ES300雷克薩斯啟動方法：1。在鎖定狀態(tài)下，按下鎖定按鈕，然后按下遙控發(fā)動機(jī)啟動按鈕，等待指示燈亮起。一般控制范圍在100m以內(nèi)；2.當(dāng)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)時，刮水器、照明和音響系統(tǒng)保持關(guān)閉，但安全系統(tǒng)保持開啟。發(fā)動機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。用同樣的程序，可以延長10分鐘。如果20分鐘后車主沒有進(jìn)入車輛，發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉；3.當(dāng)車主在規(guī)定時間內(nèi)打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，輕敲剎車盤，按下啟動按鈕，電腦就會激活所有系統(tǒng)。

ES260價格33.5萬左右：1。雷克薩斯ES兩款是自然吸氣，一款是混動，這在全世界都有渦輪的市場上也不多見；2.在筆者看來，自然吸氣發(fā)動機(jī)在動力上優(yōu)于或遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)；3.但是自然吸氣發(fā)動機(jī)給老車主帶來的穩(wěn)定性，尤其是大排量自然發(fā)動機(jī)在加速后期持續(xù)的線性輸出，也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)無法比擬的。此外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也高于自然吸氣發(fā)動機(jī)。

雷克薩斯es260: 1共有19款。外觀設(shè)計方面，2019款雷克薩斯es260前臉采用紡錘形設(shè)計，前臉采用X型設(shè)計，進(jìn)氣格柵面積較大，采用十字網(wǎng)狀黑色格柵設(shè)計，搭配銀色鍍鉻條。兩側(cè)的進(jìn)氣口非常犀利，配備了矩陣式LED大燈；2.車身尺寸方面，2019款雷克薩斯ES260FSPORT的長度為4,975mm。

雷克薩斯ex200: 1的藍(lán)牙連接方法。首先，建立配對關(guān)系。分別打開手機(jī)和導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，將設(shè)備設(shè)置為“對所有人可見”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇連接。密碼為：0000，配對完成后連接成功；2.導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙對接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，也可以將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入導(dǎo)航儀；3.進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器?？梢灾苯狱c(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲進(jìn)行播放。

雷克薩斯ES雨刷尺寸為：左(長):24寸u002F600mm，右(短):19寸u002F475mm。雨刷的相關(guān)介紹如下：1。雨刷用于刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵，以改善駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。2.雨刮器的動力源來自電機(jī)，電機(jī)是整個雨刮系統(tǒng)的核心。雨刮電機(jī)的質(zhì)量要求相當(dāng)高。它采用DC永磁電機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的刮水器電機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)為一體。3.雨刮電機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)，方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回程開關(guān)觸點(diǎn)和繼電器的電阻電容的充放電功能，使雨刮器按照一定的周期進(jìn)行掃動。雨刮片膠帶是一種直接清除玻璃上雨水和灰塵的工具。

雷克薩斯es的保養(yǎng)政策是：為了減少用戶購車后的開支，將為混動車型提供六年u002F15萬公里免費(fèi)車輛保養(yǎng)服務(wù)，包括《用戶手冊》保養(yǎng)計劃中規(guī)定的所有定期檢查u002F更換項目，以及更換已達(dá)到磨損極限的剎車片、剎車盤、雨刮片等零部件。雷克薩斯的具體保養(yǎng)政策如下：1。清潔并更換空氣濾清器、汽油濾清器和機(jī)油濾清器的三濾。汽車使用一定時間后，三濾會變臟或損壞，需要清洗或更換。2.檢查并更換一些工作液、火花塞和其他物品。汽車的工作油等項目需要定期檢查更換，否則汽車會出問題。3.更換易損零件，如已達(dá)到磨損極限的制動襯片、制動盤和雨刮片。

雷克薩斯ES車窗防夾功能默認(rèn)開啟，無需設(shè)置。車窗防夾功能是一種舒適配置。電動門車窗玻璃關(guān)閉時，遇到小阻力會自動停止，或?qū)⒉Ａ仙谐谈臑橄陆敌谐?，防止夾傷。以下是如何復(fù)位防夾功能：1。按住提升鍵，手動將車窗提升至最高點(diǎn)。2.釋放升起鍵。3.第二次按住上升鍵，3-5秒后松開，一鍵安全帶防夾恢復(fù)。電動窗的防夾功能屬于舒適性配置。電動窗玻璃關(guān)閉時，遇到小阻力會自動停止，或者改變玻璃升降行程減小行程，這樣會避免夾傷身體(比如手和頭)。

雷克薩斯ES加92號油。下面介紹雷克薩斯es的相關(guān)信息：1。雷克薩斯es是雷克薩斯歷史上最成功和銷量最高的車型之一，雷克薩斯es是唯一一款采用前置驅(qū)動系統(tǒng)的雷克薩斯汽車。整體操控表現(xiàn)一般，方向盤偏輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性較強(qiáng)。穿越坑洞就像乘坐氣墊船。2.雷克薩斯es內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格為商務(wù)豪華，配置豐富，做工精致，座椅舒適。全景天窗設(shè)計和導(dǎo)航系統(tǒng)等。既經(jīng)典又實(shí)用。3.新一代es在實(shí)現(xiàn)卓越舒適安全性能的同時，還通過領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低能耗、低排放，完美兼顧了豪華品質(zhì)和環(huán)境親和力。新一代es采用輕量化車身設(shè)計，通過使用高強(qiáng)度鋼材，減輕了車身鋼架結(jié)構(gòu)的重量，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化和低能耗。

雷克薩斯ES的2019款碰撞測試有五顆星：1。新一代ES帶來的外觀變化沒有十代凱美瑞那么具有顛覆性。它依然延續(xù)了老款車型的整體風(fēng)格，但細(xì)節(jié)上的調(diào)整使其更加張揚(yáng)和運(yùn)動，包括更加夸張的紡錘形進(jìn)氣格柵、重新設(shè)計但依然犀利的LED大燈和更加肌肉的線條；2.當(dāng)然，es在設(shè)計細(xì)節(jié)上的變化讓它比上一代精致了很多，擋位次數(shù)也高了很多，再加上新款ES車尺寸的增加；3.效果很明顯，就是大車帶來的氣場，挺符合一部分人的審美。

雷克薩斯混合動力es300h的車配置：1。在中控臺部分，給人的感覺是按鈕很多，或者說很豐富。但也有人覺得按鍵太多，看著有點(diǎn)暈；2.這樣真的會讓人吐槽，中控顯示屏是下面的按鍵控制的，不是觸摸屏。幸運(yùn)的是，這些按鈕設(shè)計得很精致，很容易識別它們的功能。底部的座椅加熱、座椅通風(fēng)等功能會根據(jù)車內(nèi)溫度自動智能調(diào)節(jié)；3.無需人工操作即可完成，也非常人性化。變速箱旁邊的一個帶有物理按鍵的小觸摸屏也可以靈活控制中控臺上的大屏幕，彌補(bǔ)了中控大屏幕無法觸摸的缺陷。

雷克薩斯新es300h試駕，參數(shù)：1。ES300h為混動車型，搭載雷克薩斯全混動技術(shù)系統(tǒng)3354，混動中的“強(qiáng)混動”；2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。

9雷克薩斯es300h口碑不錯。配置：1。ES300h是混動車型，搭載了雷克薩斯的全混動技術(shù)系統(tǒng)3354，是混動中的“強(qiáng)混動”；2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。

2019雷克薩斯es260價格需要43.8萬元。配置：1。es260是混動車型，搭載了雷克薩斯的全混動技術(shù)系統(tǒng)3354，是混動中的“強(qiáng)混動”；2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。

雷克薩斯新款es300h車型如何連接藍(lán)牙：1。打開車載藍(lán)牙；2.開啟手機(jī)藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”或可搜索或開放檢測；3.在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇它們進(jìn)行配對連接。如果提示輸入密碼，請輸入配對密碼為：0000(部分藍(lán)牙配對密碼為1234或8888)。配對后，連接成功；4.可以在車內(nèi)藍(lán)牙撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

雷克薩斯雙擎es300h百公里油耗在3-5之間，具體油耗看個人駕駛習(xí)慣：1。ES300h是一款混動車，在混動上搭載了雷克薩斯的全混動技術(shù)系統(tǒng)3354“強(qiáng)混”；2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。

2019款雷克薩斯ES500價格需要35.9萬-65.4萬：1。雷克薩斯es是雷克薩斯唯一一款前輪驅(qū)動系統(tǒng)的車，但整體操控性能比較一般；方向盤偏輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性強(qiáng)；2.網(wǎng)友表示“尤其是顛簸的路面，就像坐氣墊船一樣，舒服極了，簡直是超級享受”；3.但過分追求舒適性導(dǎo)致其穩(wěn)定性差，高速易飄；剎車也軟；老款350有吃胎現(xiàn)象；靜音效果不錯，但是風(fēng)噪和胎噪比較大。

2019款雷克薩斯es300參數(shù)配置：1。ES300h是混動車，搭載了雷克薩斯的全混動技術(shù)系統(tǒng)3354，是混動中的“強(qiáng)混動”；2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。

2019款雷克薩斯es300h混動油耗為5.4L

雷克薩斯混合動力es300h轎車充電方法：1。充電樁按照性質(zhì)一般分為兩種：公用樁和自用樁。公共樁是通用的，但是要收電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，所以成本比較高；自用樁只適合自己的車，所以不具有通用性。2.使用公共充電樁時，要看清楚是適合大車還是小車，因為有些老標(biāo)樁無法給小車充電，反之亦然；3.充電前，檢查充電樁設(shè)備是否完好，線纜和連接器是否完好。如果下雨天沒有雨棚，最好不要露天使用充電樁，以防漏電危險。充電后及時斷開充電樁，防止過度充電。

2019款雷克薩斯es300h混動價格需要43.3萬元。配置：1。ES300h為混動車型，搭載雷克薩斯全混動技術(shù)系統(tǒng)3354 hybrid。2.是目前最先進(jìn)的混合動力技術(shù)。電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)工作，也可以一起工作，速度快，省油。最重要的是不需要外接充電。在行駛過程中，它會自動用剎車和滑行剩余的能量充電；3，而且動力強(qiáng)勁，算是豪華中級車中最好的混動車型。