阿特茲變速箱油的更換分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。以下是它的介紹：1。手動(dòng)擋：6-8萬(wàn)公里換一次變速器油。2.自動(dòng)變速器：2萬(wàn)公里到4萬(wàn)公里要求換變速器油。以下是馬自達(dá)阿特茲變速器油變質(zhì)的癥狀：(1)打滑：隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，上坡無(wú)力，加速遲緩。(2)漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。(3)頓挫：變速器油可能臟，導(dǎo)致潤(rùn)滑時(shí)斷時(shí)續(xù)。(4)異響：可能是齒輪變形，或者油底殼內(nèi)沉積了太多雜質(zhì)。(5)溫度高：儀表板上出現(xiàn)變速箱溫度高的警告。(6)熄火：由電磁閥等部件故障引起。

阿特茲是前方前驅(qū)。以下是相關(guān)介紹：1。前置前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好，內(nèi)部空間大，易于布置，減輕了整車重量，節(jié)省汽油，維修方便。2.它的缺點(diǎn)是，由于前輪同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向和駕駛工作，高速穩(wěn)定性差，上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，高速下坡時(shí)容易側(cè)翻。新阿特茲在原有豐富配置的基礎(chǔ)上，增加了不少越級(jí)裝備，全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華科技配置，讓整體科技感得到全面提升。加入Carplay應(yīng)用馬自達(dá)連岳系統(tǒng)，車內(nèi)Wi-Fi并增加HUD系統(tǒng)科技配置，升級(jí)NVH提升車內(nèi)安靜度。

下面是打開阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的方法：1。首先找到位于主駕駛左下方的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋控制開關(guān)；2.然后需要拉起發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋控制開關(guān)。這時(shí)你會(huì)聽到“砰”的一聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的卡扣已經(jīng)彈開了；3.下車時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋有一個(gè)明顯的缺口；4.最后用支撐桿支撐住汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋完全打開。

2021年12月03日馬自達(dá)阿特茲是前車手。1.前置前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好，內(nèi)部空間大，易于布置，減輕了整車重量，節(jié)省汽油，維修方便。其次，它的缺點(diǎn)是：由于前輪同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向和駕駛工作，高速穩(wěn)定性差，上坡時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，高速下坡時(shí)容易側(cè)翻。更多關(guān)于馬自達(dá)阿特茲如下：1。馬自達(dá)阿特茲使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.馬自達(dá)阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在6400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。3.2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從3250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，從6100轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。4.馬自達(dá)阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

阿特茲的油箱容量為58L。阿茲特克的相關(guān)介紹如下：1。阿茲特克是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神開發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。2014年5月6日正式上市。2.在外觀方面，采用了馬自達(dá)最新的 '(鼓童)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。“U”形臉和LED大燈。新車大燈組增加了LED日間行車燈。3.2014年5月，阿特茲上市，延續(xù)進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)最新的鼓童設(shè)計(jì)語(yǔ)言。4.2016年8月，全新的阿特茲上市。在保留“鼓童”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，采用了6.5代內(nèi)飾設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。5.2017年10月，2018款阿特茲上市。針對(duì)原車型配置進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，搭載了馬自達(dá)全新的加速度矢量控制系統(tǒng)——GVC。6.2019年8月，2020款阿特茲上市，定位豪華運(yùn)動(dòng)旗艦，采用新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)和新一代創(chuàng)馳藍(lán)天整車建造技術(shù)。

2021年12月03日馬自達(dá)阿特茲是先驅(qū)。以下是關(guān)于馬自達(dá)阿特茲的介紹：1 .阿特茲是馬自達(dá)旗下的b級(jí)車。2.動(dòng)力系統(tǒng)方面，阿特茲用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6at變速箱。3.懸架系統(tǒng)方面，阿特茲前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。4.外觀方面，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的soul設(shè)計(jì)理念。U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。車身長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1450mm，軸距為2830mm。

阿特茲和安格塞拉的區(qū)別是：1。檔次不同：阿特茲是中型車；Arcella級(jí)是一款緊湊型車。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：2.0LL4對(duì)于阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)；Arcella水平為1.5LL4. 3。軸距不同：阿特茲軸距2830mm；Arcella的軸距為2726mm。4.最大馬力不一樣：阿特茲最大馬力158ps；凱塞拉最大馬力117ps。5.長(zhǎng)寬不同：阿特茲長(zhǎng)寬分別為4870mm和1840mm分別是；恩塞拉的長(zhǎng)寬分別為4662mm和1797mm。

一般來(lái)說(shuō)，阿特茲加4.4升機(jī)油就夠了。添加機(jī)油時(shí)，一定要按照汽車說(shuō)明書添加適合該車的機(jī)油。如果添加的機(jī)油不合適，會(huì)影響其正常的潤(rùn)滑能力，也會(huì)影響汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于阿特茲的更多信息如下：1。阿特茲是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的中型車。截至2019年8月，市面上所有阿特茲均為2018款。2.動(dòng)力方面，阿特茲有2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158匹，最大功率116kw，最大扭矩202Nm . 3。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，2.0阿特茲油耗為6.4Lu002F100km，2.5阿特茲為7Lu002F100km。

馬自達(dá)阿特茲在行駛過(guò)程中，車身B柱處異響的解決方法如下：1 .重新固定排水管固定夾：由于天窗排水管位于B柱處，固定夾無(wú)法固定或無(wú)法固定排水管，行駛中會(huì)發(fā)出異響。再修一下就好了。2.重新更換卡子：B柱上原來(lái)的內(nèi)飾將由卡子和固定原件固定。當(dāng)固定夾張力不足或缺失時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。3.部件的更換：B柱上有兩個(gè)相鄰的內(nèi)飾部件。在道路上行駛或顛簸時(shí)，由于部件的位移和材質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生異常噪音。一般只能通過(guò)更換部件來(lái)解決。

在座椅的右前部，握住突出的鐵鉤，另一只手向前或向后推動(dòng)座椅，可以前后調(diào)節(jié)座椅。以下是阿特茲的擴(kuò)展資料：1。阿特茲主駕電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。豪華版可以調(diào)節(jié)大腿支撐，腰部支撐等。2、座椅記憶功能，電動(dòng)座椅記憶是指自動(dòng)調(diào)節(jié)記憶的座椅，可以記憶并通過(guò)操縱控制鍵自動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅位置。3.座椅位置記憶控制系統(tǒng)的主要硬件部件包括電機(jī)、傳感器和電子控制單元?？刂葡到y(tǒng)以ECU為核心，連接各部件，控制座椅位置的調(diào)節(jié)。

2020阿特茲轉(zhuǎn)向器沒有問(wèn)題。方向盤異響的原因：1。橫拉桿球頭老化，有些松弛。更換橫拉桿球頭，進(jìn)行四輪定位；2.轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或重新涂抹黃油；3.舵機(jī)故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向器齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器；如果助力皮帶松緊不當(dāng)或老化，需要調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

阿特茲的u盤支持FAT32文件系統(tǒng)格式化的u盤。大多數(shù)情況下，除了計(jì)算機(jī)支持的其他格式外，其他外部設(shè)備只支持FAT32文件系統(tǒng)的一種格式。當(dāng)然，在車上用u盤聽歌，必須格式化為FAT32，否則無(wú)法讀取。1.外觀方面：前進(jìn)氣格柵依然采用盾形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部為蜂窩狀，整體視覺造型更加精致運(yùn)動(dòng)。2.內(nèi)飾：整體變化不大，但細(xì)節(jié)優(yōu)化，提升了整車質(zhì)感。新阿特茲的空調(diào)出風(fēng)口變得更扁平了，位置也提高了。下空調(diào)面板降低了按鍵，視覺效果更加簡(jiǎn)潔。3.動(dòng)力方面：搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

阿特茲大燈的清潔和使用方法主要包括以下步驟：1。首先啟動(dòng)阿特茲車的點(diǎn)火開關(guān)。2.打開大燈，只在大燈亮的時(shí)候注意。3.可以使用大燈清洗的這個(gè)功能。大燈清洗裝置主要用于使用氙氣燈的車輛。這是因?yàn)殡療艟哂惺‰姟⒘炼雀?、色溫舒適性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但它們也有缺點(diǎn)，就是色溫高，在雨、霧、雪等天氣下穿透力不如鹵素?zé)?。如果大燈燈罩上有灰塵污垢，穿透力會(huì)差一些，會(huì)吸收一些光源。同時(shí)，塵粒會(huì)使光源散射，所以這

馬自達(dá)6阿特茲使用的機(jī)油全部是合成機(jī)油SM-0W-20。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的緊密結(jié)構(gòu)，內(nèi)部零件之間有很小的間隙。使用低粘度的機(jī)油可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮其極限性能就足夠了。關(guān)于阿特茲和機(jī)油的更多信息如下：1。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，密度約為0.91103(kgu002Fm3)，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防泄漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用。2.0W20和5W30機(jī)油的區(qū)別在于低溫流動(dòng)性和高溫粘度。0W20具有較好的低溫流動(dòng)性，可以在較低的溫度下使用。5W30具有較好的高溫防護(hù)性能，但其高粘度增加了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力和油耗。0W20更符合阿特茲模式。3.作為馬自達(dá)新一代旗艦車型，阿特茲最大的亮點(diǎn)之一就是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13，333，601，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%。新車標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，最低百公里油耗僅為6.9升，而2.0L車型百公里油耗僅為6.3升。

Atz自動(dòng)啟停：自動(dòng)啟停按鈕在駕駛室左側(cè)門上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下i-stop的OFF按鈕關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的介紹：1。通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，在車輛滿足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄火不工作。當(dāng)整車需要再次向前啟動(dòng)時(shí)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間連接，大大降低油耗和尾氣排放。2.STT停下來(lái)了

阿特茲2.0升版本的百公里加速時(shí)間為8.6秒。從部分車主實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,阿特茲2.0升百公里加速為9秒左右。根據(jù)車況和道路環(huán)境的不同，其百公里加速時(shí)間也會(huì)有所差異。以下是關(guān)于影響汽車加速性的因素的相關(guān)介紹：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大、扭矩越大，汽車加速性能越好。2、車身自重：同一款車，如果載重過(guò)大的話其加速性能就會(huì)降低。3、變速器：變速器可以傳遞動(dòng)力，好的變速器會(huì)使汽車加速能力更出色。

阿特茲的后備箱容積為483L。阿特茲后備箱容積令人滿意，后排座椅可按4u002F6比例放倒，非常實(shí)用。但后備箱內(nèi)的把手在拉動(dòng)時(shí)并不會(huì)直接放倒后排座椅，乘客還是需要走到后排手動(dòng)放倒座椅。下面是關(guān)于后備箱禁止放的東西的介紹：1。易燃易爆物品。氣溫越來(lái)越高，容易發(fā)生危險(xiǎn)。如果被交警抓住，最高罰款10萬(wàn)元。2.水果。水果容易腐爛。而且車內(nèi)也是一個(gè)封閉的空間，會(huì)比較悶熱，水果很容易變質(zhì)，釋放出一些難聞的氣體。

阿特茲有胎壓監(jiān)測(cè)功能。阿特茲的胎壓監(jiān)測(cè)是原裝內(nèi)置的。只有當(dāng)胎壓異常時(shí)，才會(huì)報(bào)警。沒有時(shí)間顯示功能。胎壓監(jiān)測(cè)一般分為以下兩種：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)：利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個(gè)胎壓的數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)：通過(guò)比較輪胎之間的速度差來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。不顯示數(shù)字的是間接胎壓監(jiān)測(cè)，只有當(dāng)胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警。

阿特茲使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。下面是相關(guān)介紹：1。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車型。車身尺寸為4870mm1840mm1450mm，軸距為2830mm。新車共推出了6款車型。2.阿特茲搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升，一款是2.5升。下面介紹兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：(1)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。(2)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。3.阿特茲最大的亮點(diǎn)之一是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13，333，601，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%。

阿特茲2.0和2.5的區(qū)別如下：1。動(dòng)力方面：(1)2.0排量搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率116KW，最大馬力158PS，最大扭矩202N-m，最大功率轉(zhuǎn)速6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。(2)2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率141KW，最大馬力192PS，最大扭矩252N-m，最大功率轉(zhuǎn)速6100rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3250rpm。2.輪胎方面：(1)阿特茲2.0輪胎的扁平率為55%。(2)阿特茲2.5的爆胎率為45%。