關(guān)于“凱迪拉克xt5霧燈會自動打開嗎”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 是不能夠自動打開的，車輛的霧燈是需要手動打開的，打開的位置是在車輛方向盤左側(cè)后方的燈光組合開關(guān)上。想要打開車輛的霧燈，首先需要打開車輛的示寬燈，然后才能夠打開霧燈使用，霧燈是在雨霧天氣使用的。機動車輛上的霧燈是安裝在機動車輛的前后固定位置上，是當機動車輛在雨霧天氣行車的時候起到道路照明的作用和安全警示的作用，提高了機動車輛駕駛?cè)藛T與周圍交通參與者的能見度，機動車輛的前霧燈顏色為黃色，后霧燈的顏色為紅色。

大家所關(guān)注的“凱迪拉克xt5不能啟停是什么原因？”下面我來為大家進行講解： 凱迪拉克xt5不能啟停的原因是：電瓶沒電；起動機及線路故障；水溫傳感器出現(xiàn)故障；汽油泵出現(xiàn)問題；節(jié)氣門積碳過多。以凱迪拉克XT5的2022款2.0T兩驅(qū)風尚型為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時210千米。凱迪拉克XT5的2022款2.0T兩驅(qū)風尚的長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm，使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為350牛米，最大功率為174千瓦，油箱容積為73L。

關(guān)于大家想要了解的“凱迪拉克xt5的油箱容積是多少？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 凱迪拉克xt5的油箱容積有兩種，分別是73L、82L。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。以凱迪拉克xt5的2022款28T風尚型為例：其是上汽通用凱迪拉克推出的一款中型SUV，長寬高分別是4813mm、1903mm、1682mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是174kw，匹配9擋手自一體變速箱。

如題主想要了解的“凱迪拉克xt5風尚套件包括哪些？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 凱迪拉克xt5風尚套件包括黑色烤漆的中網(wǎng)、熏黑尾燈、20英寸的輪轂、加熱功能的前排真皮座椅、自動加熱的方向盤和可以設定開啟高度的電動尾門。以凱迪拉克xt5的2022款2.0T兩驅(qū)風尚型為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時210千米。凱迪拉克xt5的2022款2.0T兩驅(qū)風尚型的長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm，使用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩為350牛米，最大功率為174千瓦。

大家所關(guān)注的“凱迪拉克xt5后視鏡加熱怎么開？”下面我來為大家進行講解： 凱迪拉克xt5后視鏡加熱的打開方法是后視鏡的加熱按鍵與后風擋除霧是同一個按鍵，按壓對應按鈕即可加熱，通常雨霧天氣，通過加熱后視鏡可以提高后視鏡清晰度，需要注意的是后視鏡加熱需要一定的時間，并不是開啟之后立刻就加熱到可以除霧的溫度。以凱迪拉克XT52021款2.0T兩驅(qū)風尚型為例，該車是一款中型SUV，匹配9擋手自一體變速箱。車身尺寸方面，其長寬高分別是4813毫米、1903毫米、1682毫米，車身類型是5門5座SUV。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“凱迪拉克xt52021款和2020款區(qū)別是什么？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 凱迪拉克xt52021款和2020款區(qū)別是配置不同：凱迪拉克xt52021款配置的是轉(zhuǎn)向輔助燈、前車窗多層隔音玻璃、多媒體接口類型有4鐘；2020款配置的多媒體接口類型有3種。凱迪拉克xt的長寬高分別是4813mm、1903mm、1682mm，軸距是2857mm，搭載的是9擋手自一體變速箱，油箱容積是73L。該車的最大馬力是237匹，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿獨立懸掛。

兩款車在尺寸和豪華質(zhì)感上都堪比XT5。但是外觀上的區(qū)別很明顯。Navigator更有優(yōu)雅流暢的感覺，而XT5則有陽剛之氣，視覺效果更具攻擊性。 往前看的話，領(lǐng)航員的前臉氣質(zhì)十足，矩陣式大燈配有前霧燈。XT5在秀肌肉，因為網(wǎng)是盾形的，也是鉆石切割的效果。大多采用直瀑式LED大燈。 XT5的尾部造型趨于飽滿圓潤，甚至有一種溜背感。XT5棱角分明，會比較單調(diào)。另外尾燈對于領(lǐng)航員來說更漂亮。

領(lǐng)航員車身線條流暢，整體尺寸較大；而凱迪拉克XT5有棱角。一種量感比較強的視覺效果。尺寸方面，領(lǐng)航員的長寬高分別為4849/1936/1681mm，軸距為2849mm。 XT5的長寬高分別為4812/1903/1680mm，軸距為2857mm。綜合來看，領(lǐng)航員更占優(yōu)勢，軸距不足確實比XT5差。

領(lǐng)航員和XT5在內(nèi)飾上真的是豪華大氣，兩者在用料和工藝處理上都各有特色。直觀導航儀的風格成熟穩(wěn)重，XT5看起來簡潔年輕。 領(lǐng)航員的實木點綴的三幅式方向盤優(yōu)雅大方，而凱迪拉克的四幅式方向盤有點像商務車型MPV。領(lǐng)航員采用12.3英寸全數(shù)字儀表盤，而XT5是傳統(tǒng)的雙筒機械表盤，中間是液晶屏，觀感稍差。 領(lǐng)航員中控采用實用旋鈕和按鍵，方便盲人駕駛。XT5是觸控式的，簡潔時尚，但是容易粘指紋。另外座椅都是真皮包裹，都是相當不錯的功能配置，只是有一些小的區(qū)別，差別不大。

藍牙是現(xiàn)在很多車都會有的連接功能。這輛凱迪拉克XT5也是裝的。如何用XT5藍牙連接？其實很簡單。首先，同時打開手機和車內(nèi)藍牙，然后執(zhí)行以下操作： 1.建立手機與車載藍牙的配對關(guān)系，將藍牙設置為“所有人可見”。 2.手機搜索藍牙設備，找到配對連接，配對密碼為0000。配對完成后，連接成功。 3.連接后可以撥打和接聽電話，當然也可以聽手機的音樂。

Tuong X和凱迪拉克XXT5風格迥異。Tuong X的整體設計沒有Tuong那么沉穩(wěn)嚴肅，加入的溜背設計提升了時尚感和運動感。不過除了前臉有些區(qū)別，其他方面和Tuong沒有太大變化。凱迪拉克XT5依舊沿襲了家族的設計特色，時尚動感。 途昂X的上下進氣格柵采用貫穿式設計，顏值會更年輕。XT5的盾形中網(wǎng)采用厚重豐富的鍍鉻裝飾，線條夸張，立體感強。 途昂X的大燈都是LED光源，輪廓造型與整車設計比較統(tǒng)一。XT5大燈也是LED光源，但造型略勝一籌，辨識度高。

途昂X的內(nèi)飾設計依舊采用了流行的家族式風格，整體依舊。不過精致的用料還是讓人眼前一亮，中控各種材質(zhì)的裝飾很有質(zhì)感，座椅的菱形格樣式也凸顯了品質(zhì)。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾設計非常簡潔，主要以簡潔的線條勾勒出來。整體低調(diào)奢華，用料也很用心。 途樂X的方向盤采用了D型賽車風格，真皮包裹優(yōu)化了抓地力，同時也提高了摩擦力和操控信心。XT5采用了輔助設計，整體風格相當豪華。兩側(cè)多功能按鍵布局合理，換擋撥片在一定程度上提高了駕駛樂趣。 儀表方面，Tuong X采用10.25英寸全數(shù)字液晶儀表，顯示內(nèi)容和細節(jié)豐富。XT5采用機械指針式儀表，中間的液晶屏尺寸也相當可觀，提供兩種主題。

途安X搭載2.0T四缸混合噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，凱迪拉克XT5搭載2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率198kW，最大扭矩400Nm。參數(shù)方面，XT5明顯優(yōu)于途昂X，傳動方面，途昂X匹配7速雙離合變速箱，XT5匹配8速手自一體變速箱。兩款車都有多種駕駛模式可供選擇。 底盤方面，途歌X采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，適時四驅(qū)懸架軟硬可調(diào)，XT5采用前麥弗遜/后五連桿獨立懸架，適時四驅(qū)。

2020款凱迪拉克XT5針對中網(wǎng)、大燈組等細節(jié)進行了調(diào)整，整體風格與現(xiàn)款保持一致。非常大氣時尚，給人很強的厚重感。新XT5采用家族式格網(wǎng)，圍繞底部進行細節(jié)調(diào)整。如果說現(xiàn)款車型的前臉給人的感覺是力量，那么新車則稱得上是時尚精致。 車身側(cè)面造型還是很飽滿厚實的。無論是線條處理還是各種細節(jié)都延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，多處鍍鉻裝飾提升了時尚感。 尾部變化也很微妙。新車在排氣外圍增加了鍍鉻裝飾，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做了一些改變。這些變化雖然不明顯，但都是對精致感有幫助的。

2020款凱迪拉克XT5第一次使用的時候，你不會感受到采用可變缸技術(shù)的發(fā)動機的區(qū)別。這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)在起步加速時很輕，即使急加速也不會有暴躁的反應。動力儲備足以應對日常路況，官方公布的百公里8.3秒加速也不弱。 從主觀上看，新XT5的加速似乎并不快，但是低頭看儀表盤的速度指針，可以看到指針劃過儀表的速度還是很快的，一會兒就能超過50%。

把車輛的點火開關(guān)打開，等到儀表盤上出現(xiàn)盡快更換發(fā)動機機油的時候，通過多功能方向盤上面的上下按鍵來調(diào)出菜單，在菜單里面進入子菜單，在里面找到機油壽命的界面，通過SEL按鍵進行確定，觀察車輛的儀表盤，機油壽命就會被恢復到百分之百，就完成了恢復。車輛上的保養(yǎng)燈亮起證明車輛已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的時間，機動車的駕駛?cè)诵枰M快把車輛開到售后或者是維修廠對車輛進行保養(yǎng)。在車輛保養(yǎng)之后，車輛的保養(yǎng)燈會被消除，如果車主想要手動消除保養(yǎng)燈，需要記住公里數(shù)。

沃爾沃XC60車身線條柔和，凸出的輪拱在視覺上橫向加寬了整車，營造出一種力量感。凱迪拉克XT5沿襲了家族經(jīng)典的鉆石切割線條，更多垂直元素的加入讓整車看起來更加大方。 XC60的內(nèi)飾造型偏向包豪斯的設計風格，凱迪拉克XT5則是美式豪華風格。兩款車的中控臺都采用了大面積的真皮覆蓋，但XC60在營造車內(nèi)科技氛圍方面明顯更勝一籌。 XC60座椅墊料支撐性更好，乘坐中心感更強，凱迪拉克XT5座椅完全舒適。座椅內(nèi)部填充物較厚，但支撐力不足，長時間騎在腰上會有一定的疲勞感。 動力方面，兩車扭矩相同，XC60的功率會更高。加速方面，XC60百公里用時6.8秒，XT5用時7.9秒，所以XC60會有更直接更充沛的動力。

領(lǐng)航員和凱迪拉克XT5均搭載2.0T發(fā)動機，均符合國六排放標準。領(lǐng)航員最大功率165kW，最大扭矩368Nm，加的是92號汽油，凱迪拉克XT5最大功率177kW，最大扭矩350Nm，加的是95號汽油。前者在動力上更有優(yōu)勢，后者扭矩更好。 傳動方面，領(lǐng)航員配備的是8速手自一體變速箱，XT5配備的是9速手自一體變速箱。Navigator的按鍵移位方式很新穎，看起來更優(yōu)雅。 懸架方面，兩款車都采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架的組合，并且都配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。整體舒適度和運動能力在硬件層面毋庸置疑。

和大多數(shù)車型一樣，2020款凱迪拉克XT5的首保里程為5000公里，之后的保養(yǎng)間隔為每7500公里。這款車的三包期是2年或者5萬公里，之后的質(zhì)保期是3年不限公里，有一些優(yōu)勢。 凱迪拉克XT5的首保也比較簡單，只是簡單的更換機油和機油濾芯，仔細檢查車型。 020凱迪拉克xt5這款車前兩次免費保養(yǎng)。首保免費，但還是要在規(guī)定的時間里程內(nèi)進行，否則要收費。

在2020新款凱迪拉克XT5的實際駕駛體驗中，可以感覺到它的剎車踏板感覺很重。之前的行程基本沒有空位，只是制動力不是很強。行程中途踩下踏板，制動力會突然明顯起來，腳感會變輕。剎車的感覺不是線性的，剛開始可能不適應，但是熟悉之后就可以控制的很好了。 全新凱迪拉克XT5還采用了新技術(shù)，E-boost電子助力制動系統(tǒng)，而不是傳統(tǒng)的真空助力制動系統(tǒng)。不僅更加緊湊，而且降低了與動力系統(tǒng)的順應性。通過電子系統(tǒng)實現(xiàn)更有效、更量化的制動性能，也為未來的無人駕駛做準備。但在實際體驗中，踩剎車踏板的反饋還是需要適應的。之后，有機會我們還會為大家?guī)?020款凱迪拉克XT5的制動距離測試，看看這個美國男人能取得怎樣的成績。請繼續(xù)關(guān)注我們。