馬自達cx-5的側(cè)踏板保養(yǎng)改裝免費首保養(yǎng)了幾個月的杠5，即將迎來杠5的免費首保，4s確實是個坑。據(jù)說是免費首保，用的是普通機油。他們還會賣給你各種五顏六色的瓶裝機油，就是為了坑你的錢，讓你不會吐槽這里的店。 早上到店，維修幾個小時后回家吃飯。 期間維修人員說了很多好話，忽悠他們說會在作業(yè)幫助里打廣告，才讓我進去拍照。 第一次保養(yǎng)很重要。檢查整個車身，防止隱患。換機油濾清器什么的。 已經(jīng)跑了5000公里。 發(fā)動機底盤結(jié)構(gòu) 工廠還有那個小護板，很多車友都改裝了底盤裝甲。 看起來很專業(yè)。是新東方的高級技師嗎？ 拆卸機器過濾器 更換新的過濾器 添加機油。 添加至油尺線幾乎滿。 馬自達獨創(chuàng)的大木桶和小木桶。 接下來，修改側(cè)踏板。這個修改還是很簡單的，幾次就完成了。 放進去，用螺絲固定，調(diào)試好就行了。 踩上去還是很結(jié)實的。 馬自達cx-5免維護首保改裝側(cè)踏板

目前空氣質(zhì)量很差，車友可以自行更換空氣濾清器，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。下面小編就把馬自達CX-5換空濾的教程步驟發(fā)上來，大家可以看看。 1.cx-5空氣濾清器拆卸簡單易行。 當(dāng)空氣濾清器蓋上的卡扣被拆卸時，很容易清潔或更換空氣濾清器。它是安裝和拆卸的反向過程。怎么拆，怎么反過來裝回去。整個過程不到5分鐘。 2.拆卸CX-5的空調(diào)濾網(wǎng)有點復(fù)雜 拆空濾比拆空濾復(fù)雜，尤其是拆手套箱和護板的時候，不要太用力把塑料護板弄斷。安裝拆卸都比較容易，反過來裝回去就行了。

馬自達cx-5例行保養(yǎng)車險上周開回上海忙了一天。現(xiàn)在，當(dāng)我有時間的時候，我會去4S修理我的cx-5。對了，有時間買了車險。如果我愛它，我會給它最好的。來店里全套保養(yǎng)，給他最好的油，給它最好的呵護。 很多人會問為什么我的發(fā)動機是藍色的。我的馬自達CX-5是進口的，整體要幾萬，質(zhì)量也好不了多少。各種小問題我就不說了，國產(chǎn)的也不會太差，所以進口這個詞有價值。 店員正在清理我的空氣箱。 補充能量，倒防凍液等。 在汽車架的全面檢查下。 換機油。使用最好的油。 4瓶一起下去，不要小氣。 我的馬自達cx-5的維護已經(jīng)完成， 不斷清理發(fā)動機周圍的灰塵。 提車很久了，也快八萬五千里了。 對了，我還買了車險保平安。 cx-5例行保養(yǎng)加車險到此結(jié)束。祝大家一路平安。

馬自達-5維修，保養(yǎng)，修理，拋光和打蠟。既然提到了cx-5，就當(dāng)寶貝一樣拿在手里，怕疼怕碰。小心照顧它。如果之前不知道，用黑色鞋油修復(fù)我cx-5的黑色塑料件上的劃痕。短期效果還是不錯的。時間長了，那些缺點都出來了，鞋油被雨水浸泡后會變白。 我在網(wǎng)上買了一瓶cx-5專用整形修復(fù)蠟。賣家說效果可以持續(xù)半年以上。不知道是真是假。我希望這是真的。 馬自達cx-5保養(yǎng)修復(fù)拋光打蠟

馬自達cx-5保養(yǎng)更換機油機濾操作去年冬天提到的cx-5，要自己換機油了。機油濾清器原來是日本人做的，所以沒用別的濾清器。去4s店就是個坑。你以為車主是傻子嗎？什么都會坑你的錢！于是去了馬云的X寶店，在網(wǎng)上拍下了機油濾清器，一收到貨就迫不及待的打開包裝仔細驗貨，符合原裝正品特征。鬼子的素質(zhì)放心。是一汽馬自達的，同型號，日本進口的。 馬自達cx-5機油濾清器濾芯的維護和更換

馬自達cx-5保持輪胎制動和四輪定位。我的cx-5跟了我兩年了。跑了差不多8萬公里，去過西藏，麗江，黑龍江等地。最近發(fā)現(xiàn)我的小桿子5前輪外側(cè)嚴重吃胎，也需要保養(yǎng)。我利用空閑時間做了一個四輪定位。 我馬上在當(dāng)?shù)卣伊艘患也诲e的補胎店，一百多塊錢。前輪兩側(cè)內(nèi)側(cè)破損嚴重，輪胎胎面幾乎磨平。 馬自達cx-5維修輪胎剎車四輪定位

馬自達cx-5拆卸保養(yǎng)油門cx-5是前年國慶買的。平時它會去上班，回老家，出去玩。開了很久了，快5萬公里了。在此期間，除了正常換油的小保養(yǎng)，從未清洗過。在此之前，我只是簡單的清理了一下發(fā)動機的灰塵和油門軟管外側(cè)的積碳。那時候我還不太了解，就怕出問題。在論壇里泡了很久，看到大神們自己的維護工作，才發(fā)現(xiàn)原來這么簡單?？葱∥涞挠烷T，確實有積碳，而且正好蚊子手里有油門清洗液。對于簡單的事情，我們必須。 馬自達cx-5拆卸和維護節(jié)流閥

馬自達cx-5維修保養(yǎng)了胎壓和空氣濾清器。開酒吧5之前，去老家的路上路況不是很好。輪胎被釘子扎破了。還好發(fā)現(xiàn)配件的輪胎修理店立馬花了幾十塊修好了。這次是鐵墊片太熱時間太長，補了幾十塊。接下來看圖片手柄。 說明漏氣了，應(yīng)該是剛扎的！ 氣壓下降只用了幾分鐘，很方便。有需要的朋友可以修改一個。 我一送妻子回家，就去修理輪胎。 當(dāng)然，如果定期檢查輪胎能及時發(fā)現(xiàn)輪胎問題，修改胎壓檢查是沒有必要的。 就是這塊小鐵片炸了我的輪胎。 馬自達原裝空氣過濾器 馬自達cx-5保養(yǎng)胎壓空氣濾清器

馬自達cx-5在國慶假期期間維護和更換無骨雨刷條。天氣很好，陽光明媚，我也無事可做。就在幾天前，下了一場大雨，我的CX-5有點灰塵。所以趁這個機會給我的桿5洗個澡，換個雨刷條。 雨刮帶是淘寶上買的，有很多，這里就不介紹了。事不宜遲，開始吧。 讓我給我的馬自達CX-5拍一張大照片。之前，我想修改一個海拉3疝氣雙鏡頭，但我太忙了。穩(wěn)定器的朋友已經(jīng)給我發(fā)了一個。我可以買個疝氣大燈改裝一下。希望下次能給你發(fā)個修改疝氣大燈的作業(yè)。 銳利的眼睛是一雙閃亮的眼睛。 x寶馬賈云的膠帶 開始更換無骨雨刷條。 卡住了。 馬自達cx-5無骨雨刮條的維護與更換

馬自達CX-5五萬公里保養(yǎng)已經(jīng)算是大保養(yǎng)了，費用大概在800元到1000元左右的這個幅度，具體價格也要看當(dāng)?shù)氐?S店，馬自達CX-5其保養(yǎng)項目主要是更換機油三濾以及全車油再有就是一些必要的常規(guī)檢查項目，比如更換剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油和防凍液等，檢查剎車片的磨損情況，檢查輪胎磨損及輪胎氣壓以及發(fā)動機外部皮帶等橡膠部件的老化磨損情況是否正常，檢查發(fā)動機變速箱以及減振器等有無漏油的現(xiàn)象，再有就是根據(jù)車輛的使用情況檢查一下進排氣系統(tǒng)的積碳情況，如有必要則對進排氣系統(tǒng)以及潤滑油路進行清洗維護保養(yǎng)，一般包括：清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門怠速閥、清洗進氣道、清洗三元催化器以及清洗發(fā)動機潤滑油路等。

官方?jīng)]有給出2020款馬自達CX-5標(biāo)配音響的品牌，但其次頂配車型（2.5L 自動四驅(qū)智尊型）可以選裝BOSE音響（10揚聲器），此外頂配車型（2.5L 自動四驅(qū)旗艦型）標(biāo)配BOSE音響（10揚聲器）。如果您對音響的品牌十分在意的話，可以詢問當(dāng)?shù)?S店的工作人員，或者登錄長安馬自達的官方網(wǎng)站，撥打上面的服務(wù)熱線進行詢問。

長安馬自達2020款CX-5已經(jīng)正式上市。2020款長安馬自達CX-5作為一款年款車型，外觀方面變化不大，基本與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面，2020款長安馬自達CX-5全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并且新增了3.5英寸彩色中央行車電腦、抬頭顯示器、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動前大燈等配置。動力方面，2020款長安馬自達CX-5將搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準，最大功率分別為133kW（155Ps）和144kW（196Ps），傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

由于這一新平臺，這款SUV可以配備馬自達開發(fā)的新直列六缸發(fā)動機的兩種變體。第一款可能是采用馬自達SkyActiv-X技術(shù)的3.0升發(fā)動機和48伏輕度混合動力系統(tǒng)，第二款可能是3.3升柴油直列六缸發(fā)動機。 早在7月份，Spyder7的一份報告就對下一代CX-5提出了類似的說法，并推測SUV可能會被稱為CX-50。然而，這份最新報告表明，CX-5的名稱將繼續(xù)存在，CX-50可以作為CX-5的雙門轎跑車改型推出，并插入CX-5和旗艦CX-9之間，從而有效地填補了舊CX-7留下的空白。 毫無疑問，馬自達的新直列六缸發(fā)動機將在其成為德國競爭對手的努力中發(fā)揮重要作用。在汽油的幌子下，推測3.0升直列六缸發(fā)動機可以輸出超過350馬力，而輕混動技術(shù)的加入可能會讓它感覺比這個數(shù)字暗示的要快一點。

1.馬自達0w20機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。 2.以馬自達阿特茲2021款2.0L藍天豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達，是一款中型車。能源類型為汽油，最大功率116ps，最大扭矩202nm。 3.該車長寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速手自一體。

馬自達將于11月16日下午12:50舉行新聞發(fā)布會，這是兩場新聞發(fā)布會的第一天。 公司將“KODO-Soul of Motion”的設(shè)計理念提升到一個新的水平，對CX 5的外觀進行了打磨，將精致與力量完美結(jié)合。尋找駕駛樂趣的新維度。 不要錯過我們對2016年洛杉磯車展的報道，以獲得關(guān)于新款馬自達CX-5的所有詳細信息，并從各個角度驚嘆它。

馬自達CX-5胎壓監(jiān)測并不是全系標(biāo)配，只有高時才有。胎壓監(jiān)測是被動的，會提示某個輪胎的胎壓，不會顯示四個輪胎的胎壓。CX5胎壓監(jiān)測沒有數(shù)據(jù)，只有某個輪胎有問題，儀表盤上的指示燈才會亮。輪胎壓力監(jiān)測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，以保證行車安全。馬自達CX-5胎壓監(jiān)測意見：1。馬自達CX-5的胎壓檢查不能顯示每個胎壓的數(shù)值，但當(dāng)胎壓過低時，儀表盤會亮起并報警。2.如果各位車友想隨時了解自己愛車的胎壓值，可以連接外置胎壓監(jiān)測器。大部分都能通過obd接口讀取數(shù)據(jù)并顯示在屏幕上。所以可以隨時知道輪胎的胎壓值。這種外置胎壓監(jiān)測器的價格大概在1000到3000元左右。安裝也非常方便簡單。插上obd就可以用。3.輪胎作為汽車唯一接觸地面的部分，對汽車的行駛穩(wěn)定性和安全系數(shù)至關(guān)重要。胎壓對于輪胎來說是一個非常重要的數(shù)據(jù)。如果胎壓過高，會造成胎面中間異常磨損。如果胎壓過低，會造成胎面兩側(cè)異常磨損。輪胎氣壓過高和過低基本上都是不可取的。保持合理的胎壓將提高安全駕駛和穩(wěn)定性。

馬自達cx5也需要召回。據(jù)悉，馬自達cx5將召回超過7萬輛汽車。具體召回時間在11月份左右。主要原因是燃油泵芯內(nèi)部的泵輪變形，與周圍零件發(fā)生干涉，導(dǎo)致燃油泵功能失效，無法正常向發(fā)動機供油。 召回車輛的主要生產(chǎn)期為17年8月8日至19年7月2日，約為77112輛。將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的燃油泵芯，以消除安全隱患。

馬自達cx-5輪轂尺寸是多少？馬自達CX-5自四驅(qū)尊貴版車型以上（包括尊貴版）兩款車型采用19寸輪轂，造型更加美觀。其余車型均采用17寸輪轂，如果光看低配車型的17寸輪轂，沒覺得有什么不妥，但把兩者放在一起就會感覺17寸輪轂要遜色不少。輪胎方面低配車型裝備的是優(yōu)科豪馬的GEOLANDER系列輪胎，排水性和抓地性較好，輪胎規(guī)格為225/65 R17，尊貴版車型以上采用東洋PROXES系列輪胎，此系列輪胎更加強調(diào)公路性能，輪胎規(guī)格為225/55 R19。

馬自達cx-5輪轂大了有什么影響？1.改變了里程表的指示，實際車速按表上是快了2.增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。3.加大了發(fā)動機的負荷，尤其是起步時會感覺“肉”4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學(xué)的改變，而造成的車飄。5.增加制動系統(tǒng)的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油

馬自達cx-5座椅顏色有哪些？馬自達CX-5提供一款黑色中控臺設(shè)計樣式，只是入門車型的兩驅(qū)舒適版的織布座椅和門板內(nèi)飾為淺色，而其余車型均配備的是黑色真皮打孔座椅以及黑色門板裝飾。在這點上我認為廠家的考慮略顯不周，畢竟淺色內(nèi)飾在國內(nèi)還是很受歡迎的，而此舉多少也會影響一部分消費者的購買決策。馬自達cx-5舒適版配備的淺色織布座椅，豪華版以上車型均配備黑色真皮座椅。