關于樓主關注的“凱迪拉克xts輪轂多大尺寸”以下是我個人的見解： 車輛的輪轂尺寸是18英寸，車型全系標配的輪胎規(guī)格是235/50R18，并且車輛的前輪胎規(guī)格和后輪胎規(guī)格相同，所使用的備胎是非全尺寸備胎，車輛輪胎匹配了胎壓顯示功能，但沒有提供缺氣保用輪胎功能。上汽通用旗下的凱迪拉克xts車型是一款中大型的三廂車型，機動車輛使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是6擋手自一體變速箱，機動車輛使用的是兩驅版本，車輛的車身結構是一款4門5座的三廂車型，機動車輛的整車質保是三年不限公里數，質保的時候是以先到的數值為準。

關于大家想要了解的“凱迪拉克xts輪胎規(guī)格是多少？”相關內容介紹有下面： 凱迪拉克xts輪胎規(guī)格是235/50R18，凱迪拉克xts全系均僅配備非全尺寸備胎，備胎規(guī)格為T135/70R18。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊。凱迪拉克xts的長寬高分別為5131mm、1852mm、1501mm，軸距是2837mm。該車配備了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，包括四輪碟剎、四通道剎車防抱死系統(tǒng)、全功能牽引力控制及StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)等技術。

關于“凱迪拉克xts日行燈可以自己拆么”有以下相關內容介紹： 自己是可以拆卸的，車型的日間行車燈是和車輛的大燈融為一體，拆卸日間行車燈只需要將車輛的大燈拆卸，然后就可以完成，拆卸車輛的大燈需要將前發(fā)動機艙打開，然后拆下固定大燈的螺絲，拔掉大燈后面的連接頭。機動車輛上使用的日間行車燈可以在白天的時候開啟，安裝在機動車輛的前端兩側。機動車輛的日間行車燈起到安全警示的作用，屬于是信號燈的一種，并不是照明使用的燈光。機動車輛的日間行車燈可以自己拆卸或者是去當地的售后，維修廠進行拆卸。

大家所關注的“凱迪拉克xts大燈延時關閉怎么設置”下面我來為大家進行講解： 需要在多媒體屏幕上操作。首先要找到車輛的設置，然后找到車燈設置，再找到大燈延遲關閉功能，將功能關閉，就完成了設置。大燈延遲功能可以有效地在車輛鎖定之后讓大燈發(fā)出亮度來照亮地面。上汽通用品牌旗下的凱迪拉克xts車型是一款中大型的三廂車型，機動車輛的發(fā)動機使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是手自一體變速箱機動車輛的驅動方式，目前只有兩驅版本可以選擇，車輛的能源類型使用的是汽油，車輛的車身結構是4門5座的車型。

關于大家想要了解的“凱迪拉克xts定速巡航在哪里？”相關內容介紹有下面： 凱迪拉克xts定速巡航在方向盤左手位置，中間有個巡航的標志。定速巡航又稱為速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等，其作用是按車主要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。以凱迪拉克XTS的2018款28T技術型為例：其是一款中大型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為5103mm、1852mm、1502mm，軸距為2837mm，最高車速達到每小時218千米。

如題主想要了解的“凱迪拉克xts油箱容積是多大？”相關內容介紹有以下： 凱迪拉克xts油箱容積為70L，凱迪拉克xts是凱迪拉克汽車旗下推出的一款中大型4門5座三廂汽車，以凱迪拉克XTS2018款28T技術型為例，車身尺寸是：長5103mm、寬1852mm、高1502mm，軸距為2837mm，最小離地間隙為127mm，車身重量為1840kg。凱迪拉克XTS2018款28T技術型搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力是269ps，最大扭矩是353nm，最大功率是198kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

現在讓我來為你提供關于“凱迪拉克xts機油是幾升？”的相關內容，請看以下相關內容： 凱迪拉克xts機油是5.5升，以凱迪拉克XTS2018款28T技術型為例，其是一款中大型車，車身尺寸是：長5103mm、寬1852mm、高1502mm，軸距為2837mm，最小離地間隙為127mm，車身重量為1840kg。凱迪拉克XTS2018款28T技術型搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力是269ps，最大扭矩是353nm，最大功率是198kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

關于“凱迪拉克XTS屬于什么級別？”有以下相關內容介紹： 凱迪拉克XTS屬于中大型級別，動力部分，凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6LV6發(fā)動機的最大功率可達到309馬力，與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。凱迪拉克XTS采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎，LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。該車的長寬高分別為5103mm、1852mm、1502mm，軸距為2837mm，最高車速達到每小時218千米。

EX采用家族化設計，車身線條更豐富，棱角更銳利，立體感強。凱迪拉克XTS完美展現了美式硬派風格，流暢的車身線條具有很強的力量感，看起來非常硬朗。 雷克薩斯ES的車身側面凹凸有致。軸距加長后，C柱的鍍鉻裝飾條也進行了重新設計，造型更加精致。XTS強勁的車身側面和敦實的尾燈展現了豪華車應有的特質。 雷克薩斯ES的車尾線條干練簡潔，尾燈造型變得更加修長，突出的后擾流板完美詮釋了運動感。XTS的車尾造型看起來非常敦實，雙L型尾燈和高位剎車燈彰顯不凡品味。

雷克薩斯的內飾線條非常豐富，大量使用了皮革和縫線，讓內飾有豪華感，而凱迪拉克XTS的內飾則詮釋了美式豪華哲學，通過各種裝飾板的點綴，讓車內看起來非常富有質感。 雷克薩斯es的方向盤手感極佳，撥片換擋的加入讓ES的運動感更強。XTS的多功能按鈕非常豐富，充分考慮了駕駛者，使用起來非常方便。 雷克薩斯ES的儀表采用全液晶設計，體積比較小。顯示的信息和色彩效果都很好。凱迪拉克XTS采用傳統(tǒng)的機械儀表，除了轉速表和水溫，其余都是液晶顯示，既高檔又實用。

185cm的體驗者坐在雷克薩斯EX的駕駛座上，調整到合適的姿勢。頭部空間只剩兩指。如果駕駛員比較高，頭部空間會稍微緊湊一些。就后座空間而言。剩下的頭上兩指，腿上兩拳，縱向空間還是略顯不足，不過腿部空間還是很令人滿意的。 身高180cm的體驗者進入凱迪拉克XTS的駕駛座，頭部空間為四個手指。前排空間和ES沒有區(qū)別。后排頭部空間四指，腿部空間兩拳。所以，從空間上來說，兩車沒有區(qū)別。

1.關上凱迪拉克XTS汽車車門。2.插進車鑰匙啟動發(fā)動機。此時車內儀表盤會全亮，汽車進入到自動模式，這個時候車內儀表盤液晶顯示器就會顯示出汽車一般常見的故障和提醒。3.不斷按著車內儀表盤右邊“重置”按鍵，等到車內儀表盤顯示屏的內容變?yōu)榻谔嵝训木S護保養(yǎng)信息內容就不用按。4.在松掉“重置”按鍵后，按著“BC”按鍵變換至要想重置的維護保養(yǎng)內容頁面后松掉。5.再一次按著“BC”按鍵幾秒，等到車內儀表盤液晶顯示器內出現“RESET”消息提醒。6.松掉后，再一次輕按幾秒直至“RESET√”信息說明復位成功。

凱迪拉克xts保養(yǎng)燈歸零方法： 1、使用方向盤右側的駕駛員信息中心控制器，在駕駛員信息中心上顯示機油壽命； 2、按下方向盤控制裝置上的SEL（選擇），保持數秒，將機油壽命重置至100%； 3、需要注意的是：除非更換了機油，否則小心不要意外重置機油壽命顯示。只有到下一次更換機油時，才可以準確地重置； 4、上角RESET提示符旁邊的多功能按鈕，百分比將變?yōu)?00%，機油壽命指示器即被歸零。

君越中網采用了別克最新的尾翼式車型，鎖子甲是其獨特的設計，這也是其在外觀上與普通版最明顯的區(qū)別。凱迪拉克XTS變得更年輕，更符合時尚精英的審美，更大的盾形格柵，三條橫向輔助銀色鍍鉻裝飾條與家族硬朗的設計語言相匹配，以及強大的輪轂。 君越尾部整體造型延續(xù)了老款設計，但搭配兩側貫穿式鍍鉻尾燈，造型時尚了許多。XTS硬朗的尾部造型充滿了凱迪拉克的味道，L型尾燈也符合最新的設計語言，更加優(yōu)雅。

君越Avenir的內飾在創(chuàng)造高貴奢華方面做得很好。通過精致的材質、專屬的質感細節(jié)、舒適的座椅、豐富的功能配置，XTS整體非常強大。內飾方面相比君越，XTS的科技感和時尚感更強，在座椅、倒車輪、扶手箱、車門內飾板的用料上也相當用心。 君越方向盤采用四輔助設計，整體握感舒適。功能上還配備了自動泊車輔助，對于新手來說還是比較貼心的。XTS方向盤更時尚，并配備了電動調節(jié)，方向盤加熱和記憶功能。兩邊的功能也比較全面。 君越儀表盤采用機械和液晶結合的雙模式，頂部為HUD抬頭顯示。相比傳統(tǒng)風格，科技感自然強了很多。XTS采用12.3英寸全液晶儀表盤，視覺體驗更加豐富豪華。

座椅方面，作為君越的頂級配件，Avenir的尾翼包圍真皮座椅，既舒適又實用，還包括副駕駛后排座椅調節(jié)、加熱/通風、座椅按摩等功能。XTS的座椅比較普通，但也是真皮的，并且配有座椅記憶、通風/加熱功能，所以整體還不錯。 至于后排座椅，君越也有一些亮點，包括座椅靠背的電動調節(jié)和座椅的綜合功能。XTS的后排座椅比較實用，比如側窗手動遮陽簾和可按比例放倒的座椅靠背，讓空間靈活性更強。

今天體驗的是凱迪拉克XTS的內部空間。體驗者身高173cm。調到最低檔，找到合適的坐姿后，前排頭部空間多了一拳，空間表現不錯。 保持前排座位不變，體驗者來到后排。此時體驗者可以獲得四指左右的頭部空間，擁有三拳的腿部空間，也表現不錯。

凱迪拉克XTS采用了鍍鉻、木質、鋼琴面板等材質裝飾的四幅式真皮方向盤，具有濃郁的美式風格。方向盤左側的按鍵可以控制巡航系統(tǒng)，按鍵的功能有語音控制、速度取消、藍牙電話、恢復/加速、速度切換、設置/減速。 右方向盤的按鍵功能有換歌、音量、儀表調節(jié)、藍牙電話接聽/掛斷。 方向盤左桿可以控制燈光并正常工作，方向盤右桿可以控制雨刷。

凱迪拉克XTS車主了解這款車型的保養(yǎng)嗎？在首次保養(yǎng)的里程數據上，和其他車型差別不大，同樣有5000公里的質保里程。具體保養(yǎng)內容基本相同。 另外，第一次保養(yǎng)后，每次行駛7500公里左右，都會進行下一次的汽車保養(yǎng)。正常情況下，進行汽車常規(guī)檢查和換油。

凱迪拉克XTS也是一款新車，有很多款式。車險的費用自然不同，但一般來說，賠付項目有交強險、車船稅、商業(yè)險等。分別花了950元，420元，4243-4790元。 有了這輛精英車，950元的交強險，420元的車船使用稅，我們要交5819元，三年總共要交14548元。值得一提的是，如果他們都沒有出現，他們可以獲得未來兩年的折扣。