途達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗下的中型SUV。途達(dá)于2018年4月12日正式上市，在汽車市場(chǎng)中開啟了屬于它的征程。2019年11月6日，東風(fēng)日產(chǎn)2020款途達(dá)又嶄新登場(chǎng)。雖然由鄭州日產(chǎn)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，但實(shí)行的是東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)協(xié)同銷售的模式。截至2024年2月，中國(guó)區(qū)域銷售的正是2020款。從產(chǎn)品特性來看，途達(dá)定位為中型硬派SUV，與納瓦拉同平臺(tái)打造。外觀采用日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語言，前臉霸氣，進(jìn)氣格柵充滿力量感。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4882 * 1850 * 1835mm，軸距達(dá)2850mm。內(nèi)飾注重舒適性，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。動(dòng)力上，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速手自一體變速箱。非承載式車身、智能兼職四驅(qū)系統(tǒng)和后輪差速鎖的配備，讓其越野性能出眾。途達(dá)憑借自身多方面優(yōu)勢(shì)，在中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

2019款途達(dá)柴油版配置較為實(shí)用，在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。外觀上，其采用硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形進(jìn)氣格柵搭配黑色編織中網(wǎng)，力量感十足。前大燈組線條犀利，霧燈與銀色飾條相得益彰，讓前臉更精致。車身側(cè)面線條流暢大氣，還有迎賓踏板。車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的尾翼增添了幾分動(dòng)感。內(nèi)飾部分，中控屏幕升級(jí)為9英寸高清電容觸控屏，提升了車內(nèi)的檔次感。雖然沒有更多關(guān)于內(nèi)飾材質(zhì)等細(xì)節(jié)描述，但從外觀的精細(xì)程度可推測(cè)，內(nèi)飾做工和用料應(yīng)該不會(huì)差。空間上，該車長(zhǎng)寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，軸距達(dá)2850毫米，寬敞的內(nèi)部空間能為駕乘者提供良好的舒適體驗(yàn)。配置方面，全地形分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、兩把差速鎖等功能，提升了車輛的越野性能和安全性。動(dòng)力上，2.5L縱置直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速手自一體或6速手動(dòng)變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，無論是越野還是家庭出行都能勝任。2019款途達(dá)柴油版在外觀、內(nèi)飾、空間以及配置和動(dòng)力等方面，都有著可圈可點(diǎn)之處，為消費(fèi)者帶來實(shí)用且豐富的體驗(yàn)。

2019款途達(dá)七座已于去年上市。2019款途達(dá)七座的到來，為眾多消費(fèi)者提供了新的選擇。從外觀來看，硬氣的車身線條，搭配中網(wǎng)的銀色鍍鉻修飾，盡顯硬朗與大氣，多邊形設(shè)計(jì)的大燈組更是增添了幾分獨(dú)特魅力。走進(jìn)車內(nèi)，相比五座版車型，七座版最大的亮點(diǎn)便是增加了第三排座椅，極大地提升了車輛的載人能力，實(shí)用性得到顯著增強(qiáng)。在動(dòng)力方面，它搭載代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力。與之匹配的是6擋手動(dòng)或7擋自動(dòng)變速箱，無論是追求駕駛操控感還是偏向舒適便捷的駕駛體驗(yàn)，都能滿足不同消費(fèi)者的需求。2019款途達(dá)七座在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它既擁有硬派的外觀風(fēng)格，又具備實(shí)用的空間布局和可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，是一款值得關(guān)注的車型 。

2020款日產(chǎn)途達(dá)于2019年11月6日正式上市。在那個(gè)特別的日子里，2020款日產(chǎn)途達(dá)帶著全新姿態(tài)走進(jìn)大眾視野，此次共推出6款車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。并且，全系均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，順應(yīng)了環(huán)保的大趨勢(shì)。從外觀來看，它依舊保持著硬朗格調(diào)，經(jīng)典風(fēng)格得以延續(xù)。配置上的升級(jí)則是一大亮點(diǎn)，胎壓檢測(cè)功能成為標(biāo)準(zhǔn)配置，讓駕駛安全性大大提高；部分車型加入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，多媒體觸控屏升級(jí)為9英寸，不僅操作更便捷，顯示效果也更好。在智能駕駛方面實(shí)現(xiàn)了語言控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能，讓駕駛變得更智能。動(dòng)力上，它搭載型號(hào)為QR25的2.5L縱置直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為142kW（193Ps），最大扭矩為245Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能出色。2020款日產(chǎn)途達(dá)在多方面的表現(xiàn)，展現(xiàn)了其獨(dú)特魅力與實(shí)力。

2019款日產(chǎn)途達(dá)落地價(jià)在17 - 25萬元之間，不過會(huì)受配置、地區(qū)、經(jīng)銷商優(yōu)惠等因素影響而有所不同。2019款日產(chǎn)途達(dá)作為年度改款車型，外觀延續(xù)老款剛勁風(fēng)格。配置上，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能直觀顯示胎壓，異常時(shí)報(bào)警。部分車型新增車載互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)語音控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能，提升娛樂體驗(yàn)。多媒體觸控屏升級(jí)到9英寸，顯示效果更佳。它采用非承載式車身，搭配低速四驅(qū)模式和后橋差速器，越野性能出色。動(dòng)力上，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245?！っ?，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速箱，部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)。這些不同的配置版本，使得車輛價(jià)格有差異。同時(shí)，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場(chǎng)需求不同，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠力度也不一樣，最終導(dǎo)致落地價(jià)格有所波動(dòng)?？傊?，2019款日產(chǎn)途達(dá)因自身多樣的配置以及外部不同的市場(chǎng)情況，落地價(jià)存在一定的區(qū)間范圍，消費(fèi)者需結(jié)合實(shí)際去了解具體價(jià)格。

2020款途達(dá)七座試駕表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾及科技配置等方面都有可圈可點(diǎn)之處。先看動(dòng)力，它搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能產(chǎn)生高扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的加入，實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開閉時(shí)間，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。日本JATCO原裝進(jìn)口的7速手自一體變速箱，傳動(dòng)比大，換擋響應(yīng)快且動(dòng)力輸出平順，極大提升駕駛舒適性。外觀上，多邊形進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，黑色編織中網(wǎng)，硬派氣息撲面而來。前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條彰顯質(zhì)感。車身側(cè)面線條順暢大氣，尾部硬朗，與前臉造型相得益彰。尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高和軸距保證了車內(nèi)空間充裕，實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾上，中控屏幕升級(jí)到9英寸高清電容觸控屏，換擋桿有黑色護(hù)板，三幅式多功能方向盤實(shí)用又易操作。還擁有全地形分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、兩把差速鎖等科技配置，科技感滿滿。駕駛員乘坐舒適，適合居家生活。2020款途達(dá)七座在多個(gè)方面都展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，無論是動(dòng)力性能、外觀造型，還是內(nèi)飾與科技配置，都能滿足消費(fèi)者日常及出行需求 。

2019款日產(chǎn)途達(dá)沒有將鼓剎換成碟剎，依舊采用鼓剎配置。鼓剎與碟剎各有特點(diǎn)，不過在眾多消費(fèi)者印象中，碟剎似乎更具優(yōu)勢(shì)，也因此不少人關(guān)注日產(chǎn)途達(dá)的剎車配置是否更新。然而，2019款日產(chǎn)途達(dá)并未順應(yīng)這一期待，而是延續(xù)了鼓剎設(shè)計(jì)。盡管鼓剎沒有在這款車中被碟剎取代，但這并不影響它在其他方面的出色表現(xiàn)。從外觀上看，2019款日產(chǎn)途達(dá)保持硬派風(fēng)格。倒梯形多邊形進(jìn)氣格柵搭配黑色編織網(wǎng)狀中網(wǎng)，讓前臉極具辨識(shí)度；前大燈組棱角分明，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條硬朗，霧燈與銀色飾條巧妙搭配，增添了整體的精致感。車身側(cè)面線條流暢大氣，車尾設(shè)計(jì)與前臉協(xié)調(diào)統(tǒng)一，尾翼的加入還帶來了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。在空間方面，其4882毫米的車身長(zhǎng)度、1850毫米的寬度、1835毫米的高度以及2850毫米的軸距，讓車內(nèi)空間寬敞實(shí)用，為駕乘者提供了舒適的環(huán)境。所以，即便鼓剎未變，2019款日產(chǎn)途達(dá)在外觀與空間等方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn) 。

2019款途達(dá)沒有柴油版車型，日產(chǎn)官方并未宣布會(huì)引入這一版本。汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃往往遵循著特定的節(jié)奏與考量。日產(chǎn)在途達(dá)車型布局上，對(duì)于柴油版的投放有著自身的權(quán)衡。在眾多的產(chǎn)品序列里，2019款途達(dá)沒有將柴油版納入其中，或許是基于市場(chǎng)需求的綜合評(píng)估。畢竟不同地區(qū)消費(fèi)者對(duì)燃油類型偏好有別，汽油車在一些場(chǎng)景下使用更為普遍，柴油車雖然動(dòng)力特性獨(dú)特，但受眾相對(duì)小眾。同時(shí)，技術(shù)研發(fā)與配套設(shè)施等因素也可能影響了這一決策。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、排放處理等需要投入大量精力，而市場(chǎng)接受度和政策環(huán)境等外部因素也需要綜合考量。 因此，盡管柴油版車型在某些方面有著獨(dú)特魅力，但2019款途達(dá)未推出柴油版，是日產(chǎn)綜合多方面因素后做出的決定，以更好地契合市場(chǎng)整體需求與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。

途達(dá)防凍液不一定要專用的但專用防凍液有優(yōu)勢(shì)。專用的是針對(duì)途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試、精密研發(fā)和精準(zhǔn)質(zhì)量控制能適配車輛運(yùn)轉(zhuǎn)避免化學(xué)反應(yīng)減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水道腐蝕。不用專用的話要注意盡量用同一品牌的不同品牌配方不同混合可能讓添加劑失效。有效期一般兩年個(gè)別會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)添加得確認(rèn)在有效期內(nèi)。要定期換一般兩年或 4 萬公里出租車更勤。換的時(shí)候放凈舊液清洗冷卻系統(tǒng)再換新液。市場(chǎng)上有不少途達(dá)適用的防凍液像日產(chǎn)原廠 35℃藍(lán)色 8 升兩桶的京東活動(dòng)價(jià) 229 元滿減后 201 元。槿致原廠 1L 散裝京東促銷 47 元。天貓也有大概 27.52 元。總之專用的能更好保障車輛性能不用專用的得注意上述事項(xiàng)。

日產(chǎn)途達(dá)的保養(yǎng)成本不算低。每年行駛 2 萬公里的情況下年保養(yǎng)費(fèi)約 3266 元。因?yàn)樗ｐB(yǎng)頻率較高5000 公里一保三年行駛 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用 9798 元平均每年 3266 元。汽油費(fèi)方面途達(dá)平均油耗 10L/100km按廣東地區(qū) 92 號(hào)汽油價(jià)格 7.46 元/L每年跑 20000 公里油費(fèi)約 14920 元。保險(xiǎn)費(fèi)按全險(xiǎn)算每年約 8073 元。所以每年固定養(yǎng)車成本約 26259 元月均 2188.25 元。這還沒算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等。如果想降低途達(dá)的保養(yǎng)成本要注意駕駛習(xí)慣平穩(wěn)駕駛能省油。合理規(guī)劃保險(xiǎn)項(xiàng)目只選必要的。按時(shí)保養(yǎng)不拖延避免大問題產(chǎn)生高額維修費(fèi)用。

途達(dá)日產(chǎn)的保值率相當(dāng)不錯(cuò)。三年保值率約 78.66%四年保值率約 59%。途達(dá)保值率高是有多重原因的。其一它是日產(chǎn)旗下的車日產(chǎn)品牌知名度高影響力大。其二途達(dá)越野性能強(qiáng)能跟豐田普拉多、jeep 牧馬人、日產(chǎn)途樂等硬派越野抗衡。其三車輛皮實(shí)耐用用十年以上應(yīng)付日常沒問題。其四性價(jià)比高駕駛手感好有 BOSE 音響等高級(jí)配備乘車舒適車內(nèi)和行李箱空間大適合家庭或商務(wù)。在合資 SUV 保值率排行榜中途達(dá)三年保值率排第三比奇駿還高。像日產(chǎn)奇駿前五年平均保值率也不錯(cuò)。在中型 SUV 保值率排名中鄭州日產(chǎn)途達(dá)三年保值率排名第六。在熱點(diǎn)城市保值率還會(huì)更高些?？傊绻胭I保值率高的 SUV途達(dá)是好選擇能減少因產(chǎn)品貶值造成的經(jīng)濟(jì)損失。

途達(dá)日產(chǎn)的內(nèi)飾做工挺好的。 從整體設(shè)計(jì)來看檔次感和層次感都有呈現(xiàn)采用對(duì)稱式布局功能區(qū)域清晰明了操作便捷。 中控臺(tái)軟塑材質(zhì)用得多部分是硬塑料不過紋路處理得好視覺效果不錯(cuò)。 大尺寸中控屏顯示清晰功能豐富還有實(shí)用的一鍵啟動(dòng)配置能提升駕駛體驗(yàn)。 方向盤是塑料材質(zhì)手感舒適用起來順手。 仿木紋裝飾件視覺和觸感都不錯(cuò)符合車輛定位。 前后座椅是真皮材質(zhì)包裹性好坐著舒服支撐感強(qiáng)。 雖說內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)可能比不上一些特別豪華的車但在相近價(jià)位車型里這樣的做工和用料是能讓人接受的。 中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大方車內(nèi)沒異味也沒異響空間充足真皮座椅舒適做工精細(xì)。 總之途達(dá)日產(chǎn)的內(nèi)飾做工在各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)能給駕乘者帶來較好的感受。

途達(dá)的最大涉水深度為 800mm。一般專業(yè)的越野車都會(huì)標(biāo)注這個(gè)參數(shù)比如路虎。市場(chǎng)上大部分四驅(qū)車的涉水深度普遍在 400mm 到 600mm 之間相比之下途達(dá)的 800mm 涉水深度表現(xiàn)出色。途達(dá)作為一款硬派越野 SUV 車型車身高度 1835mm最小離地間隙 225mm還有 32°接近角和 27°的離去角這些都讓它擁有很好的通過性。常見輪胎尺寸為 255/60R18雖然輪胎在河底泥坑可能會(huì)有打滑情況但不影響其順利通過。車輛手冊(cè)中也能查閱到途達(dá)的最大涉水深度技術(shù)參數(shù)。其售價(jià)在 16.98 24.58 萬元之間。途達(dá)不拿來過河真的可惜了這個(gè)高度的底盤足夠讓您攀山越嶺?？傊具_(dá) 800mm 的最大涉水深度能滿足您在復(fù)雜路況下的出行需求。

途達(dá)后排座椅后移改裝需要謹(jǐn)慎操作下面給您詳細(xì)介紹。首先在車身地板上因?yàn)樽问枪潭ǖ乃砸诶硐氲奈恢瞄_孔然后焊接螺母以便重新固定座椅。接著安裝滑軌在車身地板上裝好滑軌后將座椅和滑軌連接起來這樣就能實(shí)現(xiàn)座椅的前后調(diào)節(jié)滿足您不同的需求。但要注意在改裝時(shí)得考慮一些問題。比如后備廂空間得足夠如果空間小要選合適的座椅。還要留意座椅后移是否有線路需要改遷有的話提前設(shè)計(jì)好改遷路徑。再就是確定座椅后移會(huì)不會(huì)對(duì)整車有影響沒影響才能進(jìn)行改裝。另外途達(dá)后排座椅放倒不是純平的想達(dá)到純平狀態(tài)得購(gòu)買相關(guān)改裝配件像后排座椅的墊子或坐墊套件等?？傊ㄗh您在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行途達(dá)后排座椅的后移改裝確保穩(wěn)固、安全又實(shí)用。

日產(chǎn)途達(dá)在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。先來說變速箱反應(yīng)那叫一個(gè)靈敏換擋特別平順能瞬間完成降檔保證車始終有合適的速度和充足的動(dòng)力。高速駕駛的時(shí)候穩(wěn)定性很棒能迅速響應(yīng)駕駛員的操作指令讓你感覺平穩(wěn)又舒適。在車流密集的高速路上靈敏的變速箱響應(yīng)和精準(zhǔn)換擋更是讓人滿意。深踩油門時(shí)變速箱也能很快給出反應(yīng)。而且途達(dá)的高速四驅(qū)在雪天特別好用起步和超車都信心十足。雖說開國(guó)道最省油但高速極限 9.3 的油耗也還能接受。四驅(qū)系統(tǒng)在高速上表現(xiàn)出色強(qiáng)大的動(dòng)力加上穩(wěn)定的操控性能能讓車快速加速還能穩(wěn)穩(wěn)行駛。另外還配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車內(nèi)的安靜程度。總之日產(chǎn)途達(dá)在高速上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

日產(chǎn)途達(dá)使用鼓式剎車主要是為了降低成本。鼓剎是一種傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)靠剎車鼓內(nèi)靜止剎車片與剎車鼓摩擦來降車輪轉(zhuǎn)速。測(cè)試顯示鼓式制動(dòng)沒明顯影響制動(dòng)距離475 米的制動(dòng)距離雖不算出色但剎車效果還行。途達(dá)重心高車身俯仰嚴(yán)重。廠家做這樣的設(shè)計(jì)決策雖說鼓剎成本比碟剎低可在剎車性能方面鼓剎的剎車衰減穩(wěn)定性不如碟剎。其實(shí)鼓剎也有自身優(yōu)點(diǎn)比如在剎車力傳遞上比較直接制動(dòng)力較大。而且對(duì)于途達(dá)這種車型日常使用中的制動(dòng)需求基本能滿足。要想讓鼓剎保持良好性能得注意定期檢查和保養(yǎng)比如查看剎車片磨損程度及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。同時(shí)要保證剎車鼓清潔避免灰塵雜物影響剎車效果。雖說鼓剎有不足但在途達(dá)上能滿足正常駕駛需求只要做好維護(hù)不必過于擔(dān)心。

日產(chǎn)途達(dá)一箱油能跑的公里數(shù)大概在 600 780 公里之間。這是個(gè)大致范圍具體能跑多少得看不少因素。首先車型不同油箱大小就不一樣有的車油箱大有的小。像排氣量 2.0 的車百公里油耗約 10 升油箱容量 60 70 升的話能跑 600 700 公里。而且四驅(qū)版綜合油耗 9.6L市區(qū)實(shí)際油耗 15L 左右高速 8L綜合油耗 12L 左右。途達(dá)油箱容量 73L紅線報(bào)警時(shí)加滿要 65L跑高速能續(xù)航 800 公里能滿足大部分出行需求。其次駕駛條件也有影響比如路況和駕駛速度。要是總在擁堵路段開油耗就高一箱油跑的公里數(shù)就少。要是在高速上勻速行駛油耗就低能跑的公里數(shù)就多?？傊债a(chǎn)途達(dá)一箱油能跑的公里數(shù)得綜合考慮車型、排氣量、駕駛條件這些因素。

日產(chǎn)途達(dá)是在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的。鄭州日產(chǎn)是一家成立于 1993 年的企業(yè)由東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司和日本日產(chǎn)汽車有限公司共同出資組建總部位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。鄭州日產(chǎn)的工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)其 QCT 主要指標(biāo)達(dá)成了日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平并且經(jīng)過多輪技術(shù)改造總裝能力、涂裝能力等都有顯著提升。途達(dá)在這樣的生產(chǎn)環(huán)境下誕生具備較高的品質(zhì)保障。比如在外觀方面整體線條硬朗采用了最新的 VMotion 設(shè)計(jì)語言前格柵由大尺寸的 U 形鍍鉻條和蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格搭配造型獨(dú)特。2022 款途達(dá)作為新款車也是在鄭州日產(chǎn)的總部研發(fā)生產(chǎn)?？傊嵵萑债a(chǎn)為途達(dá)的生產(chǎn)提供了先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)條件確保了車輛的性能和質(zhì)量。

日產(chǎn)途達(dá)的油耗綜合在 8.9 9.6L/100km。 具體來說兩驅(qū)精英版、兩驅(qū)領(lǐng)先版是 8.9L/100km兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)智享版是 9.2L/100km四驅(qū)豪華版、四驅(qū)旗艦版是 9.6L/100km。 實(shí)際情況中堵車時(shí)油耗約 13.5L高速時(shí)約 8.7L整備質(zhì)量 1799KG 的情況下綜合百公里 10.4L 的油耗算有頗高經(jīng)濟(jì)性。一般在 8.9 11.1L/100km 之間。 想降低油耗可這樣做清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳檢查氧傳感器定期更換三濾檢查電子控制單元。 日產(chǎn)途達(dá)的口碑不錯(cuò)被稱為“同類舒適王”。它是鄭州日產(chǎn)的中型 SUV最大功率 135最大扭矩 251發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5L 184 馬力 L4配七擋手自一體變速箱。

途達(dá)應(yīng)該加 92 還是 95 汽油答案是途達(dá)建議加 92 號(hào)汽油。 這是因?yàn)楣俜狡囀褂檬謨?cè)推薦油箱蓋上也有清晰標(biāo)注。途達(dá)的 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是 10:1這種自然吸氣引擎使用 92 號(hào)汽油能完全滿足需求。 雖說高標(biāo)號(hào)的 95 號(hào)汽油可以提高燃燒效率、減少積碳產(chǎn)生、提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性但對(duì)于平時(shí)家用代步92 號(hào)汽油就足夠了。 要是經(jīng)常在城市擁堵路段行駛92 號(hào)汽油也沒問題。 當(dāng)然汽油的選擇也需考慮個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路況。不過從總體來說按照官方推薦途達(dá)加 92 號(hào)汽油是合適的選擇能保證車輛正常運(yùn)行滿足日常使用需要還能節(jié)省一定的費(fèi)用。