寶駿與五菱同屬一家。五菱汽車和寶駿均隸屬于上海通用。2002年11月，上汽與五菱、通用聯(lián)合成立了上汽通用五菱有限公司。上汽通用五菱秉承“低成本高價(jià)值”的經(jīng)營理念，充分融合了股東的先進(jìn)管理方式，全面調(diào)整業(yè)務(wù)流程，整合內(nèi)外資源，打造了上汽五菱五菱五菱的核心價(jià)值鏈，并以此為基礎(chǔ)，將先進(jìn)的管理方式融入到公司的整體管理之中。 五菱與寶駿的主要區(qū)別在于誕生年代不同。上汽通用五菱2010年創(chuàng)立自主汽車品牌，五菱汽車品牌誕生于1985年。車型不同：寶駿車型屬于轎車型，五菱為面包車或貨車。五菱和寶駿兩個(gè)品牌都屬于上汽通用五菱。它本身就是一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品，只使用兩個(gè)不同的品牌。本公司是一家合資企業(yè)(由上汽集團(tuán)與美國通用集團(tuán)合資)，與上海大眾類似。五菱(柳州五菱汽車有限公司)是一家公司，是一家品牌企業(yè)。二○○二年以前，五菱牌貨車均由五菱制造。二○○二年十一月，上汽集團(tuán)與通用集團(tuán)、五菱集團(tuán)合資組建了一家獨(dú)立的合資公司——上汽通用五菱股份有限公司。從此以后，五菱牌的貨車均由上汽通用五菱生產(chǎn)。在2010年，上汽通用五菱為轎車打造寶駿品牌。五菱仍然采用面包車。

寶駿是國產(chǎn)車,寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿是在合資技術(shù)基礎(chǔ)上誕生的品牌。 從公司性質(zhì)上來看，寶駿汽車是合資企業(yè)，但品牌上來說，寶駿汽車品牌屬于國產(chǎn)、中國上汽集團(tuán)控股、部分自主研發(fā)，部分技術(shù)借鑒了通用技術(shù)的品牌。寶駿其實(shí)是上汽，通用，五菱三個(gè)廠家歷經(jīng)三十多年造車經(jīng)歷集成的，累積了上汽，通用，五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，聚八年合資運(yùn)作，著力打造的國內(nèi)新興市場的乘用車品牌。 寶駿是上汽通用五菱打造的一個(gè)乘用車品牌寶駿旗下的汽車都是國產(chǎn)的。寶駿旗下的汽車有很多比如，suv，mpv等。寶駿旗下的mpv車型有寶駿360，寶駿730等。以上信息來自寶駿汽車官網(wǎng)。

新車前臉與五菱宏光S 較為相似，均采用了X型跨界式大包圍設(shè)計(jì)，車身側(cè)面更加寬大扁平，呈現(xiàn)出前傾式腰線造型，輪轂造型由五菱宏光S 的八幅變?yōu)槭頃r(shí)尚感。尾部造型也顯得更加圓潤，為整車增加了時(shí)尚感，也為了后排贏得了更大空間。車身尺寸方面，寶駿730的長寬高分別為4685/1785/1735mm，軸距為2750mm，雖然在車身高度上比宏光S降低，但該車的頭部空間并沒有縮水，三排座椅的頭部空間反而得到增加。寶駿730增大了第三排的腿部空間，比五菱宏光S增加了100mm，進(jìn)一步提升了第三排的乘坐空間。

舒展的線條，自主創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念已被我們認(rèn)同，在寶駿這款產(chǎn)品中我們更多看到的是務(wù)實(shí)，不花哨、不夸張的設(shè)計(jì)我想更能迎合絕大多數(shù)消費(fèi)者的眼光。作為630兩廂版，這款車也有了自己獨(dú)立的車型代號(hào)——610。在前部設(shè)計(jì)上這款兩廂車依然維持了當(dāng)初的設(shè)計(jì)，改變之處在于前包圍處，平整的線條相比630在線條語言上有所減弱，不過差色的融入與兩側(cè)突出的前鏟使610看上去仍不乏動(dòng)感的體現(xiàn)。

寶駿品牌依靠旗下寶駿630以及樂馳兩款車型，2013年共銷售車輛近11萬輛，對(duì)于這樣的銷量成績，寶駿品牌計(jì)劃在今年陸續(xù)推出多款全新車型，以便進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，在更多細(xì)分領(lǐng)域占有市場份額。上海通用五菱公關(guān)經(jīng)理游雪梅女士表示：寶駿A級(jí)掀背車命名為“610”，將于4月正式上市。寶駿610基本沿用寶駿630的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面則將搭載1.5L引擎。新車的預(yù)計(jì)售價(jià)為6-9萬元，未來上市后將與啟辰R50等車型展開競爭。寶駿計(jì)劃在2014年4月推出的全新A級(jí)轎車，是基于630車型打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數(shù)字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”。動(dòng)力方面將延續(xù)630車型上所搭載的1.5L引擎。此外，新車還將對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)，寶駿610有望配備自動(dòng)恒溫空調(diào)、前側(cè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)以及EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)配置。

上周四，人民網(wǎng)汽車頻道獨(dú)家曝光了上汽通用五菱旗下寶駿兩廂車高清無偽諜照，今日，記者再次從上汽通用五菱內(nèi)部獲悉，這款寶駿兩廂車的名稱，已定為寶駿610。該名稱延用了三廂車寶駿630數(shù)字化的命名原則，另據(jù)透露，該車有望于今年北京車展期間上市。曝光的部分照片來看，寶駿610外觀整體造型緊隨當(dāng)前車市流行的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)潮，尾部利落動(dòng)感的掀背設(shè)計(jì)，搭配側(cè)面極富沖擊力的腰線造型，以及多層切削式的輪轂，張力十足，極具青春活力。動(dòng)力方面，寶駿610將搭載通用第二代GF6六速手自一體變速箱，該變速箱目前被廣泛應(yīng)用于新君威、新君越、科魯茲等多款車型上。未來，寶駿610上市后，“雙優(yōu)動(dòng)力”再升級(jí)或?qū)⒊蔀槠滟u點(diǎn)之一。記者分析，隨著寶駿610的上市，國內(nèi)兩廂車市場競爭將更加激烈，未來它將直接與?？怂埂ⅡU達(dá)、啟辰R50、致尚XT等車型形成直面競爭。

上汽通用五菱表示一直在對(duì)樂馳做技術(shù)性能升級(jí)，今后換標(biāo)后的樂馳品質(zhì)不會(huì)變，“高性能微轎”的定位不會(huì)變，相反通過不斷的改進(jìn)，品質(zhì)還會(huì)越來越好，樂馳的服務(wù)水平也將會(huì)更優(yōu)。旗下的樂馳會(huì)在寶駿630品牌進(jìn)行換標(biāo)，從而完全脫離雪佛蘭品牌。隨著上汽通用五菱乘用車的發(fā)展，樂馳轉(zhuǎn)入寶駿品牌是很自然的事情，但是目前還沒有最終確定具體的時(shí)間表。配置升級(jí)：新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報(bào)警等功能。據(jù)介紹，技術(shù)變化/供應(yīng)商變化：新樂馳的改動(dòng)之處涉及到車身控制系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)，以核心零部件為主。配合此次技術(shù)升級(jí)的廠家均來自寶駿的全球供應(yīng)鏈體系?，F(xiàn)款新樂馳在換標(biāo)后，配置升級(jí)的情況下，預(yù)計(jì)售價(jià)將變化不大，新車的性價(jià)比將有所提升。

近日，上汽通用五菱官方正式對(duì)外公布了寶駿兩廂車的名稱，新車定名為寶駿610，延用了三廂車寶駿630數(shù)字化的命名原則，另據(jù)透露，該車有望于今年北京車展期間上市。從前期媒體曝光的部分照片來看，寶駿610外觀整體造型緊隨當(dāng)前車市流行的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)潮，尾部利落動(dòng)感的掀背設(shè)計(jì)，搭配側(cè)面極富沖擊力的腰線造型，以及多層切削式的輪轂，張力十足，極具青春活力。動(dòng)力方面，寶駿610將搭載通用第二代GF6六速手自一體變速箱，該變速箱目前被廣泛應(yīng)用于新君威、新君越、科魯茲等多款暢銷車型上。未來，寶駿610上市后，“雙優(yōu)動(dòng)力”再升級(jí)或?qū)⒊蔀槠滟u點(diǎn)之一。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著寶駿610的上市，國內(nèi)兩廂車市場競爭將更加激烈，未來它將直接與?？怂?、騏達(dá)、啟辰R50、致尚XT等車型形成直面競爭。

全車皮革座椅依然會(huì)在頂配車型上提供，質(zhì)地柔軟的填充物可以為駕乘者帶來不錯(cuò)的舒適性。而對(duì)于一款家用車來說，乘坐空間則是整車重要的組成部分，在前排座椅調(diào)至最低位置后，身高1.83m的乘坐者頭部約有3指空間。在未經(jīng)前排座椅調(diào)整的情況下移至到后排乘坐，頭部空間與前排保持一致，腿部空間約4指，整體表現(xiàn)居于同級(jí)車中等水平。由于兩廂掀背設(shè)計(jì)的獨(dú)特性，也為610省去了車內(nèi)開啟備廂的按鍵，在便捷操作上相比630好了不少。而在儲(chǔ)物能力上，610也可以做到盡職盡責(zé)，由于兩廂車結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，物品對(duì)于高度的限制有所減小，外加可4/6拆分放倒的后排座椅，令儲(chǔ)物的靈活性與擴(kuò)展能力得以大幅提升。

真皮包裹的三輻式方向盤手感舒適，左下方為多功能按鍵區(qū)，方向盤上的銀色飾條與車內(nèi)多處飾條為相同材料。儀表盤采用半圓造型并用銀色飾條裝飾，造型大氣美觀。此款車型配備自動(dòng)空調(diào)，炎炎夏日必不可少。駕駛席位置配備的電動(dòng)車窗具有一鍵升降的功能，十分便于操作。主駕駛席只有升降功能是電動(dòng)的，其他功能則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。相比630中控臺(tái)做了一些相應(yīng)的改動(dòng)，寶駿610采用了黑色米色的搭配加上簡潔的設(shè)計(jì)十分居家，看起來相當(dāng)舒服。此款寶駿610高配車型配備有電動(dòng)天窗。另外，寶駿610在扶手箱后側(cè)為后排乘客提供了一個(gè)USB借口，可為后排乘客提供電子設(shè)備充電，十分人性化的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，寶駿730的中控設(shè)計(jì)相當(dāng)簡約，采用上深下淺的配色。配置方面，新車配備有中控臺(tái)8英寸液晶屏、多功能方向盤和車載多媒體系統(tǒng)等配置。其中車載多媒體系統(tǒng)集成了USB借口、藍(lán)牙電話功能和HDMI高清接口。載物空間方面，在不折疊第三排座椅的情況下，行李廂空間達(dá)261L。為了滿足不同的使用需求，第二排/第三排座椅可以按照不同的使用與載物需求進(jìn)行多種模式的調(diào)節(jié)與組合，第三排前翻后最大載物空間可達(dá)1680L，提供了更多空間變化組合。動(dòng)力部分,寶駿730將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)全新的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，先期上市的寶駿730將僅配備手動(dòng)變速箱。

1無法啟動(dòng)的原因當(dāng)寶駿510的一鍵啟動(dòng)功能無法使用時(shí)，很可能是因?yàn)檐囕v燃油不足或蓄電池?zé)o電。必須取出車輛蓄電池進(jìn)行充電。為了避免一鍵啟動(dòng)功能不被使用，車輛需要定期保養(yǎng)，駕駛員需要了解儀表板上的各種指示燈，通過保養(yǎng)，可以及時(shí)消除零件的損壞，通過指示燈能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的異常情況，消除車輛行駛的隱患。2跳轉(zhuǎn)啟動(dòng)方法接近兩輛車，直到跨接電纜足以連接兩個(gè)蓄電池的正極和負(fù)極。應(yīng)注意確保兩輛車不接觸。僅允許使用具有足夠承載能力和絕緣護(hù)套的電纜。如果車輛上提供電源的蓄電池的安裝位置不便于直接跨接，則必須使用工具拆下蓄電池。確定兩個(gè)蓄電池的正極（+）和負(fù)極（-），并使用電纜分別連接正極和負(fù)極以及負(fù)極和負(fù)極。關(guān)閉車輛上的所有輔助電氣設(shè)備，在提供電源的蓄電池所在的位置起動(dòng)車輛，并運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘以確保有足夠的電源。然后以正常方式在沒有電的情況下啟動(dòng)車輛。起動(dòng)后，輕輕踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r/min的速度運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。3注意事項(xiàng)關(guān)閉兩車點(diǎn)火開關(guān)，小心拆下電纜，注意避免正負(fù)電纜接頭碰撞。注意蓄電池的正負(fù)極不得有誤，并確保電纜連接可靠。調(diào)整電纜方向，防止電纜在啟動(dòng)過程中被膠帶或風(fēng)扇刮擦。

寶駿的舊車不能換成新標(biāo)志。首先，寶駿的新標(biāo)識(shí)主要用于高端系列車型，更具科技感和智能性。第二，未經(jīng)許可更改標(biāo)識(shí)是違法的。如果被交警抓獲，將處以500元罰款，車輛駕駛執(zhí)照將被扣留并責(zé)令恢復(fù)?！兜缆方煌ò踩ā返谑鶙l規(guī)定任何單位和個(gè)人不得有下列行為：1、擅自組裝機(jī)動(dòng)車或者改變機(jī)動(dòng)車登記結(jié)構(gòu)或者特征的；2、更改機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或車輛識(shí)別碼；3、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證、車牌、駕駛證、檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；4、使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證、車牌、駕駛證、檢驗(yàn)標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志。

1首先取下刮水器條在拆解和組裝過程中，首先將雨刮器完全豎立起來，以防止風(fēng)損壞，車主拆卸雨刮器時(shí)，建議在擋風(fēng)玻璃處加墊擋風(fēng)玻璃，一塊布，用于支撐雨刮器并改變雨刮片的角度；然后改變雨刮片的角度，最好是使用雨刮器，由于雨刮器刮片和擺臂用皮帶扣夾緊，因此擺臂呈90度角。因此，在一定角度后易于拆卸；2扣上上部鎖扣以一定角度放置后，可以將其拆卸。首先，用一只手刮橡膠，提起刮片，露出雨刮器擺臂與刮片之間的固定鉤，將雨刮片作為一個(gè)整體拆下，用一只手在下方橫向折斷橡膠片，然后用另一只手按下主支架，將雨刮片從搖臂上分離，然后將雨刮片整體拆下；安裝并不一定困難。首先把雨刷條中間的蓋子拉起，將雨刮器支架穿過中間，將其扣入雨刮器卡扣并擰緊。最后，加上蓋子就大功告成了。

據(jù)了解，目前寶駿RS-5已有部分在售車型通過了國六標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。在我國，基本是三年會(huì)更新一次汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)即“國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。國六標(biāo)準(zhǔn)跟國五標(biāo)準(zhǔn)相比，“國六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制。按照相關(guān)規(guī)定，國六標(biāo)準(zhǔn)于2019年7月1日起正式實(shí)施，從2019年7月1日起，新注冊(cè)登記的輕型汽車執(zhí)行國六A排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

1前霧燈前霧燈左側(cè)有三條斜線，由一條曲線交叉，右側(cè)有一個(gè)半橢圓形圖形；后霧燈左側(cè)為半橢圓形，右側(cè)為三條水平線，由一條曲線交叉。一般來說，霧燈開關(guān)將設(shè)置在方向盤的左后方或左側(cè)，并有明顯的標(biāo)志提醒用戶。前霧燈在左側(cè)，后霧燈在右側(cè)。2打開霧燈默認(rèn)情況下，撥動(dòng)按鈕一次打開霧燈，而需要再次撥動(dòng)返回開關(guān)打開后霧燈，以確保前后霧燈可以打開。它可以單獨(dú)關(guān)閉，而不需要后霧燈，但請(qǐng)記住在不使用霧燈時(shí)關(guān)閉霧燈。3霧燈霧燈，顧名思義，是雨霧天氣中使用的光信號(hào)。它的主要特點(diǎn)是在霧中穿透力強(qiáng)。在低能見度天氣下，車輛或行人很容易盡快注意到，從而有效防止事故發(fā)生。霧燈打開時(shí)，對(duì)其他駕駛員的視線有很大的干擾。當(dāng)然，這種干擾是在能見度良好的環(huán)境中發(fā)生的。霧燈會(huì)非常刺眼，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞駕駛員的眼睛。這就是霧燈不能用作普通燈的原因。

1側(cè)門面板上開關(guān)位于駕駛員座椅的側(cè)門面板上，可通過旋轉(zhuǎn)旋鈕折疊到后視鏡上。不要用手調(diào)節(jié)伸縮式車外后視鏡，否則可能會(huì)損壞電子后視鏡的駕駛員。當(dāng)操作次數(shù)太頻繁時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致功能進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)。2寶駿寶駿包括寶駿360、寶駿530等車型，其中寶駿360是上汽通用為年輕家庭量身定制的6座家用轎車，配備1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速CVT無級(jí)變速箱。寶駿RS3也是寶駿的明星車型。后視鏡的折疊功能可以提高汽車在狹窄道路上的通行能力，而不會(huì)出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象，從而防止后視鏡損壞。3不要手動(dòng)折疊后視鏡不要用手調(diào)節(jié)伸縮式車外后視鏡，否則可能會(huì)損壞電子后視鏡的駕駛員。當(dāng)操作次數(shù)太頻繁時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致功能進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)。

560寶駿2017年只有一個(gè)大改款車型，為2017款寶駿560律動(dòng)版，它在外觀、內(nèi)飾、配置和底盤結(jié)構(gòu)等方面都有所升級(jí)。它在外觀、內(nèi)飾、配置和底盤結(jié)構(gòu)等方面都有所升級(jí)，最大的亮點(diǎn)是新寶駿560換用五連桿式后獨(dú)立懸架。在外觀方面：2017款寶駿560較現(xiàn)款車型變化不明顯，僅在細(xì)節(jié)處做了優(yōu)化處理。例如，新車對(duì)前進(jìn)氣格柵處的鍍鉻裝飾進(jìn)行了調(diào)整，增加了鋼琴烤漆面板材質(zhì)，以提升整車的檔次感。新車前進(jìn)氣格柵尺寸也比現(xiàn)款車型更大，視覺效果更加大氣沉穩(wěn)。尾部造型方面，新車重點(diǎn)對(duì)尾燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，通過對(duì)轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、剎車燈進(jìn)行重新組合，提升了尾部造型的立體效果。內(nèi)飾部分：2017款寶駿560主要對(duì)前后排座椅造型和配色進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，提升了包裹性，同時(shí)將副駕駛座椅的手動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)置升級(jí)為4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排乘客的乘坐感受照顧更周到。此外，新車加入了可開啟式全景天窗，車內(nèi)采光效果不錯(cuò)，提升了內(nèi)部開揚(yáng)感。在動(dòng)力方面：2017款寶駿560將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力(110kW)，峰值扭矩為230牛.米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱?，F(xiàn)款寶駿560后懸架采用的是扭力梁是非獨(dú)立懸架，而新款560將采用五連桿式后獨(dú)立懸架，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適性均會(huì)有所提升。

寶駿汽車保修期是3年或8萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器主要零部件保修五年或者十萬公里，以先到者為準(zhǔn)。以2021款寶駿730CVT時(shí)尚型為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為147ps，最大扭矩為250nm，變速箱為CVT無級(jí)變速，車身類型為5門7座MPV。該車長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

新寶駿是國產(chǎn)車，由上汽通用五菱創(chuàng)立，新寶駿的車型基于“R平臺(tái)”搭建，這個(gè)平臺(tái)具備智能架享電子架構(gòu)、車型和動(dòng)力可延伸性強(qiáng)、高效模塊化平臺(tái)架構(gòu)特點(diǎn)。新寶駿旗下的產(chǎn)品有：新寶駿RS-7、新寶駿RS-3、新寶駿RS-5、新寶駿E300、新寶駿RC-5、新寶駿RC-6、新寶駿RM-5。以2021款1.5T寶駿RS-7CVT智能旗艦型6座為例：其長寬高分別是4930mm、1975mm、1775mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速（模擬8擋）變速箱。