日產(chǎn)發(fā)布了新Tiida轎車版本的設(shè)計(jì)草圖。新Tiida是一款全新的換代車型，將作為2012款車型推出。日產(chǎn)透露，新款Tiida將登陸美國(guó)市場(chǎng)，但沒(méi)有公布更多細(xì)節(jié)。 從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，新款Tiida車身高度更低，看起來(lái)比現(xiàn)款益達(dá)車型更運(yùn)動(dòng)，但最終量產(chǎn)車型可能不會(huì)采用如此大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪圈。另外，值得一提的是，新Tiida的前臉造型變化較大，倒梯形的進(jìn)氣格柵頗有雷克薩斯IS的范兒。 以上是新益達(dá)Tiida三廂版的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

尼桑頤達(dá)鼓風(fēng)機(jī)繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的左側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)，繼電器具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動(dòng)變速箱，油箱容積為52L。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版的長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為153牛米，最大功率為80千瓦，整備質(zhì)量為1175kg。

日產(chǎn)頤達(dá)自動(dòng)變速箱油行駛四公里換一次，盡量選用原廠的變速箱油。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：其級(jí)別為緊湊型車，最大功率為80kw，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別是4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電子液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

頤達(dá)防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。頤達(dá)生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。這款車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速每小時(shí)為180千米。

頤達(dá)的皮帶作用是通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動(dòng)變速箱，整備質(zhì)量為1175kg。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版的長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為153牛米，最大功率為80千瓦，油箱容積為52L，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米。

頤達(dá)原廠防凍液2年或4萬(wàn)公里更換一次，汽車防凍劑的種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見(jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。頤達(dá)生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。

日產(chǎn)頤達(dá)正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，頤達(dá)生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。這款車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速每小時(shí)為180千米。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

頤達(dá)加92號(hào)汽油就可以，頤達(dá)是第一個(gè)在車上配備的全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)的車型。全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)，能夠有效地過(guò)濾外界空氣，使車廂內(nèi)的空氣始終保持清新。作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，三廂版Tiida頤達(dá)外形俊秀，前臉造型別致生動(dòng)，車身腰線剛勁有力。不同于日產(chǎn)通常的做法，Tiida的進(jìn)氣格柵被分成了兩個(gè)獨(dú)立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔。

易達(dá)車推薦使用5W-30半合成機(jī)油。w后面的數(shù)字是油的耐高溫指數(shù)。該值越大，油在高溫下的保護(hù)性能越好。逸達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的經(jīng)濟(jì)型轎車，搭載直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用cvtc(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都，從事汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。d、乘用車的采購(gòu)、制造、銷售和服務(wù)?，F(xiàn)擁有天籟、騏達(dá)、益達(dá)、軒逸、君怡、藍(lán)鳥智尊、陽(yáng)光等多款暢銷車型。

6萬(wàn)公里換一次變速器油。變速器油是保持系統(tǒng)清潔的油品，可以潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。億達(dá)轎車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距2600mm，搭載4速自動(dòng)變速箱，最高時(shí)速180km。離地最小間隙159mm，油箱容積52L，最大馬力109，最大扭矩153 Nm。該車驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為185/65R15。

日產(chǎn)億達(dá)汽車使用的鉑金火花塞LZKAR6AP-11。汽車火花塞要定期清洗空氣濾清器，防止灰塵和混合氣一起燃燒，這樣可以防止火花塞被腐蝕。其次，也可以自己拆下火花塞，清洗點(diǎn)火頭上的污垢和積碳。但需要注意的是，在拆卸火花塞時(shí)，需要注意的是，火花塞進(jìn)出時(shí)，灰塵不能進(jìn)入氣缸，拆卸火花塞時(shí)要提前清理好周圍。如果氣缸內(nèi)有油，應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)或其他零件，以免火花塞積碳造成電極短路。

2年或4萬(wàn)公里換一次波箱油。波箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用。即使在低溫下，它也具有非常有效的潤(rùn)滑效果，并減少惡劣工作條件下的機(jī)油損失。以益達(dá)2009款1.6JEAT科技版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)日產(chǎn)，是一款緊湊型車，進(jìn)氣形式是自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為4速自動(dòng)。

頤達(dá)車鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因是：車輛在P擋上沒(méi)有回到位；擋槽里面有異物；停車時(shí)方向盤沒(méi)有回位。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4480mm、寬1695mm、高1535mm，軸距為2600mm，行李箱容積467l，整備質(zhì)量為1175kg。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版裝備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是109ps，最大功率為90kw，最大扭矩為155nm，與其匹配的是4擋自動(dòng)變速箱。

億達(dá)轎車原廠輪胎為普利司通，型號(hào)為185/65R15B250。逸達(dá)是首款搭載全自動(dòng)正負(fù)離子新風(fēng)空調(diào)的汽車，能有效過(guò)濾外界空氣，讓車內(nèi)空氣時(shí)刻保持清新。作為雷諾與日產(chǎn)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，三廂版Tiida逸達(dá)外觀帥氣，前臉獨(dú)特生動(dòng)，腰線強(qiáng)勁。與日產(chǎn)一貫的做法不同，Tiida的進(jìn)氣格柵分為兩個(gè)獨(dú)立的梯形，大燈沿著翼子板向后延伸，整體感覺(jué)更加簡(jiǎn)潔。

日產(chǎn)益達(dá)5萬(wàn)公里更換剎車片。日產(chǎn)逸達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，車身類型為四門五座轎車，變速箱為4速自動(dòng)，最高時(shí)速180公里。這款車配有剎車輔助系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，前排安全帶無(wú)預(yù)警。剎車片也叫剎車皮，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速的目的。

正時(shí)鏈條應(yīng)該每8-10萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。以益達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)日產(chǎn)，是一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm和1535mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座轎車。

益達(dá)油箱52升。油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓油的專用容器。油罐可分為開放式油罐和封閉式油罐。以益達(dá)2009款1.6JEAT科技版為例：采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩153 Nm，最大馬力109馬力，搭配4速自動(dòng)變速箱。益達(dá)2009款1.6JEAT科技版的車身類型為4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距2600mm，最高時(shí)速180km，最小離地間隙159mm，油箱容積52L，后備箱容積467L。

易博箱油每4萬(wàn)公里更換一次。波波箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用。即使在低溫下，它也具有非常有效的潤(rùn)滑效果，并減少惡劣工作條件下的機(jī)油損失。逸達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車。其長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm。益達(dá)的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電液助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為手剎。

正時(shí)鏈條應(yīng)該每8-10萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。益達(dá)是小型車。其長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm。它的車身類型是4門5座轎車，變速箱是4速自動(dòng)檔，最高時(shí)速180公里。

日產(chǎn)逸達(dá)的隱藏功能包括：同時(shí)按住車鎖鍵和解鎖鍵，可以設(shè)置車鎖提示音，長(zhǎng)時(shí)間按住兩個(gè)鍵可以取消和恢復(fù)該功能；按下長(zhǎng)后備箱開啟開關(guān)，后備箱可自動(dòng)開啟；長(zhǎng)按搜索鍵，車就滴滴滴。逸達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)的一款緊湊型車。是一款中型4門5座轎車，有電動(dòng)液壓輔助。它配備了1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為承載式。前懸架為梅肯獨(dú)立懸架，后懸架為帶穩(wěn)定桿的扭力梁后懸架。