奧迪a6l首保是半年或者5000公里，之后每隔7500公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)周期是根據(jù)正常行駛制定的，若在惡劣條件下使用需要增加保養(yǎng)項(xiàng)目和次數(shù)，尤其是對(duì)于經(jīng)常短途行駛和低溫行駛的用戶，需要縮短更換機(jī)油的周期。奧迪a6l是一汽大眾奧迪推出的一款中大型車，長(zhǎng)寬高分別是5038mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是140kw，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪a6l首保建議在5000公里，之后每隔7500公里保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。保養(yǎng)的目的是保持車容整潔、技術(shù)狀況正常、消除隱患、預(yù)防故障發(fā)生、減緩劣化過(guò)程、延長(zhǎng)使用周期。奧迪a6l是一汽大眾奧迪旗下的一款車型，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm。奧迪a6l搭載的是7擋雙離合變速箱，最高車速是每小時(shí)230千米，前后懸掛均是五連桿獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是225/55R18。

奧迪a6l變速箱異響原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動(dòng)；手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)間沒有更換自動(dòng)變速箱油，使各部件之間發(fā)生直接摩擦引起異常噪聲。以2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為一汽大眾奧迪，級(jí)別為中大型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感型長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

奧迪a6l變速箱故障的原因是：變速箱溫度過(guò)高；變速箱使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不更換，油液變質(zhì)；變速箱進(jìn)水；摩擦片打滑。以2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為一汽大眾奧迪，級(jí)別為中大型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。2021款40TFSI奧迪A6L豪華動(dòng)感型長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

新奧迪a6l變速箱油更換方法： 1、首先拆下變速器油底殼螺絲，這樣可以釋放部分油，再將螺絲擰緊； 2、擰開螺絲，安裝一個(gè)直徑合適的軟管，從管中添加變速器油，再把放出的舊油測(cè)量一下，這樣添加新油就會(huì)比較準(zhǔn)確了； 3、拆下變速箱油底殼，拆下濾清器，更換新濾清器，清潔油底殼，然后裝回油底殼。

更換變速箱油的3種方法： 1、重力換油；跟換機(jī)油一個(gè)樣子，這樣最省事，也最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般只要加注3至5升變速箱油就行了。不過(guò)缺點(diǎn)是重力放油放不干凈，只能放掉原車油的三分之一，這些油不能通過(guò)主動(dòng)變速箱油底殼放掉，也是最臟的地方。一般不建議大家選擇這樣的換油方式； 2、循環(huán)機(jī)放油；用變速箱循環(huán)機(jī)連接變速箱的油路接口，將新油加注在循環(huán)機(jī)內(nèi)部，通過(guò)新油將變速箱中的舊油“推”出去。它會(huì)把變速箱變扭器和油道的金屬雜質(zhì)和油垢清潔后放出來(lái)，這時(shí)候油放出來(lái)的越臟，說(shuō)明變速箱清潔的越潔凈； 3、拆變速箱油底殼換油；優(yōu)點(diǎn)是可以清洗到變速箱油濾，并且更換的也比較干凈。但是太麻煩，基本沒幾家店愿意帶你這么干。

新奧迪a6l變速箱是雙離合變速箱來(lái)的： 1、奧迪A6L的雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，沒有使用變矩器，轉(zhuǎn)而采用兩套離合器，通過(guò)兩套離合器的相互交替工作，來(lái)到達(dá)無(wú)間隙換擋的效果； 2、因?yàn)闆]有了液力變矩器，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以完全發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)兩組離合器相互交替工作，使得換擋時(shí)間極短，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力斷層也就非常有限； 3、由于換擋更直接，動(dòng)力損失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

奧迪A6L屬于一線豪華品牌大中型轎車，和寶馬5系、奔馳E級(jí)是同級(jí)別產(chǎn)品。奧迪A6L主打科技、舒適、豪華，奧迪A6L前瞻于時(shí)代，車內(nèi)配備的負(fù)離子發(fā)生器，可實(shí)時(shí)凈化車內(nèi)空氣，讓內(nèi)部環(huán)境舒適自如。同時(shí)在豪華自動(dòng)空調(diào)基礎(chǔ)上，增加數(shù)顯控制面板，乘客和駕駛員可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度和空氣氣流，保證了車內(nèi)每個(gè)成員都能隨時(shí)處于舒適愜意的氛圍。靈敏的溫度和濕度傳感器隨時(shí)檢測(cè)車內(nèi)溫度和濕度情況，提供優(yōu)越的環(huán)境體驗(yàn)，讓每次旅程都悠然愜意。而奧迪A6L商務(wù)家用都很適合。而且價(jià)位也在奧迪的系列中也不算高，是很多小中產(chǎn)家庭的選擇。奧迪a6l45要比奧迪a6l40提速快，功率、配置都不一樣。

奧迪Q5L定位中型SUV，奧迪A6L則定位于中大型轎車。兩款車型在定位上完全不同。奧迪Q5L作為一款SUV車型底盤更高，通過(guò)性相對(duì)更好，而且全系標(biāo)配四驅(qū)。A6L則更注重舒適性、后排空間以及可選裝豐富的配置等。這兩款車型的側(cè)重點(diǎn)明顯不同，如果喜歡自駕游追求通過(guò)性可選擇Q5L，如果長(zhǎng)期城市駕駛，更注重舒適性可選擇A6L。

2020款國(guó)產(chǎn)奧迪A6L將在2020年上市。目前市面在售車型為2019款車型，同時(shí)也是全新一代車型。所以預(yù)計(jì)2020款國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的整體變化不會(huì)很大，預(yù)計(jì)僅會(huì)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款車型，預(yù)計(jì)2020款國(guó)產(chǎn)奧迪A6L將繼續(xù)搭載2.0T高低功率版和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版本。希望以上的回答能對(duì)您起到幫助。

奧迪A6L全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，離開車輛后，無(wú)須鎖車，遠(yuǎn)離車門(大概2米)，車門自動(dòng)落鎖。如果不放心的話，按車輛鑰匙的鎖車鍵，也可實(shí)現(xiàn)車輛落鎖。長(zhǎng)久以來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華中大型車市場(chǎng)絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額都被來(lái)自德系三強(qiáng)的看家車型奧迪A6L、奔馳E級(jí)以及寶馬5系所牢牢占據(jù)。全新奧迪A6L定位中大型豪華轎車，搭載2.0T四缸高/低功率和3.0TV6三款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬(wàn)元。外觀上采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有更為寬大、舒展的六邊形進(jìn)氣格柵，并裝配了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的前后包圍。

2019年1月15日，歷經(jīng)50年傳承、8代更迭的全新奧迪A6L正式上市，售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬(wàn)元。全新奧迪A6L可以用蛻變來(lái)形容，是一個(gè)從頭到尾、由里到外都發(fā)生了變化的嶄新車型。造型更為犀利的大燈、更大的進(jìn)氣格柵等等外觀細(xì)節(jié)，讓這款中大型轎車也年輕了起來(lái)。內(nèi)飾科技感爆棚，科技感與豪華感完美兼容，動(dòng)力方面，提供2.0T高低功率版和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a6l變速箱頓挫原因： 1、急加速或者剎車后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來(lái)進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油； 2、電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過(guò)大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時(shí)又立馬進(jìn)行減擋處理，這樣一來(lái)一回的時(shí)間里面，動(dòng)力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了； 3、多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

2019款?yuàn)W迪a6l采用7速 S tronic雙離合變速箱： 1、全新奧迪A6L提供的舒適型前排座椅可以進(jìn)行包括座椅位置、安全頭枕位置、腰部、背部及側(cè)向支撐等在內(nèi)的18向電動(dòng)及氣動(dòng)調(diào)節(jié)； 2、位于座椅靠背中的3個(gè)充氣靠墊以及位于座墊和靠背側(cè)部的4個(gè)充氣靠墊提供了力度可調(diào)的腰部及側(cè)向支撐； 3、全新奧迪A6L的后座按摩功能則通過(guò)10個(gè)充氣氣墊提供包括脈動(dòng)、敲擊、伸展、腰部及擺肩在內(nèi)的5種按摩模式，并能以3種不同強(qiáng)度進(jìn)行按摩； 4、另外，座椅的通風(fēng)功能通過(guò)4部極為有效的吸入式換氣風(fēng)扇進(jìn)行3級(jí)通風(fēng)調(diào)節(jié)，保證在炎熱的時(shí)節(jié)提供愉悅的乘坐溫度，并在寒冬對(duì)坐墊、座椅靠背及側(cè)向支撐部位進(jìn)行3級(jí)加熱。

奧迪a6l一鍵升窗按鈕在駕駛室左側(cè)?，F(xiàn)在一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關(guān)車窗分散注意力，提高安全系數(shù)。外觀上，全新奧迪A6L在運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感上有了明顯的提升。前臉采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有更為寬大、舒展的六邊形進(jìn)氣格柵，并裝配了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的前后包圍。矩陣式LED大燈和帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈成為新車標(biāo)配，頂配的尊貴致雅型和動(dòng)感型還配備了高清矩陣式LED大燈和帶有動(dòng)態(tài)效果的尾燈。另外，致雅型采用了標(biāo)準(zhǔn)外觀套件，而動(dòng)感型則采用了S-line外觀套件。內(nèi)飾方面，全新奧迪A6L采用了全新布局，豪華感大幅提升向A8L看齊。10.1英寸上方中控屏搭載了奧迪新一代MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)以及8.6英寸下方觸摸顯示屏，取消了中央功能區(qū)負(fù)責(zé)操作車機(jī)和空調(diào)的物理按鈕，12.3英寸儀表盤實(shí)現(xiàn)兩種顯示模式并支持地圖投射功能，科技感十足。配備三幅式真皮方向盤和最新的電子檔桿操作舒適。低配車型上采用鋁制飾板，高配車型上使用實(shí)木裝飾，總體來(lái)說(shuō)，極簡(jiǎn)化的裝飾線條搭配上這些科技化配置，奧迪A6L的內(nèi)飾不愧為虛擬座艙的稱號(hào)。

可以使用螺絲刀，將鑰匙的縫隙撐開，打開后蓋即可以將鑰匙拆開。汽車遙控鑰匙轉(zhuǎn)到后面,看到后蓋分為兩部分,看到鑰匙圈的一邊,電池在后蓋下面。可以看見有縫隙,在鑰匙環(huán)的地方,鑰匙的側(cè)面都有縫隙。將平頭螺絲刀插入間隙,稍微向上推以部分打開后蓋,操作過(guò)程中要注意正確使用工具。用螺絲刀沿著縫隙向兩側(cè)移動(dòng),將縫隙逐步擴(kuò)大。可將整個(gè)后開撐開。用手將后蓋向關(guān)閉方向移動(dòng)，即可取下后蓋并看到電池內(nèi)部。按照拆卸的相反方向，將電池放入汽車遙控鑰匙中。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型，前身1988年引入國(guó)內(nèi)的代號(hào)C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。內(nèi)飾方面，全系一代A6L全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，車內(nèi)配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則采用12.3全液晶儀表盤。新一代車型將會(huì)搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議、語(yǔ)音控制、Car-to-X服務(wù)等功能。

奧迪a6l天窗異響解決辦法是，把天窗開到底，對(duì)著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。因?yàn)樘齑懊芊饽z條長(zhǎng)期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLBEvo平臺(tái)，外觀方面采用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運(yùn)動(dòng)感。 同時(shí)，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格的車型供消費(fèi)者選擇，滿足不同消費(fèi)人群的審美。全新A6L致雅型的外觀方案較為素雅低調(diào)，而動(dòng)感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈，造型設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 內(nèi)飾方面，全系一代A6L全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，車內(nèi)配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則采用12.3全液晶儀表盤。值得一提的是，新一代車型將會(huì)搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議、語(yǔ)音控制、Car-to-X服務(wù)等功能。 全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩?fù)ㄟ^(guò)減速帶、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對(duì)腰椎的沖擊。

奧迪A6L可以通過(guò)蘋果carplay連接到MMI。蘋果手機(jī)開啟藍(lán)牙，打開自帶的airplay，就可以把手機(jī)的圖像投射到汽車的中控屏幕，你手機(jī)是豎屏中控屏幕也是豎屏，手機(jī)是橫屏也就跟著橫屏，所以映射這種方式用在汽車中控上并不那么完美，推薦使用carplay手機(jī)互聯(lián)。奧迪A6Lcarplay使用方法：1、在蘋果手機(jī)的通用設(shè)置中找到訪問權(quán)限，進(jìn)入界面開啟carplay功能。2、返回通用界面，選擇進(jìn)入carplay。接著就會(huì)進(jìn)入到carplay的連接界面，打開車載carplay系統(tǒng)，用USB數(shù)據(jù)線連接手機(jī)和車機(jī)。3、手機(jī)上電機(jī)允許MyLink，然后同時(shí)啟用Siri。4、之后carplay就連接成功了。可以通過(guò)MMI操縱手機(jī)的功能，播放手機(jī)音樂；也可以通過(guò)Siri來(lái)和汽車進(jìn)行交流，告訴汽車接下來(lái)應(yīng)該干什么。還可以聽到系統(tǒng)播報(bào)手機(jī)上收到的信息，并使用語(yǔ)音聽寫的形式進(jìn)行回復(fù)。CarPlay是將用戶的iOS設(shè)備，以及iOS使用體驗(yàn)，與儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動(dòng)。用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫?、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。CarPlay，可以將iPhone手機(jī)的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過(guò)汽車的控制面板來(lái)使用。其中的部分功能包括Siri語(yǔ)音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過(guò)CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語(yǔ)音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機(jī)中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好象觸摸手機(jī)一樣，不過(guò)這可以降低對(duì)駕車的干擾，另外通過(guò)方向盤上的一個(gè)按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。

拆火花塞先松那顆刷藍(lán)漆的螺絲，用手捏著卡子往里頂再往外一拉即可,其他亦然。拔出點(diǎn)火線圈,使勁拔就可以,可以輕微晃動(dòng)一下取出火花塞,用16mm的火花塞套筒,與普通套筒的區(qū)別是它里面有橡膠圈,可以把火花塞帶出來(lái)把新火花塞擰回去,不要太緊。插上點(diǎn)火線圈和卡。動(dòng)力方面，全新A6L將提供高\(yùn)\\\低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.0T車型配備有12V弱混動(dòng)系統(tǒng)，40TFSI車型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320Nm；45TFSI車型為165kW（224PS）/370Nm；搭載3.0TV6的55TFSI車型配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪創(chuàng)新的智能熱管理系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及座艙之間提供最理想的熱量分配。整合在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的智能熱管理系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和環(huán)境變量（例如環(huán)境溫度、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置等）進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

奧迪a6l熱車起步不加油會(huì)有頓挫原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃所造成的。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車輛正常使用，一般是車輛每隔20000公里左右就需要清洗一下節(jié)氣門。如果車輛使用地區(qū)環(huán)境質(zhì)量很差，空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前1000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來(lái)清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化都直接反映到電腦上，信號(hào)有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測(cè)電腦進(jìn)行匹配。如果臟了的話完全可以去洗一下，因?yàn)橄匆淮我簿蛶资畨K錢的事情。最后提醒大家一點(diǎn)，如果我們自己去外面洗節(jié)氣門的話，盡量自己觀察下。最好是把節(jié)氣門拆下來(lái)洗，這樣的話兩面都能洗干凈。千萬(wàn)不要說(shuō)自己不管，師傅一偷懶就只給你洗了一面，看上去光亮，實(shí)際上用不了多久，可能五千公里又得拆下來(lái)洗，麻煩得很。