路虎極光的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱里，更換時需要拆下白色支架?？照{(diào)濾芯的作用是過濾車外空氣，保持車內(nèi)空氣清新。它是一個需要定期更換的部件，通常是每2萬公里或每年更換一次。它是路虎品牌中的緊湊型SUV，路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，定位略高于神行者系列。車身尺寸方面，路虎極光的長寬高分別為4355mm、1965mm和1605mm，軸距為2662mm。

極光的車身尺寸分別為4355mm、1965mm和1605mm，軸距為2662mm。極光是路虎品牌定義的緊湊型車身SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動機，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，搭配AWF21六速自動變速箱。同時，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動態(tài)懸架和全時四驅(qū)。

路虎攬勝極光的尺寸長寬高分別是4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。路虎攬勝極光是一款中型suv，全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為183kw，最大扭矩為365nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1300到4500轉(zhuǎn)。路虎攬勝極光的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。路虎攬勝極光的轉(zhuǎn)向助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式，駐車制動類型是電子駐車。

路虎攬勝極光尺寸是長為4371mm、寬為1996mm、高為1649mm，軸距為2671mm。對比現(xiàn)在的車型，軸距長了81mm，提升較明顯，攬勝極光是路虎品牌中車身較為緊湊的SUV車型。路虎汽車公司推出維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異。新一代的路虎攬勝極光采用全新的設(shè)計，中網(wǎng)是黑色網(wǎng)狀設(shè)計，大燈用的是LED日行燈，整體和攬勝星脈設(shè)計理念較接近，有種小號星脈的觀感。

開了1300公里了，沒上過高速，平均13.3油耗。操控還行，可能受益于底盤調(diào)教的比較硬和緊實，避震性一般。方向盤輕微的有一點點虛位。小毛病的話，偶爾auto hold手動關(guān)閉后一腳踩下去還是會hold，偶爾車機略有卡頓。整體而言這個車還是不錯的，價格也合適。主要是真尼瑪帥。沒有氛圍燈有點不夠意思。整體目前還算滿意，三十幾萬的車，還想咋樣？

路虎的品控一直不怎么樣，上一代的路虎極光出現(xiàn)過變速箱鎖死的情況也是變速箱故障頻發(fā)。如果出現(xiàn)這種情況可以去售后檢查一下，如果真的有什么故障趕緊排查。

加裝側(cè)踏板還是比較容易安裝的，安裝的形式也是多樣的，有直接固定的，有電動吸合的，我個人推薦安裝那種直接固定的就好，簡單便捷牢固，一般價格也就在千把塊錢不到，非常合適。

這個現(xiàn)在購買都是國5標(biāo)準(zhǔn)的車型，想改國6這個是沒有辦法進(jìn)行實現(xiàn)的，除非你現(xiàn)在不購買，等國6標(biāo)準(zhǔn)車型上市以后再做決定。不過國五標(biāo)準(zhǔn)車型也沒有任何問題，現(xiàn)在依然可以掛牌上路。

極光的是一款敞篷式的SUV車型?？臻g配置上的寶馬x更大一些。在軸距上也大了20厘米。都是2.0排量的發(fā)動機。寶馬x的動力會更好一些的，價格也較便宜實惠一些。品牌來說呢，寶馬的品牌也比路虎的品牌更高級。綜合以上所說的，購買寶馬x4是不二的選擇

都是搭載的2.0t發(fā)動機，所以說油耗其實相差不是很大，基本上都在11個左右吧，這個油耗表現(xiàn)還是符合這款車型的標(biāo)準(zhǔn)，另外油耗的高低與駕駛習(xí)慣和路況也有一定的關(guān)系，可以了解下。

是的，這款車的這個配置的話呢，沒有前倒車?yán)走_(dá)，不過這個可以加裝外面的 個人建議自己在網(wǎng)上買一套，出來在外面自己加裝的也不貴，就是看你這個品牌比較好一些，貴一些，所以才給你要的價格，建議在500就好。

首先呢，這個9at的變速箱容易出現(xiàn)一些故障，每年的315它就會報道一些這種車況，所以呢，這個基本上用不到的。不過就攬勝極光這款車的話，它的性能還是比較靠譜的，外觀特別符合美國肌肉男形象。

如果你說的是中控屏幕組成的話，可以在網(wǎng)上購買飛歌品牌的，這個品牌的中控屏幕特點就是分辨率比較高，功能比較全面，質(zhì)量也很穩(wěn)定，就是價格比較貴一千左右吧。

這款汽車是可以油改氣的，但是改裝之后我認(rèn)為安全系數(shù)會降低，在動力方面也會下降一些，但是能減少燃油的費用，現(xiàn)在已經(jīng)很少有改氣的了，希望你斟酌之后再決定吧。

這個車的底盤并不會容易生銹的，因為底盤都是做過防銹處理的，當(dāng)然了為了更好的防止生銹的話，建議你可以在提車以后再做一次底盤裝甲，價格大概在五六百。

兩款車型動力方面基本上不相上下，但是路虎攬勝極光這個車型的口碑比較一般，都反映后期的小毛病比較多，不如考慮奧迪Q5L，品牌更出色一些，穩(wěn)定性更好一些。

路虎攬勝極光的進(jìn)口版與國產(chǎn)版的區(qū)別，他們的發(fā)動機都是一樣的，進(jìn)口版屬于兩門敞篷車，而國產(chǎn)的攬勝極光就是普通的4門車型Suv車型。

進(jìn)口車的后期保養(yǎng)費用相對來說要貴一些的。如果一年行駛5萬公里，需要做5次保養(yǎng)。保養(yǎng)費，加上燃油費以及車輛的保險費和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費用，一年的養(yǎng)車成本大概需要花費10萬左右。

如果是自行安裝拖車鉤的話是沒問題的，而且也不違規(guī)，如果是自己后期加裝的話需要把保險杠切割，在后防撞梁上打孔安裝拖車鉤，總體來說還是挺容易改裝的。

這兩臺SUV都是豪華品牌，如果是現(xiàn)在入手的話個人還是比較推薦你奧迪Q5L，畢竟奧迪Q5L的后排空間更大而且整體駕駛質(zhì)感更好，主要是現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大。