2015款三菱翼神將推出搭載3款發(fā)動機(jī)的共5款車型，詳情見下表。新車此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，有望在2015年上半年正式上市。2015款翼神依舊采用了經(jīng)典的直瀑式鍍鉻前進(jìn)氣格柵，不過在邊框上加入了鍍鉻處理，而LED日間行車燈的加入讓前臉看起來更加犀利。配置方面，新翼神全系標(biāo)配BAS緊急制動輔助系統(tǒng)、ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前排安全氣囊、膝部氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置。新車動力將保持現(xiàn)款的1.6L、1.8L和2.0L陣營，1.6L最大功率為83kW(113PS)，最大扭矩149Nm，與之匹配的是5擋手動變速箱；1,8L車型最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為175Nm，匹配5擋手動和CVT無級變速箱兩種選擇；而2.0L車型最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為197Nm，也是匹配5擋手動和CVT無級變速箱。

近期熱議車型三菱新翼神，雖然還沒正式上市，但借助廣州車展高調(diào)亮相和日本試駕會的成功舉行，這條鯊氣騰騰的新鯊魚著實在業(yè)內(nèi)引起小轟動，其影響力不可小覷。經(jīng)過近兩年的蟄伏，新翼神帶著全新的面目登場。外觀方面，新翼神把的鯊魚仿生造型設(shè)計進(jìn)一步夸大，刀鋒式霧燈造型配上銀飾裹邊的全黑格柵，使得前臉造型更加凌厲；動力方面，新翼神繼續(xù)沿用口碑極高的三菱全鋁4B1進(jìn)口發(fā)動機(jī)，并配備順暢的6MT無級變速器，與動力相同，新翼神繼續(xù)保留EVO相同的高性能賽車底盤技術(shù)，并且仍“任性”的沿用四輪獨立懸掛。值得注意的是，安全成為了新翼神這次換代所重視的一大要點。獨創(chuàng)的四維安全系統(tǒng)不僅保證了行人和駕乘者的最大安全。但美中不足的是，新翼神在內(nèi)飾方面依然沒有較大改進(jìn)，而是走簡約風(fēng)，稍顯粗糙。期待新車的上市價格能給廣大消費者一個滿意的答復(fù)！

東南汽車新翼神將于2015年1月底正式上市，近日我們得到了新車的配置信息，新車將搭載三款發(fā)動機(jī)，配置小幅提升。新車曾在今年的廣州車展上發(fā)布，詳細(xì)圖解請點擊這里。與現(xiàn)款翼神相比，新翼神可選車型數(shù)量變少，有五款車型可選。搭載三款發(fā)動機(jī)，排量分別是1.6L、1.8L、2.0L，其最大功率依次為83kW、100kW、112kW，與現(xiàn)款保持一致。其中1.6L車型只匹配5速手動變速箱，其他車型匹配CVT變速箱。新翼神在安全配置方面變化不大， 新車全系標(biāo)配駕駛席膝部安全氣囊，進(jìn)一步提高了乘客的被動安全性。實用配置方面，新翼神全系標(biāo)配USB+AUX接口，從致尚版開始均配置了定速巡航。其他配置幾乎沒有變化。從曝光的配置可以判斷，新翼神的配置變化不大，沿用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，最大賣點仍是源自三菱的原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)及CVT變速箱。

三菱新翼神在外觀上并沒有特別大的改變，新車前進(jìn)氣格柵改為一體式設(shè)計，周圍采用了粗壯的鍍鉻飾條加以裝飾，三菱車標(biāo)也由格柵中部移到了格柵上方。新翼神將統(tǒng)一采用黑色的內(nèi)飾設(shè)計，車內(nèi)還將采用亮銀色的飾條裝飾，新車的前排座椅上還會增加Lancer EX刺繡。配置方面，新翼神標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、自動恒溫空調(diào)、USB+AUX接口，部分車型配備有牽引力控制、正副駕駛席側(cè)安全氣囊、前排側(cè)氣簾、電動天窗、電動折疊外后視鏡、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動等。動力上，新翼神將會搭載1.6L、1.8L以及2.0L三款發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。由于是小改款，新翼神在駕駛和操控方面不會有變化。相關(guān)閱讀：&&& 細(xì)節(jié)小改動力不變 體驗2015款三菱新翼神

從東南三菱廠家獲悉，藍(lán)瑟翼神(LANCEREX)將全系搭載三菱全鋁4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動機(jī)及帶6速運動模式的CVT無級變速器，目前已進(jìn)入最后試裝環(huán)節(jié)。據(jù)了解，該車也將成為中級轎車市場唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)的車型。據(jù)悉，作為LANCEREX翼神的心臟，三菱4B1系列發(fā)動機(jī)采用鋁合金材質(zhì)的缸體、缸蓋，雙頂置凸輪軸布局，大幅提升了車輛的運動性能和環(huán)境性能。智能CVT無級變速器突破性地搭配6速運動模式及INVECS-III(智能型車輛電子控制系統(tǒng))，使其變速更順滑平穩(wěn)，換擋無頓挫。其自帶的F1撥片換擋鍵，采用了輕量、高剛性的鎂合金材質(zhì)，打造彈指間雙手不離方向盤即可輕松換擋的賽車般體驗。

2010年2月3日，東南汽車宣布召回部分CVT藍(lán)瑟翼神轎車。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期間生產(chǎn)的734臺藍(lán)瑟翼神CVT車型，原因為CVT轎車排擋拉索固定螺栓由于生產(chǎn)工藝變更后，鍛造工藝不適當(dāng)，部分螺栓存在應(yīng)力集中，在排擋時螺栓可能斷裂，存在安全隱患。同時還召回了2009年8月28日至2009年9月24日期間，由東南汽車生產(chǎn)的264輛戈藍(lán)轎車和2009年6月11日至2009年8月6日期間，由三菱汽車生產(chǎn)的部分2009款和2010款格藍(lán)迪轎車，共96臺，原因為由于車輛傳動系統(tǒng)中的自動變速器油(ATF)供油管存在電鍍處理不當(dāng)?shù)那闆r。

買車后有15天時間，改裝完后再去上牌就可以過年審了！前杠+后杠+側(cè)群=1400 開孔引擎蓋=700（如果貼碳纖維貼紙的話1000）前葉子板=500 戰(zhàn)斗版頭鏟=200 側(cè)位號牌架=100原位雙尾排=1500 GT版鋁合金通用尾翼=400（加碳纖維貼紙450，后視鏡也可以貼就幾十元的事）|海拉2天使眼=1700 底盤燈、氛圍燈=50018寸BBS輪轂1000一只=4000225/40R18東洋輪胎1300一只=5200全車?yán)ㄙN紙=1000（這個要看你怎么貼了，也有幾百的）不算工時費大概就要花掉你17250個大洋 還有什么上漆啊之類的東西 估計2萬搞定

翼神手動變速箱油2年或6萬公里左右更換一次，如果長期不更換變速箱油導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)，潤滑效果會降低，導(dǎo)致潤滑效果不好，變速箱內(nèi)部的齒輪磨損增加，降低變速箱的使用壽命，嚴(yán)重的會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪打齒損壞。翼神是東南三菱汽車推出的一款車型，全稱為藍(lán)瑟翼神。翼神采用了三菱獨創(chuàng)四維安全系統(tǒng)，即主動安全、被動安全、視線安全、行人保護(hù)四維安全系統(tǒng)，同級車中唯一配備7氣囊安全防范系統(tǒng)、唯一配備膝部安全氣囊、唯一配備雙HID氙氣頭燈，安全性能達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)。

翼神汽油格2到3萬公里一換次，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，在汽車配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的。以翼神2016款1.8L手動黑白復(fù)刻版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4570mm、寬1760mm、高1490mm，軸距是2635mm。翼神2016款1.8L手動黑白復(fù)刻版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是136ps，最大扭矩是175nm，最大功率是100kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

翼神cvt變速箱油6至8萬公里換，變速箱油分為手動變速箱油和自動變速箱油，其主要作用是保持系統(tǒng)的清潔、，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。翼神前懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸掛系統(tǒng)采用了五連桿式螺旋彈簧帶穩(wěn)定桿，前后懸掛都帶有副車架，進(jìn)一步提高了駕乘的舒適性和操控性能。翼神的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達(dá)到每小時200千米。

翼神節(jié)溫器5至6萬公里更換，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。以翼神2016款1.8L手動黑白復(fù)刻版為例：其長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載5擋手動變速箱。神2016款1.8L手動黑白復(fù)刻版是東南汽車旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時200千米，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)。

翼神每2年或10萬公里更換變速箱油，根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，其可以分為自動變速箱油和手動變速箱油。翼神的長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時200千米。翼神的最大扭矩是175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4250轉(zhuǎn)，油箱容積是59L，使用的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格是205/60R16。

翼神副駕駛氣囊在副駕駛手套箱上方，在手套箱上方寫著airbag。安全氣囊的目的是在碰撞事件中為乘員提供柔軟的緩沖和約束，可以減少乘客和車內(nèi)人員之間的傷害，其由氣囊墊、柔性織物袋、充氣模塊和沖擊傳感器組成。以翼神2016款1.8L手動黑白復(fù)刻版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，最高車速達(dá)到每小時200千米，油箱容積為59L。

翼神的節(jié)溫器5萬公里左右更換，按照每年行駛20000公里計算，節(jié)溫器使用壽命一般為2到3年左右。節(jié)溫器的作用是控制冷卻液大小循環(huán)的，節(jié)溫器打開后冷卻液進(jìn)行的是大循環(huán)，節(jié)溫器關(guān)閉后冷卻液進(jìn)行的是小循環(huán)。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是100kw，匹配CVT無級變速（模擬6擋）、5擋手動變速箱。

翼神換金美孚一號0W-40的機(jī)油，美孚1號全合成機(jī)油是一種出眾的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎。金裝美孚1號0W-40適用于所有歐美日系汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。美孚1號是全合成機(jī)油，通常全合成機(jī)油可以10000公里或是1年更換，這是全合成機(jī)油的一大特性，即更換周期長。

三菱翼神2年或4萬公里換一次變速箱油，其更換方法是循環(huán)機(jī)更換，即把新變速箱油儲存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，通過壓力新變速箱油會將舊變速箱油推動排出。三菱翼神的長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，搭載的是5擋手動變速箱。三菱翼神的最高車速是每小時200千米，配備兒童座椅接口、發(fā)動機(jī)電子防盜、定速巡航和后雷達(dá)，輪胎規(guī)格是205/60R16。

三越asc燈排除法：先用解碼器讀取故障，根據(jù)故障碼的含義排除故障，這樣故障燈就可以自然排除了。三菱翼神是緊湊型車市場的主力車型，定位偏向跑車市場。其外觀時尚動感，線條硬朗，前臉運動風(fēng)十足，尾部設(shè)計協(xié)調(diào)。三菱翼神內(nèi)飾的中控臺簡潔，配色合理。其車型有：2012款汽車魅力版、2012款汽車豪華版、2012款手動舒適版、2012款手動舒適版、2012款汽車旗艦版。

翼搏的汽油艙每2-3萬公里換一次。汽油艙又稱汽油濾清器或燃油濾清器，是汽車配件中的易損件，要經(jīng)常更換。汽油格柵的作用是過濾雜質(zhì)。油箱中的汽油經(jīng)過汽油格柵過濾后到達(dá)發(fā)動機(jī)的燃燒室，其清潔度和純度能得到有效保證。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車。其長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率100kw，匹配CVT無級變速器(模擬6檔)和5檔手動變速器。

翼神的儀表盤顯示：左轉(zhuǎn)向指示燈、右轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)光燈指示燈、燃油不足指示燈、充電指示燈、手剎指示燈、預(yù)熱指示燈、油壓報警指示燈、排氣制動指示燈、發(fā)動機(jī)故障指示燈、冷卻液液位指示燈、車載診斷指示燈、安全帶指示燈、油水分離器指示燈等。以翼神2014款競速版1.8L手動舒適型為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm，最小離地間隙150mm。翼神2014款競速版1.8L手動舒適型搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力136ps，最大扭矩175nm，最大功率100kw，匹配5速手動變速箱。

翼神的cvt變速箱油每行駛6至8萬公里更換，變速箱油分為手動變速箱油和自動變速箱油，其主要作用是保持系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。翼神的最大扭矩是175牛米，最大馬力是136匹，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時200千米。翼神的長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。