特斯拉行車記錄儀正常情況下在內(nèi)存卡中可以保存一至兩年。錄制時(shí)間多久不被覆蓋則取決于記錄儀的最大支持容量和內(nèi)存卡大小。特斯拉行車記錄儀在正常情況下，內(nèi)存卡能夠保存1-2年的時(shí)間。當(dāng)然，保存時(shí)間的長(zhǎng)短很大程度上取決于使用的U盤容量大小，目前特斯拉官方給出的建議是使用容量為64G以上的U盤為佳。一到兩年。特斯拉行車記錄儀正常情況下可以在存儲(chǔ)卡中保存一到兩年，錄制時(shí)間的長(zhǎng)短取決于錄像機(jī)支持的最大容量和存儲(chǔ)卡的大小。特斯拉行車記錄儀保存半個(gè)月左右 特斯拉行車記錄儀保存這一點(diǎn)取決于你使用的U盤容量有多大，特斯拉建議使用的U盤是64G及以上。

1、 2月10日，特斯拉官方調(diào)價(jià)，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)車型上漲2000元，售價(jià)219萬元。本輪調(diào)價(jià)是特斯拉中國(guó)多次降價(jià)后的首次漲價(jià)，但車型僅為特斯拉Model Y的入門版本。2、 近日，從特斯拉官方渠道獲悉，國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y入門版車型的售價(jià)有所上調(diào)，兩車均漲價(jià)4752元。3、月2日，特斯拉沒有任何預(yù)兆就在官網(wǎng)修改價(jià)格。中國(guó)區(qū)Model 3和Model Y各車型普漲2千元，漲價(jià)后Model 3起售價(jià)漲至219萬元，Model Y起售價(jià)漲至239萬元。4、特斯拉中國(guó)公司總裁在其社交賬號(hào)上發(fā)文表示，特斯拉的model Y的車型將從今天開始漲價(jià)8000元。據(jù)悉，這是特斯拉汽車進(jìn)入中國(guó)以來，第一次進(jìn)行漲價(jià)，此前該車型降價(jià)幅度超過10萬，引起了不少人的注意。5、長(zhǎng)期來看，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略肯定是不斷降價(jià)，目前的漲價(jià)，只是受到短期事件的影響。

1、一般而言，特斯拉的常規(guī)升級(jí)需要45分鐘。不過由于特斯拉是電動(dòng)車，需要充電，因此完全可以在充電時(shí)完成升級(jí)。2、特斯拉2022版軟件升級(jí)后不好用就退回版本。因而屏幕黑屏死機(jī)之后，車輛的速度和導(dǎo)航信息都無法顯示。副駕顯然沒有經(jīng)歷過這種情況，表現(xiàn)得較為慌亂，但是正在開車的司機(jī)卻十分淡定。3、是的，特斯拉models必須升級(jí)muc。升級(jí)車載muc能夠提高汽車中央調(diào)節(jié)電腦的工作效率，使其功能更加強(qiáng)大，調(diào)整后的中控屏的操作更加流暢，新的硬件可以將原來的響應(yīng)速度提升1倍。4、比如塑料感內(nèi)飾、幽靈剎車、噪音難忍、導(dǎo)航亂導(dǎo)、雨刷瞎刷、功能升級(jí)望眼欲穿，OTA 游戲 推送倒是很積極。 2020年2月28日，特斯拉遭遇國(guó)產(chǎn)車主集體維權(quán)，本來應(yīng)該標(biāo)配自動(dòng)駕駛0的芯片給減配成了5版本，這就是特斯拉有名的“造假門”。5、此外，儀表盤中的顯示屏還集成了導(dǎo)航功能。特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)汽車：動(dòng)力 動(dòng)力方面，根據(jù)最新消息，特斯拉ModelS將提供三種不同容量的電池供消費(fèi)者選擇，分別為40kWh、60kWh和85kWh。6、將近一百萬的特斯拉models，內(nèi)飾的做工用料跟三十萬左右的轎車差不多。

打開副駕駛前面的手套箱，將手套箱里面左右兩側(cè)的螺絲卸下來。將螺絲拆下來后，就可以看到空調(diào)濾芯的位置了。將空調(diào)濾芯盒子上面3個(gè)塑料卡扣向上提起來，然后就可以將空調(diào)濾芯拿出來了。選擇立即安裝更新后，車輛必須連接WiFi網(wǎng)絡(luò)確?？焖俜€(wěn)定地下載更新，這樣也可以盡量縮短升級(jí)用時(shí)。特斯拉系統(tǒng)更新過程中，你將無法駕駛車輛。如果你的特斯拉正在充電中，你的車輛將停止充電，等候更新完成后，自動(dòng)恢復(fù)充電。先捏住空調(diào)濾芯盒蓋外側(cè)橙色線固定卡扣，斜向上拉即可輕松將空調(diào)濾芯盒蓋打開。再將副駕駛內(nèi)側(cè)裝飾板橙色電纜卡扣摳出，這個(gè)比較緊，可能需要用點(diǎn)力氣。

1、當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方網(wǎng)站顯示，4月27日當(dāng)天及之后生產(chǎn)的特斯拉3型和y型車型將不再獲得該機(jī)構(gòu)對(duì)許多功能的安全檢測(cè)標(biāo)志，包括前向碰撞警告、車道偏離警告、碰撞接近制動(dòng)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持。2、檢查主機(jī)的電源線是否連接正確：如果發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)不響，首先要檢查主機(jī)電源線是否已接好，有無電流；然后看雷達(dá)主線是否松動(dòng)。如果兩者都沒有問題，問題可能出在雷達(dá)本身。3、直接400電話或者預(yù)約檢查。買的時(shí)候就要做好心理準(zhǔn)備，馬斯克的火箭就是自己主動(dòng)多摔，特斯拉也躲不過。車尾雷達(dá)凹陷后可以直接直接400電話或者預(yù)約檢查。

1、月16日，據(jù) CNBC 消息，特斯拉公司解雇了一位名叫約翰·伯納爾的員工，之前任職輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部門，原因是他在自己的視頻賬號(hào)AI Addict上分享的視頻評(píng)測(cè)，并不完美的展示了該公司全自動(dòng)駕駛(FSD)測(cè)試系統(tǒng)的工作情況。2、特斯拉又被起訴：為達(dá)生產(chǎn)目標(biāo)壓榨員工1 據(jù)報(bào)道，一名特斯拉前建筑經(jīng)理上周對(duì)特斯拉提起訴訟，指控他因?yàn)閳?bào)告特斯拉工廠普遍存在的違反安全規(guī)定和種族歧視等行為而被解雇。3、曝特斯拉加州自動(dòng)駕駛部門數(shù)百員工遭解雇，據(jù)不愿透露姓名的知情人士透露，此次裁員中受影響的員工均在特斯拉位于加州圣馬特奧的辦公室工作，曝特斯拉加州自動(dòng)駕駛部門數(shù)百員工遭解雇。

1、最新款特斯拉modely共有兩款在售車型，其指導(dǎo)價(jià)格為369-359萬元，其中特斯拉modely后驅(qū)驅(qū)動(dòng)版關(guān)注度高，該車型的裸車價(jià)格為369萬元。2、特斯拉的報(bào)價(jià)可以自己在網(wǎng)上搜一下， 目前的熱門車型Model 3（中型） 40萬起 ， Model S（中大型） 73萬起，Model X（中大型SUV) 78萬起。作為時(shí)下最熱門的電動(dòng)車，我想底價(jià)不會(huì)比報(bào)價(jià)差太多。3、藍(lán)牌特斯拉大概60萬~90萬左右一輛。之所以藍(lán)牌特斯拉這個(gè)貴，是因?yàn)樽钤缫慌{(lán)牌特斯拉都是進(jìn)口車輛，其中的modelX售價(jià)高達(dá)80~90萬元，modelS要60~70萬元。4、而目前最便宜的特斯拉還是ModelS，官方指導(dǎo)價(jià)899-1432萬。這臺(tái)車的尺寸是大中型轎車的規(guī)格，采用掀背車的設(shè)計(jì)，挺有GT轎跑的感覺。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4970/1964/1445mm，軸距2960mm。5、非國(guó)內(nèi)版Model3，現(xiàn)階段它在北美洲的售價(jià)是5萬美元（折算RMB2三萬元）。2019年特斯拉價(jià)格如所顯示：本次是為了更好地提升我國(guó)市場(chǎng)的銷售量，官方網(wǎng)開展的積極減價(jià)。

1、這種情況解決起來比較簡(jiǎn)單，只需要將剎車踏板拆下，重新抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑即可。在不拆卸的前提下，也可以噴一些專用的黃油或者是螺栓松動(dòng)液進(jìn)行緩解。汽車ABS系統(tǒng)介入。2、解決方法：可以拿水沖干凈；倒車和踩剎車時(shí)有異響。倒車剎車時(shí)也有異響。這是因?yàn)閯x車的線條不一樣，類似于新車的原因；解決方法：只需要倒車再剎車，導(dǎo)致線路多了，然后就不會(huì)有異響了。剎車片磨損嚴(yán)重。3、所以我們?cè)诟鼡Q新剎車片時(shí)，可以先打磨一下剎車片兩端的邊角位置，保證剎車片不會(huì)剮磨到剎車盤兩端凸起的部位，這樣他們相互和諧就不會(huì)產(chǎn)生異響了。4、解決方法：查驗(yàn)清理或拆換剎車盤，打磨拋光或拆換剎車片。剎車卡鉗回位欠佳。5、特斯拉剎車異響的原因：剎車片磨損嚴(yán)重、剎車片材質(zhì)造成的異響、剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范造成異響、剎車盤進(jìn)了異物、剎車盤磨損嚴(yán)重。剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車行駛到一定時(shí)間，剎車片在長(zhǎng)期的摩擦下，自身會(huì)變薄。6、特斯拉輪轂蓋發(fā)出異響，大多是剎車部分產(chǎn)生的異響。若車行駛時(shí)一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲，輕輕踩一下剎車，響聲消失，放開剎車還有異響，這種情況一般是剎車盤不平衡，行車過程中產(chǎn)生跳動(dòng)，導(dǎo)致后輪異響。

1、新車的異味可能來自內(nèi)飾、皮革、紡織物、粘合劑，釋放期是比較久的。同時(shí)，新車也要進(jìn)行除甲醛，不光是新房裝修會(huì)有甲醛超標(biāo)的問題，新車同樣會(huì)有，不治理，長(zhǎng)期接觸也會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生危害。2、很有必要。新車的車內(nèi)甲醛的主要來源于車頂氈、座椅表皮、汽車儀表盤的塑料件以及填充物和其他裝飾物使用的塑料材料，苯來自膠粘劑。3、新車需要除甲醛。汽車內(nèi)飾在溫度高的時(shí)候會(huì)散發(fā)出更多甲醛等有害物質(zhì)對(duì)健康很不利。以下是除去新車甲醛味道的具體方法：及時(shí)拆除包裹的塑料：要盡早拆除包裹的塑料有害氣體才能快速地釋放出來。4、剛買的新車就跟剛裝修好的新房一樣都有甲醛，所以都要除甲醛的，車子的甲醛主要來源是座椅、座墊、腳墊、內(nèi)飾、油漆、粘合劑等材料，可以選擇光綠素材料分解車內(nèi)甲醛。5、剛買的汽車需要除甲醛，因?yàn)榧兹?duì)身體是有害的。6、新車需要除甲醛嗎？當(dāng)然！如果是新車的話，污染的異味來源主要有兩個(gè)。

同時(shí)相比特斯拉Model Y，它至少有兩點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。首先，就是電動(dòng)車所表現(xiàn)出來的續(xù)航焦慮，之前曾看到有網(wǎng)友爆料，自己開特斯拉Model Y，從青島回東北牡丹江老家，2000km的路程，期間共充了14次的電，累計(jì)時(shí)長(zhǎng)約5小時(shí)。有必要。追求極致的零百加速及動(dòng)力性能，那就選擇四驅(qū)性能版本。對(duì)于續(xù)航里程比較看中，那就選擇其后驅(qū)版。特斯拉modely是一輛雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)車型。特斯拉modely是特斯拉旗下的一輛中型suv，這是特斯拉旗下的一輛入門級(jí)車型。特斯拉modely的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm），軸距為2890毫米（mm）。特斯拉的雙電機(jī)車是四驅(qū)，單電機(jī)車是后驅(qū)。特斯拉modelx分別有長(zhǎng)續(xù)航車和高性能車。特斯拉modelx是特斯拉旗下的一款SUV，但重心低于普通SUV。它是SUV和轎跑車的交叉。

特斯拉在家里220V充電一次大概要15個(gè)小時(shí)左右，而在專用充電樁一般在六七個(gè)小時(shí)可以充滿。加油站國(guó)標(biāo)快充一般兩個(gè)小時(shí)左右可以充滿。提倡電量還剩百分之5到百分之10時(shí)實(shí)行充電，充至百分之90到百分之95時(shí)停止充電?？斐?小時(shí)，慢充5小時(shí)。續(xù)航最高可達(dá)632公里。特斯拉有三種充電方式，分別是：在家里、超級(jí)充電站、目的地充電。最簡(jiǎn)便的充電的地點(diǎn)是在家中?；丶液蟀衍囕v接入電源，第二天清晨即可完成充電。使用超級(jí)充電站，20分鐘就能充滿一半，80分鐘即可完全充滿，因?yàn)槌?jí)充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時(shí)間。超級(jí)充電站以復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，可以為特斯拉汽車提供電力?？斐湟恍r(shí)，慢充十小時(shí)。目前特斯拉中國(guó)只有一款車型。車型是MODEL3，屬于中型車。這款車匹配的是三元鋰電池。MIIT的續(xù)航里程分別為445公里、668公里和530公里。特斯拉充電要8個(gè)小時(shí)。特斯拉是一家以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和太陽能產(chǎn)品而聞名的公司，其電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上備受歡迎。然而，對(duì)于那些擁有特斯拉汽車的人來說，充電問題一直是他們最關(guān)心的問題之一。

1、特斯拉可以使用220V10A/16A家用插座進(jìn)行充電。國(guó)內(nèi)普通家庭用電量多為220V40A電表，插座多為10A或16A，可通過充電電纜與TESLA及相應(yīng)插頭連接，通過中控選擇充電電流進(jìn)行充電。2、特斯拉可選擇家用插頭充電，最好選擇16A插頭。3、特斯拉 家里的插座不可以充電的。國(guó)內(nèi)家用插座多為10A或16A，需要通過TESLA隨車帶的充電線配和相應(yīng)插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電。特斯拉使用的是18650電池，其電池的壽命是以充電和放電次數(shù)計(jì)算的，約為1000次。4、可以使用家用電為車輛充電，需要使用隨車帶的充電器以及插頭來進(jìn)行連接充電，使用是非常的方便，對(duì)沒有固定停車位和沒安裝充電樁的車友來說，這種方式是非常不錯(cuò)的，是性價(jià)比最高的方式。5、能。特斯拉可以使用220V10A/16A家用插座進(jìn)行充電。國(guó)內(nèi)普通家庭用電多為220V 40A電表，插座多為10A或16A，通過TESLA隨車帶的充電線配和相應(yīng)插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電。

mm*1050mm。根據(jù)查詢科斯拉官網(wǎng)得知，特斯拉modely前擋風(fēng)玻璃尺寸為1050mm*1050mm，玻璃貼膜尺寸與玻璃尺寸一樣。modely是特斯拉推出的一款緊湊型suv，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。modely的尺寸為長(zhǎng)4750mm，寬1821mm，高1624mm，軸距2890mm。對(duì)于model3的貼膜面積，需要根據(jù)車型的具體尺寸來確定?；旧希惠vTesla Model 3的車身長(zhǎng)度大約為69米，車身寬度為84米，車身高度為44米左右。根據(jù)這些尺寸數(shù)據(jù)，可以簡(jiǎn)單計(jì)算出Model 3的貼膜面積。前擋需要1米，側(cè)后擋膜需要2米我說的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)指是大部份中小型轎車，如果是MPV或者商務(wù)車，要看車況加1-2米側(cè)后擋膜你說的按圈數(shù)很難計(jì)算，因?yàn)槿τ写笥行　?/div>

特斯拉車型推薦：X型 ModelX是SUV，但車身重心需要比大多數(shù)SUV低，更像是SUV和轎跑車的跨界，類似寶馬X6。外觀的最后一個(gè)主要特征是后部的鷹翼門。特斯拉x：外觀 ModelX的前臉采用了特斯拉最新的家族式設(shè)計(jì)，沒有進(jìn)氣格柵，這進(jìn)一步凸顯了它作為電動(dòng)車的身份。最大的兩點(diǎn)是后排的鷹翼門，這在SUV車型中非常少見。特斯拉X車型價(jià)格已經(jīng)公布，其中MODELX標(biāo)準(zhǔn)版90D價(jià)格區(qū)間為91-1118萬元，SignatureRed限量版P90D價(jià)格區(qū)間為1495萬元。下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車特斯拉。特斯拉suv車型有一款，是model y。特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。

原車第一個(gè)動(dòng)力電池包行駛到29萬公里時(shí)壞了，由于這輛車當(dāng)時(shí)處于保修期以內(nèi)，所以特斯拉給他換了一個(gè)臨時(shí)電池，臨時(shí)電池跑了15萬公里后，特斯拉又給他換了一個(gè)全新電池。對(duì)此，車主認(rèn)為可能是“小問題”，繼續(xù)駕駛一天后，車主的車輛被拖車拖至特斯拉南昌直營(yíng)鈑噴中心，經(jīng)檢測(cè)，特斯拉售后人員表示，“電池內(nèi)部進(jìn)水需換掉，維修價(jià)預(yù)估為14萬元。”據(jù)了解，目前該車輛正在走相關(guān)流程。是的，特斯拉的電池質(zhì)保是8年或者16萬公里。保修期過后，電池的整體更換費(fèi)用約為17萬元。特斯拉單位電池由十幾包組成，每包由70多塊電池組成。使用特斯拉電池時(shí)，盡量避免完全放電。

1、特斯拉model3是特斯拉Model系列的新品，該車重分別是6噸、7噸，其中最大載重為8噸，該車其車身尺寸是：長(zhǎng)4694mm、寬1850mm、高1443mm，軸距為2875mm。2、”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：特斯拉model3的整車重量有三種，分別是1614千克、1836千克、1745千克。3、619磅（734公斤）。特斯拉Model 3的前軸重量因車型而異，Model 3 Standard Range Plus：1，619磅（734公斤），需要注意的是，車輛的前軸重量可能會(huì)因配置、選裝件、裝載情況等因素而有所變化。4、今年以來，之前關(guān)于特斯拉轎車發(fā)生的事故就已經(jīng)有3次之多，6月6日江西南昌一輛特斯拉Model 3撞壞燒毀，8月9日上海則是發(fā)生一輛特斯拉失控沖進(jìn)加油站撞傷2人，8月12日浙江溫州一輛特斯拉Model 3連撞多車。

交通管理部門。根據(jù)查詢特斯拉官網(wǎng)信息顯示，南昌特斯拉申報(bào)免稅在交通管理部門辦，免稅證明是專門為新能源汽車提供的免稅政策，可前往當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T進(jìn)行辦理。在4S店購(gòu)車、取得發(fā)票、辦理保險(xiǎn)等一些相關(guān)的事宜后，帶著發(fā)票一聯(lián)三聯(lián)、合格證、身份證、納稅申報(bào)表、2張5寸車身照片等材料直接來市政務(wù)服務(wù)中心稅務(wù)窗口辦理免稅證明即可。新能源車減免購(gòu)置稅申報(bào)流程是這樣的：登陸國(guó)家稅務(wù)總局的各個(gè)地區(qū)的電子稅務(wù)局，先注冊(cè)后登陸，登錄進(jìn)去之后可以在我要辦稅這里，找到稅費(fèi)申報(bào)及繳納，再找到其他申報(bào)，這里有一個(gè)車輛購(gòu)置稅申報(bào)。已辦理車輛登記注冊(cè)的，提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車發(fā)票、完稅證明正本、公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)出具的注銷車輛號(hào)牌證明。車的免稅證明去哪開 國(guó)稅局車輛購(gòu)置稅辦稅服務(wù)廳辦理購(gòu)置稅免征手續(xù)。免征車輛購(gòu)置稅 客戶持發(fā)票及復(fù)印件到海關(guān)換取準(zhǔn)購(gòu)單第四聯(lián)。 客戶持發(fā)票和身份證到4S店領(lǐng)取汽車合格證。

特斯拉使用的是三元鋰電池，特斯拉旗下車型有：modely；model3；modelx；models；cybertruck；roadster。特斯拉旗下的車型都是使用三元鋰電池。這類電池的正極是使用三元材料制作的。之所以稱為三元材料，是指三種材料，分別是鎳、鈷、錳。三元鋰電池也是當(dāng)下流行的電池，大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。特斯拉用的電池是三元鋰電池和每小時(shí)55千瓦的磷酸鐵鋰電池，鋰離子電池具有重量輕、容量大、無記憶效應(yīng)特點(diǎn)。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的區(qū)別：不同性質(zhì)：磷酸鐵鋰電池是以鋰鐵酸為正極材料的鋰離子電池。

1、Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航采用的是鋰離子電池。鋰離子電池是目前應(yīng)用最廣泛的電池之一。它的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高、電池壽命長(zhǎng)，而且沒有“記憶效應(yīng)”，使用維護(hù)也相對(duì)簡(jiǎn)單。2、特斯拉Y是三元鋰電池。根據(jù)2022年特斯拉官網(wǎng)顯示的信息可知，特斯拉Y使用的是三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。3、特斯拉model y使用的是三元鋰電池，大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池，這樣的電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。4、特斯拉Y用的是三元鋰電池。通過查詢特斯拉官方網(wǎng)站得知，三元鋰電池有能量密度更高、重量輕、由鎳，鈷，錳制造等優(yōu)點(diǎn)，也是大部分電動(dòng)汽車的選擇。所以特斯拉Y用的是三元鋰電池。5、特斯拉modely磷酸鐵鋰電池容量最少是60kWh。2021年7月8日，全新特斯拉modely純電動(dòng)轎車正式上市，動(dòng)力電池組方面，搭載一組容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程為625公里。

1、快充5小時(shí)，慢充5小時(shí)。續(xù)航最高可達(dá)632公里。特斯拉有三種充電方式，分別是：在家里、超級(jí)充電站、目的地充電。最簡(jiǎn)便的充電的地點(diǎn)是在家中?；丶液蟀衍囕v接入電源，第二天清晨即可完成充電。2、特斯拉充電要8個(gè)小時(shí)。特斯拉是一家以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和太陽能產(chǎn)品而聞名的公司，其電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上備受歡迎。然而，對(duì)于那些擁有特斯拉汽車的人來說，充電問題一直是他們最關(guān)心的問題之一。3、填充需要46小時(shí)17分鐘。最簡(jiǎn)單的充電方式是直接用ModelS充電。也就是將充電電纜連接到110V插座，然后將充電電纜的另一端連接到ModelS。4、特斯拉家用充電時(shí)間為6-8小時(shí)左右。目的地充電樁每小時(shí)充電至少可以行駛50公里，不過有了超級(jí)充電站，充電速度就會(huì)更快，可以行駛更多公里數(shù)。目前市面上特斯拉主要有三款車型：60、80、P85D。