1.8T榮威550的怠速油耗達(dá)到1.2，這種情況下是完全正常的，這款車型本來就在怠速的情況下油耗是非常高的。

汽車刮雨器噴水方法如下： 一般情況下汽車的刮雨器開關(guān)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上，用右手操縱，將開關(guān)手柄向下拉或向上推，可選擇不同的刮刷檔位。1按鍵快速刮雨(大雨)，2 按鍵正常刮雨(中雨)，AUTO 按鍵自動(dòng)刮雨，O按鍵切斷，↓按鍵單次刮雨(朝下按)

榮威550 油泵保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒，油泵繼電器 R8 。油泵保險(xiǎn)絲F23。保險(xiǎn)絲盒實(shí)際上就是一個(gè)電器線路的保護(hù)裝置，集中在車的一個(gè)或幾個(gè)地方，在線路出故障的時(shí)候便于判斷問題所在，也可以說是電路的樞紐站。全新 榮威 550采用多維安全防護(hù)，先進(jìn)安全技術(shù)相互配合的“ SC S-Ⅲ十位一體智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)”大大提高了操控性和穩(wěn)定性，在任何路況條件下都能有效保證車輛的行駛安全以及穩(wěn)定靈敏駕馭。 被動(dòng)安全方面，第二代超高強(qiáng)度U HS D、 ( Ultimate （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ） High St if fne ss D es ign)車身、歐洲標(biāo)準(zhǔn)行人保護(hù)設(shè)計(jì)、SRS六方位一體式安全氣囊、SWPS頭頸保護(hù)式安全座椅、后備廂緊急逃生拉索、前排高度可調(diào)預(yù)緊限力式安全帶、前排安全帶未系報(bào)警、轉(zhuǎn)向管柱膝部保護(hù)、四向可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱、碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖切斷燃油等多重設(shè)置也都為駕乘者提供了精確的安全呵護(hù)。 經(jīng)典榮威550搭載了1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為98Kw和118Kw，最大扭矩分別為170Nm和215Nm，均處于同級別的領(lǐng)先水平。 （圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

這個(gè)先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有故障，兩個(gè)內(nèi)球輪兩個(gè)外球輪，拉起手剎，輪胎用磚頭累東西前后面卡上，掛檔，看兩邊傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)嗎，有轉(zhuǎn)的就是轉(zhuǎn)的那邊出問題了。這個(gè)沒事的話就是變速箱內(nèi)部的事了，維修時(shí)間長，價(jià)格也不少的，嚴(yán)重的話會(huì)整體更換。

榮威550汽車電瓶有電，起動(dòng)的時(shí)候沒反應(yīng)，是需要踩住榮威550的剎車踏板，不踩剎車踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有反應(yīng)的，具體的操作步驟如下：一、打開榮威550的駕駛室這邊的車門。二、踩下榮威550的剎車踏板。三、把榮威550的變速桿撥動(dòng)至P檔處。四、按一下榮威550的一鍵啟動(dòng)按鍵。五、榮威550的儀表亮起，證明車輛啟動(dòng)完畢。

1、用正時(shí)輪卡子將正式輪的輪盤卡住，這樣能有效防止正時(shí)輪軸卡死。正時(shí)輪軸卡死后將無法調(diào)節(jié)。2、使用微調(diào)工具將正時(shí)輪軸上的調(diào)節(jié)旋鈕擰松，方便后續(xù)調(diào)節(jié)正時(shí)。3、再將輪軸上的輪走卡子松開，可以開始校對正時(shí)輪了。4、首先要找到正時(shí)輪軸上帶顏色的鏈條。5、把上一步找到的帶顏色的鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，直到對準(zhǔn)正時(shí)輪上的小圓點(diǎn)為止。6、之后將開始的卡子扳掉，否則正時(shí)輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，正時(shí)就對好了。

你好，我是榮威MG官方購車顧問。550廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。配置：Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動(dòng)力組合。1.5L，1.8L及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別輸出109,133和160匹馬力，動(dòng)力充沛。匹配的手動(dòng)，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出線性。該車采用固特異低滾阻含硅輪胎，抓地性能更佳，配合四輪獨(dú)立懸架，車輛極限更高，易于駕駛。550全新優(yōu)化后空間更為簡潔優(yōu)雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。你可以點(diǎn)擊這里對550進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

榮威的車保值率很低的，350和550優(yōu)惠都是2萬以上，550優(yōu)惠更大大！動(dòng)力弱，油耗高，變速箱頓挫，懸掛硬，隔音差。小毛病多！空間大，外型協(xié)調(diào)大氣成熟，做工精美，用料好，車身安全！10年的頂配550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版，5萬公里，也就賣7.5萬左右，低看車況，高不超8萬！我說的價(jià)格絕對準(zhǔn)確，自己去各大二手車網(wǎng)站 或 去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲛D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，就知道了！最好別去車市或收車的人那賣，自己掛網(wǎng)上賣，價(jià)格能賣高點(diǎn)??！

榮威550和榮威550S的區(qū)別：最高車速(km/h)不同、工信部綜合油耗(L)不同、排量(mL)不同一、最高車速(km/h)不同1、榮威550：最高車速(km/h)185km/h。2、榮威550S：最高車速(km/h)188km/h。二、工信部綜合油耗(L)不同1、榮威550：工信部綜合油耗(L)7.9。2、榮威550S：工信部綜合油耗(L)9.5。三、排量(mL)不同1、榮威550：排量(mL)1797。2、榮威550S：排量(mL)1795。各取所長，喜歡省油的就開550喜歡速度快的，就選550s

全新榮威550上市時(shí)，全新榮威550報(bào)價(jià)就公布了，全新榮威550官方報(bào)價(jià)是11.88萬~18.28萬，你可以直接去4S店問下全新榮威550報(bào)價(jià)多少。全新榮威550有7款車型，都還挺不賴的，看著就很酷，十分時(shí)尚，應(yīng)該是不少80后的菜吧。全新榮威550是基于“DIS全數(shù)字開發(fā)”系統(tǒng)的，它在動(dòng)力和配置上都有很大升級，像Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、聚能多模式HID氙氣大燈、SCS-Ⅲ十位一體安全控制系統(tǒng)等配置，都是在同級車型中少有的。還有什么EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表等配置，以往只應(yīng)用于B級車型，哥們很看好它的高端配置，這周末就準(zhǔn)備去試駕全新榮威550了= =

如何使用榮威550定速巡航：1。按下控制開關(guān)以固定速度巡航并等待。加速到所需速度后，向下?lián)軇?dòng)控制桿，設(shè)置巡航速度；2.要取消巡航控制，您可以向上抬起控制桿，關(guān)閉巡航控制的主開關(guān)，踩下油門踏板并輕踩剎車。以2014款手動(dòng)智能版榮威550為例。其車身長、寬、高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2750mm。這款車搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133ps，最大功率98kw，最大扭矩170nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

對于550我也想說些，車是好車，無論是外型，內(nèi)飾，動(dòng)力都可以說在這個(gè)價(jià)位上很占優(yōu)勢。上汽榮威550的軸距為2705毫米，長×寬×高分別為4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118KW，最大時(shí)速205Km/h。從參數(shù)可知，基于W2概念車的榮威550除長度比榮威750短241毫米之外，寬度和高度比750分別多了62毫米和58毫米，整車看起來沒有750的雪茄型的修長感所以很多人會(huì)去喜歡，但是我想說的是 如果這個(gè)價(jià)格我選車我不選它 理由有四第一：內(nèi)飾新穎 但是做工粗糙第二：上汽的這個(gè)品牌如果說國產(chǎn)來比 還算是可以的，但是質(zhì)量從做工上來看一般第三：花哨的內(nèi)飾很招女孩喜歡，但是像花瓶，很多功能不能用，得4S店升級，我想問下，這車出廠前誰批準(zhǔn)這樣出廠的?。繉τ趪a(chǎn)這樣電路多的車來講 真不敢保證開幾年會(huì)出現(xiàn)問題，而且車很怕電路多，因?yàn)殡娐范嗔巳菀滓鸷芏嗦闊┑谒模簞?dòng)力一般，1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)車上沒有體現(xiàn)出來很好的動(dòng)力 而且蠔油有點(diǎn)高 基本到13個(gè)了

榮威550-2011款550S1.8L手動(dòng)智能版油箱容量為62L，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為5速手動(dòng)變速箱(MT)。驅(qū)動(dòng)模式為前前驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

我覺得榮威作為上汽國產(chǎn)的車還算是不錯(cuò)的，主打“數(shù)字時(shí)代”，外形和體積都不錯(cuò)，外形動(dòng)感。 榮威550的產(chǎn)品標(biāo)簽和賣點(diǎn)鮮明，就是“D5全時(shí)數(shù)字轎車”。從外觀、內(nèi)飾到整車配置，榮威550的“數(shù)字感”非常濃厚，連儀表盤也是全數(shù)字液晶顯示，而非傳統(tǒng)的模擬表盤，并且全系標(biāo)配智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。 榮威550的上市使得裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的高端中級轎車進(jìn)入14萬元區(qū)間。14.28萬的入門價(jià)格即可獲得最大功率達(dá)到160馬力的1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪獨(dú)立懸掛、車載GPS系統(tǒng)、天窗、引擎智能一鍵啟動(dòng)、制動(dòng)盤智能清洗、SCS六位一體電子安全系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷等同級車頂配的裝備。而價(jià)格稍高的550自動(dòng)檔車型配備的5速手自一體變速器搭配中級車上極為罕見的方向盤撥片換檔系統(tǒng)，科技含量更是勝人一籌。榮威550即使不依靠B級車的身材搶占緊湊型車市場（軸距超過2.7米），僅依靠配置就可以在同級別車型里笑傲群雄。 雖然在相同售價(jià)的情況下，榮威550在內(nèi)飾配置方面還沒有做到登峰造極，但是考慮上空間、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、各種高科技配置和主動(dòng)電子安全系統(tǒng)的配置，榮威550在同級別市場上面基本上算是不錯(cuò)的了。 作為上汽最新一款A(yù)級轎車，榮威550自上市起就吸引著很多消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車憑借合理的價(jià)格定位以及以數(shù)碼時(shí)尚為主的內(nèi)外設(shè)計(jì)，令很多消費(fèi)者希望更加深入的了解它，所以我們在第一時(shí)間，就為大家?guī)砹藰s威550整車做工質(zhì)量的評測。 一、外觀部分 榮威550與它的前輩750車系相同的大燈設(shè)計(jì)，令其英倫質(zhì)感得以傳承，但與歐洲車系不同的細(xì)致做工及接縫部分，則具有了日系車的細(xì)膩。細(xì)看后僅發(fā)現(xiàn)大燈下部與前杠處的接縫較其它細(xì)膩之處略微明顯。 轉(zhuǎn)至后部，延續(xù)了細(xì)膩質(zhì)感的尾燈周邊，也體現(xiàn)了較高的工藝水平，塑料與金屬接合處幾乎見不到較大縫隙。 為保證良好的行車視野，采用較大尺寸無骨雨刷，雨雪天氣可保證前風(fēng)擋上佳刮拭效果。 為保證良好的行車視野，采用較大尺寸無骨雨刷，雨雪天氣可保證前風(fēng)擋上佳刮拭效果。 后備箱開啟簡單，輕觸電磁按鍵即可順滑開啟。 開榮威550前蓋，可見內(nèi)部布局整齊，隔音棉面積較大。艙內(nèi)可見多處防火材料 保證內(nèi)部安全，連電瓶都有專門防護(hù)材料包裹以防萬一。 榮威550S 1.8T品智版自動(dòng)技術(shù)參數(shù) 長/寬/高 mm： 4624/1827/1480 軸距 mm： 2705 行李箱容積 L： 452 油箱容積 L： 62 發(fā)動(dòng)機(jī)： Kavachi1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率/轉(zhuǎn)速 Kw/rpm： 118/5500 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 Nm/rpm： 215/(2500-4500) 變速箱型式： Tiptronic5擋手自一體 90 Km/h等速油耗 L/100Km： 6.8 0-100Km/h加速時(shí)間 s： 10.8 最高車速 Km/h： 205 懸掛系統(tǒng)： 賽車級城市調(diào)校四輪獨(dú)立懸架 制動(dòng)系統(tǒng)： 超大尺寸前后四輪通風(fēng)盤式 排放： 國Ⅲ或國Ⅳ排放帶車載診斷（OBD）系統(tǒng)

本來想買考慮榮威350作為自己的第一輛車子的，正好有同學(xué)在我們這邊的榮威店里，當(dāng)然就先打電話咨詢老同學(xué)咯，可沒想到他一聽到我考慮榮威350之后立馬就說你還是考慮凱越和新寶來吧，這車真的不咋樣，我說不會(huì)吧，你賣榮威還推薦我別的車？他說，好兄弟很認(rèn)真的勸下你，還是別考慮這款國產(chǎn)車了，任憑我把我和我老婆喜歡350的優(yōu)點(diǎn)說了一遍，但聽到內(nèi)部人的揭秘之后才知道，暈，看來國產(chǎn)車還是不能買啊。說買榮威的人要么是傻子不懂車的，要么就是被他所謂的外形和性價(jià)比騙了。下面是我同學(xué)揭秘的真相1.榮威所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是在中國內(nèi)地生產(chǎn)的，組裝工藝真的不怎么樣，最重要的是噪音大的很，不僅350，同學(xué)說550也是這樣。如果你開過隨便任何一款車之后再去開榮威的車，會(huì)覺得聲音大的讓人受不了，而且聽我同學(xué)說，榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常有各種雜音，開著都讓你難受，最主要的是榮威的維修差的離奇，除了會(huì)換東西讓你花錢外，想讓他們修車？沒門。。。2。組裝工藝在細(xì)節(jié)方面真的讓人沒辦法接受，經(jīng)常錯(cuò)亂的行車電腦，還是經(jīng)常脫落的膠條，還是經(jīng)常漏雨的天窗，亦或是沒多久就生銹的排氣管。3。萬惡的變速箱，掛檔跟拼命一樣，最明顯的就是550車子的自動(dòng)擋，我同學(xué)說他一客人回家，車剛停下來在7樓的他老婆就知道回來了，聽說變速箱不僅難掛而且聲音大的嚇人，當(dāng)然，同學(xué)說你要是掛過別的車的檔位再去看榮威就會(huì)覺得這榮威還不如奇瑞呢，這變速箱還不知道是不是在中國的某個(gè)小廠商做出來的呢，有比較才知道啊。聽同學(xué)說，350還有段時(shí)間手動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有問題，車子發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，廠商都沒召回，還照樣賣車，搞的很多倒霉的客人天天跑店里維修，都不知道現(xiàn)在怎么還有人敢買350的。。。4。地盤懸掛硬的和磚頭一樣，沒有任何舒適感可言，特別是550這款車。同樣，如果同時(shí)試駕兩個(gè)品牌的車子，你會(huì)覺得坐在榮威的車?yán)锞拖褡谟舶宓噬弦粯?，根本就不像銷售人員忽悠的那樣多舒服，多大。誒，聽我同學(xué)說的才知道這年頭做銷售的沒一句真話啊。對了，最重要的是，榮威的車說懂車的人就知道，開到高速的時(shí)候，懸掛像散架的一樣，不僅聲音奇大，而且有很多雜碎的聲音，讓人開著都沒安全感，并不像銷售人員說的他們的車有多重，多穩(wěn)定。再次汗顏現(xiàn)在銷售人員的忽悠本領(lǐng)。。。5.350開的快的時(shí)候剎車會(huì)有剎不住的感覺，也挺害怕的。我問同學(xué)這點(diǎn)不會(huì)吧，那還不出人命啊，他說，沒事，我們有辦法解決客戶的問題的，這是秘密，不能都告訴你了。暈哦，這里面有這么多貓膩啊這些完全是真實(shí)的出之榮威店內(nèi)工作人員之口，沒什么別的意思，只是希望國產(chǎn)車真的加油點(diǎn)，別老是欺騙咱們老百姓了，咱們買輛車真的不容易，被人忽悠了，買回去還后悔的想跳樓那就不好了，哈哈。最后借鑒我同學(xué)的一句經(jīng)典的話“有比較才知道好壞！”

從設(shè)計(jì)來說，榮威550s1.8自動(dòng)擋呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。2、這款車尺寸4624/1827/1480mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。從設(shè)計(jì)來說，榮威550s1.8自動(dòng)擋呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。2、這款車尺寸4624/1827/1480mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。從設(shè)計(jì)來說，榮威550s1.8自動(dòng)擋呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。2、這款車尺寸4624/1827/1480mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

11年榮威550的價(jià)格在1.4到1.8萬之間。榮威550是上汽開發(fā)的汽車品牌型號，車齡越大價(jià)格越低，根據(jù)市場行情11年榮威550的價(jià)格在1.4到1.8萬之間。

自己全面了解 選擇普通的車可以自己改新能源汽車！電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車純電動(dòng)汽車，一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時(shí)間長，動(dòng)力小，速度慢，只適合廠區(qū)觀光，市區(qū)代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動(dòng)車，造價(jià)又不菲。油電混合動(dòng)力車（底端 抵擋車）：油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，功率小，動(dòng)力小，車速慢，故障率高等問題。油電混合動(dòng)力車（高端 中高擋車）：現(xiàn)在主要掌握在國外幾個(gè)大牌車廠，因?yàn)殛P(guān)系技術(shù)。這個(gè)車價(jià)位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價(jià)格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點(diǎn)后，升燥比坐飛機(jī)還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以后的維修保養(yǎng)費(fèi)很高，你省下的都會(huì)讓維修費(fèi)吃掉。因?yàn)榫褪且粋€(gè)省也沒幾個(gè)人能修好的。電噴車出現(xiàn)故障不是隨便一個(gè)技術(shù)工都能搞好的，油電的就更不用說了。用GCM新能源醇油（甲醇與汽油）甲醇可純燒，不能添加任何添加劑，比燒汽油環(huán)保。換個(gè)GCM醇油泵，純燒甲醇都能質(zhì)保1年。燒純甲醇，是比汽油清潔的。GCM新能源醇油——汽車水燃料汽車雙燃料（甲醇汽油）油費(fèi)省1半 1、關(guān)于燒甲醇對車不好、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油泵、油表（液位器）、腐蝕油管、堵噴油嘴？關(guān)于甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高（甲醇含氧燃燒好、潛熱好，燃燒效果超高標(biāo)號汽油），甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內(nèi)綜合溫度，甲醇最低，天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑（燃油寶商品名不同而已）等添加劑。燃料純度影響燃料的成本，純度不夠添加助燃劑等因?yàn)樽詈玫闹紕┦嵌F——火箭可以使用，而我們發(fā)動(dòng)機(jī)在缸室內(nèi)燃燒，燃燒后形成鐵當(dāng)然損壞發(fā)動(dòng)機(jī)了。所以請選擇誠信商家。很多消費(fèi)者被誤導(dǎo)為壞發(fā)動(dòng)機(jī)！燃油泵：鼠籠式電機(jī)（非傳統(tǒng)有刷）穩(wěn)定性好使用壽命最長，變頻器外置安全，避免不同材料密封處理不徹底，長時(shí)間浸泡出現(xiàn)滲透等問題，壽命短，并會(huì)出現(xiàn)安全隱患，一個(gè)部件損壞需全部更換油泵，后期成本高。（內(nèi)置、外置都為公司專利），不是隨便用個(gè)無刷電機(jī)就是無刷泵，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、工藝、控制同樣重要。油表（液位器）損壞的不是浮子、油表而是傳統(tǒng)液位器的觸點(diǎn)，普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好（中、高端車噴油嘴一個(gè)1千多也買不到原車的品質(zhì)），堵、壞噴油嘴，是燃料濾芯不好，大多配件濾芯不過關(guān)，傳統(tǒng)汽油濾芯又是真對汽油燃料開發(fā)，紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換，因?yàn)橛捅糜袨V網(wǎng)，更換劣質(zhì)濾芯反而起反作用，GCM醇油濾芯，可適用于汽油、甲醇、乙醇過濾效果好，解決堵塞噴油嘴問題。電噴汽車用戶可以先勾兌使用，低端車必須先換泵，無須加控制器：100元汽油+低端車排量小于1.5排量可勾兌13-18升甲醇（醇油）。中高檔車可勾兌15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可長時(shí)間使用，油泵損壞是無法預(yù)測，中、高端車建議1-2周更換GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想純燒甲醇請改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制，雙油箱雙油路。讓油費(fèi)真正省1半。一個(gè)新產(chǎn)品新市場推廣，要么不推廣，我們推廣一個(gè)元?dú)饧粋€(gè)細(xì)節(jié)都要做的很完善，油泵保一年我們作到了，專利通過了，歡迎您的體驗(yàn)。當(dāng)油價(jià)超8時(shí)氣價(jià)過5時(shí)，就是我們?nèi)珖笠?guī)模推廣時(shí)。每一個(gè)地區(qū)最早體驗(yàn)者，并有修車經(jīng)驗(yàn)、場地經(jīng)濟(jì)能力、市場推廣能力，都有機(jī)會(huì)成為我們的加盟站，歡迎甲醇燃料供、銷、熱愛甲醇汽車的團(tuán)隊(duì)、個(gè)人加入。車輛不能隨便加個(gè)控制器，加個(gè)罐罐就是冷啟動(dòng)。需多了解車輛結(jié)構(gòu)、安全等事項(xiàng)綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)！汽車雙燃料油費(fèi)省一半！不改發(fā)動(dòng)機(jī)、不改氣、比改氣安全動(dòng)力好跑的多等。雙油箱、雙油路智能轉(zhuǎn)換、控制；可手動(dòng)轉(zhuǎn)換、控制（轉(zhuǎn)換、控制多種模式，可根據(jù)不同車況、需求、地域、任意設(shè)置），帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、新增油箱可加副油箱（或加強(qiáng)降溫控制），運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、動(dòng)力好、省錢低碳。1、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒純甲醇時(shí)在10-15℃以下啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定的問題。2、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題，能智能、手動(dòng)轉(zhuǎn)換燃料，智能、手動(dòng)控制供給，根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)、需求智能控制、轉(zhuǎn)換，充分使用不同燃料，達(dá)到效果。實(shí)現(xiàn)汽車雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約15度到55度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環(huán)保。綠色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響純燒。 3、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，故障率低、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好。4、控制系統(tǒng)與原汽車控制中心電腦通訊并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況雙閉環(huán)控制，主機(jī)控制信號與控制、執(zhí)行信號電源獨(dú)立并隔離，避免主機(jī)控制信號的損失和干擾，保護(hù)原控制系統(tǒng)。5、控制系統(tǒng)帶運(yùn)行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運(yùn)行、使用狀況、數(shù)據(jù)一目了然。6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故障率高問題?？捎糜谌魏诬囕v加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護(hù)。 7、控制系統(tǒng)雙燃料供油時(shí)，供油系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，減少工作時(shí)間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。8、控制系統(tǒng)節(jié)能的同時(shí)，可提高、增強(qiáng)原汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，燃燒更清潔、對發(fā)動(dòng)機(jī)更保護(hù)。 9、控制系統(tǒng)使用GCM新能源——醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車裝車用油管等。控制器：液晶屏顯示；處理器：鋁壓鑄外殼；處理單元；燃料轉(zhuǎn)換單元：電磁閥（德國GSR代工廠產(chǎn)）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇油；檢測控制單元；新增油箱（油箱、液位器為專利產(chǎn)品，液位器避免傳統(tǒng)液位器，滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸燃料，通電后出現(xiàn)電解反應(yīng)現(xiàn)象）容積26~48升可安裝任何車輛含轎車、MPV商務(wù)車、SUV越野車隱蔽性好、安全美觀。比改氣安全、動(dòng)力好故障少，使用成本底、燃料無憂。（市面所謂的改甲醇簡單的加個(gè)控制器、冷啟動(dòng)罐，存在材料劣質(zhì)、控制簡單、安全隱患大、故障多、易損車等諸多問題）新增油箱與原車供油系統(tǒng)互換工作又可獨(dú)立工作，雙燃料甲醇、汽油獨(dú)立分裝，可完全使用純甲醇、汽油，使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器（原車油箱裝甲醇可以續(xù)航3-6百公里）。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)：多項(xiàng)專利、商標(biāo)保護(hù)在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨(dú)立運(yùn)行（避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題），可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動(dòng)轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動(dòng)轉(zhuǎn)換手動(dòng)控制。專利：GCM新能源——醇油專用油泵（泵質(zhì)保1一年，用我們醇油站燃料），專利：GCM新能源——醇油專用液位器，專利：GCM新能源——醇油專用電磁閥，專利：GCM新能源——醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。保障安全，動(dòng)力好：自動(dòng)擋車，開空調(diào)，不加油倒車前進(jìn)不受影響?？蛇m合任何汽油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車、商務(wù)車、越野車、面包車等。冬天正常啟動(dòng)（油啟動(dòng)）。不占用空間，個(gè)別車型或占用很小空間。優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點(diǎn)：不改發(fā)動(dòng)機(jī)、比改氣安全跑的多、避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉(zhuǎn)以下或高速下使用汽油，節(jié)能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動(dòng)存在安全隱患等弊端。GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。冬季汽油熱車，達(dá)到狀態(tài)純燒甲醇。車用甲醇必須 用99。9%以上純度的，不能添加任何添加添

你好，我是榮威MG官方購車顧問。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。550裝配三種動(dòng)力組合。1.5L，1.8L及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別輸出109,133和160匹馬力，動(dòng)力充沛。匹配的手動(dòng)，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出線性。550搭載Start- Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、進(jìn)一步較小油耗。550廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-25.98萬。你可以點(diǎn)擊這里對550進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

13年的榮威550自動(dòng)擋質(zhì)量還不錯(cuò)的。根據(jù)相關(guān)信息查詢得知：質(zhì)量非常穩(wěn)定故障率低空間也大保養(yǎng)也便宜但是操控差。