你好!多連桿獨立懸架一邊傾斜有可能是減震器出現(xiàn)了問題?？梢宰鲆幌聶z測。使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內(nèi)部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減振器失效。用力按汽車保險杠等容易用力的地方，然后松開，如果汽車有2-3次跳躍，則說明版減振器工作良好。望采納！

你好 1.如果出現(xiàn)打方向的時候出現(xiàn)這種聲音,那么很有可能是車輛的減震器,壓力軸承損壞或者車輛的方向機有問題,這種情況一定要聽一下聲音在哪一個部位在做進一步維修..2.出現(xiàn)這種情況的話,需要重點檢查一下,看一下方向機的粘合間隙是否正常,再有一個需要檢查一下轉(zhuǎn)向拉桿球頭,看一下有沒有卡滯的情況的..3.樓主所遇到的這種問題,我個人認為有可能是減震器里面的平面軸承出現(xiàn)了損壞造成了這種異響,建議樓

1、車身異響這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。2、發(fā)動機艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。3、變速箱異響車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。4、輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。其他異響1、發(fā)動機護板異響螺絲在經(jīng)常運動的車上往往會發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動，或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。2、懸掛異響一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規(guī)維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬不可小視。

估計進來看貼的車友一定很多疑問？ 虎8怎么了？ 何來的變形？ 成變形金剛了？ 還是故弄玄虛？ 各位看官，別心急 這里就給大家解開謎團。綠絲絳下虎八威，馳騁萬里無人敵，適才方識虎八武，湖光美色近相隨。前段時間在群里看到很多車友爭論選幾座車型好，今天就把個人了解到的知識和大家分享一下，同時也將7座虎8的座位變形給大家進行展示。本人座駕，7座版高挑的尾箱川虎團LOGO，“川軍如虎，虎八相隨”現(xiàn)在五座的車已經(jīng)不滿足一部分人的需求了，隨著現(xiàn)在二胎政策的開放，很多家庭人口多了，大多數(shù)家庭都開始考慮7座SUV車型，所以有車友都偏向于七座的車，而瑞虎8就是一輛可多種座位組合的車型（5、6、7座），虎8尺寸在同級別的車中算是出類拔萃的了，4700mm*1860mm的車身尺寸，是一款屬于偏大的緊湊型SUV，但車身長度則是偏小的中型SUV車型，其實現(xiàn)在的7座SUV與的5座車價錢差不多，相差幾千塊錢就多幾個座位，我當時提車比8座多了3000，現(xiàn)在覺得真的很值。一大家人出行再也不擔心一個車坐不下的問題了。全國絕版的虎8金屬標。新規(guī)中：7座以下車型六年內(nèi)，每兩年一檢，免上線年檢（需領(lǐng)取年檢標），而且現(xiàn)在很多地區(qū)可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。 六年以內(nèi)七座車，每兩年一檢，需上線年檢。因為車輛損失險、交強險、三者險不是按車輛的座位來算的，所以五座車和七座車這些保險的保費區(qū)別不大，而車險中受車輛座位個數(shù)影響的保險就只有車上人員責任險，因為七座車要比五座車多兩個座位，所以七座車這個保險的費用要稍稍貴一點，交強險，普通6座以下每年需要繳納950元，7座車要1100元。 以上基本就是最大的區(qū)別，所以大家在選車的時候一定要根據(jù)自己的實際情況來選擇。如果家里人口很多的話，就可以選擇七座車。家里人少的話，就選五座車吧！全車座椅靠背角度可調(diào)，滿足了不同身高的乘坐舒適性。第二排座位可以進行調(diào)整，有260mm的調(diào)整空間再加上它的地臺高度比較低，所以第二排的座位和后面的后備箱兩者之間的空間是非常大的。后排座椅中間，隱藏著扶手及水杯架中間掰下來的水杯架，既是扶手又是水杯架，使用性超高。水杯架扶手正面圖收起中間扶手，按下中間座椅折疊按鈕同時再向前拉動靠背并放倒中間扶手放倒后正面效果，小朋友可以從中間的過道順利進入第三排空間。 切記，請勿在行駛中調(diào)節(jié)座椅。隨車放置的戶外用品，簡單而又實用。上一張專業(yè)尺寸圖，再給大家逐一演示。七座版，放倒第三排座椅的情況下，放入20、24和28英寸的三個行李箱是很輕松的，縱向還有不少空間。拆卸尾箱墊后的第三排座椅實物圖，第三排放倒后是基本是純平狀態(tài)。收縮式遮物簾隱藏在尾箱后部隨車工具隱藏其中遮物簾安裝狀態(tài)圖遮物簾打開狀態(tài)，著重說一點，這個遮物簾還是很有用處，尤其是出門旅游，可以遮擋后備箱的物品，以免外人看清車內(nèi)的物件，出門在外萬事須謹慎遮物簾下方空間，足夠放3個24寸行李箱升起第三排座椅效果，但此時最多只能單獨放一個20英寸和24英寸的行李箱了感覺還可以放兩個雙肩包，總之剩余空間確實不多了。車內(nèi)俯視后兩排座位經(jīng)后排座椅中間可直接到第三排座位，如果有小朋友肯定喜歡這樣的通道折疊后排右側(cè)座椅進入第三排。大部分的7座車型都是這種進入方式，還是比較方便。第三排座椅比較直，乘坐時間短還好，如果真是長時間坐車，估計會有點累，所以一定要把第三排頭枕升上來，這樣會舒服許多。第三排座位可以調(diào)整到空調(diào)的風量三角窗，這樣也能提高乘坐人的舒適感。6座模式實景圖如果是6人出行，第三排左側(cè)還是能夠重疊放3個24寸行李箱第二排、第三排座椅放倒后基本是純平狀態(tài)。第二、三排座椅放倒后的1930L超大后備箱空間為同級最大，滿足了不同家庭組合的出行方式。放個墊子，就是一張床，睡兩個人都沒有問題。提醒： 座椅調(diào)節(jié)完成后，倚靠座椅以確保座椅已鎖止到位。 移動座椅時，請勿在座椅下放置任何物品，否則會妨礙座椅的移動。 折疊座椅時，確保外側(cè)座椅安全帶繞過靠背，以免損壞安全帶?；?展翅虎8的空間給了我一個比較大的驚喜，前排空間大，駕、乘空間舒適，后備箱193-1930L的變換容積絕對無敵，就算坐滿了人也不會顯得擁擠，它的空間表現(xiàn)與車身尺寸成正比，更大的空間意味著更大的尺寸，尺寸過大，不僅操控不夠靈活，還會給動力系統(tǒng)造成額外負擔，因此尺寸要恰到好處才是最佳，所以，虎8的整體空間設(shè)計也是很科學合理的。

瑞虎8電動后視鏡沒有常電的線。電動后視鏡不是常電，受開關(guān)電源控制，在點火開關(guān)打開后，電動后視鏡才能工作。啟動開關(guān)處于ON模式時，才可使用后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整后視鏡角度。駕駛前，按駕駛員的位置調(diào)節(jié)好外后視鏡，確保駕駛員能夠觀察車輛后方情況。駕駛過程中請勿調(diào)節(jié)外后視鏡?？赡芤虿倏厥д`而造成事故，甚至導(dǎo)致嚴重人員傷亡。外后視鏡中呈現(xiàn)的物象與實際物象有所差距，駕駛時要小心謹慎。

車輛的自動啟停功能的失效和多方面的因素有關(guān)，一般最直接的因素就是車輛的蓄電池，車輛的蓄電池，如果電壓不夠或者電壓不穩(wěn)定的情況下，自動啟停，系統(tǒng)就會默認在后臺關(guān)閉或者失效。因此建議你先對車輛的蓄電池行全面的檢查，檢查電壓情況，還有得檢查他的充電的情況。另外后期也可以通過電腦的方式檢查一下車輛的自動啟停系統(tǒng)有沒有相關(guān)的故障代碼，進行全面的清除即可。

啟動陡坡緩降功能；用油門和剎車制到你想要的速度；松開油門、剎車，只掌握方向盤即可。陡坡緩降功能是SUV上常見的一種安全功能。它的英文名字縮寫為HDC (HiJI Descent Contrrol)，也稱為斜坡控制系統(tǒng)。陡坡緩降功能可以使駕駛?cè)四茉诓徊戎苿犹ぐ宓那闆r下，讓汽車以比較低的速度安全平穩(wěn)下坡。在這過程中，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸梅较虮P即可，不用對加速和制動系統(tǒng)進行任何操作，汽車即可以一定車速（一般為10 公里／小時以下，各廠商設(shè)定有所不同）自動通過陡坡。啟動陡坡緩降功能必須將檔位設(shè)置在低速檔或倒檔，系統(tǒng)即可利用發(fā)動機制動對車輛行駛速度進行控制，如果車速超過設(shè)定的下坡速度，車輛上的ABS和其他制動輔助系統(tǒng)也會參與工作，使車輪保證有一定的抓地力，防止車輛在下坡時打滑或超過設(shè)定車速。

? ? 當然是全新一代瑞虎8，因為它是“同級最強”。 ? ? ?2018年，奇瑞漂亮翻身，年銷75.3萬銷，同比增長11%，穩(wěn)穩(wěn)度過寒冬，而今年一季度，奇瑞單一品牌以兩位數(shù)（12.8%）的增長再次成功逆襲。奇瑞瑞虎8作為奇瑞品牌當家花旦，誕生于2005年，也是奇瑞的第一款SUV。曾經(jīng)的瑞虎在SUV市場中可謂是大放異彩，堪稱國產(chǎn)城市SUV的先行者。后來，國產(chǎn)SUV高顏值車型井噴式爆發(fā)，讓哈弗、吉利、傳祺、長安、榮威異軍突起，皮實耐用的哈弗H6、配置過人的吉利博越、經(jīng)濟實惠的傳祺GS4、美觀實用的榮威RX5等對其圍追堵截，曾經(jīng)炙手可熱的瑞虎也難免沉寂。但沉寂下來的奇瑞并非甘居人后，而是潛心研究技術(shù)。去年，奇瑞攜第三代ACTECO系列發(fā)動機驚艷亮相，震驚中外車壇。奇瑞ACTECO系列發(fā)動機作為自主品牌中第一個完全正向研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列發(fā)動機，而且累計用戶已超過600萬，隨整車出口至全球80多個國家和地區(qū)。奇瑞第三代ACTECO系列發(fā)動機首款型號為1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，優(yōu)化了缸內(nèi)滾流，缸蓋集成排氣歧管設(shè)計，并采用了電子節(jié)溫器與電子水泵優(yōu)化熱管理系統(tǒng)，缸體換用壓鑄鋁合金材質(zhì)，優(yōu)化了NVH，采用高升功率的調(diào)教方式，支持國六b排放標準。最大功率145kW，最大扭矩290Nm，熱效率高達37.1%。如今，奇瑞不僅擁有了強大的“中國芯”，更是帶來了性價比超高的全新一代瑞虎8。搭載1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三種動力總成共10款車型，官方售價區(qū)間8.88-15.59萬元。除了冠絕同級的發(fā)動機技術(shù)與性價比超高的價格之外，全新一代瑞虎8更是從內(nèi)到外進行了一次升級換代。外觀采用了大氣穩(wěn)重的設(shè)計語言，前臉的多條橫向鍍鉻飾條不僅在視覺上拉伸了車寬，更是看起來穩(wěn)如泰山；精致的全LED大燈組科技感十足，絲毫不亞于“燈廠”奧迪；側(cè)面的上下兩條腰線看起來力量感十足，令全新一代瑞虎8充滿肌肉感；車尾貫穿車標的尾燈與車頭相呼應(yīng)，令尾部層次分明。懸浮式中控觸摸屏、全液晶儀表盤、觸摸式空調(diào)控制板的三屏聯(lián)動讓內(nèi)飾充滿令人驚艷的科技感，精致的電子擋把與鋼琴式按鍵精致時尚，與捷豹路虎同供應(yīng)商的座椅柔軟舒適，豐富的儲物空間數(shù)不勝數(shù)……全新一代瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計收獲了一眾好評?？萍疾粌H在炫酷的車燈與驚艷的三塊大屏，“雄獅智云”系統(tǒng)全面進化，融入AI人工智能基因，整合了日常食用的絕大多數(shù)車載APP，擁有豐富的智能互聯(lián)功能，更是打破了其他品牌生硬的語音喚醒詞，可以自定義語音喚醒指令，不忽略用戶體驗的每一處細節(jié)。而全新一代瑞虎8搭載的L2級別的自動駕駛更是集成了全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA全自動泊車，LKA車道保持、SLA限速標識監(jiān)測及主動提醒系統(tǒng)、BSD全天候高精盲點監(jiān)測、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、IHC智能遠近光控制系統(tǒng)以及360°鳥瞰式全景超清倒車影像等數(shù)等50項超級智慧配置，令全新一代瑞虎8省心又安全。前麥弗遜、后多連桿式底盤懸架與200mm超高離地間隙大大提高了全新一代瑞虎8在復(fù)雜路況的通過性和舒適度；而“9秒級”的百公里加速和百公里7.4L的綜合油耗讓全新一代瑞虎8跑得更遠、用的更省。這樣一輛令人驚喜連連的車型還擁有同級罕見的5+2的7座版本，你會心動嗎？

奇瑞的瑞虎8和捷途x90車型相比，總體來說個人認為是奇瑞的瑞虎8車型相對好一些，因為瑞虎8車型相對保有量大，維修保養(yǎng)便利性來說相對更有優(yōu)勢。

易車訊 日前，瑞虎8西伯利亞版上市。新車指導(dǎo)價9.88-11.88萬元，并推出10000元現(xiàn)金紅包、5000元金融或置換補貼及發(fā)動機終身質(zhì)保等多重首發(fā)禮遇。瑞虎8西伯利亞版延續(xù)瑞虎8的家族基因，洞察了高緯度地區(qū)用戶對于冬季出行的升級訴求，提出了舒享加熱解決方案，新增了方向盤加熱、前排座椅加熱、前風擋加熱（含噴嘴加熱）、外后視鏡加熱等暖心配置，為用戶在寒冷冬季出行帶來溫暖舒適的駕乘體驗。瑞虎8西伯利亞版憑借C-NCAP五星安全設(shè)計、T1X平臺超高強度鋼一體化車身、四安全氣囊、四門一鍵升降+防夾、自動大燈等配置，給家人帶來安全感；4700x1860x1746mm車身、2710mm軸距、1930L后備廂空間，帶來闊綽空間。數(shù)據(jù)顯示，新車上市僅四年來，瑞虎8家族成功出口20多個國家，已收獲全球超48萬車主的熱愛與信賴。值得注意的是，瑞虎8西伯利亞版為中國部分地區(qū)特供車型，詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。

瑞虎8油箱容積為51升。實際加油過程中，油的量可能會超出標定的容積，這是由于汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實際加油量比標定油箱容積大的情況。使用51升油箱的車型有：2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動卓越版；2023款 230TCI 手動進階版；2020款 1.5TCI 手動特供版 5座；2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版。

您好，根據(jù)您的描述，我可以給您一個完整的回答。首先，瑞虎9相比瑞虎8，價格上的差異是非常明顯的。瑞虎9的售價比瑞虎8要高出至少200元，最高可以達到500元以上。瑞虎9在外觀和內(nèi)飾上也有很大的改進，比如它擁有更加時尚的外觀，更加豪華的內(nèi)飾，更加先進的安全系統(tǒng)，以及更加高效的發(fā)動機。此外，瑞虎9還擁有更多的配置，比如自動泊車，自動頭燈，自動空調(diào)，以及更多的高科技功能，這些都增加了瑞虎9的價格?？傊鸹?比瑞虎8貴出至少200元，最高可以達到500元以上。

;?????瑞虎8 PLUS是奇瑞目前的旗艦車型，在定位上比瑞虎8稍高一點。4.7米+7座布局是其主要賣點，瑞虎8 PLUS的出現(xiàn)給吉利豪越和傳祺GS5帶來了不少壓力。下面咱們就來分析一下奇瑞瑞虎8 PLUS的優(yōu)越點。??????優(yōu)點：1、外觀設(shè)計精致漂亮??????瑞虎8 PLUS的外觀在同級車型中算是最精致的一款了，前臉要比瑞虎8精致很多，車身側(cè)面看起來很修長高大，有SUV應(yīng)有的霸氣感。紫色車漆在陽光照耀下還帶點金屬質(zhì)感，外觀上確實很討喜。??????2、油耗低，動力足??????瑞虎8 PLUS除了輕混車型外，其余車型都采用了1.6T發(fā)動機，這款發(fā)動機是瑞虎8 PLUS的一大賣點。最大能爆發(fā)出197馬力，扭矩則能達到290牛米，這樣的動力推動一臺1.5噸的SUV來說綽綽有余了。瑞虎8 PLUS的實際油耗能控制在8.5L左右，中型SUV中算是很省油的了。??????3、空間大，裝載能力優(yōu)秀??????瑞虎8 PLUS的車身尺寸為4722*1860*1745MM，軸距達到了2710MM。較大的車身和較長的軸距保證了瑞虎8 PLUS充裕的后排空間。另外，瑞虎8 PLUS的后配箱容積達到了889L，如果后排座椅全部放倒，更是可以擴展到1930L，裝載能力十分夸張。??????缺點：1、低速頓挫感比較明顯??????瑞虎8 PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上都有很大提升，但是濕式雙離合依舊存在低速頓挫的問題。特別是二擋切換為一擋時，變速箱的換擋動作有點大。??????2、噪音隔絕一般??????瑞虎8 PLUS在發(fā)動機噪音控制方面做得不錯，即使發(fā)動機處于較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動機噪音都不會傳到車廂內(nèi)。不過當車輛時速上升到100公里之后，風噪和路噪就比較明顯了，后排輪拱位置會傳來較大的路噪聲。??????3、側(cè)傾比較大??????瑞虎8 PLUS定位為家用車，懸掛在調(diào)教上偏舒適為主，在路過顛簸路段時瑞虎8 PLUS對于細碎震動的過濾比較到位。只是平時在快速并線或山里駕駛時，較軟的懸掛加上較高的車身重心導(dǎo)致瑞虎8 PLUS側(cè)傾明顯。??????奇瑞瑞虎8Plus質(zhì)量怎么樣？??????由于瑞虎8 PLUS在2020年10月15日才上市，因此無法查詢到它具體的銷量。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截止至2021年5月2021款瑞虎8 PLUS一共收到了95宗投訴。在投訴內(nèi)容中，中控異響和車載互聯(lián)系統(tǒng)故障的投訴量最多，而對于發(fā)動機、變速箱和底盤的投訴只有一兩宗。因此在硬件質(zhì)量上，瑞虎8 PLUS的表現(xiàn)還是可以的。??????

易車訊 8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市，售價區(qū)間為9.89-12.49萬元。同時為回饋用戶的支持與信賴，奇瑞汽車還準備了包括金融禮、置換禮、流量禮、升級禮及質(zhì)保禮在內(nèi)的五重好禮。本次上市的2023款瑞虎8鯤鵬版主要變化來自于配置部分的升級，包括配備24.6英寸雙聯(lián)屏、SONY豪華8揚環(huán)繞音響。同時，所搭載的車機系統(tǒng)小奇智能車管家4.0實現(xiàn)了六大維度與三大系統(tǒng)的升級，全面提升了AI智能助手、智能交互界面、情景模式等應(yīng)用功能。動力部分，2023款瑞虎8鯤鵬版分別搭載1.5T發(fā)動機與鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機，后者最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。傳動部分，匹配5速手動、6速雙離合及7速雙離合變速箱。根據(jù)易車App“中型SUV銷量榜”數(shù)據(jù)，瑞虎8 7月售出10693輛，位列第6名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

瑞虎8的發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)的一款發(fā)動機： 1、瑞虎8的發(fā)動機代號為SQRE4T15B（簡稱E4T15B），一款4缸汽油機，是基于瑞虎7上代號為E4T15的1.5T發(fā)動機打造的目前在售的發(fā)動機進行了改進； 2、產(chǎn)品與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名零部件供應(yīng)商合作，全面優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，使其熱效率高達37.1% 3、從目前來看，發(fā)動機這款車在技術(shù)上在國產(chǎn)品牌中處于領(lǐng)先地位。

是。20款瑞虎8性能是很好的，這個手動精英版是屬于無鑰匙的，它是這個前排的。瑞虎8是奇瑞2020新款SUV車型中最值得推薦的車型。2020款全系搭載1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，傳動配備手動變速箱。

瑞虎8手動變速箱可以加3升左右的機油。車輛需要定期更換變速器油。當變速器油變質(zhì)時，會造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車輛換擋時的穩(wěn)定性，潤滑變速器內(nèi)部零件，避免換擋時變速器箱體損壞。更換變速器油時，請注意以下事項。1.發(fā)動機熄火，車輛停在平地上，變速器不冷是檢測不到油位的；2.只能使用符合潤滑油章節(jié)供應(yīng)規(guī)格的油品；3、變速器油更換需要專家操作，可以去修理廠進行更換。請不要自己換。否則會影響車輛的安全性能。

奇瑞2019款瑞虎8碰撞測試4.5星，配置： 1.奇瑞在外觀設(shè)計上沒有優(yōu)勢，表現(xiàn)平平，沒什么新意，而瑞虎8可以說是奇瑞在外觀設(shè)計上的一大突破。給人一種很時尚的感覺； 2、“臥虎”前臉十分霸氣，一條貫穿前臉的鍍鉻飾條拉長了整個車頭的視覺寬度。腰線設(shè)計很穩(wěn)重，尾部也是經(jīng)典的貫穿式設(shè)計，背部造型的尾燈很有辨識度；內(nèi)飾方面，瑞虎8的售價雖然不高，但在內(nèi)飾上并沒有偷工減料，伸手可及的地方也是柔軟舒適，沒有給人任何廉價感。

2019款瑞虎8于2019年6月上市。 配置： 1、19款瑞虎8內(nèi)飾設(shè)計更加精致科幻，包括12.3英寸液晶儀表+10.25英寸多媒體懸浮式大屏。成為車內(nèi)一大亮點； 2、在安全配置上增加了定速巡航或全速自適應(yīng)巡航，目前車型僅高配； 3.沒有全速自適應(yīng)巡航，但這些配置和F7相比似乎沒有什么特別之處。哈弗F7在第二低的版本上也配備了定速巡航。

瑞虎8是奇瑞旗下的中型suv，軸距2710，長寬高分別為4700、1860、1746。這輛汽車總共使用兩種發(fā)動機。一個是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一個是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。瑞虎8的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,750 rpm至4,000 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性和耐久性。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 rpm至4000 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。瑞虎8的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。