克拉麗斯二手車計(jì)算評(píng)估方法：1。當(dāng)前市值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)即每年遞減15%左右，幾年后是多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多長(zhǎng)時(shí)間，車審計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說(shuō)明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過(guò)，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒有出過(guò)重大事故，否則在目前市場(chǎng)價(jià)上打30%-50%的折扣；5.看實(shí)際車況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身油漆和鈑金、各種電器、車燈(包括大燈、霧燈、寬度指示燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。)、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各種機(jī)油(機(jī)油、變速箱油、剎車油等。)，汽車電池等。一切正常的，按第1條執(zhí)行；否則，所有商品將分別打折。

三菱金萱asx油耗低，官方數(shù)據(jù)顯示百公里6.7L。這款車簡(jiǎn)介：1。其實(shí)金萱ASX的外觀還是很時(shí)尚的，進(jìn)口三菱發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)口碑也不錯(cuò)。為什么銷量不好？我覺得主要原因是三菱的內(nèi)飾比較粗糙，配置比較少，比如沒有電動(dòng)天窗等。這些可能是它一直沒賣出去的原因；2.新款金萱ASX依然采用了最新的三菱家族設(shè)計(jì)。和老款相比，沒有太大的調(diào)整。整體造型還是很硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾依然保持了緊湊整潔的造型特征。新車型主要是在配置方面進(jìn)行了小幅度的優(yōu)化和調(diào)整；3.三菱金萱在內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)潔，尤其是中控大屏。這也非常符合當(dāng)前市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)感不突出，但功能性強(qiáng)；4.動(dòng)力方面，金萱ASX的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為167馬力和197牛米，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器。金萱ASX是可控的，整體起步比較順利。

三菱謳歌的口碑一直不錯(cuò)：1。與市面上很多車型一味追求夸張的“大嘴”造型不同，犀利時(shí)尚的謳歌堅(jiān)持了自己的風(fēng)格，也成為了路上一道獨(dú)特的風(fēng)景，整體看起來(lái)格外搶眼。尤其是尾部的設(shè)計(jì)，讓很多年輕人一眼就喜歡上了。作為年輕消費(fèi)市場(chǎng)，逸格在這方面做得確實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)美的曲線和動(dòng)感的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出青春活力；2.不同于個(gè)性的外觀，逸格的內(nèi)飾雖然依舊年輕運(yùn)動(dòng)，但簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒有復(fù)雜的裝飾。而且材質(zhì)不錯(cuò)，手感極佳，很多觸手可及的地方都很柔軟。因?yàn)殡p區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶空氣凈化功能，夏天烈日暴曬后車內(nèi)空氣質(zhì)量不用擔(dān)心，沒有異味。3.中控區(qū)，逸格并沒有刻意追求大屏效果，8寸中控液晶屏看起來(lái)大小剛剛好。關(guān)鍵是用起來(lái)還挺方便的，特別是UI設(shè)計(jì)很有邏輯，層次化的設(shè)計(jì)也讓操控很輕松，語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別也很快。在行駛過(guò)程中，整個(gè)過(guò)程幾乎不需要人工操作。

三菱逸歌搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，不是進(jìn)口的：1。廣汽三菱逸歌動(dòng)力采用型號(hào)為4B40的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力，最大扭矩250牛米，高于之前的4J12 2 2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力比同級(jí)有一些優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也有很多種先進(jìn)技術(shù)。2.對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，由于自身功率比較小，自身總重對(duì)車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性影響很大。工程師們絞盡腦汁在車輛上下各個(gè)地方減重，結(jié)果“一夜回到解放前”肯定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)而得不償失。所以新推出的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是全鋁合金的；3.逸格的1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也是三菱最新的發(fā)動(dòng)機(jī)。它集成了許多來(lái)自歐洲的先進(jìn)計(jì)算，如缸內(nèi)直接噴射和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射雙噴射等。其功率達(dá)到120kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500rpm。參數(shù)表現(xiàn)搶眼。

三菱的車還可以：1。我們?cè)诤芏鄧?guó)產(chǎn)車上都可以找到。它在馬力和扭矩上沒有什么令人印象深刻的數(shù)據(jù)，但比成熟的技術(shù)要好；2.首先，它的低速扭矩很大，在2500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到205Nm左右的峰值，基本維持在4000轉(zhuǎn)時(shí)的最大值。所以非常適合城市低速行駛的需要，在路況不好的時(shí)候優(yōu)勢(shì)明顯，外出郊游再合適不過(guò)了。3.此外，該機(jī)器采用單頂置凸輪軸和16氣門設(shè)計(jì)，保證了低速扭矩，維護(hù)非常方便。而且，它的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。在北方的話里是“皮”的意思，是耐用的意思。

三菱售價(jià)14.14萬(wàn)元：1。外觀方面：藍(lán)瑟翼搏豪路神的設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，網(wǎng)友回應(yīng)“車燈的設(shè)計(jì)很犀利，前臉看起來(lái)更霸氣”；2.內(nèi)飾方面：藍(lán)瑟翼豪路申內(nèi)飾做工精細(xì)；配置也比較豐富，各種按鍵手感都不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)；座椅舒適度不錯(cuò)；3.太空：蘭瑟翼豪路神在太空的表現(xiàn)并不是很突出。駕駛位和后排的空間還可以，不會(huì)有明顯的壓抑感。后備箱空間小，相比同級(jí)別車型不占優(yōu)勢(shì)；4.操控性：藍(lán)瑟逸豪沈璐六擋雙離合的配置使其操控性表現(xiàn)理想；齒輪清晰光滑；方向盤指向更準(zhǔn)確；曲線表現(xiàn)好；制動(dòng)距離短；懸架是軟的。

三菱葛軍：1。三菱葛軍既有商業(yè)運(yùn)輸，休閑旅游，甚至輕型越野使用。葛軍以“多功能”為核心價(jià)值，融合了SUV越野性格、MPV空間效率、轎車精致品味等多方面元素。三菱葛軍在設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾裝備等方面實(shí)現(xiàn)全方位跨界突破，樹立了全新的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)；2.三菱青格(葛軍)不僅融合了商務(wù)交通和休閑娛樂的理念，還創(chuàng)造性地將事業(yè)和家庭兩大元素結(jié)合在一起；3.正因如此，三菱辛格(葛軍)首創(chuàng)了“MICS-RV”的概念，它代表了多功能性、大空間、乘坐舒適性、高安全性、精致性和性價(jià)比，向消費(fèi)者展示了其獨(dú)特的研發(fā)理念和設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三菱謳歌暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)：1。從外觀上看，謳歌采用了三菱最新的“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，大燈非常犀利棱角分明。尤其是進(jìn)氣格柵搭配銀色護(hù)板，整體感覺更加粗獷；2.內(nèi)飾風(fēng)格方面，逸格的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。中控臺(tái)配有懸浮式中控屏，中控屏配有多媒體系統(tǒng)。它可以支持CarLife功能。同時(shí)按鍵布局集中，易于操作。不過(guò)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒有大屏操作感覺有點(diǎn)奇怪?？上У氖侵锌嘏_(tái)有很多塑料內(nèi)襯材料，沒有真皮包裹。3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。不過(guò)相比CH-R和XR-V，三菱的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。

三菱謳歌這款車價(jià)格：1。廣汽三菱-謳歌，廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.58萬(wàn)元；2.但是日系品牌中總有性價(jià)比高的品牌。如果他們能接受較差的品牌認(rèn)知度，我個(gè)人認(rèn)為三菱逸格是非常合適的選擇。三菱雖然銷量不如日系主流品牌，但質(zhì)量絕對(duì)可觀，在可靠性和穩(wěn)定性方面也有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)?？梢哉f(shuō)以后打開能有非常省心的體驗(yàn)；3.三菱逸格的定位是緊湊型SUV。整車長(zhǎng)寬高分別為4405 * 1805 * 1685mm，軸距為2670mm，雖然這個(gè)尺寸在同級(jí)別車型中并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但絕對(duì)能給你帶來(lái)更寬敞的乘坐空間。這款車的價(jià)格絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn)。官方售價(jià)區(qū)間為14萬(wàn)元至19萬(wàn)元。與同級(jí)別日系品牌相比優(yōu)勢(shì)明顯，而且我覺得這款車后期還能有不錯(cuò)的優(yōu)惠。

藍(lán)瑟的試駕沒問(wèn)題：1。外觀方面：藍(lán)瑟翼申的設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，網(wǎng)友回應(yīng)“燈光設(shè)計(jì)犀利，車頭看起來(lái)更有攻擊性”；2.內(nèi)飾方面：藍(lán)瑟翼豪路申的內(nèi)飾做工精致，配置豐富，各類按鍵手感更好，科技感強(qiáng)，乘坐舒適性更好；3.空間方面：蘭瑟翼沈在空間方面并不是很突出。駕駛員和后排空間都可以。沒有明顯的壓抑感，后備箱空間較小，與同級(jí)別車型相比不占優(yōu)勢(shì)。

三菱格蘭迪的通病是性能比較一般，空間不大：1。作為一款mpv，三菱格蘭迪對(duì)動(dòng)力的訴求不同于同類產(chǎn)品。格倫迪采用三菱全新mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4l；2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121 kW，比同級(jí)的奧德賽多了55 kW，最大扭矩11n.m更多；3.數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上，格蘭迪是0 - 100km。

三菱帕杰羅二手車如果車況好就是好：1。三菱帕杰羅搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩430牛米。與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱；2.三菱帕杰羅是日本三菱汽車公司推出的一款進(jìn)口ORV越野車。三菱帕杰羅的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的146kW(199PS)動(dòng)力，其獨(dú)特的可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以在較大的轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充足的扭矩，輕松適應(yīng)各種路面；3.超選四驅(qū)可達(dá)100km/h。

三菱葛軍參數(shù)詳情如下：三菱葛軍既有商業(yè)運(yùn)輸，休閑旅游，甚至輕型越野使用。葛軍以“多功能”為核心價(jià)值，融合了SUV越野性格、MPV空間效率、轎車精致品味等多方面元素。三菱葛軍在設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾裝備等方面實(shí)現(xiàn)全方位跨界突破，樹立了全新的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)；2.三菱青格(葛軍)不僅融合了商務(wù)交通和休閑娛樂的理念，還創(chuàng)造性地將事業(yè)和家庭兩大元素結(jié)合在一起；3.正因如此，三菱辛格(葛軍)首創(chuàng)了“MICS-RV”的概念，它代表了多功能性、大空間、乘坐舒適性、高安全性、精致性和性價(jià)比，向消費(fèi)者展示了其獨(dú)特的研發(fā)理念和設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三菱謳歌價(jià)格還是有一點(diǎn)優(yōu)惠的，但是優(yōu)惠力度不大：1。從這款車的外觀來(lái)看，謳歌采用了三菱最新的“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，大燈十分犀利棱角分明。尤其是進(jìn)氣格柵搭配銀色護(hù)板，整體感覺更加粗獷；2.內(nèi)飾風(fēng)格方面，逸格的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。中控臺(tái)配有懸浮式中控屏，中控屏配有多媒體系統(tǒng)。它可以支持CarLife功能。同時(shí)按鍵布局集中，易于操作。不過(guò)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒有大屏操作感覺有點(diǎn)奇怪?？上У氖侵锌嘏_(tái)有很多塑料內(nèi)襯材料，沒有真皮包裹。3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。不過(guò)相比CH-R和XR-V，三菱的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。

三菱謳歌這款車價(jià)格：1、價(jià)格出來(lái)了廣汽三菱-謳歌廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.58萬(wàn)元說(shuō)到三菱汽車，大家應(yīng)該會(huì)不由自主的想到三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)！最早的中日韓汽車，大家用的都是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，所以三菱也有個(gè)好名字：“亞洲汽車圈鼻祖”；2.但近年來(lái)，三菱的日子很不好過(guò)，經(jīng)常深陷丑聞。與此同時(shí)，旗下多款車型都遭到了不同程度的投訴，幾款熱銷車型相繼被召回。最后被迫將自己賣給日產(chǎn)，加入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。喝涼水真的很難。不過(guò)，隨著新逸歌的強(qiáng)勢(shì)登陸，或許三菱還能起死回生。畢竟這款車在海外拿到了銷量冠軍；3.從外觀上看，逸格采用了三菱最新的“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，前大燈非常犀利棱角分明。尤其是進(jìn)氣格柵搭配銀色護(hù)板，整體感覺更為粗獷。

三菱謳歌油耗詳情：1。三菱謳歌3.05擋手動(dòng)3.0L177馬力V66G72平均油耗：12.78油耗區(qū)間：10.8514.72；2.從外觀上看，逸格采用了三菱最新的“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，前大燈非常犀利棱角分明。尤其是進(jìn)氣格柵搭配銀色護(hù)板，整體感覺更加粗獷；3.內(nèi)飾風(fēng)格方面，逸格的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。中控臺(tái)配有懸浮式中控屏，中控屏配有多媒體系統(tǒng)。它可以支持CarLife功能。同時(shí)按鍵布局集中，易于操作。不過(guò)對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒有大屏操作感覺有點(diǎn)奇怪?？上У氖侵锌嘏_(tái)有很多塑料內(nèi)襯材料，沒有真皮包裹。4.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。不過(guò)相比CH-R和XR-V，三菱的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。

三菱葛軍搭載2.0L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：1。三菱葛軍市場(chǎng)定位巧妙，廠家將其包裝成無(wú)所不能的多面手；2.其實(shí)就是富力卡的升級(jí)版。除了繼承了扎實(shí)的底盤和完美的機(jī)械，還有高車身、大空間和七座版可選，足以滿足普通家庭的日常需求。這是一個(gè)真實(shí)的選擇；3.葛軍最大的問(wèn)題是價(jià)格不夠吸引人，但還是值得考慮。畢竟功能相近的機(jī)型比較少見，比較獨(dú)特。

三菱謳歌油耗還可以：1。謳歌搭載的是1.5T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是模擬8速CVT變速箱，在油耗方面的表現(xiàn)完全不用擔(dān)心；2.我的是兩驅(qū)無(wú)畏版，百公里油耗7.5L左右。沒跑過(guò)高速，家里經(jīng)常堵在市里堵車。個(gè)人覺得這個(gè)油耗可以接受；3.另外，秧歌還有ECO模式，也就是常說(shuō)的經(jīng)濟(jì)模式。開啟此模式后，百公里油耗可以跑到7L，但動(dòng)力會(huì)更弱。正常的普通模式感覺挺好的。

三菱歐藍(lán)德口碑不錯(cuò)：1。作為三菱的一款主打城市SUV，歐藍(lán)德的歷史非常豐富多彩。事實(shí)上，歐藍(lán)德是國(guó)內(nèi)最早的城市SUV車型之一。較早的估計(jì)只有老款切諾基；2.現(xiàn)款歐藍(lán)德搭載的2.0和2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱經(jīng)典4G系列的后代，技術(shù)成熟、穩(wěn)定、可靠。這是多年來(lái)口碑的積累。隨著CVT的使用，這款車成為了以平緩駕駛為主要功能的多功能車型。總的來(lái)說(shuō)，基本沒有明顯的短板；3.但是整個(gè)系列只有國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，是硬傷。大城市7月以后打牌都會(huì)遇到問(wèn)題。

三菱葛軍的綜合油耗在11左右，油耗取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，比較耗油。如果路面不平整或路面不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說(shuō)車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過(guò)程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。