很正常的情況,在負(fù)荷一定的情況下,同一車(chē)速,在不同的檔位開(kāi)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不一樣,檔位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)越高,越費(fèi)油,當(dāng)然輸出的扭矩和功率也大,這就是為什么爬坡需要低檔位;如果是為了省油,在車(chē)子行駛的檔位越高越省油,但是這種情況,有時(shí)由于檔位過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)低,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩會(huì)過(guò)小,要超車(chē)加速之類(lèi)的反而會(huì)費(fèi)油,并且長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)數(shù)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)容易結(jié)碳。發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在1200-1500轉(zhuǎn)比較合適,如果是在市區(qū)經(jīng)常要加速,那么行駛在1500-2000轉(zhuǎn)比較合適,當(dāng)然這個(gè)跟發(fā)動(dòng)機(jī)排量有很大的關(guān)系,如果排量大,動(dòng)力足,在市區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可以適當(dāng)?shù)慕迪聛?lái),一句話(huà),你覺(jué)得怎么好開(kāi)就怎么開(kāi)。