基本相似，兩車也采用了V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言。外觀方面，新一代sentra采用了日產(chǎn)最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)給人一種小天籟之感。與上一代相比，新款車型的外觀變化較大，整體設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者。車前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，車前臉兩側(cè)使用了LED光源的回旋鏢式大燈，使得車前臉看起來很有攻擊性，車前臉的視覺效果更低。動力方面，這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩197 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT無級變速器。

加速抖動可能是由火花塞損壞、燃油質(zhì)量差和積碳過多引起的?；鸹ㄈ麚p壞:加速抖動最常見的故障是火花塞損壞，火花塞極隙磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致加速抖動，火花塞陶瓷部分開裂導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火失敗，加速抖動也可能是氣缸不工作造成的。燃油質(zhì)量差:汽油質(zhì)量差導(dǎo)致噴油器霧化效果差，缸內(nèi)混合氣燃燒不充分也會導(dǎo)致加油時(shí)抖動。建議使用完這罐汽油后使用高標(biāo)號汽油，并做一次燃油系統(tǒng)清洗。過度積碳:油門太臟造成的噴油器積碳過多，會造成行駛一定里程后，節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)停滯，會造成發(fā)動機(jī)怠速過高，發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會造成車輛抖動，特別是車輛啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)抖動會比平時(shí)大，甚至?xí)霈F(xiàn)一次無法啟動的現(xiàn)象。所以在車輛抖動時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油器，如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多，要及時(shí)清洗。

日產(chǎn)軒逸底盤異響可能是離合器異響、變速器異響、變速器異響引起的。以下是汽車底盤異響的原因分析:離合器異常噪音:離合器分離和閉合時(shí)產(chǎn)生的噪音是不同的。如果底盤異響是離合器引起的，可以通過改變離合器踏板的行程找到異響的原因。離合器異響的原因有摩擦片磨損或無裂紋、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞、分離杠桿斷裂等。異常變速器噪音:將變速器分別掛在不同的檔位。聲音一變，就是傳輸。變速器異響的原因有:齒輪嚙合異?；蜷g隙過大、軸承磨損松動、變速器缺油、手制動盤擺動松動、齒面損傷等。變速器異常噪音:踩下離合器，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到異響時(shí)的轉(zhuǎn)速，仔細(xì)聽一下，看噪音和行駛時(shí)的噪音有沒有區(qū)別。傳動系統(tǒng)異響的原因有滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動、中間軸承過度磨損、傳動軸花鍵槽磨損、傳動系統(tǒng)部件松動、部件間摩擦發(fā)熱、部件內(nèi)部損壞等。

軒逸油表燈亮后，正常行駛情況下仍可行駛50km。駕駛注意事項(xiàng)如下:不要開黃燈加油:車主開車前要看一下油表，根據(jù)行程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來計(jì)算是否在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。油泵連續(xù)工作時(shí)，溫度高。浸泡在燃油中可以有效降低溫度。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次加油都要等燈亮了再加油，油泵的使用壽命會縮短，油箱油量太少可能會燒毀。選擇早上或晚上加油:加油時(shí)間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低，所以早晚都要加油。汽油具有熱脹冷縮的特性，汽油是按體積收費(fèi)的。低溫條件下，汽油的密度相對較高，單位體積的質(zhì)量相對較大，加油較多。在市區(qū)開車不要把油箱加滿；因?yàn)樵谑袇^(qū)開車總是走走停停，如果把油箱加滿，會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，增加油耗。在市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站，不用加滿。

日產(chǎn)百搭輪胎有兩種:215/55R18和225/45R19。第一個(gè)數(shù)字215表示輪胎寬度為215MM，55表示輪胎斷面扁平率為55%，即斷面高度為寬度的55%，字母R表示子午線輪胎，15表示輪輞直徑為15英寸。日常逍客最高時(shí)速186km/h，百公里油耗6.2L除了型號之外，輪胎上還標(biāo)記了以下常見數(shù)據(jù):輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認(rèn)可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實(shí)際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)rim 5.00F”。

日產(chǎn)軒逸冷車啟動怠速高的原因是溫度低。簡述冷啟動怠速高的原因:汽車在冷啟動或溫度相對較低的情況下啟動，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱磕碰、制動異常等現(xiàn)象。，而且會伴隨著很大的未燃汽油味和黑煙。轉(zhuǎn)向器的負(fù)載不要小，尤其是空調(diào)整比較急的時(shí)候，壓縮機(jī)也會發(fā)出很大的噪音。不要急著掛擋行駛，否則會增加相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)槔鋯拥臅r(shí)候各種油和水，比如車油，變速箱油，剎車油都不熱，水溫上不來。冷啟動高怠速的解決方案:發(fā)動機(jī)在冷態(tài)啟動后盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境是正常的。所以在冷態(tài)啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦會自動噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油來快速提升發(fā)動機(jī)的水溫，使發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入合適的溫度，轉(zhuǎn)速一般在950-1300轉(zhuǎn)/分。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上升到一定值時(shí)，怠速將降低到正常值。汽車?yán)鋯泳褪前l(fā)動機(jī)水溫低的時(shí)候，汽車通常長時(shí)間不啟動，比如晚上停車后。

日產(chǎn)軒逸16款需要3.5升機(jī)油。發(fā)動機(jī)機(jī)油介紹:機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。發(fā)動機(jī)機(jī)油的功能:潤滑，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個(gè)滑動面之間建立油膜。足夠厚的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而減少磨損；輔助冷卻，因?yàn)闄C(jī)油的比熱值低，在發(fā)動機(jī)本身并不具有冷卻作用。但由于發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油燃燒產(chǎn)生的熱量，在發(fā)動機(jī)工作時(shí)，機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后輻射成空氣體，幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。真正起到冷卻作用的是發(fā)動機(jī)外殼外的水(或防凍液)。清潔、良好的機(jī)油可以通過循環(huán)將發(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，并通過潤滑油的流動，將零件工作表面產(chǎn)生的污垢沖走；防漏密封，油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏，防止外界污染物進(jìn)入。

日產(chǎn)琦君原裝輪胎為鄧祿普品牌輪胎。輪胎的保養(yǎng):高速行駛時(shí)保持車距，避免不必要的或頻繁的制動(剎車)，減少對輪胎的損傷。同時(shí)為了自己的安全，注意輪胎的花紋深度。因?yàn)榕c路面的摩擦力減小，剎車距離長，所以不要高速行駛。輪胎載荷和氣壓之間有一一對應(yīng)的關(guān)系。如果負(fù)荷過高，類似于氣壓過低，會造成輪胎損壞。如果輪胎經(jīng)常超負(fù)荷使用，輪胎的使用壽命會降低20%-50%。同時(shí)，錯(cuò)誤的加載方式也會造成輪胎載荷不均勻，影響個(gè)別輪胎因載荷過大而壽命縮短。氣壓是輪胎的壽命，輪胎的充氣壓力必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對不同型號規(guī)格輪胎規(guī)定的氣壓。經(jīng)常檢查輪胎的氣壓。氣壓過大或不足會造成異常磨損、槽底裂紋、簾線斷裂、簾布層剝離、爆胎等損壞。鄧祿普:鄧祿普，一個(gè)日本輪胎品牌，屬于住友基金會。它最初是由英國鄧祿普公司在日本創(chuàng)立的。后來，因?yàn)槎?zhàn)期間日本對英國宣戰(zhàn)，鄧祿普橡膠廠也被日本鐵桿右翼住友財(cái)團(tuán)吞并。

日產(chǎn)天籟自動擋的擋位是P、R、N、D、L、m。p駐車檔:駐車檔通常用于長時(shí)間停車，車輛掛入駐車檔時(shí)應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。r倒檔:當(dāng)車輛需要倒車時(shí)，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然后才能掛檔。N空擋:空擋在倒檔之后，車輛的發(fā)動機(jī)動力在掛入空擋后無法傳遞，一般用于短時(shí)停車。d前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可以自動換成高檔和低檔，換擋時(shí)間取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。低速檔:將檔位放在L檔，變速箱會固定在1-2檔之間。同時(shí)發(fā)動機(jī)也可以用來制動，主要用于長下坡和上坡路段。m手動擋:換到這個(gè)擋位，可以手動增減車輛的擋位，更加靈活的適應(yīng)各種路段，增加駕駛者的體驗(yàn)。日產(chǎn)天籟換擋操作技巧:在“D”檔，踩下剎車，然后向右推手柄切換手動模式。使用換檔撥片“ ”向上換檔，使用“-”向下?lián)Q檔。手動模式更適合車輛實(shí)際情況，可以精確控制車輛的扭矩和速度。

日產(chǎn)2020軒逸輪胎型號為205/60R16。第一個(gè)數(shù)字205表示輪胎寬度為205MM，60表示輪胎斷面扁平率為60%，即斷面高度為寬度的60%，字母R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑為16英寸。日產(chǎn)2020軒逸最高時(shí)速186km/h，百公里加速12秒，百公里油耗4.9L。除了型號之外，輪胎上還標(biāo)記了以下常見數(shù)據(jù):輪胎簾線材料:用漢語拼音表示，如M-棉簾線、R-人造絲簾線、N-尼龍簾線、G-鋼絲簾線、ZG-鋼絲子午線輪胎。坡度:表示輪胎在規(guī)定條件下能承受規(guī)定載荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的輪胎認(rèn)可速度等級，常用的速度等級有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；輪輞規(guī)格:表示與輪胎匹配的輪輞規(guī)格。方便實(shí)際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)rim 5.00F”。

日產(chǎn)軒逸空不制冷的原因如下:制冷劑過少導(dǎo)致的制冷劑不足:空調(diào)制系統(tǒng)的制冷需要制冷劑吸熱。長時(shí)間使用空調(diào)制后，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑輕微泄漏，或空調(diào)制系統(tǒng)損壞泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。這樣會使空調(diào)制系統(tǒng)不涼，需要檢查泄漏，重新抽空加注。當(dāng)然制冷劑越多越好。每個(gè)型號都有自己的標(biāo)準(zhǔn)制冷劑加注量。不同型號的加注量可能不同。您可以通過封面上的標(biāo)簽或維護(hù)手冊找到標(biāo)準(zhǔn)加注量。比如發(fā)動機(jī)艙蓋內(nèi)標(biāo)簽上的寶馬5系N20發(fā)動機(jī)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)加注量是850 10g。系統(tǒng)中有空氣體，這也導(dǎo)致冷卻不足:空一旦空氣體進(jìn)入調(diào)節(jié)系統(tǒng)，會造成制冷管路壓力過高，或者制冷劑循環(huán)不良，也會造成制冷不足，主要是制冷系統(tǒng)密封性能不好或者維修時(shí)抽空不徹底。這時(shí)候就要重新畫真空加注了?？照{(diào)制系統(tǒng)散熱不好:吸收的熱量無法散發(fā)，制冷劑無法冷卻。一般是水箱冷凝器臟了，堵塞了，這時(shí)候就要清洗水箱冷凝器了。

日產(chǎn)nv300長4400mm，寬1695mm，寬1847mm。功率:日產(chǎn)nv200搭載HR16DE16L發(fā)動機(jī)。動力方面，這款車推出了一款動力車型，分為手動版和自動版。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率91kw，最大扭矩153 Nm。傳動方面，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。日產(chǎn)nv200是基于日產(chǎn)b級車平臺打造的商務(wù)車，繼承了汽車本身的各種優(yōu)秀屬性。CDV車型不僅繼承了轎車的舒適性和安全性優(yōu)勢，還具有微客和人的便利性。大空空間和多功能是這款車的主要優(yōu)勢。外部設(shè)計(jì):值得一提的是，這款車的車門滑軌設(shè)計(jì)得很好，輕輕一推或一拉就能實(shí)現(xiàn)車門的開關(guān)。車門很輕，因?yàn)檫@款車是在車廂平臺上打造的，所以這款車的底盤比較低，較低的底盤方便乘客上下車。車內(nèi)空車廂很不錯(cuò)，第三排座椅不影響車后排儲物空車廂。攜帶人或物非常方便，充裕的儲物空隔層也算是周到細(xì)致了。

日產(chǎn)逍客添加的防凍液為藍(lán)色，原防凍液型號為XTDB110700-L265。防凍液的更換方法如下:在完全更換防凍液之前，做一個(gè)全面的檢查，看看每個(gè)管道有沒有泄漏和裂縫。重點(diǎn)是檢查五通管。防凍液流經(jīng)五通管后分配到汽車的不同部位。如果該部位有防凍液泄漏，應(yīng)根據(jù)情況更換水管或重新固定連接。排空舊的防凍液，然后用清水清洗液道。向防凍液補(bǔ)充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不斷流過發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3至5分鐘，使水循環(huán)。剛開始水箱流出的水有點(diǎn)淡粉色，繼續(xù)注入淡水，直到流出的水干凈為止。別忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。排水1小時(shí)左右后，通過水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，然后再向防凍液罐中加入一桶防凍液，直到防凍液罐幾乎滿為止，行駛10分鐘左右。此時(shí)，由于部分空氣體排除，冷卻系統(tǒng)的液位已經(jīng)下降，然后添加防凍液，直到儲液罐的最高標(biāo)記為“MAXT”。

日產(chǎn)智聯(lián)不支持carplay，因?yàn)槿债a(chǎn)智聯(lián)和Carplay不一樣，屬于兩種車。日產(chǎn)智聯(lián)無法破解Carplay，但日產(chǎn)汽車大部分車型都支持Carplay。carplay的工作原理:該系統(tǒng)的工作模式是用戶通過USB將iPhone連接到汽車上，雙方會立即握手。然后，用戶不用動手也不用看手機(jī)屏幕就可以使用iPhone的各種功能，讓自己把注意力和眼睛都集中在路上。這種控制方式使駕駛更加安全方便。carplay的作用:carplay功能的目的是讓車主不用動手就能使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。Carplay可以通過汽車的控制面板使用iPhone的大部分基本功能。它的一些功能包括Siri語音助手工具、iTunes音樂播放器、蘋果地圖和短信服務(wù)。有了carplay，司機(jī)不用離開方向盤就能接聽和打電話，還能聽到語音郵件的內(nèi)容。

據(jù)外媒消息，2017款GT-R NISMO售價(jià)曝光，北美起價(jià)174990美元，折合人民幣1167253元。搭載3.8T發(fā)動機(jī)，動力輸出提升至600PS。2017款GT-R NISMO于今年5月在德國紐伯格林賽道亮相。經(jīng)過賽道測試，日產(chǎn)對新車進(jìn)行了改進(jìn)，應(yīng)用了更多空空氣動力學(xué)套件。更重要的是，3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)的動力輸出提升至600PS，最大扭矩651Nm，比普通版提升了35PS和19Nm。新發(fā)動機(jī)采用高容量渦輪增壓器，為發(fā)動機(jī)提供更好的呼吸，優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)。傳動裝置依然是6速雙離合變速器。日產(chǎn)工程師重新調(diào)整了GT-R NISMO的減震器和彈簧，使底盤更具賽道導(dǎo)向性。新車內(nèi)飾采用了更加舒適的Recaro座椅，中控臺按鈕數(shù)量由24個(gè)減少到11個(gè)，保留了8英寸液晶屏，換擋桿、門把手、座椅等。都用紅色裝飾。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)歐陽永樂)