東風日產是合資車。以下是關于東風日產的介紹：1、東風日產公司（原名為東風汽車有限公司乘用車公司）成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。2、目前，東風日產旗下?lián)碛行乱淮旎[、樓蘭、奇駿、逍客、軒逸、騏達、陽光、驪威、瑪馳等多款暢銷車型，完成了五大車系的戰(zhàn)略布局，覆蓋轎車、MPV、SUV、CROSS-OVER等領域，東風日產已成為行業(yè)內車型最多，產品線最完整的企業(yè)之一。3、東風日產技術中心，是日產汽車公司在全球第四個具有同等研發(fā)平臺的技術中心，也是中國華南地區(qū)綜合實力強勁的乘用車技術中心，通過與世界同步的研發(fā)，不斷為中國消費者提供能夠帶來愉悅駕乘體驗的技術及產品，并最終實現(xiàn)以中國消費者需求為主導的自主開發(fā)。

軒逸常規(guī)保養(yǎng)一般默認加注礦物質機油，型號為SL級別的10W-30。軒逸車主較多使用10W-30，5W-30，5W-40等型號的機油。以下是關于機油的具體介紹：,1.機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。,2.如果機油添加過多，會增加曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的機油量，增加曲軸的轉動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，增加油耗。,3.要保持略低于機油尺上的MAX刻度為宜。發(fā)動機油尺有一個上限位與下限位。發(fā)動機油的油位正常應該在上限位與下限位之間。

2019款日產逍客落地需要15萬左右，配置：1、外觀：其實外形這個東西不好說，因為每個人的審美觀不一樣，喜歡的東西也不同，逍客的外形看上去還是很時尚的，我和我老婆都很喜歡；2、內飾：逍客內飾的做工還算一案板，用料也還過得去，手感比較好，至少比硬塑料要強多了，逍客內飾的設計比較簡潔，儀表盤很好看；3、空間：老實說作為一款SUV，空間應該不是我們會擔心的，但是逍客由于軸距只有2630mm的原因，所以他的后排空間實在是有限，180cm的高個子基本上坐在后排顯得很局促；4、配置：就逍客這個價位的SUV來說，逍客的配置還算不錯了吧，16萬塊的車友5個氣囊，無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻，有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。

日產軒逸2020款優(yōu)缺點：1、優(yōu)點開車很順，女士駕駛無壓力，坐著舒服，開著很穩(wěn)，功能比較多，朋友買的19款的，開了幾次后徹底愛上軒逸這個車了，對駕駛人很友好，對乘車人很舒適，油耗那么低，在縣級出去辦事油耗更低。缺點鑰匙沒啥不滿意的，要是綠牌就更好了；2、同時很好的與兩側的LED前大燈相結合在一起。車身尺寸4670mm*1806mm*1474mm，軸距方面則為2688毫米。全新2019款日產軒逸外觀方面，很年輕時尚，這點老少通吃；3、大燈方面最為兩眼的就是日間行車燈，看起來十分有視覺沖擊感，家上引擎蓋上突起的線條從正面看十分有運動感，并不像一臺家庭用車。車身尺寸4641mm*1815mm*1450mm，軸距為2712mm，尺寸的空間上還是很出色的。

奇駿360度全景攝像頭的使用方法：1、奇駿360度全景攝像頭主要是通過安裝車身前后左右4個廣角攝像頭來對車輛的四周情況進行采集，經(jīng)過一定的圖像處理和矯正，最終形成360度全景俯視圖。這種360度全景影像有兩種使用方法；2、一種是被動式，比如駕駛人在進行車輛倒車時，中控顯示屏會自動顯示影像。包括低速左轉彎或右轉彎等，影像都會自動出現(xiàn)并持續(xù)保留在操作期間的一段時間。等動作基本完成后，影像會自動消失；3、還有一種是主動式的，駕駛人也可以直接操作奇駿中控屏幕，屏幕附近是有一個camera按鈕的，點擊按鈕后屏幕上也會自動彈出汽車前后左右的四周影像。此時駕駛人就可以將車身周圍的全部視野盲區(qū)一掃而光，有利于其對路況及附近車輛情況的觀察，有利于行車安全，更好的避免意外發(fā)生。

日產逍客這款車高配版本是有導航的紀律情況，建議你可以去當?shù)?s店咨詢一下：1、新逍客采用了最新的V-Motion設計語言，粗獷的“U”型鍍鉻裝飾條顯得非?？鋸?，辨識度提升不少。多邊形前大燈組樣式年輕時尚，配合車身結實的肌肉線條很有活力。新逍客長寬高分別為4384

日產奇駿火花塞10萬公里更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。汽車火花塞的更換步驟如下：1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部；3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調至25nm，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手擰緊至8nm。啟動車輛，消除故障，整理工位。

軒逸使用的是正時鏈條，10萬公里需要檢查一次，如有損壞則需要更換。正時鏈條是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時鏈條的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準；3、將正時鏈條依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1

日產騏達2019款參數(shù)配置：1、它雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適；2、騏達TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢之意，意指TIIDA是引領時代潮流的新一代炫動轎車。而TIIDA中兩個并排的“i”字，代表著人與人之間的關愛，寄寓了TIIDA在設計理念中充分考慮顧客的人性需求；3、東風日產乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產陣地，計劃未來五年內將形成超過35萬輛的年生產能力，是針對中國市場創(chuàng)造雙贏的發(fā)力點，在東風有限的中國戰(zhàn)略中占有舉足輕重的地位。自誕生之日起，東風日產就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。

東風日產livina車身尺寸為4249x1695x1577mm，配置：1、該車外觀采用家族最新“V-MOTION”設計語言，前臉配備新樣式的“V”型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡；保險杠采用多組線條交錯設計，極具立體感。尾燈內部結構有所調整，保險杠底部輔以銀色飾板點綴；2、內飾方面，換裝全新樣式的方向盤，9英寸高清電容觸控屏，支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務。另外，全系搭載NissanConnect日產智聯(lián)系統(tǒng)，可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監(jiān)測等互聯(lián)科技，實現(xiàn)200多種場景的智能化人車互動；3、動力方面，新款逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，綜合工況油耗6.0-6.4L

日產軒逸散熱器不受原廠更換影響。散熱器的作用是保護汽車不受損壞，使發(fā)動機保持在合適的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。熱的冷卻劑通過向空氣輻射熱量而變冷，而冷空氣通過吸收冷卻劑的熱量而變暖。散熱器的拆卸步驟如下：1 .打開汽車引擎蓋，拆下冷卻風扇上方的進氣管，取下冷卻風扇；2.散熱風扇和空調風扇位于風扇架上，共有四個角，每個角有一個螺絲；3.用專業(yè)工具擰開這四個螺絲；4.當所有的螺絲都擰下來后，我們就可以從車上拆下冷卻風扇了。

軒逸火花塞最長能跑6萬公里左右。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y構介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設有彎曲的側電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

2020款日產軒逸的碰撞測試還不錯。這款車的測試結果是5星：1。新一代軒逸基于雷諾-日產聯(lián)盟的CMF平臺打造。與老款相比，其高度降低了56mm，寬度增加了55mm，長寬比接近豪華跑車，創(chuàng)造了更加寬敞的內部空間；2.底盤方面，雖然新車依然搭載前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，但由于采用了更高級別的全架式副車架，底盤的剛性和穩(wěn)定性顯著提升；3.其中，后懸架橫向支撐剛度增加20%，車身前段扭轉剛度增加10%，懸架回彈反應更迅速，底盤一體化程度更高，駕駛品質更好，能有效濾除來自路面的振動，駕駛舒適性極佳。

日產軒逸大燈的日期在大燈的密封條上。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號的作用；3.轉向燈，一種用來指示其他道路使用者左轉或右轉的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認出車輛車牌。

琦君水箱的注水開關在車的前部。汽車水箱一般指散熱器(汽車散熱器)，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.起動發(fā)動機后，油箱中的冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。

逍客散熱器風扇保險絲位于發(fā)動機艙內的保險絲盒內。汽車水箱一般指散熱器(汽車散熱器)，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.起動發(fā)動機后，油箱中的冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。

天籟火花塞一般每4萬公里更換一次。汽車火花塞，俗稱噴嘴，是利用高壓線(噴嘴線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。產品分為標準火花塞、絕緣體凸出式火花塞等。使用火花塞要注意以下幾點：1。避免長期不干凈的積碳。當火花塞在使用時，電極和裙部絕緣會有正常的積碳。這些積碳如果長時間不清理，會越積越多，最終導致電極漏電，甚至點火失敗。2.避免長期使用?；鸹ㄈN類繁多，但都有各自的經(jīng)濟壽命。如果超過經(jīng)濟壽命后還在使用，對發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都是不利的。3.避免隨意除垢。清潔外觀時，使用砂紙、金屬片等不方便快捷。去除水垢。而是要將火花塞蘸上汽油，用刷子清潔，確?；鸹ㄈ庥^上的陶瓷體不被損壞。

軒逸大燈總成位于軒逸車輛頭部兩端。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。拆卸大燈的步驟如下：1。打開前蓋，找到燈泡，拍照記錄大燈安裝情況；2.然后拔掉藍圈燈泡的電源線。在藍色的圓圈里，是燈座。這個燈座略顯逼格。直接拉出來露出燈尾，紅圈的金屬手柄就是松開燈泡金屬夾的手柄；3.此時，你可以看到電源線是如何拉出的。一定要先拔出燈座，再松開燈泡金屬夾的手柄；4.按藍色箭頭方向不松手，然后向右推松開燈夾。松開后直接拔出燈泡；5.后來，打開新買的燈泡盒，裝上新燈泡；6.最后戴上燈泡夾，插上燈泡電源線，安裝成功。

軒逸經(jīng)典款的油耗大概是8: 1。軒逸經(jīng)典挺好的，油耗低是一大亮點。外觀、空間、性價比還是不錯的；2，外觀中規(guī)中矩，不是讓人一眼就能記住的那種，但也不會是讓人一眼就反感的那種。大部分沿用了以往車型的造型特點，四條粗大的鍍銀條貫穿飾有l(wèi)ogo的進氣結構和喇叭形大燈組，使得該車前臉一如既往的穩(wěn)重；3.空間方面，軒逸的乘坐空間比較大，燃油經(jīng)濟性好，最重要的是坐在大沙發(fā)上很舒服。因為價格優(yōu)勢，同級別中性價還是比較高的。作為家用車，適合工作和家用車，完全可以滿足日常需求；4.動力上動力上，新軒逸搭載1.8L發(fā)動機，可輸出139馬力，配合CVT變速箱。這樣一套動力匹配也很受日產歡迎，穩(wěn)定性一直不錯。總的來說，軒逸經(jīng)典很不錯，性價比高。

軒逸離合器片上有字母的那一面是貼在發(fā)動機上的那一面。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結構性能要求的復合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動：車輛起步時，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運動將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時壓盤與飛輪完全不接觸，所以沒有相對摩擦力；2.全聯(lián)動不踩離合器：車輛正常行駛時，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉速相同；3.離合器部分踩下時的半聯(lián)動：壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯(lián)動。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動摩擦。飛輪的轉速高于輸出軸的轉速，從飛輪傳來的動力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動機和驅動輪相當于一種軟連接狀態(tài)。